Genial amigo eres un crack he aprendido muchísimo de electrónica viendo tus enseñanzas éxitos siempre 👏👏👏
@JoossephMmanccheno
Ай бұрын
Grande colega le ise la misma adaptación auna suzuki ts 185 i va de maravilla
@Mauricio-d4h
20 күн бұрын
Mi respetos...eres el mejor... saludos desde Cúcuta atte Mao
@JoseGonzalez-kt1iz
Жыл бұрын
Gracias por compartir sus conocimiento sos maestro saludo dedes paraguay
@johnrestrepo905
Жыл бұрын
Gracias por compartir su conocimiento con nosotros que Dios los bendiga desde chigorodo Urabá Antioquia Colombia
@angeleliaslopez
9 ай бұрын
Gracias Fabián se lo hice a una CR 50 Cross Honda y funciona muy bien
@javimecanico
Жыл бұрын
Buen dato el de la pulsora excelente trabajo lo felicito que Dios lo bendiga esto está más que comprobado con este sistema está trabajando mi Kawasaki Magic 110
@RomeroZelaya
4 ай бұрын
Dame más información de lo q isiste amigo el valor de la pulsora y modelo de cdi
@javimecanico
4 ай бұрын
@@RomeroZelaya yo utilice una pulsora de boxe ct100 C.D.I AKT 110 INDUSTRIAS LEO SI CONSIGUES UNO ORIGINAL MEJOR
@motoserviciosyosel9648
Жыл бұрын
Exelentes explicaciones de nuestro amigo y colega. Saludos desde Guatemala.
@adrianmotos1346
Жыл бұрын
Saludes desde la virginia risaraldas.. Dios le bendiga 🙏.profe fabian..
@alfredosanchez-xp4kk
9 ай бұрын
Grasias a ti Fabián le adapte un cdi de corriente directa a un Yamaha y b 100 eselente esplicasion hermano sigue así eres un maestro eselente dede Venezuela siguiéndote y pendiente de todos tus videos
@RomeroZelaya
4 ай бұрын
Amigo me puedes decir el tipo o modelo de cdi q le pusiste y si le cambiaste pulsora y de q valor porfa necesito hacer una adaptación
@alfredosanchez-xp4kk
4 ай бұрын
@@RomeroZelaya saludos amigo le comento que la moto de le adate el ensendido electrónico fue una y 100 el sdi fue electrónico marc aguila con pulsora de moto china 150 cbr y me funciona buenísimo lo ise como muestras en el video y me funsina bien saludos y eres un buen maestro sigue asi
@tawilli7491
Жыл бұрын
Muy interesante el cambio de sistema de encendido. Excelente adaptación. Podría explicar master, cual es la ventaja sobre el sistema original?
@larrybaez
Жыл бұрын
DIOS TE BENDIGA GRACIAS X ENSEÑÑARNOS
@diobanercastano8001
Жыл бұрын
Muy ilustrativo su video. Muchas gracias.
@fabianvivasmecanico
Жыл бұрын
Gracias por comentar
@PedroJofre-rz4ip
2 ай бұрын
Sos un genio maestro 🙏
@respuestosmotorcycle1259
Жыл бұрын
El video de forma explicativa y con propositos de probarse a si mismo ests bien. Pero en funcionalidad no es necesario yo eh quitado el CDI de la DT 200 y eh montado uno de AX100 y se desempeña igual pero si quito el CDI chino con pulsora la moto se limita mucho en DT 175 pero si cambio el CDI de una KMX por uno chino no hay diferencias anda super bien
@marromero-fb3ig
Жыл бұрын
Me puedes dar más esa información amigo
@froylanbarrera8469
Жыл бұрын
Muy bien explicado y todo pero te falto decir q el cdi electrónico trabaja con la pila a 12 volts y q hay suzuki q son de 6 volts y q tal vez si lo aplican en una moto funcional dará lata por no tener suficiente alimentación de 12volts
@nelsonjavierportillaruiz3915
Жыл бұрын
Facil módica la moto a 12vol y ya
@Gabriel-pn2hr
Жыл бұрын
Muy buen video, bien explicado, lo unico que no me quedo claro si el pei, la bobina de alta con cdi incorporado puede trabajar con la bobina pulsora y eo cdi a corriente directa, o es que usaste la bobina original cuando la probaste
@Gabriel-pn2hr
Жыл бұрын
Volvi a ver esa parte y entiendo que mostraste el original
@andresgalil2486
Жыл бұрын
Hola muy bueno el video saludos desde Uruguay
@joseo.perete-dh9ie
Жыл бұрын
Un saludo desde México DF.me alludo mucho cn un motor carabela 2tiempos 350..ke cuesta mucho arrancar era de platino hy ya trae su estator pero me faltaba más chispa.hy ahora boy aprobar con un cdi de CD.me encantaría tomar un curso de electricidad para motos.mandar información.grasias.😜
@tecnimotolaza
Жыл бұрын
El problema está en que en motos de 4 tiempos necesitamos avance de chispa.. y en motores de 2 tiempos necesitamos retraso de chispa.. mi pana Fabián creo q estás enredando a las personas con esto.. tienes q ponerte a ver cómo trabaja un encendido de 2 tiempos ya q trabaja completamente diferente al 4 tiempos..
@danifernandez2597
Жыл бұрын
Si yo tenia entendido eso también
@danifernandez2597
Жыл бұрын
Más sí tiene un escape hecho a medida
@alvarooliveras5583
11 ай бұрын
Está retrasado 20°, cuando el cilindro baja esos 20 se emite la chispa con el paso del contacto
@roilanhernandez3818
8 ай бұрын
Tienes razón este hombre está equivocado de mecánica no sabe nada
@ad-sq6hd
3 ай бұрын
Tienes razón, que el motor arranque y levante vueltas no quiere decir que vaya a trabajar bien en carretera. Un motor 2T debe trabajar con autoatraso de chispa o como mínimo a punto fijo que es como venían la mayoría de motos 2T en un inicio. Yo tuve un cliente con una motico 2T con un expansivo y llevaba un CDI de de CD como ese del video y resulta que la moto apenas caminaba 4 o 5 km y ya la temperatura del motor era excesiva, se sobrecalentaba mucho. Y mientras más larga es la leva en el volante más son los grados de avance que da el encendido, ese que se muestra en el vídeo tiene 20 mm eso se traduce en unos cuantos grados de avance, o sea esa ax estará condenada a un sobrecalentamiento y al final se tranca. La única manera de hacer trabajar un motor 2T de la mejor manera posible es solo una, y lo digo por experiencia pq lo hice y dió muy buen resultado. La única solución es reduciendo la leva a apenas unos 6 mm aproximadamente, eso hará que cuando produzca el avance quedará a un punto la chispa que será conveniente para el motor 2T, no es nada complicado solo dejarlo a los grados conveniente para el motor, es la única manera y se que quedan trabajando muy bien y lo digo por experiencia, con una leva de 20 mm como la del vídeo lo único que hará es sobrecalentarse excesivamente el motor. Conozco de muchos que llegan y hacen esa adaptación sin tener en cuenta la diferencia entre los encendidos 2T y 4T, y sí los motores caminan, pero no andan bien, se calientan demasiado.
@denisflores8425
Жыл бұрын
Excelente modificación Fabián te felicito
@fabianvivasmecanico
Жыл бұрын
Gracias! Saludos
@germanmorales776
Жыл бұрын
@@fabianvivasmecanico profe una pregunta para que sirve ese encendido con cdi que beneficio trae??
@germanmorales776
Жыл бұрын
@@fabianvivasmecanico saludos desde Bogota ,buen video
@rauldenes844
3 ай бұрын
Muy buenos tus videos. Tengo una zanella rx250 y no consigo el cdi de fabrica probé con un cdi a bateria y no funciona .como se donde tengo que modificar el volante magnetico .gracias por compartir tus conocimientos
@kristianrubio9268
Жыл бұрын
Amistad muchas gracias por compartir sus conocimientos con todos Que pena una consulta de ese trabajo que tiene precio ?
@FranklinMujica-r6b
13 күн бұрын
Buenas desde Venezuela. Mi pregunta es , si mejora la moto ax100 con la adaptación del cdi . O sea es mas rapida adaptada u original? Gracias!!!!!!
@HARDENDUROMACANAL
Жыл бұрын
Excelente video, que ventajas tendría el CDI VS el sistema PEI?
@kukomorales768
Жыл бұрын
Gracias por pasar el conocimiento y como funciona el sistema de carga profe y el diagrama aplica para mi yamahita rx100
@everperez2681
Жыл бұрын
Buenas noches maestro una subgerencia, si usted puede rifar un cupo de cada curso con preguntas de sus videos sería bueno.gracias feliz noche
@dilsonrojas9294
Жыл бұрын
hola amigo cómo estás gracias por tus videos muy buenos saludos desde argentina te consulto si se puede claro para un motor 80cc de 2tiempos a cuantos grados se le puede colocar la bobina captadora gracias
@javierafricano7572
Ай бұрын
Buenas Noches Le Hice El Trabajo Ala Mia Pero En Altas Se Pierde La Chispa
@juanpablocorteshuertas4365
Жыл бұрын
Super profe, gracias.
@fabianvivasmecanico
Жыл бұрын
Con mucho gusto
@henriquefilho6175
Жыл бұрын
Só aula beleza de Creuza
@MedardoVega-t3k
Жыл бұрын
Hola saludos muy buenos tus videos disculpa un preguntita mi moto es una suzuki a x 4 ,110 El CDI es d corriente directa puedo ponerle cualquier CDI de corriente directa o tengo que ponerle presisamente el original
@KleidyPerez-wj4rn
4 ай бұрын
Hola buenas..... solo poniendo la pulsora sin cdi funciona las rpms
@williammateus5896
8 ай бұрын
Boy a Acer este trabajo con una DT porque le andate el CDI de corriente directa pero le coloque la instalación de la pulsera original sin modificarla la parte de una prendió pero no permite acelerar le boy Acer la modificación que usted sugiere en el video
@luisalfredorodriguezbastid2495
4 ай бұрын
MUI bien video amigo
@JennyRamir-h5n
6 ай бұрын
Buen bideo gracias
@ricardososamarin2767
Жыл бұрын
Hola, se puede conectar el tacometro "RPM" con el sistema de encendido PEI ?????? hay unos tacometros digitales que se les puede configurar los pulsos por vueltas del sigueñal, en este caso serian dos pulsos
@KleidyPerez-wj4rn
4 ай бұрын
Hola quiero saber si solo con la mera pulsora sin cdi funciona las rpms para la AX 100
@yovanicortez3833
6 ай бұрын
Excelente
@ignaciorodriguez9845
Жыл бұрын
muy buenos videos
@tobaldgo7263
10 ай бұрын
Hola y para las motos kawasakis que llevan un plato de bobinas captoras mas pequeño como checo los grados?
@mauricioenriquecuberossang2698
9 ай бұрын
Excelente maestros 👍.... Att mao-mao
@marromero-fb3ig
Жыл бұрын
Me queda una duda con q tipo de soldadura o pegamento pones en el magneto
@ismaelespinoza9838
Жыл бұрын
Buenísimo el video saludos
@rogeliotorradoarevalo261
6 ай бұрын
Fabian grasias tengo una motocarga akate y se me quemo el cdei y le puse uno de acakte 110 y no me empareja
@jcanmtb7558
Жыл бұрын
Amigo tendrás algún dato para una ninja ex 250 2001, no consigo barato un cdi original y quiero instalar dos cdi y dos pulsoras pero tengo dudas en cómo colocar las las plaquetas soldadas en el magneto. En la tapa una pusiera va seguido de la otra están casi juntas, ojalá me puedas ayudar. Saludos
@danifernandez2597
Жыл бұрын
Xq en algunos volantes ese pase dond pasa la pulsora es más largo y otros más cortos
@danifernandez2597
Жыл бұрын
Xq se hace mas largo en algunos motores? Esa barra dond vaa la pulsora es para mas avance
@DenisFlores-z7u
6 ай бұрын
Misaludos favian des de nicaragua ase poco hise algo paresido de 6 a 12 boltio tulla saves como es es so de la ax 100
@julianvanegas6923
Жыл бұрын
Si tengo el sistema de luces con corriente directa a batería puedo colocar el CDI a corriente directa también ??? Es decir la batería me aguantaría para alimentar los dos sistemas?
@julianvanegas6923
Жыл бұрын
Cuál sería la diferencia de los dos sistemas es decir cuál es mejor y porque
@julianvanegas6923
Жыл бұрын
????
@anthonygabrielvalverdesala7855
6 ай бұрын
Tengo una CR 125 R 2000 y se me daño el CDI se le puede adactar ese PEI?
@RomeroZelaya
4 ай бұрын
De q modelo es de la.moto es el cdi amigo y el valor de la pulsora
@javiermazgajski5148
Жыл бұрын
Saludos cuántos grados iniciales le puso para q no c recaliente . Colega conservo los del fabricante en inicio
@carlososorio34
4 ай бұрын
Pero si logra tener las rpm totales las dos tiempos?
@juliocmecanicomecanico4851
Жыл бұрын
buenas una pregunta ? Solo se puede con CDI de corriente directa
@jorgechacon1426
Жыл бұрын
Maxima 💯💪
@norbertoalvarez4634
Жыл бұрын
Tengo un TR dos tiempos y me hizo una explosión y no he podido dar con la falla y le puse una bobina de alta pues no consigo la pulsadora original,prende pero no avanza se agalla,suzuki TR 125 dos tiempos año 80
@stevenabarca54
Жыл бұрын
Lo hize con mi ax , si prendió pero en subida pierde fuerza al punto de apagarse y no sube cuestas , se debe atrasar la chispa unos grados más
@renech907
Жыл бұрын
amigo logro resolver el problema ?
@DIEGOLOL9
Жыл бұрын
Lograron resolver el problema ?
@javierafricano7572
Ай бұрын
Hice El Trabajo Trabaja Bien En Baja Pero En Altas Se Pierde La Chispa
@carlososorio34
4 ай бұрын
Pero no explican en q pines van al CDI adaptado
@walteralejandrorodriguez7154
Жыл бұрын
La bobina queda igual?
@yefrijosemercadobenitez3779
Жыл бұрын
En las rx solo es colocar el cdi sin hacer modificaciones...
@diobanercastano8001
Жыл бұрын
Buen dato.
@jhonnymendez9314
Жыл бұрын
Pero eso es xq ya así vienen originales
@fhapopineda
7 ай бұрын
Porque lo apagan del fisible y no del swich de la llave 🤔
@JaimeMartinez-gy9kw
Жыл бұрын
Saludos 👍👍,,
@han148
Жыл бұрын
Le podría adaptar un cdi de moto 110 al ax100?
@rodrigolopez6417
Жыл бұрын
Buena noche profe quiero el curso porfa
@JesusCarbajal-vo5nx
Жыл бұрын
Mano de que estado son ustedes
@LudivinaMejia
10 ай бұрын
Sería igual a una 4 tiempos o no
@juancarlosaroyave1286
8 ай бұрын
.muy bien pero se le olvido que motores 2t atrasan el tiempo
@juliocesarrangelangulo7867
Жыл бұрын
Hermano no puedes regalar un diagrama de la platinera de una chappy, osea para donde va cada cable. Gracias
@enriquecarrion5978
Жыл бұрын
Carcasa a masa y otro positivo
@efrenrugekike508
11 ай бұрын
Precio del curso
@julianvanegas6923
Жыл бұрын
como seria en una rx
@gabrielmadoz6697
Жыл бұрын
Consulta el CDI de la alimentación directa de la Ax es con avance ?
@OscarGutierrez-vb1if
5 ай бұрын
Quiero suscribirme
@Five-seven185
4 ай бұрын
Usted no es de Pereira usted es gocho 😂
@LudivinaMejia
10 ай бұрын
Porfavor
@ricardoediaz5313
Жыл бұрын
A mi me interesa ese curso pero yo vivo en república Dominicana tienen cursos only
@ArielScoccia
6 ай бұрын
No sé entiende nada...el que no sabe de electricidad no te entiende....tenés que ser más directo
Пікірлер: 112