Hã? Já pode comentar? Pode? Então lá vai: Togetherrr!! Aauuuu!
@Mauricio-uq5bl
3 жыл бұрын
Luxxxxo
@russumn4656
3 жыл бұрын
Os vídeos dessa saga tinha que passar nas aulas das Auto Escolas do Brasil todo, bom demais.
@DinhoMotoRacing
2 жыл бұрын
Meninos, nós somos fabricantes de quick, essa explicação que deram do quick é fantastica, é exatamente isso que passo aos meus clientes, cara, vocês estão de parabéns, tem uns estrelinhas que adoram falar mal sem conhecimento, só pra ganhar like, vocês estão de parabéns mesmo, show a explicação, bate com o que tenho de conhecimento e mais, me agregou mais sabedoria, muito obrigado . At.te Dinho
@fbribeiro2545
10 ай бұрын
Mesmo quando acionamos a embreagem o Quick shifter faz o corte da ignição? Por exemplo, na cidade, devagar, em baixos giros. Obrigado.
@rodrigobenini1021
3 жыл бұрын
Vamos ouvir o sermão do padre kkkkk aí é fera. Together felhos aaaaaaaaauuuuúuuuuuuuuu
@durvalcareca
3 жыл бұрын
Extreme togethers feeelhossss
@renanc5180
3 жыл бұрын
Faaaala feeeelho, togeeether 28 minutos é triste heim, pelo menos 1 hora no próximo haha Conteúdo top demais!!
@phpoil
3 жыл бұрын
Poderia falar sobre as variedades do material de pastilhas de freio ? qual a vantagem de cada uma, metálica, semi-metálica, carbono, cerâmica, orgânica, etc.
@matheusfraga2749
3 жыл бұрын
Luxooooo demais!!! Dúvida: Quais os cuidados de manutenção devo tomar com motos que ficam mais paradas? Tipo uso so no fim de semana, algum cuidado específico? Valeuu Auuuuuuuu
@andremott4
3 жыл бұрын
Falaaa FEEELHO, AUUUUUUUU faz mais duvidas de oficinas, e chama o belo belo pô !! Tamo toguedinha !!
@danielvieira2728
3 жыл бұрын
Revisão de Concessionária vale a pena ou é melhor uma oficina mais especializada?
@willwf9297
3 жыл бұрын
Up
@Alexandreaparecidomunhoz
3 жыл бұрын
Meu irmao tem uma CB250F 2017, sempre foi na CC. Fomos trocar a relação em casa FDS passado e o eixo da roda traseira estava como o Padre disse, travado.. Só saiu no martelo...
@vilmarrodriguesjunior2517
3 жыл бұрын
Oficina especializada com toda certeza, concessionária muita das vezes nem revisão faz.
@juliofreitas657
3 жыл бұрын
Concessionária somente se sua moto estiver na garantia e você quiser manter essa garantia.
@luisricardooliveira9714
3 жыл бұрын
Leve na concessionária enquanto estiver na garantia. Eles nunca fazem manutenção da forma correta, só trocam o que está previsto no manual. A factor da minha namorada foi pra fazer revisão e eu falei para eles darem uma olhada na lona do freio traseiro que já estava esgotado em regulagem. Só o que eles fizeram foi soltar a regulagem e quando fui buscar a moto ela estava sem freio traseiro nenhum
@chevynetto2128
3 жыл бұрын
Cara, já volta logo no dia seguinte... Outra coisa, meia hora é pouco tempo... Porra, bom demais brother.
@mundoplano7640
3 жыл бұрын
Aí Durval,no próximo video pergunta pra ele sobre suspensão. Qual seria a diferença da suspensão invertida pra convencional?
@JoaoSemTio
3 жыл бұрын
Salve feeeelhos, queria saber um pouco sobre torquímetros para quem quer fazer aquelas manutenções básicas an? Qual você indica? Para fugir dos mecânicos ronki ronki HAHAHA, eles falam que é muito relativo o uso de torquímetro e que preferem apertar até onde dá para não ter problema com vazamentos, lógico que deu B.O. ele espanou 3 roscas do cabeçote da minha XRE 300 Trincadora AAAAAAAUUUU que já quase não dá problema! Tamo togetah total!
@0liveiranders0n
3 жыл бұрын
Pra usar o torquimetro tem que ir atrás d informação técnica. Manual de serviço e tau. Saber qual a quantidade exata de torque vai cada parafuso. É uma boa pra quem gosta de pesquisar e estudar sobre a própria moto.
@JoaoSemTio
3 жыл бұрын
@@0liveiranders0n perfeito! É exatamente isso!
@magichatake
3 жыл бұрын
@@0liveiranders0n Uma dúvida: E se acontecer que mesmo apertando a força especificada no manual ainda ocorra alguma folga ou vazamento e a única alternativa ser apertar mais que o indicado?
@evilzinabyssranger5695
2 жыл бұрын
nao tem coisa mais escrota q mecanico que aperta o parafuso até o talo. pqp
@Gadocksouza
3 жыл бұрын
Vou quickar a minha Z900! Se o Padre falou que dá bom, tá abençoado! Auuuuuuuuu!
@om6138
3 жыл бұрын
Estes vídeos deviam ser subsidiados pelo estado, são serviço público. A explicação do Padre para o funcionamento do quick shifter é de nobel da mecânica :)
@ricardobh2979
3 жыл бұрын
Stiven seagal na área agora sim tem dicas top, essa risada do stiven é a melhor kkkkkk é nozzzzzzzzzes feeelho
@gui1858
2 жыл бұрын
Eu tinha uma moto d trilha fui trocar a embreagem e não sabia essa de molhar os discos antes d montar, destrui a embreagem nova na 1⁰ trilha🤣🤣 vivendo e aprendendo, muito luxo essa resenha com o padrelho👏👏
@MrRui33333
2 жыл бұрын
este mecanico sabe ,.. e sabe muito bem ,.. um verdadeiro sabio das 2 rodas , impressionante ,..até da gosto de ouvir as suas explicaçoes , e ate comparaçoes bobas de forma a que toda a gente consiga compriender ,..certos funcionamentos ...,anomalias ,..etç,..., gostei, de ver ,.. afinal ele tem muitas ducati na garagem,.. logo dá pra ver o conhecimento que tem de ter ,..pra mexer em tais maquinas ,..!! parabens , e continuem !
@thiagobandeiralima1686
3 жыл бұрын
Rolamentos zz tem lubrificação, porém tem como tornar mais eficiente: Existe aplicação de graxa sólida em rolamentos totalmente eficiente! Pode especificar a graxa necessária para cada aplicação! Utilizo essa técnica em rolamentos de pequeno e grande porte em ambientes industriais e muito agressivos. Recomendo!
@Pedro.martins1
3 жыл бұрын
Durval, vídeo muito legal. Vc podia colocar as perguntas como capítulos no KZitem
@gahmuleke
3 жыл бұрын
No caso da lubrificação do rolamento da roda: o ato de desmontar o rolamento gera interferência no sentido contrario ao anel interno ou externo (depende o alojamento onde foi montado) do mesmo, causando desgaste e diminui sua vida util. Na área de manutenção algumas empresas até consideram rolamento desmontado como descarte, mesmo estando visualmente bom. fica a dica... fora isso show de bola o vídeo parabéns pelo conteúdo.
@DaviSilva-ec1is
3 жыл бұрын
Auuu mestre e padre.
@vitoraraujo5300
3 жыл бұрын
Boa noite Felho, queria saber quais os parâmetros que o CO1 e CO2 das Yamahas alteram na mistura de combustível...
@clips-g1z-k7v
Жыл бұрын
depois de 2 anos estamos vendo as explicações quero por quiack na minha z750 e fazer um remap com pops
@fernandogama5365
2 жыл бұрын
Luxo...agora sei tudo de Quick Shifter.....
@ddarsan8
3 жыл бұрын
Salve feleo salve padre minha duvida eh a seguinte trocar marcha no “tempo” sem uso. Da embreagem pode prejudicar cambio motor. Enfim a moto ?
@SuzukiMHS
3 жыл бұрын
Se errar no tempo a brincadeira vai sair caro. Então nunca faça isso em altos giros.
@carlostadeu46
3 жыл бұрын
E no tempo certo pra cima?
@SuzukiMHS
3 жыл бұрын
No tempo certo, aceleração correta e conhecendo o escalonamento das marchas dá certo sim. Mas recomendo fazer isso em motos de baixa cilindrada, pois esportivas um vacilo geralmente não tem perdão, vai destruir as engrenagens do câmbio.
@SuzukiMHS
3 жыл бұрын
Eu faço tanto pra cima quanto pra baixo. Até pegar a prática vez ou outra acontece uma 'cagadinha', mas não houve strike no câmbio 🙏🎉😂 período de aprendizado é tenso.
@vf2144
3 жыл бұрын
"Luxo" a proposta de compartilhar conhecimento, aplausos e agradecimento! Forte abraço e sucesso
@gabriel17730
3 жыл бұрын
Tu é o melhor KZitemr Felah!! Dicas Luxo , vídeo bom é assim! Objetivo, didático e sem enrolação nenhuma.
@heltonsrad7502
3 жыл бұрын
Buenas Chicoooo Será que o Padre poderia fazer uma oração a todos nós motociclistas......hehehe Togethinha...
@brunosantos1856
3 жыл бұрын
Com as aulas do padre fica tudo mais top.
@TheMrTutstuts
3 жыл бұрын
Mais um videozão show! Like antes de assistir kkk Minha pergunta é em relação aos falsos neutros: o que causa e como evitar? Tenho visto acontecer bastante na minha Ninja 400 Valeu!!!
@Alexandreaparecidomunhoz
3 жыл бұрын
Tem vídeo no canal Madeira Performance falando sobre isso.. ( kzitem.info/news/bejne/snmKmpOHa3N5rYY ) Se/quando acontecer: mata na embreagem, seta pra direita, para a moto e só então baixa pra 1ª.
@TheMrTutstuts
3 жыл бұрын
@@Alexandreaparecidomunhoz Cara, obrigado! Porém minha marcha escapa na troca dela, e não quando eu dou mão...mudo de quarta pra quinta por exemplo, e ela engrena e depois se perde, como se entrasse em neutro com um ruído horrível como se estivesse raspando algo
@Gimbras84
3 жыл бұрын
Boas, na nova 09 que já está na Europa o quickshifter funciona ao contrário na redução, só funciona sem acelerador, na redução de velocidade! Valeu pelos vídeos 👍
@sergiopraia782
3 жыл бұрын
Durval um show de aula.. O "Padre", parece ser um cara bem tranquilo.. Forte abraço.. Sergio Diegues cidade de Santos Sp
@leobatista9199
3 жыл бұрын
Entendi então, a partir de agora vou andar com minha Duke 200 cortando giro sempre pra limpar as borboletas.
@hiilde
3 жыл бұрын
Ready to Race kkkkkkk
@fernandosars
2 жыл бұрын
muito obrigado por compartilhar sua infos... um especial para Seven Seagal ;)
@ruancah
3 жыл бұрын
Como eu amo essas aulas. Durva, Manda um abração pra ele por mim. Esse cara e bom. Dou umas risadas, mas aprendo demais!!!!!!
@LucasLimaRaMoS9
2 жыл бұрын
Massa demais, o cara é uma enciclopedia
@williamnarazaki1046
3 жыл бұрын
Da pra esticar um pouco o tempo do vídeo.... informações técnicas muito boas.... obrigado!
@Woodpecker1966
3 жыл бұрын
Padre é o cara nas motocas.
@andressilva6553
3 жыл бұрын
Os mestres do KZitem
@marcosrodrigodasilvagama1928
2 жыл бұрын
Esses bate papo são luxo durval.muito conhecimento tem o padre.
@odairescoura3838
2 жыл бұрын
Salve Durval! Salve padre!...blz?.... gostaria de ouvir dos dois a respeito das diferenças mecânicas e de pilotagem entre as motos de 1, 2, 3 e 4 cilindros....qual tem o melhor equilíbrio prós/contras....ah....eu ficaria infinitamente feliz se de fundo vcs colocassem uma Bandit 1250 s preta kkkk.... abraço e que Deus abençoe vcs sempre 🙏
@airtondealmeida7578
3 жыл бұрын
Durval, Padre, beleza? Vocês são feras mesmo. Sou o AIRTON PRATEADO do RS. Inscrito no canal. Abraço irmãos 💯 Aquele abraço !!!
@marciovaz8936
2 жыл бұрын
Fala sobre os pneus sport demon e diablo rosso psra a fazer 250...Vantagem e desvantagem...Consumo...Estabilidade...Rolamentos etc
@PedroAlves-kq2cy
3 жыл бұрын
Fala Filho tchugueda , queria saber sobre o uso do MILITEC na moto , se ajuda com vibração e atrito como dizer ou se prejudica a embreagem como dizem tmb Tmj sou fã seu suas dicas já salvaram minha vida de acidentes
@fgusmao1999
3 жыл бұрын
#durvalcareca #dúvida Corrente com retentor ou sem retentor para motos ate 300cc, muda desempenho em track day ou dia-dia?
@magnolima8917
3 жыл бұрын
Fala sobre as motos carburadas quando estão em diferentes altitudes (variação ar/combustível nessas condições, funcionamento do motor e consumo de combustível).
@claudiosousa8761
3 жыл бұрын
O combustível brasileiro e a alegria dos mecânicos.
@alexsantos4199
3 жыл бұрын
Sensacional... Seria muito bacana ver vocês falando a respeito de remapeamento, chip de potência, rapid bike e etc... Meios de aumentar a potência da moto de forma segura, qual a melhor opção? É algo que é dúvida de muita gente, inclusive minha é claro, tenho vontade de melhorar o desempenho, aumentar a potência da minha moto, porém, não queria mexer na eletrônica original dela...
@maxlemos2022
9 ай бұрын
Me senti um Zé da mata kkkk os cara falando de quick sei la das quantas eu nem sabia que existia descobri esses dias !
@paulobacos
3 жыл бұрын
Dúvida. Vejo que quase todos que compram uma moto querem logo de primeira colocar escapes e filtros esportivos. Tudo iso no intuito de buscar deixar a moto mais "esperta". Bom, é verdade que melhorando a entrada de ar e a saída de gases, o rendimento do motor melhora e muito mas, será que todas as motos aceitam de boa isso, sem tem que mexer no mapa para ajustar a injeção? Até mesmo a colocação do filtro K&N que deixa entra muito mais ar, não pode estar causando uma mistura muito pobre? Valeu. um abraço.
@Marcosmadrax
3 жыл бұрын
Cuidados com scooter.... e calibragem de pneu por favor
@samuraidf
3 жыл бұрын
Sempre me falaram que é bom da uns coro na moto e não andar com um giro muito baixo, a explicação então é que o fluxo maior evita a carbonização.
@icaromelchert6527
6 ай бұрын
Parabéns! Muito informativo! Obrigado, agregou demais!
@Xandao44racing
3 жыл бұрын
Aula fodastica mano, tirou minha dúvida da minha s1000rr 2015, o up shift vai que é uma uva, mas o down tá difícil de acertar, de vez enquanto ela entra de boa e outras não, sucesso pra e todos que estão do seu lado, inclusive o Mestre das motos Steve segal, grande padre..👏🏽👏🏽👏🏽
@perizcunha
3 жыл бұрын
No remap vc consegue regular o tempo de corte, não precisava ter comprado outro
@ulissesduran
3 жыл бұрын
Padre tem algum canal no KZitem? Gostei muito das explicações dele. Abs
@eduardobecker8687
3 жыл бұрын
Auuu fala filhoooo nos together and mixed auuuu Fala filhao minha dúvida seria sobre o modelo CBR 1000rr 2008, 2010 por que estes modelo saíram com um motor que queima tanto óleo, oque faz isto ocorre Auuuu vlw
@neuritamanini4175
3 жыл бұрын
Boa pergunta! Eu já tive várias cbr e até mesmo uma 2012 quê baixava também.
@giovanisouza5759
3 жыл бұрын
Só achei o seguro carro Aqui em Salvador, tinha feito cotação no ano 2010. Não é bem tão visado para roubo em Salvador.
@MatheusHNovais
3 жыл бұрын
Salve Durva, fala Padre Antes de sair com a moto eu deixo ela ligada entre 5 a 10 minutos, porém eu vi em algum lugar que não lembro, que também é bom dar umas apertadas na embreagem sem engatar a marcha, de 20 a 30 com intervalo de 10 em 10. Isso é benéfico ou maléfico? Não costumo fazer mas toda vez eu penso nisso. Abraço pra Jundiaí, me indiquem um bom mecânico por aqui se puder.
@willwf9297
3 жыл бұрын
Ja ouvi falar isso também
@Patrick-cc1uw
2 жыл бұрын
Cara 1 minuto é o suficiente, sobre a embreagem algumas vezes tá ok tbm
@amigosdorole8792
2 жыл бұрын
Top demais, conhecimento nunca e demais! Piazada aí sabe das coisas parabéns, forte abraço!!!
@matheussantana9324
Жыл бұрын
*FALA DESSE QUICK SHIFTER PRA CG FABRICADO PELA SKALLA SE PODE PREJUDICAR SE TA BEM REGULADO.*
@deMoto46
2 жыл бұрын
Top do video, sensacional felho. AUUUUUUUUUUUUUUUUU!!!!
@diego4620
3 жыл бұрын
Por mais vídeos assim kkkk top demais
@matheusmascarenhas4302
3 жыл бұрын
Queria fazer uma pergunta o que ocasiona a trinca do cabeçote da xre 300 ? Ex: Falta de combustível, excesso de calor... etc
@renanc5180
3 жыл бұрын
Salvo engano tem relação com a mistura ser pobre (que ocasiona aumento de temperatura) aliado a uma má refrigeração do cabeçote.
@douglasc6864
3 жыл бұрын
Válvula de escape desregula . Ficando mais tempo fechada.. Isso gera um super aquecimento no cabeçote.. e trinca entre a vela e válvula que é o local mais frágil..
@eduardorodrigues9820
3 жыл бұрын
Filhinho....o padre manja muito...é nozesssss... abç... esclarecimento top...👊
@leandrocrvg19
3 жыл бұрын
Fala feeelho, together Minha roda 17 polegadas ta com pneu 140 na traseira se colocar pneu 160 vai perder redimento? Na Mt03.
@conceptestudioautomotivo
3 жыл бұрын
Limpeza preventiva do corpo de injeção usa o Limpa tbi pra moto Kobe Quando fica muito tempo parada minha moto deixo com vpower Racing Quando vou andar faço o processo preventivo e já era
@matheuspimenta7367
3 жыл бұрын
Fala sobre trocar de marcha no tempo Se prejudica ou não etc
@cristianogoncalvesgodoi1153
3 жыл бұрын
Aula top , luuuuxo total Durva. Aprendemos cada vez mais com essa dupla togedinha. Abraço feeeelho .
@wiltonmachado7057
2 жыл бұрын
Boa noite Durval querosene na gasolina ajuda na limpeza de bico
@pauloricardodambiski863
3 жыл бұрын
Show essa explicação sobre quick shifter up and down, obrigado mesmo!
@brunocaio3787
3 жыл бұрын
Top Durva, Padrelho sensacional nas aulas me sinto na faculdade durante as aulas mais tops, aquelas que vc quer que nunca acabe kkkk Manja, Silêncio que segal vai falar ! tmj auuuuuuuu together total !
@alangomes8299
3 жыл бұрын
Bom dia nego blz então em um outro vídeo você disse que se o perfil do pneu for maior tem que alterar a coroa tem como explicar, um exemplo um pneu 130/70R18 aí você põe um 130/80R18 o que perde potência ou torque? E o que fazer na coroa nesse caso?
@murilobasquete
3 жыл бұрын
3:50 Gente, pode lubrificar o rolamento novo de vcs (blindado ou nao), mesmo que vc tirou da caixa, pq vem pouquíssima graxa, chega dar dó !!! Assim como rolamento de balança e caixa de direção, todos vem com uma miséria... OBS: usem graxa boa, Nano , etc. Graxa azul e branca não serve p nada kkkkk só p fazer sujeira na vdd (trabalho em fabrica de rolamento ;))
@renan8842
3 жыл бұрын
Boa, toda a engenharia de desenvolvimento de projetos da skf está errada, a graxa q eles mandam não é o suficiente, todo o estudo por trás não está certo, certo é o Murilo q trabalha lá e acha q é pouca graxa q vem.
@murilobasquete
3 жыл бұрын
@@renan8842 A engenharia de peças da BMW (gs1200) tbm projetou um cardã que ENFERRUJA com 5 mil km, a engenharia de peças da Triumph (800) tbm projetaram rodas de liga que tem folga no rolamento, folga no alternador (1200)...etc.. eu prefiro lubrificar, vc prefere comprar novo, boa sorte fã de engenheiro.
@renan8842
3 жыл бұрын
@@murilobasquete defeito/falha não é regra.
@HallanBR2000
3 жыл бұрын
Essas dicas são as melhores aulas que já tive 😂❤️
@tibola271shark
3 жыл бұрын
Pergunta: Eu não uso, até pq uso Motul 5100 na minha Lander e acho q já é suficiente. Mas caso haja aplicação errada do Militec, seja no excesso ou não respeitar o tempo de 15min sem apertar a embreagem após a aplicação, e a embreagem começar a "patinar" tem como resolver sem comprar outra embreagem?
Sensacional! Muitos ensinamentos aprendidos pra melhorar a vida dos componentes da motoca! Tuguedinha total!!!! Aaaauuuuuuu
@andersongaldino3319
3 жыл бұрын
Minha duvida sobre os sensores de pressão e temperatura de pneus que são vendido para todos os tipos de motos. Se é realmente confiável?
@hertzservicecar-shudo2996
10 ай бұрын
Fala Durva e Padreca, fale sobre a mudança do óleo que a Honda fez em 2011, saiu do 20w50 para o 10w30, nas CBR antigas cada um coloca um tipo de óleo. Na minha 2010 eu tenho colocado o motul 5100 que é 15w50.
@maiconvargas.92
10 ай бұрын
Melhor coisa é ver seu manual qual recomenda para X ano , maioria das motos em 2010 2011 a honda passou para injeção com isso óleo tmb mudou. Par mais fino.
@Nico-tp2lz
3 жыл бұрын
Felhooo...Dúvida : Retirar a tampa do carter da moto , pra limpar a peneira é realmente necessário pra uma manutenção. Mesmo a moto estando em perfeito funcionamento , o filtro de óleo não faria esse papel ? Tamojunto
@cidturini8703
3 жыл бұрын
A dúvida é saber o que comer Pipoca doce ou salgada pra assistir essa aula ...kkkkkk
@victorrenan9788
3 жыл бұрын
Toma esse like felho 👍🏻 Sempre bom conteúdo
@rodolforeis02
3 жыл бұрын
Fala Durval Pergunta o Padre como regular uma suspensao para pista em motos que nao tem regulagem na bengala, tipo ninja 300, ninja 400.. TMJ
@murilobasquete
3 жыл бұрын
25:50 as motos p conseguir o quickshifter down "luxo" basta ter aceledador eletronico "sem cabos" ... se a moto for a cabo, dai só o up funciona luxo 100% !!!
@flavioneiva7073
3 жыл бұрын
Que aula!!!!
@MatheusLima-ep7tb
3 жыл бұрын
Que aula hein
@perizcunha
3 жыл бұрын
A bombadinha não é o quick que faz, é um sensor que chama auto blipper, que vai junto com quick, ai reduz
@eliasgloria
Жыл бұрын
Essa parada fiillhhhoosss
@TheKidjaspion
3 жыл бұрын
Melhor canal do KZitem
@hiilde
3 жыл бұрын
Pre Carga, Compressão e Retorno da suspa, como sentir na moto se precisa aumentar ou diminuir?
@wandermm
2 жыл бұрын
TOP DEMAIS O PAPO !!! A AULA !!!! O CURSO !!!!! OBRIGADOOOOO
@Copio-tretas
3 жыл бұрын
Bom vídeo, como sempre a ensinar e a tirar dúvidas, parabéns pelo canal que é útil. cumprimentos 🇵🇹
@fellipegtr8896
3 жыл бұрын
Muito obrigado pela oportunidade da aula top
@AndreOnlive
Жыл бұрын
17:00 fala do quick shifter
@ferreiragustavo92
3 жыл бұрын
Caracoo, Filho. Acordou até a Ju e abriu o vidro na bandeirante kkkk duke hoje chorou para pegar a saveiro kkk auuuuu!
@victorcordeiro7833
3 жыл бұрын
Faaala, Feelho! Te falar, compensa fazer aquela ''geral'', trocar relação, mexer em motor, de uma moto antiga (2007) em concessionária autorizada, mesmo sendo mais caro a mão de obra e consequentemente as peças?
@919_PEDRO
3 жыл бұрын
Então será que motos com bicos secundários (cbr600rr) limpa tudo?
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