Utrzymujemy się wciąż w tematyce polskiej, i majówkowej, a jak majówka, to wyjazdy, a jak wyjazdy to wypoczynek, a jak wypoczynek w takim letnim wydaniu to nieodłącznie wyjazdy nad morze, a zatem dzisiaj ponownie sięgniemy po tematykę lotnictwa morskiego, oczywiście w polskim wydaniu. W lipcu 1935 r. dokonano oblotu prototypu dużego, drewnianego wodnosamolotu przeznaczonego do wykonywania lotów łącznikowych z pocztą. Maszyna była napędzana trzema widlastymi silnikami Isotta-Fraschini Asso XI RC.15 o mocy 840 KM. Samolot był wolnonośnym dolnopłatem o wadze prawie 12 ton. 19 sierpnia tego samego roku Mario Stoppani dokonał oblotu nieco mniejszego i lżejszego samolotu Z.506, zaprojektowanego początkowo jako wodnosamolot komunikacyjny. Maszyna miała przewozić od 12 do 14 pasażerów. Początkowo planowano, że samolot będzie napędzany silnikami Piaggio Stella IX o mocy 610 KM każdy. Kolejną różnicą, poza nieco mniejszą masą od ciężkiego poprzednika, był nieco mniejszy wznios skrzydeł. Nowy samolot został skierowany do produkcji w 1936 r., otrzymał wówczas oznaczenie Z.506A i wkrótce maszyny tego typu rozpoczęły regularne loty po licznych trasach wokół Morza Śródziemnego w barwach włoskich linii lotniczych Ala Littoria. Z czasem zaczęto poszukiwać możliwości modernizacji samolotu - uznano, że najlepszym rozwiązaniem będzie wprowadzenie nowych silników. Zdecydowano się na silniki Alfa Romeo 126 RC.34, będącymi licencyjną wersją angielskiego silnika Bristol Pegasus. Każdy silnik miał moc 750 KM. W latach 1936 - 1938 samoloty Z.506A ustanowiły kilka międzynarodowych rekordów. W maju 1937 r. Mario Stoppani osiągnął na trasie 1000, 2000 i 5000 km średnią prędkość odpowiednio 322, 320 i 308 km/h. Przy okazji lotnik pokonał w obwodzie zamkniętym trasę 5200 km. Pół roku wcześniej samolot wyniósł ładunek użyteczny o masie 2 tys. kg na pułap 7831m, na tym jednak nie koniec. Kolejny rekord pobito wkrótce potem - samolot wyniósł 5 tys. kg ładunku użytecznego na wysokość 6727 m.
A jeśli podoba się Państwu to co robię i chcecie zobaczyć więcej treści na kanale, zapraszam do stawiania mi wirtualnej kawy. Aby to zrobić wystarczy wejść w link i dokonać przelewu na wybraną przez siebie kwotę: buycoffee.to/balszoi
W materiale wykorzystano fragmenty nagrań ze zbiorów Filmoteki Narodowej.
Muahahahahaha, toż to wprost nie do uwierzenia! Bibliografia do patrzenia! docs.google.com/document/d/1k4-055mKVjyuJ9pGOAmMCY5nVS-8cTpSiK4xAgCl0rc/edit?usp=sharing
#samoloty #samolot #lotnictwo #włochy #iiwojnaświatowa #cant #polska #historia #1939 #kampania #wrzesień1939
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Cant Z 506b | "Włoszka" nad Bałtykiem
Пікірлер: 35