Nếu như không có đường lộ,puốc lộ và cao tốc thì mọi người việt nam dóng như ở trong rừng rú bị co lập,tất cả là nhờ nhà nước lo lắng có tầm nhìn tương lai xa đã làm đường lộ,puốc lộ và đường cao tốc đễ mọi người việt nam có cuộc sống văn minh thuận tiện giao thương hàng hóa kinh tế phát triển mọi người việt nam có cuộc sống giao thông tốt tiến bộ văn minh,bởi dậy mõi người việt nam có đường giao thông đi pua nên cùng nhà nước chung tay phải tỏa mặt bằng nhanh gọn lẹ để đường giao thông ngày càng phát triền văn minh tiến bộ như nước trung puốc có cuộc sống văn minh tiến bộ💌💌💌💌💌🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳👍👍👍👍👍
@hoangnguyenhuy4677
21 күн бұрын
bàn phím máy tính bị hư nút q à bạn?
@mythanhnguyen2083
23 күн бұрын
❤❤❤THật sự rất cảm ơn những chia sẻ đáng ghi nhớ của những người đã không ngại khó khăn để đem đến cho khán giả những cái nhìn cận cảnh về những nét thay đổi từng ngày của của dự án cao tốc BẾN LỨC LONG THÀNH - DẦU GIÂY👍👍👍🥰🥰🥰
@quyeninh2624
8 күн бұрын
Mong cao tốc bến lức Long Thành nhanh chóng hoàn thành, tiền đi vay để quá láu rồi, dân quoanh đường quá khổ.
@chinhhuynh3993
23 күн бұрын
Bạn đã nói rất rõ về hiện trạng xây dựng đường,chứ cứ quay đoạn thi công xong rất dễ hiểu nhầm là cao tốc sắp xong.
@huynhnguyen8192
23 күн бұрын
Cảm ơn bạn nhiều. Chúc bạn sức khỏe. ❤❤❤
@videokaraokethanhtungkarao1714
22 күн бұрын
Dân tộc việt nam rất tự hào nhà nước có tầm nhìn tương lai phát triễn đất nước việt nam tiến bộ văn minh như nước trung puốc💌💌💌💌💌🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳👍👍👍
@user-we4ik1su8i
23 күн бұрын
Cảm ơn Video này của bạn. Chúc bạn có những video tiếp theo!
@interchangecreater1212
23 күн бұрын
đường liên cảng nhiều xe container đi, thì nên hạn chế các loại vòng xoay vì bán kính cong chứ, tốt nhất cứ cho giao trực diện kiểu kim cương, vừa rẻ vừa tiện, chờ 2 cái đèn đỏ thôi
@ttvvl
23 күн бұрын
Nhiều xe con đi thôi chứ không có xe máy nên làm vậy đỡ tốn kém.
@kiennguyendac7001
15 күн бұрын
Tính chất địa lý của miền nam là biết ngay cho phí đầu tư đương cao tốc mỗi km gần gấp đôi miền bắc
@duyd.3106
23 күн бұрын
Nếu các đoạn phía tây và phía đông thuộc cao tốc này hoàn thiện mà đoạn giữa vẫn kẹt cầu Phước Khánh chưa xong thì cần bổ sung tạm thêm phà cỡ lớn ở bến phà bình khánh để trung chuyển các xe qua nhơn trạch rồi theo đường tạm (xây bổ sung) đến đ Phạm Thái Bường, đến Hùng Vương (xã Vĩnh Thanh), đến đường dẫn cao tốc phía Đông đi ra ql51😅 Đường tạm kết nối đến Phạm Thái Bường có thể dùng giải pháp phao nổi/cầu nổi của quân đội để tiết kiệm thời gian,chi phí triển khai
@trongdyhuynhvu7016
23 күн бұрын
Mong cầu Phước Khánh sẽ sớm có được nhà thầu mới!
@panhsam1132
21 күн бұрын
Do phía ĐN hạ tầng gần đó có sẵn nên triển khai lẹ hơn. Khi LA hoàn thành công trình này, thì mấy CT sau triển khai cũng thuận lợi hơn
@quangthanh4268
23 күн бұрын
Đề nghị nên giới thiệu đoạn đường hoặc gói thầu qua địa phương nào thuộc xã, huyện nào vì nói theo tên các gói thầu A 6, thì khó biết nó ở đâu, từ ngữ đó cho các nhà chuyên môn, xin cám ơn.
@haidangphan1984
23 күн бұрын
Cp rút kinh nghiệm về vốn vai oda để làm dự án htgt ở Việt Nam nó kiềm hãm làm chậm quá trình pt htgt ở Vn.
@quocnamtruong86
23 күн бұрын
Ko hẳn vậy đâu bạn nhé, mười mấy năm trước VN làm gì có tiền mà làm, toàn vay ODA để phát triển, nhờ vậy đất nước mới phát tri hạ tầng và có được đại bàng vào làm tổ như ngày nay.
@duoctran5007
23 күн бұрын
❤
@ncv5782
23 күн бұрын
Tại sao không làm nút giao hoa thị hoàn chỉnh? Vừa an toàn hơn, vừa hiệu quả hơn. Ở đây đâu thiếu đất! Hình như VN thích vòng xoay.
@ttvvl
23 күн бұрын
Nhiều xe con đi thôi chứ không có xe máy nên làm vậy đỡ tốn kém.
@haidangphan1984
23 күн бұрын
Hết năm nay mà cầu pk vẫn đứng im thì cao tốc này chắc đến 2027 còn chưa thông toàn tuyến nữa cầu pk sẽ xuống cấp nhanh chóng
@anhkhoavo1244
23 күн бұрын
chỉ mong cầu Phước Khánh chọn được nhà thầu 😁
@quocnamtruong86
23 күн бұрын
Nhiều nhà thầu VN quan tâm lắm, chuẩn bị sẵn sàng rồi
@ucminh2285
22 күн бұрын
@@quocnamtruong86cầu đấy thiết kế phức tạp, lỗi thời khó thi công, chưa chắc là nhiều nhà thầu VN quan tâm đâu. vào làm mà xui rủi có vấn đề gì là dễ toang lắm😂
@tando2922
23 күн бұрын
Đây là tuyến là dự án bầy hẩy nhất VN
@thieuvinh3753
23 күн бұрын
thì nó đúng như vị trí xây dựng mà, đầm lầy bùn sìn bầy hầy quá 🤣
@xutubon
20 күн бұрын
A6 nầy sao còn có 2 lane vậy a
@NhanCaoien-cq4eh
22 күн бұрын
phước an hay an phước
@ThuNguyenvan-he4qd
23 күн бұрын
Chờ cái ao tôm
@ttvvl
23 күн бұрын
Đúng luôn, cái vuông tôm lần nào coi cũng tức mắt
@haidangphan1984
23 күн бұрын
Cầu pk chưa có nhút nhít ji hết sau mà thông xe được.
@tanhoangnguyen7720
23 күн бұрын
sẽ thông xe từng đoạn trước để giảm kẹt xe chứ chờ cầu pk tới bao giờ
@baclieuquetoi4885
23 күн бұрын
Để tập đoàn Sơn Hải làm là xong lâu rồi. Mấy cty có dính cp của nhà h2o làm chán lắm
@giangtb2009
23 күн бұрын
Theo tôi được biết hiện nay “trừ công ty quân đội” thì không có công ty xây dựng nào còn vốn nhà nước nữa bạn nhé.
@truongsoncovtsoncovt1308
23 күн бұрын
Cái vuông tôm đã lấp chưa bạn ?
@hatanggiaothongvietnam2023
23 күн бұрын
Chưa a ak hii
@aland289
22 күн бұрын
sự trì hoãng cao tốc làm cho Việt Nam! kém phát triển, Việt Nam! muốn phât triển thì nên tập trung hoàn thiện cơ sở hạ tầng
Пікірлер: 38