DESDE ARGENTINA SIGO ESTA OBRA REALMENTE ES MUY COMPLEJA ...PERO MEXICO LLEGARA A BUEN PUERTO ..TIENE BUENOS INGENIEROS Y EMPRESAS CAPACES DE HACERLA ..FELICITACIONES .
@CreciendoconnuestroMéxico
2 жыл бұрын
Hola, saludos hasta Argentina.
@hugodariomenegozzi677
2 жыл бұрын
Mexico Orgullo de Latinoamerica y el Mundo ...
@FranciscoPerez-gv4jr
2 жыл бұрын
@@hugodariomenegozzi677 no te la jales, orgullo de que?
@loweman9763
2 жыл бұрын
asi es Don Hugo, pero mire usted nuestro pasado gobierno corrupto se desentendió de prioridades y no lograron terminar el proyecto, saludos desde Toluca México
@angelsantana7739
2 жыл бұрын
*Gracia s Hugo, saludos*
@doingtime20
2 жыл бұрын
Deberían vetar a las empresas responsables de nuevas licitaciones, solo se robaron el dinero no tendrían por que seguir trabajando con el gobierno. También el gobierno debería poner clausulas de sanciones por no cumplir lo acordado.
@tlaca4tgmx598
2 жыл бұрын
Exacto eso tiene q hacer el gobierno
@yourpadre10
2 жыл бұрын
Es el gobierno Mediocre de Mugrena-kkks que esperabas🧓🏽🤢
@armandovillalobos3243
2 жыл бұрын
El dinero no alcanza porque el mismo gobierno exige su mochada para asignar las obras
@mariaguadalupedavila8441
2 жыл бұрын
@@armandovillalobos3243 exacto
@mariaguadalupedavila8441
2 жыл бұрын
Solo quien ha trabajado para el gobierno sabe que es un repartidero de moche a funcionarios compras donde el gobierno dice al triple del precio estimado y propinas hasta el que te habré puertas y al final sales tablas o a veces hasta poniendo solo los multimillonarios ganan macro obras y los mo ches son gigantes que le pregunten a los militares con Amlo ya los directores de obra millonarios con sus cuates con empresas fantasmas y les dicen violin la ley y te contestan Y Y Y
@bichitosun
2 жыл бұрын
*MEXICANOS - - QUE SE ESCUCHE ... FUERTE y LEJOS* *Sr. PRESIDENTE - - NI UN PASO ATRÁS - NO ESTÁS SOLO* *POR UN MÉXICO MEJOR .. ES UN HONOR - ESTAR CON OBRADO* ..._.
@ISMAELESCA
2 жыл бұрын
Pues aunque no lo creas hermano pero esa obra está concesionada para los dueños de los flechudos (primos del peña y del mazo)
@LDCHC2
2 жыл бұрын
Ojalá que ahora sí veamos funcionar el tren por fin
@mexicowalking2057
2 жыл бұрын
Que bueno que se le de prioridad a este proyecto ya para dejarlo listo y no darle larga 👍🏻
@carmenjimenez1012
2 жыл бұрын
Uyyyyyyyy imagínate , está obra la debió entregar Peña Nieto ., antes de terminar su sexenio 🤔🤔🤔
@migradsg88
2 жыл бұрын
@@carmenjimenez1012 pero desde que era gobernador
@carmenjimenez1012
2 жыл бұрын
@@migradsg88 Neta .... Yo pensé que era , de cuando fue presidente 😖😂😂🤦♀️ .
@emmanuelromeroruiz2823
2 жыл бұрын
Se veía venir. Llevan años tratando y no avanzan. Empresas como esas deben ser vetadas
@thekingoffighters9820
2 жыл бұрын
Qué bueno. Ya sé había estancado otra vez. En muchos tramos ya tenía tiempo qué no había avance. Y ningún trabajador. Ojalá y ahora sí. Ya lo puedan terminar. Bien. Saludos. Y buena información y videos.
@CreciendoconnuestroMéxico
2 жыл бұрын
¡Hola! En el vídeo se menciona se menciona. "La mandataria capitalina, explicó que hay empresas que estaban subcontratadas por Caabsa, por lo que ahora estas subcontratistas trabajarán directamente con el Gobierno de la Ciudad, con esta acción permitirá que la obra pueda terminar mucho más pronto, ya que actualmente está muy parada la obra. Indicó que es una obra que supuestamente iba a costar 30 mil millones de pesos, pero terminará costando 90 mil millones de pesos, así que la terminación del contrato no le costará nada a la administración, por el contrario tendrá un costo más bajo de lo que hubiera salido". Cuando se dice la terminación de contrato hace la referencia a que el contrato original y el nuevo contrato de las 12 empresas no tendrá un costo extra por el contrario se negoció un costo más bajo los trabajos del Tramo 3, sobre los 30 mil millones de pesos se da referencia que así se presupuesto en 2014 pero terminará costando 90 mil millones de pesos toda la obra, el nuevo contrato solo hace referencia al Tramo 3, saludos. Da clic para más noticias de julio 2022. kzitem.info/door/PLnNNMK5DGn9SxuagtGjgijsSVmRJ64hI8 Tal vez te pueda interesar: Corredor del Istmo, programa de financiamiento para impulsar los polos industriales. kzitem.info/news/bejne/km19s2ZqmGtjm4I ✅Ver más vídeo del Tren Interurbano México Toluca: kzitem.info/door/PLnNNMK5DGn9RNZ0jX_EYleEambAZZhptt
@carmenjimenez1012
2 жыл бұрын
No caería mal una auditoría a esta empresa 😬🤷🏽♀️ .
@KeRico69
2 жыл бұрын
Muy buena decisión, todo ese proyecto se inició por curruptos del sexenio pasado y la empresa "privilegiada" no podía cumplir estando ya el nuevo gobierno, porque estaban acostumbrados a realizar obras eternas como barril sin fondo, gastando y aumentando presupuestos sin ninguna supervisión y sin dar cuentas claras a nadie; así también acortando tramos y asignándolas a diferentes empresas, cada una de éstas le entran directa e intensivamente a construír lo que le corresponde; entre más manos más avance.
@luisalcantara7671
2 жыл бұрын
No mames
@Frank_618Pz
2 жыл бұрын
@@luisalcantara7671 Dijo la verdad
@aichijo96
2 жыл бұрын
A mí consideración es la obra más importante y que realmente va a ayudar en cuestión de movilidad. Eso si, representa la corrupción a todo lo que da. Si lo terminan ESTA SI SERIA UNA SUPER ESTRELLA para el gobierno ACTUAL. Saludos.
@pepe-jt2zi
2 жыл бұрын
Un cocinero este proyecto, no es solo terminarlo es hacerlo bien y que después de inaugurada no salgan con mas problemas de operación, corruptelas o peor aún tragedias que cobren vidas como hemos visto en otras ocasiones!
@ponmartinez3162
2 жыл бұрын
Exelente una obra social necesaria.iy buena noticia
@JoeSmith-ym5rv
2 жыл бұрын
Que bueno. Estas empresas nada más se la pasan gastando y no hacen nada. Es un proyecto grande e importante que se tiene que continuar y acabar a tiempo. En antaño con el PRIAN se le hubiera siguiendo dando dinero sin ningún avance!
@eltorni
2 жыл бұрын
Ojala que Amlo en su último año de su sexeniio, aporte inversión federal para lograr construir el tren queretaro león, y que en el próximo sexenio se termine, y se expanda hacia la.ciudad de mexico, guadalajara aguscalientes y San luis potosí.
@chemaherrera5336
2 жыл бұрын
no lo hará, ya dijeron que será pura inversión privada, será desde aguascalientes hasta la estación buenavista CDMX
@eltorni
2 жыл бұрын
@@chemaherrera5336 pero al menos dio 50 millones para los estudios medio ambientales. En fin. Ojalá su construcción sea rápido. Sería genial viajar por esa zona en tren, y llegar de Gld a México.
@rociomartines916
2 жыл бұрын
Ya se va a construir,ya anunciarom que va a ser finsnciacion privada!!! Va ser queretaro , Leon, cdmx.
@indiedann1808
2 жыл бұрын
No lo hará y no porque no quiera mas bien él si lanzó la propuesta y dio apertura a que privados lo hicieran pero los privados estaban acostumbrados a que el gobierno pusiera el dinero y ellos solo lo administraban y como ya no fue así no quisieron sin embargo otra de las cosas porque ya no lo hará es porque amlo dijo que ninguna obra que él haya iniciado se quedaría sin terminar
@eltorni
2 жыл бұрын
@@indiedann1808 eso sí lo sabía. Pero ojala los privados se pongan las pilas. Y si no, pues que el próximo gobierno lo haga, es un proyecto que podrá aportar tantos beneficios a el bajio.
@naplix
2 жыл бұрын
Por favor, urge un cablebus que una este tren con todo el poniente de la Ciudad de México, que una Magdalena Contreras, Cuajimalpa y Alvaro Obregon, sufrimos de transporte concesionado malo y de vias de comunicación que siguen siendo las mismas por mas de cincuenta años, con mancera se soluciono en parte al introducir un camión por la supervia poniente, pero no es suficiente, tomar transporte sea en Tacubaya, Barranca del Muerto, San Angel etc y subir a colonias como las Aguilas, Barrio Norte, Torres de Potrero, Santa Rosa, San Bernabe es un verdadero infierno ....
@christian.mar.garcia
2 жыл бұрын
De eso se tendrå que encargar el gobierno local, esta obra del tren es federal, además hay otros estados que requieren también obras y no todo el presupuesto federal se va a ir a un solo lugar.
@matutez1864
2 жыл бұрын
Sería genial un Cablevus por el sur poniente
@raulharan2824
2 жыл бұрын
Sería genial reactivaria la economía en Contreras y San Bartolo.
@moisesperez881
2 жыл бұрын
Peña dejo un desastre con esta obra, si hubieran continuado ellos hubieran robado y robado y cancelando el proyecto al final. La 4t rifandose aqui
@yisusmg9852
2 жыл бұрын
JAJA son igual de incompetentes.
@yisusmg9852
2 жыл бұрын
@@mae2309 Espero en verdad qué sea un comentario de manera hironica por que si no qué triste ver a una persona enagenarse así morena es literalmente el PRI 2 en sus años de gloria cuándo era partido único y por si no los notaste todos los modernistas qué ocupan cargos políticos son ex pristas,panitas periodistas etc. Espero nos veamos al final del sexenio cuando este sea lamentablemente el periodo más violento de la historia la inflación por las nuves a niveles histórica y es sistema de "ayudas" sociales a punto de colapsó por las pésima gestión administrativa.
@yisusmg9852
2 жыл бұрын
@@mae2309 Créeme qué estoy muy bien informado por eso se perfectamente del contexto histórico cuando yo me refiero a que morena es el PRI 2 no hago referencia al contemporáneo si no al de los años 50s,60s y 70s donde el PRI antigua PNR o PRM estaba es sus años dorados ese PRI qué le vendieron al presidente en sus años de estudiante con el qué el creció y con el qué el militó en sus primeros años cómo político ese es el México qué quiere el presidente regresar a una época qué jamás volveré.
@karala530
2 жыл бұрын
@@yisusmg9852 en efecto y luego Peña, si AMLO y Peña son bien amiguis, por eso no lo toca
@catfenixgamer3504
2 жыл бұрын
Espero que ahora sí se termine, ya que hace falta
@ernestomondragonromero3024
2 жыл бұрын
Que bueno que SHEINBAUM hizo ese cambio porque la verdad iban lento yo casi no veía trabajadores ahí
@Ramblingman001
2 жыл бұрын
Esperemos ahora si terminen el tren. En general muchas secciones ya iban avanzadas en la colocación de ballenas. Por las imágenes de drones lo que falta es la obra electromecánica, pero ojalá ya pronto se termine. Tal vez lo más complejo es la realización de la estaciones de Santa Fe y de Observatorio, pero si cada empresa se concentra específicamente en eso van a terminar relativamente pronto. Es terrible que la Dra. Sheinbaum tuviera que arreglar tantos desperfectos de otras administraciones.
@paolasantander5142
2 жыл бұрын
Y así querían que arreglaran Texcoco, imagínate!
@abigailreyes7455
2 жыл бұрын
Yo trabajé para caabsa y a más de 100 empleados nos dejaron de pagar, sin sueldo sueldo y nos despidieron, 2 años tratando de que me pagarán, ni mi aguinaldo me dieron menos liquidación, nada bajo la ley con esa empresa, dijo que no le importaban las demandas... Y conciliación no hizo justicia. Gracias al karma les quitaron la obra 💪🏼👍🏻
@setjafetamaromartinez3421
2 жыл бұрын
Ya quiero viajar en el
@axelgerber6298
2 жыл бұрын
57.8km , 90mil millones y 7 años es un monumento a la corrupción
@vicmonsi
2 жыл бұрын
El reportero 6:10: ¿Entonces ya van a ser 12 empresas? 🤣 Ósea, te lo acaban de decir wee. Tampoco es de ahuevo hacer preguntas 🤣
@JesusMartinoza
2 жыл бұрын
Me parece que lo dijo por la ambigüedad de 2 o 12. Supongo que son las desventajas del seseo 🙃
@joell.ramirez
2 жыл бұрын
Los normal en la construcción en México tanto a nivel privado como publico, empresas que subcontratan a otras y luego esas hasta sub contratan a otras, por eso es un cochinero cuando salen las cosas mal, nadie se hace se responsable. Pura robadera de dinero.
@raulgarcia7330
2 жыл бұрын
Ya salió más caro que el de Yucatán y no dicen nada
@JorgeJimenez-od8xt
2 жыл бұрын
Que barbaridad. Sin embargo hoy tenemos confianza en esta nueva administración que las cosas se están haciendo de manera diferente. Nuestro apoyo total a la Jefa de Gobierno y a nuestro presidente.
@mikesg1407
Жыл бұрын
Excelente jefa de gobierno Claudia. Apoyo total del pueblo mexicano.
@orlandopollo1
2 жыл бұрын
Siento que se va a hacer un cochinero entre tantas empresas. Cada quien tiene su plan de trabajo y ejecución. Diferentes protocolos. 🤦🏻♂️ Ojalá hagan bien las cosas y no por terminarla a la carrera.
@kapuchinobm315
2 жыл бұрын
Nms me da coraje que el Estado de México lo gobierna el PRI ese wey del Alfredo no hace ni vrg.
@hectorivantrejoavecilla643
2 жыл бұрын
Ese tren no tendría por qué haberse hecho ese recurso federal en su momento hubiera servido para otra línea de metro de la CDMX o mantenimiento en general del metro
@MiguelGarcia-cq5tq
2 жыл бұрын
Ojalá ya le apuren ya kiero tomarlo y que sea muy económico así lo usaré demasiado si cobran caro obvio no los autobuses son muy caros
@pedrovelazco6869
2 жыл бұрын
Muy buena notisia
@wosbaldopalafox6214
2 жыл бұрын
Dios bendiga a México 🇲🇽 y su presidente y gabinete viva mexico 🇲🇽 y jalisco
@joelguti5079
2 жыл бұрын
Esperemos que terminen la obra antes de que terminen su sexenio y que este funcionando al 100%
@josearturorosas2377
2 жыл бұрын
Fue la mejor decisión ya que una sola no podía con el paquete
@fernandolariosparedes172
2 жыл бұрын
Todo está muy bien pero me ubiese gustado que fuera la ruta México-GDL.
@alejandronarvaez6504
2 жыл бұрын
Felicito a la sra.sheinbaum por esta decisión , todavía hay tiempo para entregar está obra
@victorexiga2496
2 жыл бұрын
Cómo siempre estás obras llenas de irregularidades y corrupción Y al momento de de los problemas nadie da la cara Viva México lindo y podrido lleno de injusticia y corrupción.
@rafaellujano1626
2 жыл бұрын
AUDITORIA PARA QUE VEAN QUE CON NOSOTROS NO SE JUEGA.
@franciscojaviermartinezoje1257
2 жыл бұрын
Pues me parece buena idea, porque entre más se tarden ,más subirán los costos
@albertorodriguez393
2 жыл бұрын
Corrupción y más robo de las contratistas.... TODAS son iguales... De que sirve que haya austeridad si los precios unitarios están inflados
@carlosalbertoguzmanherndez3194
2 жыл бұрын
ya se estaban demorando, en hacer este movimiento, solo estaban succionando presupuesto
@ernestomondragonromero3024
2 жыл бұрын
La diferencia entre empresas privadas que estaban acostumbradas a tener obras sin terminar por años recibiendo miles de millones vs los militares en menos de 2 años se aventaron 2 aeropuertos desde cero, la base aérea militar y el internacional Santa Lucía
@saulg2344
2 жыл бұрын
Tenían que haber sido los prinosaurios del Estado de México.
@karala530
2 жыл бұрын
¿Te refieres a los mismos Prinosaurios que son amigos del presidente?
@saulg2344
2 жыл бұрын
@@karala530 me refería precisamente a los del Estado de México , porque ellos son los conservadores del grupo Atlacomulco, los vividores por años de nuestra hacienda pública, que ahora se pavonean como dignos millonarios, cuando realmente eran como cualquier hijo de vecina cuyo único esfuerzo ha sido engañar y robar, y los "amigos" priístas del presidente AMLO, salieron junto con él rompiendo con el partido junto con Cárdenas, Muñoz Ledo, pero reitero "amigos" quieres saber más ? Preeguuuntame ...tengo 61 años y soy de filosofía Liberal, no me pagan por defender indefendibles.
@eduardogutierrez6512
2 жыл бұрын
De un costo inicial de $30,000,000,000 , en la realidad costará unos $90,000,000,000 ...números gigantescos, pero fácil el calculo de que será el triple, lo que no se entiende, es ¿Por qué dicen que no le costará nada a la actual administración?... si aquí mismo aparecen diciendo que el tramo en territorio del la CDMX, le corresponde a este mismo gobierno y es el que más problemático a sido y más le falta para terminar...y además eso de contratar directamente (pues directamente se tendrá que pagar!), no digo que este mal la idea, pues muchas empresas tienen problemas de pago con la empresa contratada por el gobierno y eso se evitará (espero)...urge ya se termine, demasiada inversión, necesita ser de utilidad...ya!...
@CreciendoconnuestroMéxico
2 жыл бұрын
Hola, así es en la parte que se menciona que no le costará a la administración, se refiere a que la terminación y el inicio del nuevo contrato que se realizó con las 12 empresas no tuvo un costo extra, sino que se negoció para que fuera menos costoso al contrato original, aunque no se ha dado detalles del monto, saludos.
@ISMAELESCA
2 жыл бұрын
No lo que pasa es que cuando entro amlo quiso parar el tren por las empresas (amigos y familiares del peña) y blindo con una sanción de 90 + los 30 millones de pesos del costo si es que cancelaban ese contrato por eso dice que no costará por qué lo consideran como si hubieran cancelado con la empresa (no cancelaron y le avanzaron) y al parecer va a seguir con la sanción por parte del gobierno a la empresa española, a por cierto ese tren va a ser consesiodado para los primos del peña
@tomascastillo4676
2 жыл бұрын
Está obra ha Sido la más lenta y problemática del sexenio. Pura corrupción y robadera, como todo en el Edomex. Ojalá ya acaben esto. Las estaciones se comienzan a deteriorar sin haberlas siquiera estrenado.
@x...2928
2 жыл бұрын
El sello característico del PRIANRDMC, hacer obras inconclusas e infladas a más no poder... La barda de la refinería de kkalderon, más de 300 hospitales en obra negra, etc etc ...
@juvvalan1654
2 жыл бұрын
También este gob. tiene responsabilidad, hicieron un cambio en el plan maestro original de la ruta (y agregaron una estación ).. La obra del tramo de cdmx de por si ya era compleja y se puso aun más.
@CoreanCorp
2 жыл бұрын
Pero el cambio del plan maestro fue culpa del pueblo de Santa Fe. Primero se opusieron al tren y no lo querían. Después ya cuando AMLO y Sheinbaun llegaron, bloquearon las obras porque querían que ahora sí se les incluyera y les pudieran una estación. Por eso se incluyó la estación de Vasco de Quiroga, de ahí vienen la mayoría de los retraso
@rafaelgonzalez1067
2 жыл бұрын
La corrupcion de anteriores gobiernos daban la licitacion a sus cuates y estos a su vez contrataban empresas, por esa razon se duplicaban los costos y entre mas se tardaban mas dinero ganaba el amigo.
@JoseOrtiz-oy6ym
2 жыл бұрын
A las empresas que no terrminaron deben cobrarles gastos y tardansas e intereses y perdidas y meter ala carsel a los politicos rratas . Ay debe ser una multa de lo igual del costo de la obra. Y en todas las obras publicas que agan en mexico deben tener una aseguransa que puedan pagar unas tres veses el costo de las obras. Por ci no travagan y terrminan en la fecha. O esta mal echa.
@alexrubio31
2 жыл бұрын
Ahora sí se ve yo espero y las casas afectadas nos den una buena $$$$$
@ivanmedina6926
2 жыл бұрын
Dice en el minuto 1.26 q iba a costar 30 mil millones de pesos pero q va a costar 90mil millones de pesos, q más barato q lo presupuestado! En q parte de las matemáticas 90 mil millones es más barato q 30 mil millones? Q alguien me explique?
@CreciendoconnuestroMéxico
2 жыл бұрын
Hola, el fragmento es "la obra que supuestamente iba a costar 30 mil millones de pesos, pero terminará costando 90 mil millones de pesos, así que la terminación del contrato no le costará nada a la administración, por el contrario tendrá un costo más bajo de lo que hubiera salido". Quiere decir que saldrán 60 mil millones de pesos más caro a lo que se presupuesto inicialmente, pero el contrato que se realizó con las 12 empresas no tendrá un costo extra, si no que bajó el costo sobre el contrato original, a eso se refiere, saludos.
@luisalcantara7671
2 жыл бұрын
Toda la parte del Edomex ya está terminanda con líneas electrificadas, desde Mancera lo han retrasado dolosamente, a ver que resulta de esta desicion, lo que no entiendo es que tiene que ver la Procuraduria Fiscal
@lejo2036
2 жыл бұрын
Que bueno que we cambie de estrategia porque la otra a todas luces no funcionaba como se necesita!!!
@hectormontoya5025
2 жыл бұрын
Buena desicion.
@mariaguadalupedavila8441
2 жыл бұрын
Y si se colapsa 12 empresas tendrán la responsabilidad o que?
@cmnweb
2 жыл бұрын
Tienen este gobierno casi 4 años...y está obra prácticamente no avanzo en todo este tiempo, ya era hora que hicieran algo.
@Bg12789
2 жыл бұрын
Presidenta Dr.Claudia
@albertotreto4619
2 жыл бұрын
Así como la veo trabajando llega a la presidencia sin duda!
@LuisSandoval1138
2 жыл бұрын
12 empresas para un tramo relativamente pequeño y un aumento de 30 a 90 millones en el costo... huele a corrupción de proporciones bíblicas.
@legocitydiversion4371
2 жыл бұрын
Que hermoso orgulloso del presidente y de nuestro pais😢
@fran13401
2 жыл бұрын
Orgullo ?..tanta corrupción ?...🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂
@legocitydiversion4371
2 жыл бұрын
@@fran13401 callate yo lo digo por lo que ase de sus construcciones no por lo de la mendiga corrupsion
@andresolivos7150
2 жыл бұрын
Si está decisión se hubiera tomado desde un principio, cuando entró el nuevo gobierno, ya se estaría entregando la obra, muy bien por la desición tomada, si no hay precion no hay avance.
@adelaluz
2 жыл бұрын
Hast ya deberían de estar pensando en hacer un tren para Cuernavaca
@albertomachado3271
2 жыл бұрын
Esperemos que por fin ya terminen esta obra eterna, va ayudar mucho. Pregunta para los que viven en el centro del país, como van las contracciones de las carreteras qué iban a llevar al AIFA? En un reportaje vi que estaban detenidas las obras y que se sigue haciendo mucho tiempo los traslados, que nos pueden decir?
@aBraHaM28045
2 жыл бұрын
SE TARDAN POR QUE FALTA PERSONAL Y TAMBIÉN SE TOMA TIEMPO PARA QUE NO HAYA DEFECTOS, HAY QUE SABER MAS DE INGENIERÍA CIVIL
@maxxxxximiliano
2 жыл бұрын
Enhorabuena!
@ranaantonio
2 жыл бұрын
CON RAZON UNO PASABA Y SE VEIA DETENIDO CASI TODO ...
@malerrmalacara
2 жыл бұрын
Caray, cuántos años ya en el gobierno y ejerciendo los recursos, y resulta que su incompetencia es culpa de todos, menos de ellos.
@isaiasmiguel1781
2 жыл бұрын
NO SEAN COMPLICES QUE SE INVESTIGUE Y SE CASTIGUE A LOS RESPONSABLES . NO A LA IMPUNIDAD DE LOS SAQUEADORES...👊
@ricardopaulin
2 жыл бұрын
Sra. No quiero uniera vernos la cara la obra está parada en la Cdmx, en el Estado de México ya es terminado, además se tardo casi 4 años en tomar una decisión,, pues sí que es eficiente, a esta mujer no le creo ni su nombre es lo peor que le ha ocurrido a esta ciudad
@miguelangelrosales1360
2 жыл бұрын
Muy bien 👍👌
@mariselaruiz6039
2 жыл бұрын
De fracaso en fracaso Ni porque ya estaba iniciada la obra es capaz de terminarla sin corrupción, sin robos Sin idi0teces
@kornpulsivo
2 жыл бұрын
Cómo es posible que las empresas que llevan a cabo los trabajos, no CAAPSA, sino las subcontratistas, que en realidad estaban haciendo los trabajos, los sigan alcahueteando con ahora un contrato directo. Cuando algo no funciona se elimina en su totalidad
@raulvazquez534
2 жыл бұрын
ESPERO QUE LA 4T Y DEMÁS EMPRESARIOS. V E T E N. A ESTA EMPRESA CALAVABZA PARA SIEMPRE POR ABUSIVOS CORRUPTOS.
@ramoncervantesbarraza6292
2 жыл бұрын
Muchas Felicidades al gobierno de la CDMX. Ojalá otros partidos aprendieran lo bueno.
@renatolara2436
2 жыл бұрын
Esa obra, ha tardado tanto, que ya no creo nada hasta que lo vea concluido
@isidrovaldescruz9253
2 жыл бұрын
Ya se sabe Papá AMLO Al Rescaté Otra Vez Como Es Costumbre Que Pasará Cuándo Ya No Esté.
@ricardoesquivel3135
2 жыл бұрын
Cuando llegaron les valió madres, hoy saben lo importante que es!! Desde cuándo estaría terminada !!
@pablonunez9456
2 жыл бұрын
Candidata #1 candidato 2. Para presidente?
@elmichoacanohernandez5580
2 жыл бұрын
Ya que le echen nadamas para aya y nada para acá no fuera el maya pero bueno en fin
@albertorodriguez393
2 жыл бұрын
Sheimbau utilizando las obras para hacerse comercial....mi voto es para NOROÑA
@edmundoramsesgalvanflores5898
2 жыл бұрын
Lo bueno es que se pusieron manos a la obra y entonces terminarán lo que los holgazanes dejaron pendiente... 🇲🇽🚂🚂🚂🎃🎃🎃😺😺🤩🤩🤩😍😍😍🤪🤪😻😻😻😸
@pacomorales555
2 жыл бұрын
La obra no se terminó, pero Peña se compró su casa!!!
@cesarpriego8380
2 жыл бұрын
Empresa española verdad ??
@joseedgarcastanedacortes5458
2 жыл бұрын
No caabsa es mexicana
@SusanaMartinez-qm4yv
2 жыл бұрын
El proyecto era una porquería, han tratado de corregirlo. Lo hubieran mandado por Tenancingo, Tenango Chalma la marquesa y observatorio.
@adancastaneda3022
2 жыл бұрын
Esa chingadera nomas no se termina , aver cuando chingados
@pololedesma5676
2 жыл бұрын
Las empresas españolas(supuestamente),,son de Los peña,,😂
@luishernandez8181
2 жыл бұрын
Grupo CAABSA es mexicana no española
@ramonangellopezsestiaga663
2 жыл бұрын
Claudia nuestra próxima Presidenta de México es la mejor para seguir con el proyecto de la 4T
@elnuevoo.r.m1915
2 жыл бұрын
¡¡ NO ME HAGAS REÍR !! que buen chiste, te felicito 👏👏👏 🤣🤣🤣
@Ajolotito090
2 жыл бұрын
No
@rosariomarquez7468
2 жыл бұрын
Otra vez buscando ahorrar y cuando cueste vidas?? Que va a pasar?
@joseluisislas822
2 жыл бұрын
Pos no q en un año ya iba estar, en fin otro caso de corrupción con en 2 sexenios
@jlfh9
2 жыл бұрын
Ya vimos que para el gobierno más barato siempre es menor calidad
@guilleronavarro1300
2 жыл бұрын
Jajajaja tenían que ser españoles 😭😭😭
@mrfin1685
2 жыл бұрын
Se imaginan que si lo dejan así iba a tardar otros 3 o 4 años
@tachovazquez6570
2 жыл бұрын
Quedó Claudia de jefa de gobierno y hasta ahí quedó el avance del tren ya estuviera terminado pero paro la obra por 2 años con este tipo gobierno no llegamos a ningún lado es una irresponsable no sabe gobernar no sé quién demonios voto por ella espero y nadie vote por ella para presidenta sería una catástrofe que se postulará y más aún que le dieran el voto
@rociomontoya4842
2 жыл бұрын
Esperamos que más barato , no signifiquen más chafa , se cae eso y ya valieron
@martinlima8390
2 жыл бұрын
Esta Señora demuestra capacidad para resolver GRANDES problemas.
@ASTRO8800
2 жыл бұрын
Qué burla, cuánto llevan de retraso y encima esto. Este gobierno apesta
@mejus1949
2 жыл бұрын
Qué lastima, que ese proyecto,este condenado a fracasar, por el costo,y el origen del plan original
@rodolfodelapaz7544
2 жыл бұрын
terminem aunque sea hasta la edtacion Santa fe y hagan pruebas....asi le darian todavia mas vida al AIT
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