KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
曾经的信仰红标,TYPE-R现在还好吗?
No video
Күн бұрын
曾经的信仰红标,TYPE-R现在还好吗?
Рет қаралды
36,792
顺晨杨
1
1
开了4天TYPE-R,拍个小视频吧。
Жүктеу
Пікірлер: 84
@jordangoodwjz
8 ай бұрын
最后那一通操作,让我想到了当年调魂斗罗30个人 上上下下 左右左右 abab。。。。😂
@d9727273
9 ай бұрын
每次改款都說改善散熱,每次實測都過熱,本田真的是信仰
@shunchenyang
9 ай бұрын
哈哈
@laijiang6162
9 ай бұрын
说到油门响应快的车得提一下E46 M3。 Sport mode下转速稍微高一点的情况下,油门响应快到轻点油门后的加速会让身体往后挪动, 从而导致右脚踩油门的力度变弱后松油门又开始让身体往前挪动,然后车子又因为极其敏锐的油门响应又开始加速。要打破这种一冲一收的循坏就只能把脚拿开或者直接踩深一点🤣
@shunchenyang
9 ай бұрын
希望以后有机会能试一下~
@kevinj1229
5 ай бұрын
我的车也是这样路面颠簸一下就开始前后摩擦,尤其是1挡和2挡,跟摩托车死亡摇摆一样,后面车看我还以为我TM是手动挡新手。
@taotao5469
9 ай бұрын
都是干货, 风格简洁明快幽默。加油
@user-lz3np3ld3p
9 ай бұрын
16:43 你不說我以為這車子konami造的,vsa當密技在按是吧
@LqboBBhz
9 ай бұрын
笑死😂
@heeya3544
9 ай бұрын
“备胎放进去就有不止6公斤的下压力了”😂🐶
@HanLi1984
9 ай бұрын
可是备胎有质量和惯性。
@heeya3544
9 ай бұрын
@@HanLi1984 我就开个玩笑🤣
@xioliq1212
8 ай бұрын
還有Lexus的ISF,RCF和GSF,但是我當年看過我的那台記得是假的,前後並不通😂
@nickyfei4314
9 ай бұрын
内容很好的视频,加油~
@471471174
9 ай бұрын
車界劉馬車
@SuperJames1412
7 ай бұрын
比较了GR Yaris Corolla 86 FL5 和 伊兰特N,最后买了GR86。 Fun car 就应该fun。
@user-gy5nq8ff8t
3 ай бұрын
我好喜歡你的解說
@chao5s
7 ай бұрын
如果有的选,我会挑更成熟稳重得体一些的 Acura Integra Type S ...
@KuzeReika
9 ай бұрын
说实话R+那个弹跳我都分不清楚是车在跳还是po在整活😂
@PerryChen96
5 ай бұрын
高轉才啟動渦輪是為了保護變速箱齒輪嗎?
@HaterTW87
9 ай бұрын
能講講F type?
@user-ln7qk1er2j
9 ай бұрын
希望以后有机会做Amg gt 63 s e 4 matic 和 Amg gtr
@rosemars8
9 ай бұрын
視頻內容超讚。繼續加油!👍
@kjwong4730
9 ай бұрын
50kph 降到一档,够勇敢的
@khlim560
2 ай бұрын
马来西亚官方售价为人民币六十一万五千,中国还是便宜太多了。
@hetori9918
9 ай бұрын
有沒有測過fk8有沒有扭矩保護機制?新舊對比感覺進步多少?我感覺沒進步還貴,前驅車要尾流下壓力honda不是搞笑嗎🥸
@shunchenyang
9 ай бұрын
没有,没开过fk8
@manwithlovey9653
9 ай бұрын
似乎也有,听一轮下来。除了外观和内饰,和上一代没什么大区别。
@sannam4394
9 ай бұрын
The point is the spirit of( HONDA)
@mingtaoliu9807
8 ай бұрын
讲讲M2吧
@fukairen9601
9 ай бұрын
8000个订阅了
@fengjieqiu9922
9 ай бұрын
干货满满 r+模式的弹跳都鬼畜了 哈哈 不知道博主怎么看 新款的golf r 和 5缸 rs3 fl5我超级喜欢蓝色 只可惜北美dealer加价太离谱 哎 买不起的思域
@allenyeah3291
9 ай бұрын
rs3啊肯定
@zaqwsx995
9 ай бұрын
rs3吧,这一代rs3很强
@jamesxuyan
9 ай бұрын
加拿大都买不到新的rs3 前一阵 mk8r 加价 高的离谱。然后车贷利息也特别高。只能老老实实开mk7.5r 刷个二阶 改改地盘来安慰自己
@tjkhoo3554
7 ай бұрын
👍🏽👍🏽谢谢分享
@HanLi1984
9 ай бұрын
最后那个不像是隐藏 倒像是bug
@manwithlovey9653
9 ай бұрын
上一代FK8也有这毛病。起步不强,中段开始发力
@user-mr1sl9ci1h
9 ай бұрын
前驱起步没法跟后驱比的。
@ggyang00
9 ай бұрын
發片了發片了
@Oscarli2716
9 ай бұрын
非常赞的视频,怕冷的钢炮是那台哈?
@shunchenyang
9 ай бұрын
如果m2算钢炮的话
@MrOne1224
9 ай бұрын
国内能配多少台?
@细语故事
9 ай бұрын
为啥看着你有种老湿的感觉
@zytpthomas
9 ай бұрын
羨慕大陸4x就可以擁有這台精神指標,台灣要價近80rmb😢
@botasky854
9 ай бұрын
日本按照现在的汇率只要25W人民币,但本田已经不在日本接单了,就算是以前下了订单的客户,提车也要1-2年后,二手的涨到了650W日元,连上一代开了3年的车都卖到了这代的官方指导价。还是美国爽,不但能正常接单交车,甚至还能有点折扣
@albertshi7976
8 ай бұрын
是因为进口税高,还是购置税高?😮
9 ай бұрын
好險不跑賽道 這樣就可以下次一定一鍵三連 好久沒有出現廢短片了 是不是要更新了
@jimmybotao1
9 ай бұрын
确实好看
@ddk1422
9 ай бұрын
前排
@Mzi_kislaqism
9 ай бұрын
M3 cs 怎么样 这嘎达200¥
@user-pq5xy8yq2b
9 ай бұрын
来了
@SamHou32
9 ай бұрын
以前fk8一圈都跑不下来,不跑赛道买这车干嘛
@blacksunblacksunblac
9 ай бұрын
FL5和伊兰特N那台更香?
@aleliu2458
8 ай бұрын
单从性能 性价比肯定是N高
@user-mr1sl9ci1h
9 ай бұрын
老款的头帅屁股丑,这一代头没老款帅,但屁股顺眼了许多。
@ivanlee5357
9 ай бұрын
怕冷😂
@richardlee635
9 ай бұрын
这内饰和车机界面真的有点拉垮,外观还可以😂
@shunchenyang
9 ай бұрын
讲道理,内饰我觉得特别帅...那个大塑料仪表台还有空调出风口越看越顺眼,唯一不好的地方就是你会发现他用的料都很一般,都是大塑料。
@hetori9918
9 ай бұрын
爺你剛從什麼車下來笑死這都拉胯?你能不能坐進去十一代然後跟舊世代的比一下? from head to toe the whole damn CTR is screaming"i can make you feel like you’re driving an European car"
@richardlee635
9 ай бұрын
@@hetori9918 我的大众粉,也就是台湾音译的福斯,从golf6换到德产A3 1.8t再到前驱版A5,我还是喜欢大众家族的那种质感,虽然也是一堆搪塑,但就是那种紧致的工业风质感让我欲罢不能
@waerp11
9 ай бұрын
但是说实在的 日系性能车基本内饰都是塑料
@ruievolve
5 ай бұрын
@@richardlee635大众的质感是紧实,厚重,带一点点运动激发了你的热情想要尝试挖掘很多的乐趣的时候,大众告诉你:它只有这么多,想要很多东西你得加钱上保时捷。
@Jimmylil1994
9 ай бұрын
國內40幾萬這麼便宜?,澳門賣69萬港幣😢
@albertshi7976
9 ай бұрын
哇……我以为大陆40几已经算贵的了
@linjibz
9 ай бұрын
@@albertshi7976FL5的中国官方售价是全世界除日本外最便宜的
@gerardway8609
9 ай бұрын
我以为内地40多已经够韭菜的了
@maxfan9265
9 ай бұрын
@@gerardway8609 身在福中不知福..
@icbmlin391
9 ай бұрын
哥 簽到
@apolloo3852
9 ай бұрын
前驱,钢炮,.....怕冷
@ieastons
7 ай бұрын
这么重?比我的兰博基尼tecnica都重😂。
@TTCC0430
9 ай бұрын
台灣一台賣到300萬台幣
@user-rs5cz4qr2k
9 ай бұрын
外匯非官方還是從歐洲進口,歐洲就賣得比中國貴了還要再次坐船來台灣 當然更貴
@user-lq9ll7ox2c
9 ай бұрын
正常,欧规渠道的上一代fk8在大陆也要70w人民币
@user-you-father
9 ай бұрын
水泥灰已经普罗大众
@Jake9553
9 ай бұрын
42万对我来说还是太贵了
@ieastons
7 ай бұрын
主要是这种垃圾能卖到6缸 BMW M240i的价格,没有十年脑淤血怎么能买这种车啊,实在理解不了。😂
@keimfenglew8325
9 ай бұрын
马币要400千😂
@user-uv1he9zo6e
9 ай бұрын
z4也有那個小窗口。但不好看。實際上很難看。
@user-tt8yt6qz6w
9 ай бұрын
算了,没信仰了
@bobliu3421
4 ай бұрын
这种垃圾都是谁在买😂
@user-uv1he9zo6e
4 ай бұрын
转速匹配很好
Пікірлер: 84