Un peu rapide la Marche à vue à la sortie de l'ITE ?
@Mickealkeal
2 жыл бұрын
Pas forcément, tout dépend de l'interprétation du règlement 🧐
@magnumglace720
2 жыл бұрын
@@Mickealkeal "Le conducteur se mets en mouvement d'une voie de service ne comportant pas de signal de sortie : S'avancer en Marche à vue jusqu'au signal commandant l'entrée l'entrée du canton suivant" 😅Pas d''interprétation possible vu que tu n'es pas dans le cantonnement (queue de train, signal d'arrêt (panneau éteint), obstacle)
@RafiRaf2007
8 ай бұрын
23:40 magnifique la BB 7321R en tête de sa rame BFC et la BB 22400 en tête de sa rame AURA
@xavierthomas8311
Жыл бұрын
A regarder une seconde fois sans problème. Merci.
@xavierthomas8311
2 жыл бұрын
Magnifique vidéo avec le tête a queue a Ambérieu, le refoulage ou refoulement a Balan et le retour à Sibelin. Merci de nous la faire voir. Amicalement de la Bourgogne.
@MKSB2
2 жыл бұрын
toujours aussi excellentes les vidéos , un réel plaisir dans les manoeuvres
@xavierthomas8311
Жыл бұрын
TRès belle vidéo avec toutes les infos pour bien comprendre les manouvres, les bifs, laz signalisation, les têtes à queueet le retour à Sibelin;:
@enzo_ferrov
2 жыл бұрын
Superbe vidéo j'adore les cab rides en fret!
@richardlong3745
2 жыл бұрын
Excellent ride along, I did notice that at this time of year when you made this video it got very dark really fast at night. I live at the 30 degrees N. Latitude, it's does get dark earlier in the winter months but nothing like how fast it does where you're at.
@micheldehaumont8885
2 жыл бұрын
Surperbe video ,fait nous encore revez
@thierrymorel5698
2 жыл бұрын
tres belle video continuer a les publiers
@fredericcornilleau9359
2 жыл бұрын
Salut super vidéo je trouve se que c'est dommage les E37500 et BB 37000 font maintenant plus du national que de international exemple France Allemagne ou France Suisse comme aux débuts tous simplement parce les traxx ont pris leur place et que ecr et lineas
@pierredelaunay4205
Ай бұрын
Sympa la vidéo Quelle était la vitesse de croisière du train Merci Pierre
@Mickealkeal
Ай бұрын
@@pierredelaunay4205 100kmh
@xavierthomas8311
Жыл бұрын
Oui à bientôt.
@mkd_bilal2148
2 жыл бұрын
Salut super cab ride pourrai tu faire Sibelin a Miramas via la rive droite jusqu'à Avignon stp
@Mickealkeal
2 жыл бұрын
Salut, j'espère depuis 1an pouvoir filmer de ce côté là mais les marches de journée de ce côté là sont assez rare.. elles sont très svt de nuit donc pas super pr filmer.. mais ca arrivera un jour 😉
@mkd_bilal2148
2 жыл бұрын
@@Mickealkeal ok merci
@xavierthomas8311
2 жыл бұрын
C'es peut être bien moi qui ai mal vu car 1.07.51, maintenant je lis 110? Mes excuses mon ami. Merci.
@mkd_bilal2148
2 жыл бұрын
Salut les train de fret roule t'il le week-end ?
@Mickealkeal
2 жыл бұрын
Oui mais y en a bcp moins
@xavierthomas8311
2 жыл бұрын
ah non ca y est j'ai bien vu ce signal lumineux a 1.14.17et après. Merci
@Mickealkeal
2 жыл бұрын
C'est comme pr le 110. Ca indique le numero de la voie à qui le signal s'adresse.
@fredericcornilleau9359
2 жыл бұрын
Mickael si tu roules pour captrain France ex VFLI tu dois Sans doute connaître Laurent Weber qui est cheminot de chez captrain France ex VFLI mais du côté de la Lorraine c'est un ami que je connais
@Mickealkeal
2 жыл бұрын
Désolé mais je ne roule pas chez Captrain
@fredericcornilleau9359
2 жыл бұрын
@@Mickealkeal ha ok tu roules pour europorte
@xavierthomas8311
2 жыл бұрын
Le signal 1-1-2 signifie quoi a la sortie? Merci,
@Mickealkeal
2 жыл бұрын
A quel moment exactement ?
@nctsnaji2307
2 жыл бұрын
C'est le numéro de la voie pour laquelle s'ouvre le signal. Tu l'as repris en tout petit sur le chevron. D'ailleurs, Mickaelkael donne l'explication à 1:07:35 mais pour la voie 110.
@mkd_bilal2148
2 жыл бұрын
Salut conduis-tu a Nîmes ?
@Mickealkeal
2 жыл бұрын
Pas encore, bientôt
@mkd_bilal2148
2 жыл бұрын
@@Mickealkeal ok
@mkd_bilal2148
2 жыл бұрын
Bonjour si tu le peut tu pourrais faire une visite rapide de la cabine d'une 37500 ? stp
@Mickealkeal
2 жыл бұрын
Je verrai oui à l'occasion 😉
@mkd_bilal2148
2 жыл бұрын
@@Mickealkeal merci beaucoup
@lucvanhoef2479
5 ай бұрын
Que veut dire les panneau LM
@Mickealkeal
5 ай бұрын
Limite de Manœuvre. C'est la limite à ne pas dépasser en cas de manœuvre afin de ne pas activer un passage à niveau qu'il y a après 😉
@paullaverriere809
2 жыл бұрын
pourquoi aller à ambérieu?
@Nyrolf
2 жыл бұрын
lire la description est un bon moyen de connaitre la réponse
@paullaverriere809
2 жыл бұрын
@@Nyrolf on aurait pu réaliser un aiguillage pour aller directement à l'usine
@Nyrolf
2 жыл бұрын
@@paullaverriere809 pas faux, mais je pense que cette desserte doit être trop "irrégulière" pour que la pose d'aiguilles soit pertinent, imaginons qu'il y ait un train par mois, rien que les couts de maintenance seraient trop élevés pour si peu
@Mickealkeal
2 жыл бұрын
Et surtout qu'on ne peut y rentrer qu'en refoulant...
@MKSB2
2 жыл бұрын
@@Nyrolf c'est surtout qu'il faudrait un tiroir de belle longueur électrifier pour le tête à queue dans l'ITE .
@dennisdaher9053wmee
Жыл бұрын
Führerstandmitfhrt
@100.pour.cent.trains
2 жыл бұрын
Salut ;) C'est moi avec un pote à St Fons que tu as sifflé :) Merci pour le sifflet d'ailleurs :) voila la séquence : kzitem.info/news/bejne/poyCvZ-tinWJn3o
@Mickealkeal
2 жыл бұрын
Super merci pr la vidéo 😁
@100.pour.cent.trains
2 жыл бұрын
@@Mickealkeal Avec plaisir :)
@Distilator
2 жыл бұрын
Pas mal pour faire les études de lignes. DSF serait content de les avoirs. Ou alors en compléments des Livret ligne xD Ah oui c'est vrai, il y en a pas dans la boite😉
@Mickealkeal
2 жыл бұрын
Et surtout que les vidéos ont encore du mal à être homologué par l'EPSF... il faudrait refaire la vidéo à chaque petit changement
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