WSK M06 B3
Mój drugi film o regulacji gaźnika kzitem.info/news/bejne/y22mr6WNommQapg
Regulacja gaźnika, opis:
Silnik rozgrzewamy i dopiero regulujemy gaźnik.
1.Wkręcamy śrumę położenia przepustnicy (ukośna) i wykręcamy do połowy.
2.Wkręcamy śrubę składu mieszanki (pozioma) i wykręcamy o 1,5 obrotu.
3.Odpalamy silnik
4.Wykręcamy śrubę ukośną do momentu kiedy silnik zaczyna zmiejszać obroty, wyrównujemy obroty wykręcając śrubę poziomą.
5.Wykręcamy śrubę ukośną do momentu kiedy silnik zaczyna zmiejszać obroty, wyrównujemy obroty wykręcając śrubę poziomą.
Czynności 4-5 powtarzamy do momentu uzyskania najniższych możliwych obrotów, aby silnik nie zgasł podczas opuszczania przepustnicy spadające obroty "kontrujemy" linką gazu. Po każdorazowej korekcie składu mieszanki odczekujemy ok. 10s.
Tutaj jest to wyjaśnione znacznie szerzej:
mkonki.cba.pl/regulacjagaznika.html
#WSK #motocykle
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары WSK 125 Regulacja gaźnika
Пікірлер: 111