przed wylaczeniem silnika przelaczyc na benzyne. i problem znika
@grociu85
3 ай бұрын
Nie zgodzę się tutaj ze wszystkimi kolegami. Ja mam co prawda Dustera 1,0 LPG ale to chyba będzie to samo. Moje spostrzeżenie jest takie: ciężko kręci z trzech powodów raz że gasimy na gazie i troszkę zawsze zostanie LPG w kolektorze ssącym a druga przyczyna podczas jazdy na gazie pompa paliwa jest wyłączana dla oszczędności, trzecia sprawa która temu sprzyja to od razu kręcimy nie czekając aż pompa zrobi ciśnienie na listwie wtryskowej benzyny . Zauważcie że takiej sytuacji nie ma podczas jazdy gdy jest włączony system start-stop i na światłach silnik zgaśnie to po wciśnięciu sprzęgła on od razu pali na gazie bezpośrednio i nie ma problemu z odpaleniem problem jest tylko wtedy kiedy zgaśnie auto i po chwili będziemy chcieli go odpalić włączając na nowo zapłon wtedy on zawsze na sekundę co najmniej odpala na benzynie i od razu przełącza gaz dlatego to tak się dzieje. To są tylko moje spostrzeżenia i wnioski wyciągnięte podczas użytkowania. Wygląda na to że tak zwany ciepły start jest tylko podczas systemu start-stop a po każdym wyłączeniu zapłonu jest odpalany na benzynie jak są warunki spełnione to od razu przełącza na gaz
@alamsokkerad8878
Жыл бұрын
Należy wyłączyć -gorący start- w ustawieniach.Wymyślili to do hybrydy.W moim Priusie gdzie silnik ciągle się załącza i gasi sprawdza się rewelacyjnie gdyż przy każdym rozruchu silnika spalinowego nie przechodzi przez cykl benzyna -gaz tylko odpala na gazie jak ma temperaturę. Spore oszczędności benzyny.Podjechać do gazownika i wyłączy{ gorący start] .Też posiadam Captura 0.9 na gazie i pali od od tyka na start-stop-----gorący start wyłączony.
@kriscars1703
Жыл бұрын
Dzięki za podpowiedz mogę takie coś zrobić ale dopiero po gwarancji na razie niestety nie mogę nic grzebać pozdrawiam
@nomtbg
3 ай бұрын
Na gazie zawsze dłużej odpala, u mnie w Fabii tak samo, a mam drugą generację. Najlepiej jak odpalamy na gazie to przekręcić kluczyk i poczekać z 2-3 sekundy i dopiero odpalić.
@imienazwisko2399
Жыл бұрын
Clio 5 właśnie tak się zastanawialem czemu on tak długo kręci a nie pali na dotyk . Fajny film wyjaśnione choć zaraz po wejściu wyłączam start stop ale wiedza już jest super film
@tomaszb4786
5 ай бұрын
Czy możesz zrobić film jak można by wylaczyc na stałe system Start Stop? Pozdrawiam
@bogdanbujak74
10 ай бұрын
Byłem w serwisie zrobili aktualizację oprogramowania i silnik zawsze odpala "na tyk"
@gajner87
Жыл бұрын
Dzięki już wiem dlaczego czasami ciężko odpala
@elementh3368
Жыл бұрын
tak samo jest w clio, dzieje się to tylko i wyłącznie przy nagrzanym silniku na tyle, że startuje na gaziutku więc coś jest z gazem. Ogólnie u mnie jest na niskich obrotach na bank rozjazd map benzynowych i lpg bo czasem na benzynie na zimnym potrafi szarpać przez chwilkę. W renault zgłaszane oni oczywiście nie widzą problemu, tak jest bo to lpg sraty taty.
@nomtbg
Жыл бұрын
No ale przy zapaleniu na gazie można ustawić chyba tak, żeby puszczalo też paliwo przez wtryskiwacze benzyny. Przy pracy na gazie odcina wtryskiwacze benzyny, trzeba pogrzebać w ustawieniach komputera od gazu. Ja mam samochód na LPG, ale II generacja i od razu pali na gazie bardzo dobrze, no chyba, że temperatura jest ujemna to potrafi zamarznąć reduktor. 😀
@kriscars1703
Жыл бұрын
Będę na serwisie muszę to zgłosić może ten problem jest tylko u mnie w aucie zobaczymy strasznie mnie to irytuje bo niepotrzebnie dostaje w kość rozrusznik i akumulator dzięki za komentarz i pozdrawiam.
@nomtbg
Жыл бұрын
@@kriscars1703 jest coś takiego jak nakładka paliwa, czyli przy przełączaniu z benzyny na gaz i odwrotnie przez jakiś czas oba paliwa są poddawane jednocześnie, ma to zapobiec drganiom silnika podczas przełączania.
@dariuszcin730
Жыл бұрын
Też tak mam z tym uruchamianiem w Daci Duster II z lpg 1,0. Pozdrawiam
@kriscars1703
Жыл бұрын
A jaki masz przebieg auta zgłaszałeś może problem w serwisie dziwne ze w niektórych autach jest Ok a inni maja taki problem
@xarek1254
Жыл бұрын
Ludzie kurna mać... kiedyś przekręcałeś stacyjkę na dwa razy i czekałeś aż kontrolki zgasną... potem odpalałeś.. i samochod jechał... teraz jak wam zamienili kluczyk na przycisk to wy jesteście debilami czy ten samochód? Naciskasz raz to tak jak byś kluczyk raz przekręcił...a dwa to zapłon i jazda... no kurna.. zrobili wam przycisk.. to macie przycisk.. jak sie nie umiesz posługiwać to bylo kupić w tańszej wersji z kluczykiem i jeden z drugim (JANUSZ) nie miał by problemu.
@kriscars1703
Жыл бұрын
@@xarek1254 No niby masz racje ale nie dokonca bo rozumie przy zapalaniu Ok może jestem Januszem i jak bym poczekał aż kontrolki pogasną to by zapalił od pierwszego ale co innego jak jadę z włączonym systemem start stop i sytuacja się powtarza za każdym razem gdy zapala wiec chyba na to wpływu już nie mam jedynie co mogę zrobić to go wyłączyć i tak właśnie robię dzięki za opinie i pozdrawiam.
@irkok8536
10 ай бұрын
u mnie w daci z tym samym silnikiem i z instalacją LPG zawsze odpala od razu, więc nie jest to prawda że "tak się dzieje we wszystkich renówkach i daciach z LPG"
@MelodiaBlasku
Жыл бұрын
Cześć. Mam Duster'a 1.0 lpg. Problem leży w czujniku wałka rozrządu - przewód jest nieodpowiednio zaekranowany. Podczas odpalania rozrusznik generuje zakłócenia (szpilki w sygnale) przez co komputer nie widzi sygnału wałka. Nic z tym nie zrobisz - wada fabryczna.
@kriscars1703
Жыл бұрын
Cześć dziękuje za diagnozę mojego problemu zobaczymy jak pojadę na pierwszy przegląd zgłoszę problem i zobaczymy czy coś z tym zrobią jak nie to przynajmniej będę wiedział czemu tak się dzieje jeszcze raz dziękuje i pozdrawiam.
@MelodiaBlasku
Жыл бұрын
@@kriscars1703 Pobawię się w proroka i na bazie moich doświadczeń z innymi zapytaniami udzielę Ci odpowiedzi już teraz :D W serwisie Ci powiedzą - że podczas diagnostyki nie mogli wywołać usterki i proszę jeździć dalej i zgłosić się gdy usterka przybierze na intensywności. Nie licz na wnikliwe analizy Twojego przypadku. To jest korporacja a nie wizyta u specjalisty który jest diagnostykiem elektronicznym z oscyloskopem w ręku. Do rozwiązania tego problemu potrzebny jest gość o poziomie wiedzy jak na kanale youtube "Autonomis" - tacy ludzie w ASO nie pracują i takich ludzi jest może parunastu na terenie całej Polski.
@kriscars1703
Жыл бұрын
@@MelodiaBlasku No tak tu masz racje ciężko o specjalistę w serwisie czasem się trafiają goście z ogromna wiedzą zobaczymy oby nie było tak jak piszesz dzięki za komentarz .
@ukaszpl..2325
Жыл бұрын
Ciekawy materiał 😀 a mam pytanie co ile producent przewiduje wymianę filtrów gazowych ?
@kriscars1703
Жыл бұрын
Tak samo jak wymianę oleju w silniku co 30 tys km albo co 2 lata wiec tez kiepsko ja będę wymieniał co 10 tys km wiem z własnego doświadczenia przeciąganie wymiany filtrów gazu skutkuje po prostu zapieczeniem wtryskiwaczy gazu a koszt jednego pewnie kilkaset zł wiec warto to robić częściej pozdrawiam
@ukaszpl..2325
Жыл бұрын
Co 10 tys. Ok ale dziwi mnie ze producent zaleca wymianę filtrów co 30 tys. Jak by się wymieniało wszystko jak zaleca producent to silnik po 100tys. Do remontu.. Dzięki za odpowiedź pozdro..
@kriscars1703
Жыл бұрын
No dokładnie producentowi najbardziej zależy pokazać jak bardzo jest ekologiczny ze jego produkt wytwarza i zostawia bardzo mało śladów węglowych tzn odpadów z eksplatacji a nie czy to będzie długo i bezawaryjnie pracowało 2 lata wytrzymuje a co potem to już martw się sam kliencie niestety tak to wyglada dzisiaj i nie tylko w autach Renault pozdrawiam.
@pterekcp1595
Жыл бұрын
@@kriscars1703szczególnie, że filtr gazu to tego auta jest tani, więc można wymieniać częściej niż zaleca książka. Tylko czy nie wystarczyłoby co 15000 km?
@nomtbg
3 ай бұрын
@@pterekcp1595bez sensu, po 15.000km to ten filtr będzie jak nowy. Pierwszy filtr i tak jest w butli, mało kto o tym wie i nikt go nie wymienia chyba, że po 10 latach jak się homologacja na butlę skończy.
@wk3014
16 күн бұрын
Opowiadasz bzdury. Samochód ma warunki, że chodzi cały czas na gazie. A no nie chodzi cały czas na gazie. Jest to Landi Renzo Omegas z parownikiem Li10 , jest to instalacja z dotryskiem benzyny powyżej 3-3,5 tyś obrotów. Służy to temu żeby wtryski benzynowe nie zatarły się wtedy kiedy silnik pracuje na podwyższonych obrotach gdzie podnosi się mocno temperatura spalania
@przyrodniczemowi3545
8 ай бұрын
Ja bym na to nawet nie zwrócił uwagi.
@t.g.6345
8 ай бұрын
Ja mam ten sam problem w Daci Duster 2.Czy może ktoś już rozwiązał ten temat z problematycznym odpalaniem?
@pawejargieo3681
Жыл бұрын
Witam ja również posiadam reno captur 2 1.0 lpg i jest tak samo poprostu jak mam zapalać na ciepłym silniku to przełączam na bęzynę pozdrawiam
@kriscars1703
Жыл бұрын
Witam No tak można tak robić ale jest to trochę uciążliwe ciagle przełączać ręcznie powinien sam przełączać na benzynę przy starcie a po uruchomieniu na gaz może da się to przesterowac w serwisie zobaczymy dzięki za komentarz i pozdrawiam.
@xarek1254
Жыл бұрын
Zapala normalnie na gazie tylko wsiadając naciśnij przycisk startu bez sprzęgła poczekaj aż wszystkie kontrolki zgasną i potem jeszcze raz ze sprzęgłem i odpala od strzała.
@kriscars1703
Жыл бұрын
Dziękuje za rade faktycznie jak wlacze zapłon i poczekam aż wszystko się uzbroji i kontrolki pogasną pali od pierwszego teraz tak będę robił na ciepłym ale jak pojadę na serwis zgłoszę problem zobaczymy co powiedzą jeszcze raz dziękuje za radę i pozdrawiam.
@PanMikolaj
Жыл бұрын
Dzięki za kolejny ciekawy materiał. Nie myślałeś, żeby wyłączyć na stałe ten system "start stop" ?
@kriscars1703
Жыл бұрын
Bardzo bym chciał ale pytałem w serwisie czy można go wyłączyć odpowiedz była oczywista nie jedynie po gwarancji w własnym zakresie u jakiegoś specjalisty
@mlodystasio
Жыл бұрын
właśnie, to samo pytanie chciałem zadać. mam w aucie ten sam silnik i najchętniej ten system bym wyłączył. kiedy silnik nie jest dobrze rozgrzany i na każdym skrzyżowaniu robi start - stop to też nie fajnie, nawet na benzynie
@kriscars1703
Жыл бұрын
@@mlodystasio o kurde to u mnie na benzynie jest Ok tylko na gazie tak się dzieje myśle ze musisz na serwis jakaś aktualizacje zrobić.
@mlodystasio
Жыл бұрын
@@kriscars1703 nie, ja mam na myśli co innego. chodzi mi o system start-stop. jak silnik nie zdąży się nagrzać do prawidłowej temperatury to auto nie powinno gasnąć za każdym postojem
@kriscars1703
Жыл бұрын
@@mlodystasio acha No to faktycznie musi złapać odpowiednia temperaturę żeby system prawidłowo działał i za każdym razem 👍🏼
@coctailzonee7915
Жыл бұрын
A po co używasz start stop ? ja zawsze przed jazdą wyłączam i tyle
@kriscars1703
Жыл бұрын
Wiem tez staram się zawsze wyłączać ale czasem sobie poprostu zapomnę jak by było można to bym ten system na stałe wyłączył ale się niestety nie da
@lukaszsz2485
Жыл бұрын
Dziwne, u mnie na start stopie jak odpala to jest idealnie nic rozrusznik nieprzeciąga.....
@kriscars1703
Жыл бұрын
Nie wiem widocznie coś u mnie nie chodzi tak jak powinno dzięki za info ze u ciebie jest Ok teraz wiem ze ten typ tak nie ma mieć pozdrawiam
@lukaszsz2485
Жыл бұрын
@@kriscars1703 auto potrafi na ciepłym gdy odpalam na gazie przeciągnąć ale tylko jak palę z kluczyka natomiast start stop działa idealnie🙂
@lukaszskrzyniarz4625
Жыл бұрын
@@lukaszsz2485 Cześć potwierdzam, start - stop na gazie nie przeciąga. Ciepły silnik na gazie z przycisku dłużej kręci. Przycisk dwa razy, aktywacja kontrolek jest ok tak jak pisano wcześniej. Mam do was pytanie czy zauważyliście że strasznie grzeje się tunel środkowy od strony prawego kolana kierowcy? Zauważyłem że przebiega tam przewód zapewne od ogrzewania i strasznie nagrzewa plastiki obok. W zimie może i OK ale latem dodatkowe źródło ciepła w kabinie.
@kriscars1703
Жыл бұрын
Nie zauważyłem niż takiego jechałem nad może z południa polski i nic takiego się nie dzialo wiec chyba coś jest nie tak u ciebie
@witekwierzbicki2629
Жыл бұрын
Czy ma ktoś wiedzę czy można tą instalację cokolwiek regulować nie ważne czy serwis czy gazownik. Bo w Oplach z fabrycznym LPG nie można było nić zrobić,zablokowana była na stałe.
@kriscars1703
Жыл бұрын
Nie wiem jak tutaj jest ale faktycznie z oplami był problem
@witekwierzbicki2629
Жыл бұрын
@@kriscars1703 Powiem szczerze że ja nie miałem w Oplu żadnego problemu z tym, wręcz przeciwnie bo instalacja sprawowała się idealnie a naprawę można było samemu sobie zrobić,wymiana listwy i parownika na taki sam i musiało działać . Dlatego między innymi znów kupiłem z fabrycznym LPG
@kriscars1703
Жыл бұрын
@@witekwierzbicki2629 jak narazie jestem bardzo zadowolony z instalacji muszę tylko filtry wymienić od lpg bo zalecenia producenta wymieniać co 30 tys km nie do przyjecia
@brygadarr6539
Жыл бұрын
Oj, marudzicie! Jest temperatura graniczna - za ciepło na wtrysk benzyny a już za zimno na sam gaz. Miałem parę lat temu ten problem z dieslem w skodzie... było sa ciepło na włączenie świec żarowych a za zimno na lekki odpał. Wszystko jest ok. Nie panikujcie 👍
@lukaszys
8 ай бұрын
😂 w benzynie nie ma.swiec żarowych.. a ta zwłoka to czas kiedy komputerek LPG otworzy zaworki w instalacji LPG. Stąd ta zwłoka kolego.
@mariuszgorecki7231
Жыл бұрын
Bo to renault.
@imienazwisko2399
Жыл бұрын
Audi tak nie ma lub BMW tylko że tam w standardzie bite myte i przebieg powyżej 230tys wiele osób nie chce takich aut pomyliłes forum
@stefankowal8374
Жыл бұрын
Porażka silnik wiem co mówię bo miałem ten samochód na szczęście sprzedałem😂😢
Пікірлер: 61