Après une fuite d’eau venant de la baie de pare-brise provoqué par les évacuations qui se bouche dans les joues d’aile, la résistance électrique du ventilateur à augmenté à cause de la corrosion, ce qui m’a provoqué la destruction de deux résistances de chauffage, puis ensuite la fonte de ma prise d’alimentation de l’ensemble du groupe. Les symptômes d’une résistance grillée ou d’un ventilateur sont les mêmes, et le démontage est identique, donc vous pouvez vous lancer dans la même procédure pour changer vos pièces 😁. Bon courage!
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Негізгі бет C4 Picasso Ventilation habitacle HS (Résistance Électrique trop élevé )
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