Muy buen video, me sirvió de mucho, ya no sabía que hacer, ya que mis ventiladores no accionaban y era por eso. Solo un aporte, la corriente la puedes agarrar, del mismo que va en la caja de los fusibles de arriba de la batería, y no directamente de la batería, para que cualquier corto, se queme el fusible y no tus ventiladores. Muchas gracias por todo, nunca vendas ese jetta 😎
@ElmanualdelWilsson
2 жыл бұрын
Muchas gracias hermano, tienes razón y gracias por el aporte sobre la corriente tienes razón, y de venderlo pues ya si sale un valiente se va, pero mientras se queda en casa, saludos hermano 🤜🏻🤛🏻
@jesuscanelo6145
5 ай бұрын
Antesque nada saludos amigo muy chidos tus videos nos funciona de mucho , mi jetta tiene a /c me dejaron de funcionar los ventiladores pero, cuando prendía el aire funcionaban, así que cambien bulbo de del ventilador el que va al radiador y asunto arreglado .
@CarlosRodriguez-ro7dc
24 күн бұрын
Buenas noches amigo muchas gracias por tu video.. acabo de aserlo en mi jetta a4 y me funciono al 100... Saludos desde asientos Aguascalientes
@mc-resok5065
2 жыл бұрын
Funcional amigo pero te recomendaría poner reelevadores para protección del termoswitch además de un calibre de cable más grueso ya que a futuro llegan consecuencias
@armandoggg532
7 ай бұрын
Cómo sería la colocación y que tipo de relé recomiendas
@carlosochoa8435
11 ай бұрын
MUY BUEN VIDEO MUY BIEN EXPLICADO, BASTANTE EDUCATIVO Y DE GRAN AYUDA
@sym3nmuniz947
2 жыл бұрын
Carnal. Muchas gracias por este excelente video. Por fin pude resolver el problema de los abanicos, andaban directos todo el tiempo y últimamente dejaron de funcionar, los revisé como explicaste y Vi que si funcionaban así que compré el bulbo que mencionaste ( me salió en $300) y el arnés ($36). Quedaron muy bien. Toma tu like carnal. Más vídeos así.
@fernandoelizaldebarron7902
Жыл бұрын
al tiempo no se quemaron los ventiladores ya que deven llevar una resistencia
@simx3371
Жыл бұрын
Hermano para una eurovan 2004 se puede hacer igual?
@daniellara8541
Жыл бұрын
gracias hermano, me acaba de presentar una falla en los ventiladores, al revisar mi instalacion note que el anterior dueño tiene la misma instalacion que explicas tu, intentare realizar el cambio del bulbo y espero y enciendan los ventiladores. Gracias por el aporte. Saludos.
@christiantrejo5534
Жыл бұрын
Si volvieron a encender m imagino q fallo el bulbo o el fusible de alimentación
@miguelorozco9873
3 жыл бұрын
Ya vi la falla puse mal el positivo como el rojo estaba en el otro extremo lo puse hay por eso fallaba pero lo puse bien y gala muy bien el ventilador gracias
@andresmarin7213
4 жыл бұрын
De verdad que todos los Volkswagen sufren de eso es horrible este sistema que usted ha hecho es muy bueno de verdad que es muy pero muy bueno
@ElmanualdelWilsson
4 жыл бұрын
Muchas gracias mi hermano Que bueno que te gustó te agradezco, y que bueno que te sirvió te mando un saludo 😊
@francomatiascarrizo4905
7 ай бұрын
Hola amigo buen video estoy x hacer lo mismo pero le voy a poner 2 relays o relevadores uno para el circuito dl aire acondicionado y el otro para q prenda cuando lleg a 90 grados..felicitaciones bro se nota q sabes mucho un abrazo desd Argentina..
@dukerodriguez6207
4 жыл бұрын
Excelente solución me ayudo a quitar los abanicos directos y a solucionar el problema de los abanicos de mi jetta mk4
@ElmanualdelWilsson
4 жыл бұрын
Que chido carnal Me alegra que si te funcionó, saludos
@ibanorozco3836
3 жыл бұрын
Hola buenos Días y cuando pones es nueva conexión dejas desconectados los conectores de la caja de relevadores en el caso me mk4
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Que tal amigo Puedes dejar la caja así conectada no pasa nada broo , ya es cuestión de gustos, saludos
@hectorespinosa4878
3 жыл бұрын
@@ElmanualdelWilsson yo los deje desconectos será que por eso se me quedo prendido el foco del tablero de la temperaura
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
@@hectorespinosa4878 Checa este video, te puede ayudar ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ kzitem.info/news/bejne/lJ6bqK6mp3l2hII
@user-lz3xk1wx8q
4 ай бұрын
Mis respetos maestro la verdad me ayudaste mucho, muy bien explicado me fue super útil la neta un 10 👍👍👍
@ElmanualdelWilsson
4 ай бұрын
Hermano muchas gracias y me alegra bastante el saber que si pudiste aplicar la técnica presentada, saludos hermano!!!
@elmisteriodelapiedad9412
4 ай бұрын
Muchos saludos , en hora buena , tengo problemas con la corriente del compresor del aire acondicionado y me dicen que es esa caja , profe le pregunto puedo dejar el mismo bulbo que trae el jetta ??
@israeltorres7278
3 жыл бұрын
Excelente video 👌👌 amigo muy bien explicado para la falla de los ventiladores y aire acondicionado ...funcionará en un Bora 2010 2.5 LT tengo el mismo problema se pegan los ventiladores y no enciende el aire acondicionado
@sergiomanuelguerreromilano3077
2 жыл бұрын
Hermano muchas gracias por esta información me resultó muy útil....
@eduardorobledo7581
3 жыл бұрын
Excelente video amigo, yo tengo un Jetta Mk3 (97), y tengo los ventiladores directos, me interesa bastante que queden como deben de ser, con esos segundos finales del video me van a ayudar bastante, después estaré comentando como me fue, saludos desde Baja California !
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Muchas gracias amigo Que bueno que te fue útil el vídeo amigo , mira te dejo este otro vídeo esta un poco más detallado broo, que tengas un excelente día amigo gracias por la confianza, saludos desde Tlaquepaque Jalisco broo, chido!!! Enlace vídeo ventiladores ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ kzitem.info/news/bejne/24Whx2qAqYGCaHo
@gustavomontenegro1224
2 жыл бұрын
Hola amigo tenjo una golf A4 mod 2000 y mis ventiladores no ensienden y el aire acondicionadan tampoco funciona.
@estrellavega3078
3 жыл бұрын
Hola broo aplique todos los pasos y fue un éxito eso creo solo que no ventila muy rápido solo trabaja en el primer paso pero ya no se calentó mi coche Jetta g4
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Ssshhh que chingóna eres la verdad mi broo 👌🏻 mis respetos !!!
@sergiosegura458
Жыл бұрын
Buenas noches , muchas gracias por tu video, desde hace algún tiempo he estado aprendiendo mucho Gracias a tu información, tienes talento para compartir tus aportes. Soy vecino de Tlaquepaque. Muchas gracias.
@josefelix2066
3 жыл бұрын
muy buen video wilsoon la verdad que ese tip esta muy bien mi jetta es un a4 2.0 2005 y muchas gracias por compartir esos conocimientos
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Muchas gracias amigo una alternativa en caso de que falle la caja de muerto , y poder resolverlo nosostros mismos amigo , que bueno que te gusten mis videos amigo que tenemos un Jetta, el mío es Jetta variant 2002 amigo✌🏻
@gvm355
4 жыл бұрын
A qué bárbaro te la aventaste buena carnalito Excelente solucion y el super plus de aviso de abanicos funcionando con esa luz roja es lo que me agradó más se lo voy a hacer a mi jettita 2000 éxito carnal
@ElmanualdelWilsson
4 жыл бұрын
Chido carnal pues se hace lo que se puede tratando de mantener costos bajos y funcional, claro carnal al cien recomiendo este sistema con todo y luz indicador, muchas gracias papi hay andamos
@jonathantrujillo6317
3 жыл бұрын
muchas gracias bro, yo tengo un leon 03 pero revise y tiene los mismos componentes, segun yo, espero que quede!
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Si te queda bien broo Tu ten confianza!!!
@jonathantrujillo6317
3 жыл бұрын
@@ElmanualdelWilsson Manuel muchas gracias, oye bro el clima me seguirá funcionando? Sabes algo?
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Que tal amigo A mí sí me funciona bro , tu haz la conexión tal cual y sin broncas te funcionara broo, suerte!!!
@user-yg7ki5ih5f
3 жыл бұрын
Bro te sirvió el diagrama ,igual tengo un seat león y tengo el mismo problema
@gatouribe987
3 жыл бұрын
Exelente maestraso todo bien explicado te felicitó y gracias x compartir tu sabiduría
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Muchas gracias mi estimado Por la confianza y visita en mi canal 🙂
@ManuelMendez1
2 жыл бұрын
Tengo ese problema con mi A4, los ventiladores no arrancan, cambie todos los elementos del sistema, y sigue el problema, en esta semana lo resuelvo, pero muy buena opcion, aveces las ideas como esta te sacan de un problema de diseno.
@leonelvillanueva3189
3 жыл бұрын
Bien bien por esa modificacion solucion al problema con material de autos de años atras lo mejor y mas durable saludos
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Muchas gracias amigo Así es nada mejor que la vieja escuela broo 👌🏻✌🏻
@De_caceria
3 жыл бұрын
Buen vídeo estaría bien que le metieras un relay para evitar recalentamiento de los cables directos, saludos 👍
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
No se calienta nada carnal , pero si puedes ponerle un relay para evitar calentamiento como tú dices , yo no lo puse porque es algo que prende intermitente y no es continuo amigo, cuestión de gustos carnal muy válido😉
@perronmamonculebra1460
2 жыл бұрын
Primero el reley no 3s para elevar voltaje ni cosas así los releys hay de un paso o de dos pasos solo es para que el platino de el paso de corriente se magnética la bobina del reley y activa
@perronmamonculebra1460
2 жыл бұрын
Primero checa para que es un reley para que no se caliente el cable solo es cambiar por un grosor más gde
@juanfranciscoperezvidal931
2 жыл бұрын
Al mio le pusieron un relay y a cada rato lo quema.... Tengo muchos problemas con eso...
@albertoventura7539
3 жыл бұрын
29 marzo 2021 gracias problema resuelto jetta a4 clasico quedo todo en su lugar
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Excelente amigo, saludos!!!
@geovanialonso9112
4 жыл бұрын
que tal, buen video, yo tengo el mismo problema pero con un jetta 2010 , supongo tambien funciona.
@ElmanualdelWilsson
4 жыл бұрын
Si amigo haz el mismo proceso sin broncas, saludos
@carlosnunez7362
4 жыл бұрын
Gracia por este vidio soy de RD tengo ese mismo problemas con un feta a4 le puse 2.riles en paralelo para el con sumo que por cierto es bajito es de 3 o 4 ino aguantan i el burvo que usa el se queda abierto los probare con las replicación del vidio en RD disen que los mecánico que el volkswagen nos sirve por su poco conocimiento. Gracia de muevo
@ElmanualdelWilsson
4 жыл бұрын
Que bueno amigo que te funcionó Saludos mi hermano
@Cojudo94
Ай бұрын
Excelente video. Sirve hacer esa instalación si la caja del relevador esta dañada ?
@sebamt0357
4 жыл бұрын
Esto excede a mis conocimientos, usted sabe mucho hermano, saludos.
@christianramos8501
11 ай бұрын
muy buen video Karnal bien explicado saludoss' desde guanatos!!
@jossan9827
2 жыл бұрын
Felicitaciones, excelente explicacion Wilson
@felixdia8724
4 жыл бұрын
Serñor tedio mucho lay de vicio porque sus enseñanzas son mui avanzada. Una pregunta? El positivo normar del bulbo lo clausuró elino y lo pongo directo de bateria. Que medises..gracias por todo. Dios le siga dando ciencias.
@ElmanualdelWilsson
4 жыл бұрын
Que tal amigo Si amigo el positivo original se clausuró y se saca una nueva instalación de todo. Muchas gracias por su comentario le agradezco y estamos para resolver esos detalles saludos mi estimado
@alekxosk3386
4 жыл бұрын
Lo hice en un jetta a3 y me funciono bro prenden y apagan como debe ser me salvaste de usarlos directos mas tiempo... Solo me quedo la duda de los tiempos de alta y baja lo hize igual que tu solo no eh verificado si entra la baja y la alta solo escucho la alta ya que donde vivo hace mucho calor no se si sea normal eso bro... O tenga que agarrar la baja del mismo arnes o sacarlo directo que asi es como lo tengo directo al ventilador... Saludos y muchas gracias por el tip....
@ElmanualdelWilsson
4 жыл бұрын
Que tal amigo Que bueno que te funcionó sobre el paso bajo habría de hacer pruebas si funcionan tus ventiladores y si si funcionan ahora abría de checar el bulbo que funcione el paso lento y es necesario que el conector sea de tres puntas para asignar cada pin del conector a los pasos que corresponden. Saludos mi hermano y gracias por tu vista
@alfredoflores8297
3 жыл бұрын
Excelente video se lo haré a mi carro muchas gracias
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Excelente men, saludos!!!
@yiseldubannyaguilar3342
11 ай бұрын
Hola, me gustó el video, pero mi pregunta es? Se puede hacer en un jetta a4 1.8 turbo 2003, ya que no quiero que anden directo los ventiladores
@dominikhernandez3677
2 жыл бұрын
Muy bien explicado amigo te felicito he visto todos tus videos mi duda es ese trabajo también se puede hacer a un motor 1.8turbo Jetta generación 4
@ElmanualdelWilsson
2 жыл бұрын
Que onda carnal, si Broo es igual el mismo relay y todo , saludos
@guillermoresendizmonjaraz3477
2 жыл бұрын
Está buena tu explicación pero existe un inconveniente así como lo manifiestas el paso de corriente lo soporta directamente el bulbo y por ende la vida del mismo va ha declinar fácilmente se mejoraría haciéndolo accionar con relevadores externos.porque lo que haces es darle un refuerzo al sistema.de hecho no estás eliminando el modulo solo la salida.saludos
@israelestrada3149
Жыл бұрын
Es correcto va a ser una solución muy muy temporal porque es mucho el amperaje que necesitan los ventiladores, por eso saca chispas, es mejor eliminar la caja de fusibles adaptándo relevadores comunes
@alexvillalobos4209
Жыл бұрын
Buenas tardes kampeon me pregunto que sucede con el otro arnes de la cajita???? Lo cancelas o se queda conectado??? Muy buenos los videos
@yonimk4747
Жыл бұрын
No lo explica no ayuda a nada..
@evaristorojas4283
3 ай бұрын
Grácias Wilson
@ElmanualdelWilsson
3 ай бұрын
Saludos hermano 👌🏻
@user-xt6pp8sn6e
6 ай бұрын
Muy bien explicado solo tengo una duda una ves agarrado el cable de el conector de los ventiladores, estos se deben dejar conectados o se desconectan. Me refiero a los conectores del ventilador..
@cesarrubensotoortega1346
Жыл бұрын
Muchas gracias muy buena información
@chanazatarain2172
2 жыл бұрын
Si eso tenía la duda está muy bien pero necesita relevador
@ElmanualdelWilsson
2 жыл бұрын
No carnal, no necesitas relevador
@josefelix2066
3 жыл бұрын
buenas tardes wilsson como me ayudaron tus buenos videos y recomendaciones ya sali de todo esos apuros ahora los ventiladores jalan al 100 quiero saber si no tienes conocimiento del sensor banco 1 jetta a4 2.0 2005 lo que pasa que no tiene el conector que baja de la computadora al conector del sensor banco 1 saludos y gracias por todos los videos que has compartido que en lo personal me han ayudado mucho
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Muchísimas gracias amigo, me alegra que te ayuden mis videos es la intención, y sobre tu falla , no la había escuchado , te quedó mal en ese detalle, pásatela bien broo, saludos!!!
@josegallegos5361
2 жыл бұрын
que tal amigo una pregunta para eliminar la caja de reveladores del Jetta A4 se puede utilizar el mismo arnés del bulbo de temperatura que trae o a fuerza tiene q ser uno del golf Mk2?
@ElmanualdelWilsson
2 жыл бұрын
Buen dia amigo Asi es, puedes usar el mismo conector solo que yo recomiendo el otro bulbo pero es opción de cada persona, saludos!!!
@victorazamar3204
2 жыл бұрын
Mi amigo muy buen video en verdad que me ayudó bastante ..sólo un pequeño detalle ...mi compresor solo se activa cuando se prenden los ventiladores que me recomiendas
@DankonUltra
3 жыл бұрын
Muy buen tu video amigo voy ha realizar la modificación
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Muchas gracias amigo, suerte🤞🏻
@erwinllaguer2479
7 ай бұрын
Que pasa si ago lo mismo me brinco la cajita esa pero le dejo el mismo vulvo de triángulo obvio un nuevo, Hace la misma función o es necesario ponerle el vulvo que muestras
@danielgordillomunoz1940
6 ай бұрын
Hola pana muy buen video servirá para un skoda fabia del 2004 ya que veo que tiene el mismo sistema con esa cajita negra
@enocfloresgonzalez5370
2 жыл бұрын
Muy buen video probaré en el jetta
@dudududududu2273
3 жыл бұрын
Muy buen video amigo . Todo muy bien explicado .
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Muchas gracias dududu dududu 👌🏻👌🏻👌🏻
@danielliceamejiamejia6459
2 жыл бұрын
De echo con el mismo bulbo que trae el carro de también es de 3 pines uno entra a los 95 g y el otro a los 105 solo hay que hacer un arreglo con relevador es de 40 A uno para al y uno para baja y regresar sus salidas al conector donde estaba la caja de relevador es o muerto listo
@jonathangarcia6126
2 жыл бұрын
Tenía una pregunta. Que calibre de cable puedo poner para que no se me vaya a calentar, muy buen video amigo bien explicado y todo solo tengo esa duda o y otra cosa mi caro es jetta a4 1.8t también funciona para ese modelo es 2004
@juanantoniopadillagonzalez9429
3 жыл бұрын
Excelente video wilsson oye tengo un problema con mi jetta a4 también son de los ventiladores apagado el carro y se quedan prendidos y me a descargado las baterías del carro
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Muchas gracias amigo Habría de checar el bulbo de temperatura amigo, muy probablemente se va estar quedando pegado carnal, habría de reemplazarlo
@moyoarias2199
3 жыл бұрын
Exelente video . Ojalá y pudieras subir el de jeta Mk3 saluditos
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Muchas gracias broo si lo tengo Te dejo el link, saludos!!! ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ kzitem.info/news/bejne/24Whx2qAqYGCaHo
@juanbetancourt7629
3 жыл бұрын
Pues ya quedaron los abanicos en mi caso el jetta motor 2.0 año 1999 trae doble bulbo sensor de temperatura uno en el radiador y el otro en la manguera de retorno del agua del radiador antes de entrar al radiador ahí lo tiene lo cambié por uno nuevo y ya entran jajaja como batalle,gracias x sus conocimientos mi amigos saludos
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
No amigo al contrario gracias por la confianza y me da gusto que ya halla quedado pasela bonito, saludos
@davidfierroperez9995
5 ай бұрын
exelente información muchas gracias...te quiero Aser una pregunta aver si me puedes ayudar tengo un Jetta año 2003 motor 2.0 automático de 4 cilindros la pregunta es...le ponen el escáner y el sensor de la temperatura marca -47grados y llano sube a más pero lo raro es que lla cambiaron 3 beses el sensor de la temperatura y sigue marcando igual y esto ase que gaste mucha gasolina
@luiscesarplataserranoplata7181
2 жыл бұрын
Nomás x que tengo un auto de un cliente .. inscribí. Jajajaja broma bro animo te sigo
@luiscalomino4890
Жыл бұрын
Que hermosa crotada…
@152actec
3 жыл бұрын
Hay según mis conocimientos de autoelectrico sería mejor que hubieras puesto dos relevadores universales para protección del circuito en ves de la caja de releys original así a la hora que se dañen saldría mucho más barato remplasarlos , el foco fue una buena idea amigo saludos también desde Guadalajara Jalisco México
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Muchas gracias camarada te agradezco , en si la caja de relevadores no hace ya nada de función solo la coloque para que no quedarán los conectores ahí solos. Y nuevamente muchas gracias amigo paisano😅
@152actec
3 жыл бұрын
@@ElmanualdelWilsson de nada amigo la única función de esa caja es la misma que la de los releys universales para protección de los componentes en si serían dos uno para velocidad alta y otro para baja saludos paisano ánimo y siga ayudando a los demás muy buen video
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
@@152actec Ajalas entonces lo intentaré poner y muy problablemente suba video te agradezco mucho tu aportación amigo, gracias!!!
@152actec
3 жыл бұрын
@@ElmanualdelWilsson de nada amigo yo estudié mecánica automotriz y mi maestro nos decía que hay veces que tenemos que cambiar componentes que son lo mismo pero más baratos por ejemplo esos relevadores y los módulos de encendido nos decía que le dijieramos al cliente que de un principio les íbamos a cobrar más pero después sería un ahorro en partes y si as un vídeo de cómo poner los relevadores universales en ves de esos que son caros compra los conectores para los relevadores universales para que te quede mejor
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
A qué bien amigo Yo solo estudie un poco de mecánica y eso por que ya no pude pagar la escuela 😔 pero si tienes razón al igual que tú maestro a la larga sale más barato y hasta más fácil de reparar, la verdad nunca me ha fallado aunque no tenga los relay pero si trataré de ponerlos para que quede un poco más de confiable, muchas gracias amigo, la verdad me diste una muy buena idea!!! Saludos mi estimado 🙏
@cesarantoniovazquez5937
Жыл бұрын
Hola amigo buen video... pregunta también se puede hacer en un Jetta 2004??????
@nemesis020
2 жыл бұрын
En cuestion del A/C si no prende el compresor ni los ventiladores, no siempre es la caja de muerto, puede ser el presostato ese mide la presión de la linea de alta presión, se cambia el presostato y se mide recarga de refrigerante.
@brianmateodejesusmartinez708
3 жыл бұрын
Excelente video bro me podrías pasar el diagrama para un golf 98
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Te dejo ese vídeo broo, gracias y saludos!!! ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ kzitem.info/news/bejne/24Whx2qAqYGCaHo
@moisescastaneda3683
3 жыл бұрын
Que buen video karnal!!
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Muchas gracias carnal!!!
@omaraguilera5441
2 жыл бұрын
Excelente esto también le puedo hacer al jetta 2008 por que es un buen gasto en comprar la cajilla esa
@ElmanualdelWilsson
2 жыл бұрын
Claro amigo, aplica para casi cualquier plataforma, buen día amigo!!!
@omaraguilera5441
2 жыл бұрын
@@ElmanualdelWilsson muchas gracias buen día
@franciscobravocruz1719
Жыл бұрын
Está bien todo, lo único que debiste haber puesto 4 relay , dos normales y otros dos con "a" .
@varoragnarok2857
10 ай бұрын
Muy buen video amigo
@Navesitoseb
3 жыл бұрын
Excelente video tienes un nuevo suscriptor mira en mi Coche casi todo está bien solo que ** los ventiladores tardan como 30 minutos en apagarse y me bajan mi bateria . ** no prenden cuando prendo el clima. Solo hasta alcanzar los 90° Cres que se solucione mi problema haciendo eso.. te agradezco mucho brother gracias 🙏
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Muchas gracias carnal Mira esa solución que pongo yo en mi video es muy útil ya que yo en particular tengo con eso como dos años y la verdad nunca me ha fallado y el bulbo sigue siendo el mismo, pero si te recomiendo que lo hagas así tal cual broo, saludos y gracias por la suscripción ✌🏻🤙🏻
@juanagushprz9941
3 жыл бұрын
Chin, porque mejor no tuviste un a3, genial.
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Carnal no te awites ahí tengo un vídeo también para A3 broo
@sebasoilher8454
Жыл бұрын
Hola. Muy buen video. Sirve si tesnes aire acondicionadom Como se puede hacer la misma adaptación en un golf mk3 2.0 con aire acondicionado?
@ElmanualdelWilsson
Жыл бұрын
Mira hermano checa ese vídeo, la conexión es muy similar hermano, saludos!!! ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ kzitem.info/news/bejne/1XppzYOrjGikoqA
@jesusjuarez8393
5 ай бұрын
Hola que tal saludos, espero te encuebrres bien y muy bien explicaso tu viseo solo tengo uns duds espero puedas resolverla, mis ventilsdores al conectarlos directo en la linea que es para los 90 no entran que puede ser?
@orbiglobalglobalm8578
3 жыл бұрын
Bien esplicado gracias
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Muchas gracias!!!
@alankantun4194
2 жыл бұрын
Buen video. Puedes hablarnos un poco del canister y en qué perjudica cancelarlo del jetta a4
@RMR53
3 жыл бұрын
Excelente video. Podrias subir un diagrama. de la conexion. Saludos desde Michoacán
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Tengo ese video ahí encuentras el diagrama broo Saludos y gracias kzitem.info/news/bejne/24Whx2qAqYGCaHo
@golosso
2 жыл бұрын
En los manuales de VW Golf y Jetta vienen por generación como A1, A2, A3, A4, etc. Aunque o sean Audi (Es grupo VW)
@juanmanuelfranco7758
2 жыл бұрын
Todo muy lindo y con el aireacondicionado como ases que eso tambien maneja la cajita
@ElmanualdelWilsson
2 жыл бұрын
Tengo uno de mis últimos vídeo donde sale la explicación, checa mi canal amigo, saludos!!!
@user-uk1gp7vz5q
10 ай бұрын
que tal buen dia, saludos eccelente video pregunta ala hora de conectar este sistema no se calientan los cables ???
@naxopoulos
2 жыл бұрын
Hola amigo Wilson como estas, anteriormente te habia escrito por un problema en la bomba de gas. Tengo un Golf 2.0. motor similar al Jetta 2.0, mi pregunta es en relacion a la mejor opcion para sellar el empaque del outlet del refrigerante, lo compre nuevo y quiero instalarlo yo mismo, gracias amigo por todos tus datos
@christianalejandrovazquezv2137
3 жыл бұрын
Buen dia master buen video mas exitos 1 pregunta a cuanto va calibrada la bujia de jetta a4 2000 2.0 standard trae ngk 1 solo electrodo
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Muchas gracias carnal Chécate este video broo. ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ kzitem.info/news/bejne/tpeCvY6unHqXrX4
@lalovsky4343
2 жыл бұрын
Gracias por la excelente información, una pregunta dónde compraste el conector y el bulbo original, que yo no los he podido conseguir. Saludos.
@ElmanualdelWilsson
2 жыл бұрын
Que onda carnal Mira yo lo compré en volskarlos una refa de aquí Guadalajara, pero igual buscalos en mercado libre y también están, me han dicho varios compás de aquí del canal, saludos!!!
@luispaez6994
3 жыл бұрын
buena tarde!! tengo un problemita con el aire acondicionado de un jetta 2001. la cosa es que sin usar el aire acondicionado aparentemete funcionan bien los ventiladores, bulbo y caja de muerto, por que no se me a calentado.... el detaye me lo da cuando enciendo el aire acondicionado funciona bien de unos 5 a 10 minutos luego de ese tiempo se me apagan los ventiladores y por ende el compresor del acondicionado deja de funcionar..estoy pensando que es la caja de muerto la que me esta dando el problema..crees que eso sea???se podria usar el bulbo que trae de fabrica para hacer esto que tu hiciste en tu auto??
@AlanCruzFernandez2024
4 ай бұрын
¿Obtuvo respuesta? así está mi auto, hay días que sí agarran, días que enciende y de apaga a los 3 o 10 minutos, le muevo a los fusibles, a los cables y agarran pero no veo daño aparentes en el cable ni en los fusibles, hay días que ni moviéndolos agarra el aire acondicionado, entran los ventiladores pero se para el compresor, lo llevé a 3 personas que reparan aire acondicionado y 2 me dijeron que había que bajar el compresor, que bla, bla, bla ,$4000 pesos me cobran, el otro bien sincero me dijo, no es problema del aire acondicionado amigo, ese es un problema eléctrico, entran tus ventiladores, se apagan y se amarra el compresor, aún no lo he llevado al eléctrico, pensaba buscar y reparar yo la falla con un tutorial, ¿Tuvo suerte en su búsqueda?
@rafaelvalenzuelaleon4840
3 жыл бұрын
muy buen video GRACIAS
@joseantonioprez
2 жыл бұрын
Buenas tardes compa saludos desde costa Rica....espero estés súper bien... compa ese procedimiento lo puedo aplicar en un jetta mk4 2001...te agradezco si me ayudas ya que he comprado esa caja unas 8 veces y sigo con problemas...
@dercastell25
2 жыл бұрын
Como estas me podrías ayudar puesto que tengo el problema que no enciende los ventiladores
@jesusherreramenchaca4972
2 жыл бұрын
Excelente video, una pregunta se podrá hacer lo mismo para un Ibiza 2007. Ya que cuando se arranca el motor automáticamente se prenden los ventiladores altos y se apagan cuando se detiene el motor
@ElmanualdelWilsson
2 жыл бұрын
Buen día amigo Si amigo si te puede servir siempre y cuando apliques bien el método , saludos!!!
@juanmanuelruizc.4630
3 жыл бұрын
buen dia bro.. excelente video justo lo que buscaba , oye como pasaste el cable del cofre a el tablero , para el foquito indicador ? saludos . 1000 likes
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Muchas gracias broo Mira lo pase más o menos por dónde está el Booster del freno abajito por ahí está un hule redondo y por ahí mismo pasan varios cables y por ahí mero broo, gracias por los likes pásala chido broo🤙🏻
@josejaviermelchorrodriguez6244
3 жыл бұрын
Hola amigo buenas tardes vi tu video y si me sirvió prenden los dos ventiladores asta ahí todo bien el detalle es que cuando prendo el. Clima no prende el compresor y ni los ventiladores espero tu opinión saludos y gracias!
@yairmoreno5248
3 жыл бұрын
Encontraste tu falla? Amigo tengo el mimo problema.
@ricardogaonaguerra247
2 жыл бұрын
Eso es porque originalmente dentro de la caja de relevadores están comunicado entre sí y de allí sale la señal para prender al AC
@homerorodriguez5767
10 ай бұрын
XK con ese método no funciona el clima.. el en el vídeo usa la caja del muerto x eso funciona el clima.
@jaimegarcia8089
3 жыл бұрын
Excelente gracias.
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Gracias broo
@ricardoflores6342
3 жыл бұрын
Muy buen video amigo... Tengo una duda, ya hice la instalación como esta en el video. Todo trabaja bien nada más que el vulvo no es el original el detalle es que se queda prendido el ventilador todo el tiempo indicándome el foquito. Al hacer un recorrido largo y llegó a mi destino el ventilador se queda prendido cuando la temperatura ya está muy abajo siguen prendidos los ventiladores y tengo que volver a prender el carro para que se apaguen, mi pregunta es: El vulvo estará defectuoso? Gracias.
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Si amigo yo me imagino que el que está mal, es el bulbo habría de calar con otro bulbo ya que es el que hace la función de ventilador broo
@javierjuarezavila7848
3 жыл бұрын
Buen consejo gracias
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Gracias broo 👌🏻
@DankonUltra
3 жыл бұрын
Oye bro veo q le pones anticongelante verde... No debería ser el rojo tirándole a rosa? Dos mecánicos me lo recomendaron para jetta pero me gustaría conocer tu opinión gracias y saludos!
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Ok broo mira Yo le echo de ese verde por qué ya tengo mucho tiempo usándolo y nunca me ha presentado falla en empaques, mangueras, tomas de agua por cuestión de sarro, es por eso y es que antes broo no había más, sino nada más el verde y como no he tenido falla es por eso que no he buscado más, espero y me halla dado explicar, saludos broo!!!
@afjailmartinez2229
10 ай бұрын
Woww tu solucionaste algo que los ingenieros tardaron años en estudiar etc para que el auto funcione como debe de ser !😂
@santiagosanchezchano3902
Жыл бұрын
Saludos wilson pregunta ,se lo hice a un cordoba 2006 pero al calentarse no encienden los abanicos, que le puedo revisar.
@yonimk4747
Жыл бұрын
lo mismo ami yo hice lo mismo que el video y da igual, no saltan.
@siullezgonza1632
5 ай бұрын
Como te funciono ese bulbo de temperatura?? Estoy pensando hacer lo mismo ya que el mio el paso bajo es a los 95 y alto a los 102 grados
@JonathanSalvetti
9 күн бұрын
Buenas tardes me pasa que prende corredpondiente los electro 5 6 7 veces y por ahi no prende mas cambie el bulbo y no era sera por la caja esa q anula usted?gracias
@samuelceballos6491
2 жыл бұрын
Despues de que haces la coneccion deves volver a instalar la caja o ya no? O aun asi hace la función si la conectas como originalmente va?por que traego el arnes del vulvo puenteado para que prendan los ventis directo, pero si me prende el clima, cres que mi problema sea el termostato?
@ElmanualdelWilsson
2 жыл бұрын
Ya es gusto de cada quien amigo, yo la quite y oculte los conectores por debajo solamente hermano.
@pablosaenz7405
3 жыл бұрын
Muy buen video, tengo una pregunta amigo, que haces con el otro bulbo, el original que lleva el carro y su conector, dejas ahí el conector o lo retiras ?
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Que tal amigo buen día El otro conector ahí queda, ya en caso de que quieras retirarlo lo puedes hacer, saludos!!!
@chavogusmonfil8514
2 жыл бұрын
Podrias subir un video de el modulo de carroseria no abre mu cajuela ni la de gas .ni seguros con la yave
@julioguerrero968
3 ай бұрын
Disculpa amigo pero la caja de muerto deveria estar conecta a un asiendo ese puente o tiene que estar desconetada
@engineer475
3 жыл бұрын
Muy buen video compa nuevo suscriptor. Que bulbo me recomiendas para un jetta vr6 año 2000.
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Muchas gracias amigo por tu suscripción y apoyo a mi canal. Te recomiendo el mismo que uso del vídeo broo ese es el chido , saludos!!!
@josueeliabrochecardoza6851
3 жыл бұрын
Todo el video esta nítido mi estimado pero lo único que no entiendo es cuando en tu video dices que sacas una linea desde el ventilador a que te refieres con eso? Me gustaría que explicaras bien eso ya que me interesa muchísimo ese trabajo
@ElmanualdelWilsson
3 жыл бұрын
Muchas gracias broo Así es, es sacar un cable de corriente desde el conector del ventilador hacia Adentro del carro , y ya con una tierra de chasis al foco para que cuando prendan los ventiladores prenda el foco amigo, saludos men!!!
@josueeliabrochecardoza6851
3 жыл бұрын
Amigo disculpa la molestia me gustaría que me mandaras algún correo o donde pueda contactarte directamente podría? Para que me ayudes a realizar la confección correctamente, otra pregunta sera que se podría hacer con el bulbo original del carro con la espiga original?, cual seria el procedimiento si es así?
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