انا الحين فهمت اني اوصل من سالب البطارية لجسم السيارة تمام بس الجهة الثانية من جسم السيارة لاي جزء بالمكينة ؟
@syara2865
3 жыл бұрын
القطب السالب يكون موصل الى المحرك والجير وجسم السيارة من المصنع الموجب يكون موصل الى علبة الفيوزات ومنها الى انظمة السيارة لا توصل الموجب الى المحرك!!! راح تحرق السيارة 😅
@gomis5831
2 жыл бұрын
عندي مشكله تقريبا من سنه اذا شغلت المكيف تذبذب السياره مع حساس كومبروسر والبروده تقل وتزيد الذبذبه مع تعشيق D و R هل الحل نفس المقطع وقد نظفت البوابه المشكله ما انحلت
@syara2865
2 жыл бұрын
في صمام يقوم بزيادة كمية الهواء الواصل للبوابة عند تشغيل المكيف لازم تتاكد ان هذا الصمام شغال 🙂
@user-qm6nw2lp6f
3 жыл бұрын
سؤال ...كيف يحصل سالب طاقته وسيارة معزولة عن الارض باطارات ...وشكراة🌷
@syara2865
3 жыл бұрын
انت فهمت الموضوع غلط السيارة ما تحصل طاقة السالب من الارض الموجب يكون موصل من البطارية الى الاجزاء الكهربائية من خلال ضفائر الاسلاك اما القطب السالب يتم توصيله من البطارية الى جسم السيارة وعند القطعة الكهربائية اللي تحتاج الى السالب يتم مد السلك من جسم السيارة الى القطعة بهذه الطريقة يتم تقليل كمية الاسلاك في السيارة ارجو الشرح يكون واضح موفق 🙂
@user-qm6nw2lp6f
3 жыл бұрын
@@syara2865 شكرا يا غالي ..نسأل الله يحفظك ويحفظ عائلتك
@user-ls6xc1vu3g
3 жыл бұрын
عندي سيار سكودة موديل 93 عند اشغال السيارة يضعف الاضوية
@syara2865
3 жыл бұрын
هذا امر طبيعي في سيارة قديمة ابدأ بتنظيف نقاط السالب بعدها تستطيع اضافة سلك زيادة للسالب موفق 🙂
@user-qm6nw2lp6f
3 жыл бұрын
هل يمكن رش صبغ على اقطاب حتى نحميها من كاربون ووو
@syara2865
3 жыл бұрын
هذه الطريقة سلبياتها اكثر من ايجابياتها ممكن الصبغ يدخل بين الاجزاء الصبغ ممكن يتفاعل مع الاقطاب احيانا تحتاج الى اقطاب البطارية لعمل بعض الفحوصات على السيارة تقدر تغطي الاقطاب ببلاستيك حتى توفر حماية لها موفق 🙂
@user-qm6nw2lp6f
3 жыл бұрын
@@syara2865 🌷😘
@user-dl3pl1kt5s
2 жыл бұрын
اخي الكريم عندي ذبذبه في الاناره داخل وخارج عملت كلشي وبدلت داينمو وفيشع داينمو وربطت بارد ونفس شي رحمه مواتاك تعبت من عندهه ساره سي200 مع شكر وتقدير
Пікірлер: 20