👌VIDEO COMPLETO de LOS FRENOS Y FUNCIONAMIENTO, Mire: kzitem.info/news/bejne/r3uC1WdrcZt_jG0
@vvvvvv8007
Жыл бұрын
Pero según los fabricantes y por regla general en los frenos de tambor solo se requiere poner marcha atras suavemente y frenar firme unas dos o tres veces y el mecanismo se auto ajusta.... El procedimiento es correcto pero lo ideal es qué no tenga fricción alguna cuándo los frenos están liberados.
@blanko05
Жыл бұрын
Nunca había escuchado de esa regla. Gracias por el tip, lo pondré en práctica.
@alexishernandez6018
10 ай бұрын
Primera vez que leo eso, de verdad funciona así para cualquier vehículo o alguno en especial???
@tiktokdelviejomalito5894
7 ай бұрын
Eso se aplica en unos cuantos modelos y no todos cuentas con ese sistema
@CJW-gj8kl
5 ай бұрын
Se supone que se ajustan solos pero ya sea por suciedad o otros motivos no lo hacen por ello se ajustan manualmente
@powerandefficiency3293
3 ай бұрын
Tienes toda la razón ¡
@franciscoivelazquez2788
Жыл бұрын
Que bueno que aclaraste que solo es para los que traen el orificio....no todos lo traen...
@TriggerFull
Жыл бұрын
Tu no tienes orificio?
@limak45445
9 ай бұрын
@@TriggerFull😂
@juandios51
Жыл бұрын
Gracias por la información. Hace años que 4 debería ser de disco , aunque mí vehículo 2007 es de zapatas
@gonzaabb2521
Жыл бұрын
Excelente video hermano. Veo que en su canal tiene mucho contenido bueno. Saludos 🤝 👍 🔧.
@lienzo_
Жыл бұрын
Buen video, en mi casa twngo un Chvrolet corza c3 u no tiene esa abertura, y toca desmontar todo el neumatico cada ve que quieras ajustar. Asi sea muy poco
@cubreplacas7121
Жыл бұрын
a 3/4... creo esta bien.... menos se friccióna la balata y se cristaliza...!
@jesusprado6394
Жыл бұрын
Que yo sepa, El mejor metico de ajuste es poner El auto en movimiento en reversal y aplicar El Fresno bruscamente. Los frenos estaran ajustados Al 💯
@LewisAraujo
Жыл бұрын
no todos los sistemas son así
@elgordito9822
7 ай бұрын
Yo una ves cambie las balatas delanteras y traderas al mismo tiempo y no frenaba jaja tuve que frenar a revoluciones en primera y depues choque contra un poste y ya pude frenar jajajaj
@LordonbestTV
7 ай бұрын
Espero que sea broma hermano, si no, en verdad, qué mala onda. Espero su respuesta.
@PR-lb8zr
Жыл бұрын
Apenas ando aprendiendo de esto, ¿El hacer que los frenos de tambor vayan deteniendo la rueda no es perjudicial? No hace que se gaste mas gota? No se acaban mas rapido las balatas?
@alejandroacosta9335
Жыл бұрын
Hola. Los frenos traseros en ningún caso deben bloquearse. Saludos
@cristianeduardosilvaarias7959
Жыл бұрын
Buenísimo y los mecánicos bajan toda la rueda y se demoran un montón Que buen video mil gracias
@DiegoMartinez-zv1rv
Жыл бұрын
No todos los vehículos tienen ese sistema en algunos hay que quitar la rueda
@JorgeAlvarez-dg7yi
Жыл бұрын
Yo también lo hago a media vuelta
@asaelcantedzib4337
Жыл бұрын
Chido bro
@tuprogenitora
11 ай бұрын
Osea que aunque no tenga puesto el freno de mano, la rueda tiene que seguir frenando? Eso genera recalentamiento en el freno y al final alguna rotura, mientras mas suave gire la rueda son freno de mano, es mejor
@LewisAraujo
Жыл бұрын
en la línea Fiat y en ciertos carros se regula a través de un orificio debajo del freno de mano. Allí se usa una llave Allen y se gira a la derecha para regular.
@angellooksing
7 ай бұрын
Lo ideal no es regularlo de ahí sino de la campana, pero en realidad prácticamente todos los carros con ese sistema traen arriva en la palanca de la emergencia o por debajo el la mitad para regular 😸
@LordonbestTV
Жыл бұрын
LA FINALIDAD del video es ILUSTRAR el PROCEDIMIENTO amigos, los parámetros de ajuste PUEDEN VARIAR dejándolo a VUELTA y MEDIA o DOS para que no tengan broncas. Saludos 🍻.
@Marcos43611
Жыл бұрын
Como mecánico lo suelo regular a vuelta y media
@LordonbestTV
Жыл бұрын
Queda bien a vuelta y media hermano. Un gran saludo.
@CarlosParedes-lm4fq
9 ай бұрын
tener en cuenta la uña que encaje bien en el piñoncito
@joseluisserrano238
Жыл бұрын
Para un Chevy c2
@LordonbestTV
Жыл бұрын
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@luchinelunico4906
15 күн бұрын
Hola amigo disculpa,con que líquido limpias el tambor?
@LordonbestTV
14 күн бұрын
En la refaccionaria venden un líquido en spray llamado "limpiador de sistemas de freno", es un líquido volátil y ayuda mucho para la limpieza y mantenimiento de este sistema. Si usted lo dosifica bien y lo combina en la limpieza con la ayuda de algún cepillo para quitar toda la suciedad adherida, es suficiente un bote para las cuatro ruedas. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su auto.
@ManuelGarcia-oj7qn
Жыл бұрын
Lordon bes y si usamos de discos traseros también funciona
@LordonbestTV
Жыл бұрын
No. Esos no se regulan Manuel, se regula solos. Son una maravilla tenerlos, saludos hermano. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
@ManuelGarcia-oj7qn
Жыл бұрын
@@LordonbestTV o gracias por el dato boy a chequear con mi mecánico porqué se sienten que patinar al pisar el freno cómo si tuvieran aceite
@guillermovelazquezgarcia2639
7 ай бұрын
Que opinas de cambiar los frenos de tambor a disco en ése modelo en específico que es el VW Vento? Saludos
@LordonbestTV
7 ай бұрын
En definitiva sería una excelente inversión hermano. Lo he valorado seriamente realmente lo haría en un futuro hermano. Lo primero es conseguir todo el puente junto con el sistema de los discos. Por cualquier información que guste compartirme lo estaré leyendo en contactolordonbest@gmail.com
@LordonbestTV
7 ай бұрын
Saludos hermano. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
@guillermovelazquezgarcia2639
7 ай бұрын
Yo encontré uno y son de excelente calidad, aparecen cómo @JSORacing en el estado de México, yo también lo he pensado pero por economía, me voy a esperar a juntar
@luiscarlosjerez
Жыл бұрын
Pero el carro no queda frenado ?
@rodrigogonzalez2290
3 ай бұрын
Para regular el sistema de frenos de tambor debo de cambiar balatas traseras? No verdad o si?
@LordonbestTV
3 ай бұрын
No necesariamente hermano. Puede calibrarlo sin cambiarlas.
@robertocarlossantosperez7173
6 күн бұрын
Yo lo calibro asta el tope y luego lo regreso un cuarto de vuelta
@gonzaloenriquegutierrez2279
Жыл бұрын
Algunos no todos los modelos ni marcas traen la ventana de regalacion trasera.
@rafaeltg352
Жыл бұрын
Eso es un tensor automático.mejor no tocarlo se tensa solos.eso es peligroso desequilibra la frenada si frenan en demasía el coche tiende a darse la vuelta😢
@carlosrueda2647
Жыл бұрын
con el polvillo del freno se traba y no auto regula
@GIMAESK
Жыл бұрын
Y eso no desgasta mucho los frenos ?
@thrasher586
Жыл бұрын
Al contrario, alarga la vida útil
@thrasher586
Жыл бұрын
@@juanguevara5233 cuando la zapata está más separada del tambor hace que tenga mayor carga en la frenada delantera ya que el frenado es 70% adelante y 30% atrás, al estar regulado así como en el video el frenado es mucho más parejo en las 4 ruedas y por lo tanto las pastillas se desgastan menos..
@arturocolina94
Жыл бұрын
Con que liquido limpias? 👌
@LordonbestTV
Жыл бұрын
Con líquido para limpiar sistemas de freno, así se pide en la refaccionaria amigo. Saludos 🤝. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
@cesargonzalez.catamarca
Жыл бұрын
Aplica para wv suran ? Desde Argentina 🇦🇷 es mi pregunta
@DanielGonzalez-rq3bw
Жыл бұрын
@@cesargonzalez.catamarcatodos los autos
@danielvasquezaguilar1066
13 күн бұрын
Pero no quedaría frenado
@LordonbestTV
13 күн бұрын
Depende del uso. Si usted lo desea menos tenso, déjelo a un vuelta de rueda o a vuelta y media. No se preocupe. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
@derbestrafer5020
Жыл бұрын
Aumento de consumo, no hagas esto, es peligroso y dañino para el coche.
@renojaasielnunezm.5482
Жыл бұрын
No es para cualquier coche,se que para el versa sin auto ajustables!
@gonzalobautistavillegas9468
Жыл бұрын
No todos los vehículos lo traen el versa que tengo afuerza tengo que quitar las ruedas se les olvidó a los de Nissan ese detalle 😡
@juniorgonzalez1206
11 ай бұрын
Nissan no lo tiene, mejor di que no en todas tiene ese agujerito
@brad4476
10 ай бұрын
Y si no tengo Zapata jaja
@LordonbestTV
10 ай бұрын
Entonces lo más probable es que use discos de freno en la parte posterior, aquí el video: kzitem.info/news/bejne/oqhosniuqGqHiKwsi=Iw6z_3zcyOnH7o5G
@gTosca_666
Жыл бұрын
...por abaratar costos los fabricantes siguen colocando esa basura de frenos 🤦♂
@COVENANT007
Жыл бұрын
Que basura traer frenos de tambor, por que las marcas siguen vendiendo esos frenos de los 60'. No compremos más autos con frenos de tambor aun siendo que las llantas traseras llevan menos presión que los frenos delanteros.
@elyosupremo2472
3 ай бұрын
son mas eficientes en ciertos entornos que los discos, ademas de que tienes un auto para ir a velocidad moderada, no un cohete, saludos
@tiktokdelviejomalito5894
7 ай бұрын
Actualmente hay distintos sistemas de frenos de tampor, en este tipo esta bien como lo regula. Muchoa dicen frenando para atras, explicando este modelo es de un solo regulador tambien haybotros de doble regulador, otros son auto regulabres como esos que dicen que se tiene que frenar y retroceder, otros aun peores no tienen ese hueco regulador y tienes que regular sacando y poniendo el tambor. En la mecania hay un monton de tipos de reguladore. Mi auto es un trabajo para hacer mantenimiento de frenos tengo que quitar sus rodamientos que le costaba hacer como este de dos partes, pero no los ingenieros lo hacen uno.
@LordonbestTV
7 ай бұрын
De los comentarios más aterrizados que he leído. Muchas gracias hermano por sus palabras, concuerdo totalmente con usted.
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