Wieder grandios schön und entspannend erklärt; ich höre dir einfach gern zu! Viele rümpfen ja die Nase bei den Standardreglern, dagegen gebe ich zu Bedenken - einen Parma-, DS- oder anderen Regler so umbauen, dass er zuverlässig funktioniert, dürfte für viele Neu- und Wiedereinsteiger für den Anfang zu komplex sein - bei der 160 funktionieren sie erstaunlich gut, die Regelkurve passt gut zu den Fahrzeugen, außerdem werden keine Stromstärken erreicht, welche die Regler in Gefahr bringen.
@electricstreetracing
Жыл бұрын
Danke schön :-) Vielen Dank auch für Deine Ergänzungen! Bei der S160 bin ich mit den Standardreglern wie von Dir angesprochen auch völlig zufrieden. Viele Fahrer fahren aber dann doch lieber mit den Pistolenreglern ;-)
@jenstholen1481
Жыл бұрын
Sehr gut 👍🏽
@electricstreetracing
Жыл бұрын
Danke, Jens! Freue mich, dass es Dir gefällt :-)
@thevintagehifiambassador8524
Жыл бұрын
perfekt, wie ein kleines Kind komm ich aus dem Staunen nimmer raus dass meine Kontakte unterschiedliche Längen haben.
@electricstreetracing
Жыл бұрын
Das freut mich 😀!
@erichrechberger1302
3 ай бұрын
Servus aus der steiermark ✌️super informativ deine Videos 👌👍 danke dafür!! Ich fahr auch carrera evolution und holzbahn eigenbau. Meine Maßstäbe 143,132 und 124 in Graz auf der clubbahn. Kanal ist aboniert!!! Glg erich
@electricstreetracing
3 ай бұрын
Servus Erich! Vielen Dank, es freut mich, dass Dir die Videos gefallen 🙂. Cool, da hast Du ja jede Menge Maßstäbe und wahrscheinlich auch jede Menge zu tun... Ein Clubbahn ist dann natürlich was ganz Besonderes 😊. Liebe Grüße zur Dir ins grüne Herz Österreichs!
@servospeedway4257
Жыл бұрын
Hallo Bert, sehr schön und ausgiebig erklärt. Bist du sicher, dass man die Lenkräder tauschen kann?
@electricstreetracing
Жыл бұрын
Hallo Helmut, Danke schön! Vielen Dank für Dein genaues Zuhören und Deinen wertvollen Hinweis. Du hast absolut Recht, dass der Tausch der Lenkräder nicht "einfach" möglich ist, denn die Vierkantwellen sind bei den Metalllenkrädern "kleiner" als bei den Kunststofflenkrädern. Wenn man ein Metalllenkrad auf einen neueren Regler montieren möchte, geht das, indem man den breiten Vierkant entsprechend schmäler feilt. Die Schraube ist auch ein wenig stärker im Durchmesser. Im umgekehrten Fall, wenn man ein Kunstofflenkrad auf einem alten Regler montieren möchte, wird der Bastelaufwand noch größer ;-). Stimme mit Dir überein: Der Tausch der Lenkräder ist so nicht ohne Basteln möglich - lassen wir das mit dem Wechsel der Lenkräder 😂.
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