Hervorragender Test! Du kennst dich wirklich aus und klärst über die Neuerungen auf. Woher soll man als Verbraucher schon wissen, ob Kis was bringt 👍🚵🏼♂️
@ridebetterbikes
7 ай бұрын
Klar in der Flut aus Neuheitenmeldungen ist es nicht leicht den Überblick zu behalten. Genau das wollen wir mit unseren Videos erreichen.
@michaquevonmtb-moments6840
7 ай бұрын
Wow ich bin begeistert von dieser klaren, ruhigen und sachlichen Vorstellung & Analyse des Bikes! Kanal gleich abonniert! Viele Grüße
@ridebetterbikes
7 ай бұрын
Das freut uns sehr!
@souhaibz
6 ай бұрын
Erstklassiges Video! Rin Meisterwerk ... Danke
@Vempire123
7 ай бұрын
Wirklich super Videos und reichhaltige Informationen die ihr bietet.
@ridebetterbikes
7 ай бұрын
Danke fürs Lob. Unser Credeo: Fakten sind besser als Vermutungen ;-) Deshalb geben wir uns viel Mühe, die Bikes aus sämtlichen Blickwinkeln zu betrachten, um wirklich umfassende Infos zu liefern.
@meisterx5285
7 ай бұрын
Schade das es das rad nicht mehr mit 150 mm hinten gibt. Das war eigentlich das perfekte Rad mit dem mann auch im bikepark oder auf dem Enduro rennen gas geben konnte
@ridebetterbikes
7 ай бұрын
Die Alu Version gibt es nach wie vor mit 150 mm im Heck, dafür aber ohne K.I.S. System
@dxp8668
7 ай бұрын
Super test, kommt ein Vergleich mit dem Jeffsy?😊
@ridebetterbikes
7 ай бұрын
Wir haben das Jeffsy schon mal mit einem Video gefeatured. Auf unserer Webseite kannst du die Modell mit unserem Vergleichsfeature direkt gegenüberstellen. Check mal den Link. Vor allem der Geovergleich ist interessant: bike-test.com/mountainbike-vergleichen/canyon-spectral-cf-9-29-2024_vs_yt-jeffsy-core-4-2024/
@dxp8668
7 ай бұрын
@@ridebetterbikes danke, das jeffsy video hab ich mir mindestens 2 mal angesehen, mich würde vor allem der Vergleich der beiden hinter bauten interessieren, da wird das jeffsy ja nur gelobt. Ich stehe vor der Entscheidung mir dieses Jahr ein neuen all Mountain zu holen, und eigentlich war bis jetzt das jeffsy Favorit
@ridebetterbikes
7 ай бұрын
Du hast am Jeffsy 5 mm mehr Federweg im Heck. Das ist nicht die Welt. aber immerhin 3,5% mehr als beim Spectral. Mit dem Stahlfederdämpfer im Spectral CF 8 funktioniert der Canyon Hinterbau super smooth. Ich würde sagen, das Jeffsy hat etwas mehr Progression. Mir persönlich hat der linearere Charakter des Spectrals sehr gut gefallen, weil er konstanten Grip liefert. Mit einem Luftdämpfer hast du über die Tokens aber auch die Möglichkeit die Progression am Spectral Hinterbaus deutlich zu erhöhen. Unterm Strich muss man sagen, dass das Niveau beider Hinterbauten sehr hoch ist und sich über die Abstimmung des Dämpfer alles auf persönliche Vorlieben anpassen lässt. Ich denke, der Hinterbau ist bei dieser Kaufentscheidung nicht das Zünglein an der Waage. Der Vergleich oben zeigt aber, dass das Canyon in der 5000 € Version 0,5 kg leichter ist als das YT im selben Preisbereich. Vielleicht auch ein interessanter Fakt für dich?
@dxp8668
7 ай бұрын
@@ridebetterbikes absolut, danke für die ausführliche Antwort, gut finde ich auch das du beim spectral den Rahmen gewogen hast. Der scheint ja leichter zu Sein als der des jeffsy core 5 mit dem ultra Modulus Carbon. Das bike soll mir für alles dienen, rauf runter und auch 2 bis 3 mal Park im Jahr. Da hab ich aktuell ein 27" jeffsy mit 160mm vorn wie hinten, da hab ich einfach bedenken das 20mm weniger hinten ne harte Umstellung sind. Wahrscheinlich aber wie so oft nur Kopf Sache.
@martinkleber6292
5 ай бұрын
Ich habe jetzt beide Berichte angeschaut und überlege zwischen dem jeffsy und dem spectral hauptsächlich für Hometrails kleinere touren was sind da die vor und Nachteile?
@ridebetterbikes
5 ай бұрын
Das cabyon ist bei gleichem Preis etwas leichter. Das KIS Systeeem gibt es nur beim Canyon. Ansonsten sind beide Bikes sehr ähnlich.
@martinkleber6292
5 ай бұрын
Ok würdest du eher 29er oder mullet empfehlen? Bei 1,83 Größe mit 87er Schrittlänge eher M oder L nehmen?
@martinkleber6292
5 ай бұрын
Bei 1,83 lieber M oder L nehmen?
@ridebetterbikes
5 ай бұрын
Das Bike fällt sehr groß aus. Hatten bei 1,80 Meter Körpergröße Rahmengröße M gefahren und war sehr zufrieden damit. Bei 1,83 Meter würde ich eher zu L tendieren.
Пікірлер: 19