이화선이면 1600cc리그일텐데 그럼 MD껍데기만 씌워논 차량이 아닌 진짜 MD를 튜닝한 차량일거고 그렇다면 1번코너 200km로 절대 못돌구요. 가속력 300km/h라니 500km/h라니 헛소리하는데 젠쿱 38이나 2.0 고압세팅한거 타면 300마력 시작인데 그 차들은 뭐 1000km/h로 나가나요? 그냥 악플달려고 그러는게 아니라 너무 대충대충에 과도한 표현을 사용하길래 썼습니다. 가속력은 베르나나 엑센트 TGR 같은거 사서 2.0베타엔진으로 드레그 차량 만드는 사람들 차량이 더 높습니다. MD는 그런 차량에 비해서 코너링과 안정성이 높은 차량이지 슈퍼카가 아닙니다.
@glutinousrice756
5 жыл бұрын
이화선 선수가 허팝씨 겁 먹을까봐 지극히 안전운전 하셨는데요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일반인 입장에선 엄청 빨라보일순 있죠ㅋㅋ
@heopopfamily
8 жыл бұрын
중력을 거스르는 스피드 !!! The speed opposed gravity
@류류연우
8 жыл бұрын
허파ㅃ
@류류연우
8 жыл бұрын
+류류연우 파워 ㅎ
@미니미니-d8r
8 жыл бұрын
우와 허팝님진짜광팬입니다
@교통영상컬렉션
8 жыл бұрын
허팝님 짱 좋겠어요. 그 자동차 소리 겁나 어마어마해요. 엄청 빨라요. 사람보다 엄청 빨라요
@콜라콜라열매
8 жыл бұрын
허팝님팬
@턱형-h6o
8 жыл бұрын
이화선 선수 안전하게 타시길 응원합니다♥️
@랑랑-l3h
8 жыл бұрын
진심 표정ㅋㅋㅋ
@gtaandcar-3858
8 жыл бұрын
실제로가서 보면 차들소리가 장난아니죠 ㄷ
@potato_banjuk6724
8 жыл бұрын
캐딜락 보고 기대함➡아반떼 보고 실망함➡달리는거 보고 놀람➡껍데기만 아반떼
@taurussterben1572
8 жыл бұрын
아인정
@taurussterben1572
8 жыл бұрын
캐딜락 경주용 비싸요
@taurussterben1572
8 жыл бұрын
근데 아반떼도 엔진 스포일러 차체 낮추고 차체 재질도 탄소섬유로바꾸면 겁나 빠름
@potato_banjuk6724
8 жыл бұрын
아반떼 차체를 카본으로 바꾸는건...과분한듯
@taurussterben1572
8 жыл бұрын
보니깐 카본에 도색한듯
@솔아시
8 жыл бұрын
많이 늦었지만 100만명 축하드려요!!!♡♡ 늦어서 정말 죄송해요ㅠㅠㅠㅠ
@판슥고삐풀린고삐리라
8 жыл бұрын
캐딜락타는줄알았는데ㅋㅋㅋㅋ알고보니아반뗔ㅋㅋㅋㅋㅋ
@유성-i4l7n
8 жыл бұрын
이런 컨테츠 정말 좋아해요
@beavis6011
7 жыл бұрын
개오바하네
@NAME-cs9fx
6 жыл бұрын
악플 달지말라고 18놈이 진짜 귀가 먹었나
@보노보노-q3m
8 жыл бұрын
허팝님은 죽어도 소원이 없을겄같다 ㅎㄷㄷ 왜냐 허팝님은 모든 여러가지 경험을해서이다
@tv-tr7ej
8 жыл бұрын
허팝님 짱!선수님 하고 타다니 대박!
@눈꽃R
8 жыл бұрын
허팝님 100만명 축하드려용~^^!!(*!*)
@랄라룰루-x6f
8 жыл бұрын
허팝님 구독자 100만명 축하드려요
@choi._.
8 жыл бұрын
허팝님!벌써 100만명 이시네요~구독자100만명 축하드립니다 앞으로도 더 많은 영상 올려주세요! (곧있으면 골드버튼도 받으시겠네여?)
@북이-f4y
8 жыл бұрын
엄청난 속도감!! 좋네요 ㅋㅋㅋ
@완도-h5d
8 жыл бұрын
3:40초 표정봐 존나웃겨 ㅋㅋㅋㅋ
@조소은-p4u
8 жыл бұрын
허팝님 벌써 구독자가백만명입니다. 축하합니다.
@sjjun8332
8 жыл бұрын
제네시스도 저기 간 영상이 있는데...버거워하던데...튜닝된차는 역시 지리네요 ㅎㄷㄷ
@니스-g7g
8 жыл бұрын
내가 허팝님을 처음봤을때만 해도 구독자가 1십만명이였는데 오랜만에보니깐 100백만명이네요 구독 1백만명 축하헤요
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