De Massy TGV aux ateliers de Châtillon en cabine d'un TGV Atlantique.
Rame de 485 tonnes / Longueur : 237,6m / Puissance : 8800 kW soit 12000 Ch
(8 moteurs synchrones triphasés auto-pilotés).
Octobre 1991, un des premiers arrêts commerciaux à Massy TGV.
Rapatriement d'une rame TGVA dans les ateliers de Châtillon suite à des soucis techniques, les voyageurs avaient été transbordés dans une autre rame sur le quai d'en face.
Le KVB n'existait pas encore à l'époque, la préannonce à 200km/h est dérivée de celle utilisée sur Paris-Orléans-Vierzon / Tours et Paris-Bordeaux.
Banalisation sur voie 1 au départ, puis retour sur voie 2.
Arrivée dans l'atelier 8 voies sur fosse à Châtillon.
Filmé en SVHS
Негізгі бет Ғылым және технология [Cab-Ride] 1991 : De Massy TGV à Châtillon en cabine d'un TGV Atlantique
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