Acabo de bajar x el ceboruco con 47 toneladas peso bruto en el cambio 11 y nomas no detiene .. tube q pisar el pedal un buen de veces .. en cambio con el isx450 egr con el mismo peso bajaba en el cambio 13 sin pisar freno
@obethernandez6335
5 ай бұрын
Hola amigos gracias por la amplia información que xompartes en este vídeo.. En mi caso me toco bajar maltrata con 75 toneladas en un full de góndolas. Y pude bajar wn u a velocidad realmente segura en la velocidad ocho con una transmision de diexiocho velocidades. Gracias
@josedejesusarceoalvarez640
Жыл бұрын
Yo lo hice con un ISX egr y baja deteniendo muy bien con 60 tons de carga. La bajada de jala en nayarit en la 9 y 10. Ya viendo el plano le sueltas todas.
@club5taruedaelite812
3 жыл бұрын
Podemos disipar dudas al respecto de la operación del torque
@jhonymartinez9013
2 жыл бұрын
Es muy cierto yo lo eh echo y si detiene muy bien mi única duda e insertidumbre es que el fan le trabaja muy fuerte o c escucha muy fuerte no repercute o afecta al mismo?
@danielcabreta9195
11 ай бұрын
Hasta cuantas revoluciones es el limite ???
@rasec773
3 жыл бұрын
Pero con la transmisión estándar no hace lo mismo no desarrolla igual que el isx egr en subida
@club5taruedaelite812
3 жыл бұрын
En este caso en particular Es la misma transmisión Eaton fuller de 18 cambios Solo que esta esta controlada por 2 Robots 1 controla el clutch Y el 2 controla los cambios Aquí en México se llama transmisión Automatizada que no es lo mismo que automática Son sistemas asistidos cuando en el modo D No mantienen las RPM
@Manumaiden
3 жыл бұрын
Hola! El freno de motor tiene 3 tiempos o niveles?
Пікірлер: 9