Exelente, felicitaciones muy bien echo su trabajo 👍
@trailerocarreno2166
2 жыл бұрын
Cordial saludo Emilce. Y muchas gracias
@johnotalvaro8664
3 жыл бұрын
Hola cordial saludó, lo felicito q vaya a la vanguardia de la modernización muy buen cambio
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Ok muchas gracias... y esa fue la idea 👍👍👍
@cesareduardomerchanrojas6218
3 жыл бұрын
Que valor tiene el cambio de suspension de rigida a neumatica es caro o barato el sistema
@oskr5775
2 жыл бұрын
Excelente🤘 el único detalle q falto fue cambiar las matracas por ajustadores automaticos . Ejemplo en EU ya no esta permitido usar ajustadores de frenos manuales .
@cristianreyes9590
3 жыл бұрын
Parcero que bakano webon Dios lo bendiga mijo
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Gracias parcero 👍👍👍
@jesuszambrano9528
5 ай бұрын
Saludos hermano donde puedo conseguir ese tipo de suspension para ponerle solo un eje así a mi trailer
@javierantoniocruzgiraldo5627
3 жыл бұрын
Muy buenos trabajos una pregunta. Ya queda blanco el trailer o mas adelante lo pinta azul
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Saludos... ya queda así 👍
@darwinmarin-ig9ns
Жыл бұрын
Manda medidas de referencia para instalar las perchad
@joseluispepinos2788
2 жыл бұрын
Saludos cordiales, por favor me puede indicar en peso cuánto se logró aligerar, éxitos y bendiciones.
@AnitaGarciaolivares-kl5io
Жыл бұрын
Porque injertaste una pieza sobre la torre y sobre la bolsa. Le faltaba altura al chasis.?
@trailerocarreno2166
Жыл бұрын
Saludos Anita. Correcto eso se hizo para darle altura al trailer, es decir para que nos quede a nivel con la unidad tractota, de lo contrario quedaría caído de la parte trasera.
@cesarquintero_
3 жыл бұрын
Y otra pregunta perdon por la preguntadera? Por que no hala un 3 ejes para mas capacidad de carga y por ende mas rentabilidad, raro ver una mula y no una patineta halando un 2 ejes
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Saludos Cesar Quintero... ante la pregunta yo tengo mis razones para no usar tres ejes...👍👍👍
@cesarquintero_
3 жыл бұрын
@@trailerocarreno2166 muchas gracias por responder 🤜🏻🤛🏽
@cesarquintero_
3 жыл бұрын
Cuanta capacidad puede echarle a ese trailer 2 ejes sin pasarse de los 52000?
@jahirmachare1144
Жыл бұрын
Hola saben si aguanta 5000 kilos para un camión de 6 llantas el uso y el abuso
@johnotalvaro8664
3 жыл бұрын
Quisiera tener la oportunidad de dialogar con usted, pero no se por q medió le quedaría fácil, no se preocupe q no es para nada q lo perjudique cordial saludó 👊
@MishellCabezas-pw8jy
11 ай бұрын
Se suele poner una válvula x cada lado osea cuatro,.... Me imagino q del lado derecho quadaría como rebotando,....?🙁🙁🙁
@j.e.8709
3 жыл бұрын
EXCELENTE!! MUY BIEN PENSADO Y MUCHA MAS SUAVIDAD, MUY BIEN. IGUAL USTED ES MUY CUIDADOSO EN EL MANJEO DEL CARRO Y NO VAN SUFRIR ESAS BOMBONAS!!
@McLOVIN.....
2 жыл бұрын
Siempre me gustó más como se ve la suspensión por muelles
@leo87470
2 жыл бұрын
Hola coleguita q precio tiene el cambio de la suspensión neumática costo total en dolares por favor q me interesa saberlo
@josejoaquintrujillorios5199
3 жыл бұрын
Hola.Carreño le quedó una belleza el tráiler lo otro bueno es q queda más liviano bendiciones
@joseluisrealeon8404
Жыл бұрын
En qué país se ubica
@trailerocarreno2166
Жыл бұрын
Colombia. Cordial saludo José Luis 👍
@joseluisrealeon8404
Жыл бұрын
@@trailerocarreno2166 buenas noches amigo soy de Ecuador en qué parte de Colombia,y si se puede instalar a un camión,y por un caso tiene Tik tok
@fernandovaldezpech3094
2 жыл бұрын
Quiero saber las distaeas gasea s bonito
@sergio-kg4dh
3 жыл бұрын
Porque ay bombonas mas infladas q otras ? 🤔
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Saludos... es porque el terreno no está a nivel...entonces cuando hay una o más mas en vacío la bolsa de aire se llena más que las demas
@Leonelvasquezaraujo
2 жыл бұрын
Saludos amigo le quería preguntar que tiempo de vida tienen esas bolsas y si es rentable en que es lo que más ayuda al cambio
@trailerocarreno2166
2 жыл бұрын
Cordial saludo. La vida útil es de acuerdo con la instalación que se haga, con el buen uso y pues en cuanto al mantenimiento posiblemente sea un poco más costoso pero el confort es inigualable tanto para uno de operador como para la carga.... espero le sea útil la respuesta 👍
@alexandrezanussigil4267
5 ай бұрын
Parabéns
@jaredlopez525
2 жыл бұрын
una pregunta, cuando pasas un lado de las llantas por una lomita, el otro lado de las llantas se elevan o siguen tocando tierra? lo que pasa es que fisicamente le hallo un error al estar conectado, es como si levantas una llanta las del otro lado tambien se levantarian.
@trailerocarreno2166
2 жыл бұрын
Saludos Jared Lopez. No es como usted dice, las llantas siempre van a estar tocando el piso: por el peso de las mismas llantas incluyendo rines, el mismo eje, bosines campana y demás componentes que forman parte del eje como tal. Además si le sumamos el peso de la carga nunca van a estar en el aire como lo dices...
@JoseVelezG
3 жыл бұрын
Excelente vídeo, porque el cambio de rígido a bombona? Que ganas con el cambio? Gracias
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Saludos señor José Velez... se gana muchas cosas entre ellas modernización en el sistema, confort, entre otras...
@tellymendez818
Жыл бұрын
viejo no le coloco barras estabilizadora a los ejes pues estos tienden a moverse horizontalmente debido al desgaste de los bujes del brazo del eje por la falta de la misma .ojo las cámaras neumaticas no lo sostienen mas bien son las culpables de ese juego
@fernandovaldezpech3094
3 жыл бұрын
Quita saber las distansea de tadastrailes ycamionesymuy buen trabajo me gustó deste umanyuc
@jhosimarquirozmarmol3499
Жыл бұрын
Creo que los momentos importantes no los grabaste
@hectorantonioporrasmartine2377
Жыл бұрын
Como se fabrican los ejes retráctil y su instalación
@pedroisaza5946
3 жыл бұрын
Excelente el cambio Carreño
@karensofiacarrenolondono1925
3 жыл бұрын
Quedó muy bien 👍👍👍
@julianvalencia3232
3 жыл бұрын
Excelente cambio Juan Carlos va sentir mucha diferencia es mucho más confort en el tráiler y para usted mismo
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Así es tal cual
@edisonroa9959
3 жыл бұрын
Excelente trabajo Carreño se ve que quiere su vehículo solo le falta la suspensión neumática delantera como la de Albeiro en la pati "Humor Camionero". gracias por compartir.
@luismiguelmosquera5741
3 жыл бұрын
Lo felicito
@sergiostream1534
3 жыл бұрын
Hubiera estado bien que hubiese mostrado el circuito neumatico
@andrescelis2475
2 жыл бұрын
En cuanto sale un trabajo de esos y es a todo costo
@bladimirpalacios1875
3 жыл бұрын
Muy pero muy bueno el trabajo excelente muchas felicitaciones y también que da más liviano el trailer muchas bendiciones
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Así es tal cual...
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Así es tal cual...
@jorgecanohenao6570
3 жыл бұрын
Buenas tardes amigo te valió mucho ese trabajo
@giovannipardo308
3 жыл бұрын
Le quedó muy bueno ése trailer hay q verlo cuando llegue por acá lo felicito Dios lo bendiga.👍
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Gracias Giovanny... Amen🙏🙏🙏
@leo87470
2 жыл бұрын
@@trailerocarreno2166 q.precio tiene el cambio amigo. En dolares
@pedroisaza5946
3 жыл бұрын
Lo felicito Carreño le quedó muy elegante su trailer que maravilla ✨
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Gracias Pedro... 🙏👌👍
@pedroisaza5946
3 жыл бұрын
Dios lo bendiga Carreño 🙏
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Gracias Pedro que así sea Amen y gracias por estar siempre pendiente de cada video que subo... muchas bendiciones
@CorrecaminosInternacional
3 жыл бұрын
Carreño felicitaciones, en otro video le dije que ese eje retractil estaba como el trabajo hechizo, en este caso es un trabajo muy adecuado y bien pensado, excelente mijo siga asi, saludos desde California.
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Saludos José Briceño...claro que si vi su comentario en anterior, y ese daño nos llevó también a realizar este trabajo que es como realmente debe funcionar. Además para ir actualizandonos en modernización...
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