l'automne dans les vallées de la Chaurane du Maravel et de la Drome prend des couleurs magnifiques , rouge orange jaune vert et gris pour les arbres qui ont perdu leurs feuilles , un ravissement pour les yeux , merci pour la ballade
@pierre7548
2 ай бұрын
Superbe, merci !
@tombigou54
10 ай бұрын
Juste un mot.....MAGNIFIQUE
@pierre-laurent1936
11 ай бұрын
Quelle belle ligne n’empêche, faudra faire le morceau Briançon - Veynes 😋
@MrTransalpin
10 ай бұрын
A Die, c'est le versant Méditerranéen du Vercors ( col de Rousset ), et très vinicole !
@Fred-jh5we
9 ай бұрын
@@MrTransalpin Et très pétillant !!
@geromebonon8673
11 ай бұрын
Merci pour cette formidable balade ferroviaire !!!😃😃😃😃
@4kab
11 ай бұрын
Avec plaisir 👍
@jfm2677
11 ай бұрын
Ligne magnifique. Espérons beaucoup de voyageurs.
@Fred-jh5we
9 ай бұрын
Merci pour ce partage. Je n'ai jamais fait le voyage en train mais je connais cette ligne comme ma poche ayant passé mes vacances d'enfant à Pont de Quart dans la Drome, au bord de l'eau, il y a 50 ans. On savait l'heure qu'il était d'après les tututs qui étaient passés. J'ai maintes fois fait la route Valence-Col des cabres-Aspres qui longe cette ligne. Le Claps, un peu de pub pour la clairette à Die :) Heureux de voir qu'une partie de la ligne est maintenant en rails soudés, cette ligne étant stratégique. Marrant de voir que le tunnel du col des cabres ait été fait en largeur double, probablement pour pouvoir l'emprunter l'hiver en véhicule et pas les autres tunnels. Pour le nombre de voyageurs, hélas comme toutes les lignes de montagne, traversant des déserts, il ne faut pas rêver, seule la section de plaine est vaguement rentable. Une de mes lignes favorites avec la CP Nice Digne, où là il y a du viaduc en pierre et pas métallique, une ligne TGV comme ils y disent: à très grandes vibrations ;)
@joeldimeglio9002
11 ай бұрын
Très belle vidéo au départ de Veynes. Je pense que continuer l’étoile serait un superbe challenge. Au plaisir de voir la suite donc et merci d’avance 😊
@jeannoelrenaudin2
11 ай бұрын
ils existent plusieurs vidéos filmer par Manu 05 ils suffit de mettre étoile de Veyne
@linoadventure3593
10 ай бұрын
Oui c'est aussi le domaine de Étoile de Veynes, qui a d'ailleurs déjà filmé ce parcours en sens inverse! 👍😉
@joeldimeglio9002
10 ай бұрын
@@jeannoelrenaudin2 Merci je suis déjà le site depuis plusieurs années. Les parcours sont saucissonnés jamais d’un seul jet c’est l’occasion et en plus tout au départ de Veynes. Bien à vous
@breizhzef2936
7 ай бұрын
Un grand merci pour cette magnifique vidéo. Quelle belle ligne.
@ceciliamate372
11 ай бұрын
this video is really a piece of art and so therapeutic so thank you very much
@pollybee7129
8 ай бұрын
Glorious, and pin-sharp video! Thank you for showing the direction of lines at junctions too. Interesting how the architecture changes from 'alpine' to more typically French as the line progresses.
@fanelparaschiv5580
11 ай бұрын
Foarte frumos!❤
@linoadventure3593
10 ай бұрын
Śi foarte bine ; )
@edwardgugaa7623
11 ай бұрын
Jestem pod wrażeniem tego nagrania. SUPER !!! LIKE !!!
@4kab
11 ай бұрын
Bardzo dziękuję !
@nexter2463
4 ай бұрын
Bon sang qu'elle est belle cette ligne !!!! Comment ça V120 en raison d'un problème technique 🤣 Un 72500 qui a des problèmes ? Impossible !! 😅😅
@acratatube
11 ай бұрын
Très, très beau le paysage. Merci pour le video de superbe qualité.
@Naamenrugnummerbekend
10 ай бұрын
Dankjewel voor deze mooie video. Wel vreemd dat na Livron de trein wel ineens snelheid kan maken.
@louislpo
11 ай бұрын
Un très beau cabride très bien filmé avec de très beaux paysages !
@jeanrouanet2117
11 ай бұрын
Excellente vidéos de cette ligne un peu oubliée, mais je vois que quelques travaux de voie nécessaires ont étés enfin réalises. Merci pour ce partage.
@daniellarribe7078
10 ай бұрын
tres belle video l ambiance la saison tout quoi Merci
@karmica7900
11 ай бұрын
Merci beaucoup pour ce joli partage, même chose concernant la ballade en CC6500 précédemment mise en ligne. Bonne continuation !
@PatrickLechevallier
11 ай бұрын
Merci pour la tres belle vidéo!Pas de musique fatiguante,seulement le bruit du train....Paysages superbe....A quand un Veynes-Grenoble?
@4kab
10 ай бұрын
Un jour je l'espère !
@dontown-lb5ke
11 ай бұрын
Beautiful Cab ride. Thank you.
@ModelismeCulture-Ferrovipathes
11 ай бұрын
Sublime, nous avons hate de visualiser la prochaine !
@laurentpuig4218
10 ай бұрын
Superbe vidéo avec de magnifiques couleurs automnales. Par endroits quelques LRS en plus de renouvellement, seraient les bienvenus! J'ai le souvenir d'avoir emprunté cette ligne avec le même engin de Gap à Valence TGV et je me rappelle qu'il a fallu moins de temps pour parcourir Valence TGV- Paris que Gap-Valence-TGV..😅
@irignymus2951
10 ай бұрын
Bonjour, j'adore cette région merci pour la vidéo mais pourquoi ce long ralentissement à 40km/h après Die ?
@Awesome-Wels
8 ай бұрын
👍👍
@dave55uk
9 ай бұрын
Lovely video, many thanks.
@Jupiter9540
11 ай бұрын
Excellent reportage et que vivent les lignes secondaires !
@duncancurtis5108
8 ай бұрын
Are there still awesome lightning shows in the mountains in summer? Doubs Drome Vosges Jura have them all.
@BB22210
11 ай бұрын
Un cabride sympa qui va m'aider pour la simulation ;)
@jean-yvesm336
11 ай бұрын
superbes images, merci !
@4kab
11 ай бұрын
Merci à vous 😊
@michelbrunet2164
11 ай бұрын
Superbe cette ligne, merci pour le partage. Il y a eu des travaux je vois mais il reste des vitesses limitées à 70 km/h sur des tronçons qui me semble refaits (voies et ballast) voire même à 40km/h ? bizarre? J'ai eu pris le train de nuit Paris-Briançon dans les années 80-90, je me souviens du tac-tac ...
@4kab
11 ай бұрын
Toute la ligne n'a pas été refaire, mais dans cette vidéo suite un problème technique sur l'engin, nous étions limité en vitesse (V120).
@cinefilgood
11 ай бұрын
👋 Très belle vidéo qui "m'oblige" à m'abonner...🙄 😁 Magnifique sillon à bord d'un aspirateur...👌 Paysage aux couleurs automnales de toute beauté...👍 Le ballast semble tout récent, mais pas tous les rails...😅 Superbe en tous points !! Merci pour le partage...🙏 Hâte de voir les prochains cab...🧐 @+👋
@4kab
11 ай бұрын
Merci beaucoup 😀
@cinefilgood
11 ай бұрын
De rien c'est largement mérité...👍 Par contre j'ai toujours l'impression de me trainer... Même à 120 km/ heure...🤔 C'est dans la "profondeur" que ça coince...Je ne pige pas... C'est pour cela que j'ai cru que tu zoomais...🧐 @+👋
@automatix5
11 ай бұрын
Great video with awesome scenery! Thank you. 8:03 Do you drive on the line to Grenoble as well?
@malcom4418
11 ай бұрын
Superbe vidéo.
@4kab
11 ай бұрын
Merci
@patrickp8883
11 ай бұрын
Magnifique vidéo, mais quelle misère ! Voilà 50 ans il fallait 30 minutes de moins sur ce même parcours...
@BGF324
11 ай бұрын
Grote delen van deze lijn lijken toch redelijk modern. Waarom dan toch zo'n lage baanvaksnelheden?
@4kab
10 ай бұрын
De spoorlijn is niet overal gemoderniseerd, en we zijn ook beperkt in snelheid vanwege een technisch probleem met de trein.
@AlexTrains-fk2or
11 ай бұрын
Génial !!
@4kab
11 ай бұрын
Merci beaucoup :D
@AlexTrains-fk2or
11 ай бұрын
@@4kabdu coup Ets ce que vous allez posté le retour ou celui de l'après midi ? Je les ai tous fait sauf l'aller le matin 😅
@tomassokol8460
Ай бұрын
Entre Veynes et le Poteau St Luc, ce sont les "traverses" métal qui limitent à 60 km/h ?
@jackoneil4883
4 ай бұрын
Bonjour, pouvez vous nous dire pk la vitesse de la ligne est si... LENTE !! la voie a l'air pourtant en bon état, il n'y a pas de Tiv de chantiers mais des VL et Zones abusivement basses, des longueurs à 40 interminables, des lignes droites ! Cette VL à 70 alors que pour que cette ligne conccurence un minimum la voiture, 100km/h ne serait pas un luxe. La sncf ne voudrait elle pas faire crever cette ligne qui l'a dérangerait ? Avez vous une explication sur la lenteur de cette ligne ?
@tomassokol8460
Ай бұрын
La ligne de la Croix Haute, elle, est dans un état déplorable . Fermeture en 2027 si on ne finance pas une réfection côté Drome et Isère. A noter que la SNCF a le don de laisser pourrir les lignes...puis de les fermer trois ans pour faire les travaux (cf. Laon Hirson). Plus responsabilité de l'état (majuscule interdite) qui est celui de l’Europe qui finance le moins le ferroviaire/
@Chauffeur231
11 ай бұрын
Très beau parcours rarement filmé. Allait on plus vite à la vapeur ?
@4kab
11 ай бұрын
Je ne serais dire, mais sans les restrictions que nous avions, la vitesse aurait été plus élevée.
@ahmosisdestouches2725
10 ай бұрын
Bonjour! Quelle est la signification du paneau 60/40 à 1h49'44? Merci !
@Voieunique
11 ай бұрын
Magnifiques prises de vue avec une impressionnante qualité. Quel appareil est utilisé? Par contre, c'est dommage que les Vmax affichées à l'écran soient totalement fantaisistes et ne correspondent en rien à la vitesse autorisée sur les différentes sections de la ligne. 👍👍👍
@4kab
10 ай бұрын
Les Vmax correspondent bien à la vitesse maximal autorisé pour ce train.
@philippecowboy-2975
11 ай бұрын
quel beau parcours avec ces paysages magnifiques surtout coté montagne !!! mais que de restrictions de vitesse ... cela a été filmé quand ? on voit que des travaux ponctuels ont été réalisés, la ligne a-t-elle fini par être rénovée, les vitesses ont elles été relevées ? bravo pour la qualité de vos images 👍
@Fred-jh5we
9 ай бұрын
Pour la vitesse, il y a la vallée du rhône. Ici c'est juste pour en prendre plein les mirettes ;) et encore si c'était filmé en 360 on en prendrait 3 fois plus dans la figure
@jeannoelrenaudin2
11 ай бұрын
très belle vidéo ! auriez-vous la possibilité de filmer la ligne du train Cevenol de Nîmes à Clermont-Ferrand en passant par Ales car cela n'a jamais été fait ? c'est une ligne magnifique!ou un de vos peux il le faire ? Merci
@4kab
11 ай бұрын
Merci beaucoup. J'aimerais beaucoup avoir l'opportunité de filmer cette ligne, cependant je n'ai aucun contact dans cette région qui me permettrais de réaliser cela.
@linoadventure3593
10 ай бұрын
Il existe des vidéos de cabride entre Langeac, Langogne et bif. vers Mende mises en ligne par l'association du X2800.
@jeannoelrenaudin2
10 ай бұрын
@@linoadventure3593il n existe aucune vidéo entre Nîmes et La Bastide dans le sens sud nord sinon il existe une vidéo de la Bastide à la Grand Combe mais de mauvaise qualité !
@javierguidounicaud6621
11 ай бұрын
Merci pour cette vidéo et pour les infos citées. Très bel et intéressant.itinéraire en cabine et par moments très pittoresque et cela malgré le ciel très nuageux sur une partie de cet itinéraire. Quelques beaux paysages vues, mieux appréciés avec le soleil. Depuis Veynes le trajet logique aurait été via Grenoble. Serait-ce que celui ci etant dans sa presque totalité dans le département de la Drome et financé par son Conseil Général celui ci a èvitè Grenoble ? P.S. A 1h38 LGV.Marseiile / Paris.
@4kab
11 ай бұрын
Le but de ce TER est de relier Briançon à Valence, et le prolongement à Romans permet de desservir Valence TGV. Si le train passait par Grenoble, pas mal de villes comme Die, Luc en Diois ou autres ne seraient pas desservie non plus.
@javierguidounicaud6621
11 ай бұрын
@@4kab en effet il n'aurait que le train de.nuit Paris / Briançon. Merci pour ce commentaire.
@NoluxTransport
11 ай бұрын
Salut ! Quelle caméra est utilisée ? Merci d'avance, j'adore tes vidéos !
@4kab
11 ай бұрын
Merci. C'est une Sony FX30
@NoluxTransport
8 ай бұрын
@@4kab D'accord, et tu utilises quel objectif ?
@aerofool
3 күн бұрын
40:16 contemplating unaliving himself? Up on the bridge..
@aklnarslan8756
11 ай бұрын
⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
@ludmila1083
6 ай бұрын
ВИБАЧТЕ,АЛЕ НА ШВИДКОСТІ ЗНИКАЄ КРАСА ПРИРОДИ...ЇДЕШ В ОДНІЙ ЯКІСЬ ТУНЕЛІ ...😢
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