Sasaksaat maswati rende cikadongdong na mana naha langsung ka cisomang
@akhirzaman6280
4 жыл бұрын
Perbedaan masinis OLD sama jaman now apa.min mohon bls san nya kok nga ad tujuk sebut ini
@novendra_
Жыл бұрын
Dulu memang gak ada tunjuk sebut. Sekarang wajib biar masinis tetep konsentrasi
@selametriyadi1310
4 жыл бұрын
Knpa z loko skrang ama loko model dulu lbih bgus drpda yg skrg z
@marzukin.m4719
2 жыл бұрын
Roda kereta bisa belok ternyata
@wanvisuals
11 ай бұрын
Setauku ga bisa mas😂 itu cuma ngikutin jalur rel aja
@nizamkholis7706
5 жыл бұрын
CC 203 kayaknya
@rynchenel7047
4 жыл бұрын
Obrolan radio nya njir wkwkwkwk
@firzajuniwan7147
Жыл бұрын
Pada bahas apa?
@amaribrahim9646
6 жыл бұрын
saat posisi lok seperti ini kedua masinis bisa bunyiin klakson dari masing" meja pelayanan ya Gan ?
@defrifriandi-id9819
5 жыл бұрын
Bisa
@akuyaaku9536
4 жыл бұрын
Masinis nya gondrong
@gilangramadhan-er5ux
4 жыл бұрын
Itu jalurnya lg ada gangguan apaa emang dlu bgtu?
@sahabatandika
3 жыл бұрын
Dulu memang seperti itu, proses pembangunan jalur
@juliochristian
7 жыл бұрын
kok kaca kereta nya belom pasang pelindung dari timpukan batu? hehe
@tommyhukum1191
5 жыл бұрын
Mungkin duhulu belum musim nyambitin Loko. Wkwkwkk
@user-ek3jh4oi6y
5 жыл бұрын
Emang fungsinya tralis di lokomotif sih buat apa?
@sahabatandika
3 жыл бұрын
@@user-ek3jh4oi6y menghindari timpukan batu
@BaimWongGiveaway01
5 жыл бұрын
Siapa yg nonton di tahu 2019 yg setuju like
@MuhammadAndika-oo1hf
6 жыл бұрын
Silang di Stasiun Ciganea itu, bukan Cisomang -_-
@miftahrifkiandryrifkiandry2943
5 жыл бұрын
maya
@akhirzaman6280
4 жыл бұрын
Ni kok belum ada tunjuk sebut cuyy??
@updatefilm9918
4 жыл бұрын
Ya dulu emng begitu, sekarang kan tunjuk sebut mengikuti perkeretaapian Jepang supaya masinis lebih fokus
@akhirzaman6280
4 жыл бұрын
@@updatefilm9918 brati dulu nga ada tujuk sebut dong, masinis cuma fokus ke lampu merah ma hijau aja dong??
@updatefilm9918
4 жыл бұрын
@@akhirzaman6280 ya, ketika menjadi pertimbangan bahaya apabila nantinya masinis bisa mengantuk dan mayoritas kecelakaan karena human error. Maka perkeretaapian sekarang baik masinis maupun yg berada di wilayah stasiun dsb harus melakukan tunjuk sebut supaya meminimalisir kesalahan. Dan terbukti kecelakaan kereta akibat human error berkurang
@arispratama8049
7 жыл бұрын
menit 2:38 itu percabangan ke mana?
@Corei3Net
7 жыл бұрын
Aris Pratama itu jalur shortcut baru ke stasiun cisomang, sebelumnya ngelewatin yg jalur tikungan itu tapi semenjak ada anjlokan argo parahyangan sekarang menggunakan jalur shortcut, dan yg jalur tikungan itu menjadi jalur mati.
@sandman9774
5 жыл бұрын
Menit ke 2:38 itu jalur baru percabangan kemana ya.
@didiwidi5534
5 жыл бұрын
Itu jalur baru cisomang. Sementara jalur yang dilewati di video ini sudah non aktip di cabut rel nya.
@novendra_
Жыл бұрын
@@didiwidi5534 pantas sekarang kan lurus terus. Ini belok
@richoanggoro916
7 жыл бұрын
kok sebelum jembatan cisomang, jalan di lajur kiri ya ?
@rahadianiwan873
7 жыл бұрын
richo anggoro iya jalur kanan macet ktanya 😁😁😁
@razanprasetio
6 жыл бұрын
richo anggoro waktu itu double track nya blum aktif
@acmtv8764
5 жыл бұрын
Saya suka sekali ,tapi videonya goyang" ,coba kameranya tempel di depan,supaya kualitas videonya lebih bagus ,saya tunggu hasilnya ya bos ,👍👍👍
Пікірлер: 59