Compraria esse carrrinho. O que acho é que prá chegar aqui para o Brasil, tá longe ainda e quando chegar, terá tanto imposto que dobra o preço.
@TheLeonardoprattes
Жыл бұрын
mesmo se dobrar ainda vai esta barato.
@rogeriopereira2360
Жыл бұрын
@@TheLeonardoprattes dobrar não, vai quadruplicar.
@rMeloCoder
6 ай бұрын
@@rogeriopereira2360 Bem isso kk
@marcobueno7937
2 ай бұрын
Eu também gostaria de possuir um carro elétrico desse. Me faria muito bem.
@jofranluz9313
Жыл бұрын
Se um dia esse carro viesse para o Brasil não sairia por menos de R$ 140.000,
@techdimaria
Жыл бұрын
você tem noticias sobre a proibição do carro elétrico na Suíça? O que aconteceu para proibirem?
@danilooliveiraimoveis
Жыл бұрын
Só precisa vir para o Brasil 🇧🇷, venderia muito bem
@multidaynho
Жыл бұрын
Chegou no Brasil começa valer 100mil😢
@dragon3151
Жыл бұрын
fala sobre o Wuling Hongguang Mini EV Cabrio, uma versão conversível, com o preço de cerca de 75 mil reais em conversão direta
@okadamassao4326
Жыл бұрын
55⁵⁵
@LUZ-tt7lr
5 ай бұрын
😮
@levisantos6411
Жыл бұрын
Essa fase de introdução dos carros elétricos parece a fase da Ford lá no começo. Espero estar vivo quando esses carros mais baratos virem ao Brasil.
@nilson5490
Жыл бұрын
muito bem colocado sua tese. em também espero.
@Titioinmundo
Жыл бұрын
Braza: Realidade e Expectativa = Carro + Impostos = 3 x 😅
@yesbrasilandworld1064
Жыл бұрын
O carro de 14 mil no exterior , ao chegar no Brasil , tem impostos do Brasil mais imposto de importação . Ou seja : vai chegar por um preço enorme no Brasil . A ganância não é da montadora e sim do Estado brasileiro .
@RenatoFerreira-sl3ty
Жыл бұрын
Muito legal Ivan Espero que venha para o Brasil
@RenatoFerreira-sl3ty
Жыл бұрын
Ivan O que vc achou do novo patinete da inmotion RS??
@adrianofirmino3584
Жыл бұрын
Mais ele sem bateria está 15.900
@AndreChartuni
Жыл бұрын
Estou aguardando o seu vídeo sobre a polêmica da Voltz. Tá todo mundo dizendo que a Voltz vai quebrar. Qual a sua opinião?
@PsychoXXI
Жыл бұрын
Vai quebrar, bem como toda a indústria de carros e motos elétricas.
@christianemonteiro7162
Жыл бұрын
Eu compraria!!! Tomara que não demore a chegar ❤❤
@pinheiro08
Жыл бұрын
Nota 10 !!! Quando chegar aqui no Brasil, já podem contar com mais um cliente !
@daltmonteiro7417
8 ай бұрын
Dois com nós....
@miltongrego
Жыл бұрын
Boa tarde Ivan: Na minha humilde opinião comprar o carro com a opção de alugar a bateria não vale a pena, porque quem compra o carro eléctrico quer se livrar dos altos preços dos combustíveis e pelos valores que você mostrou nesse vídeo não é vantagem para ninguém. Estudos mostram que as baterias dos automóveis 100% por cento eléctrico tem a vida útil estimada entre 10 a 15 anos, a degradação existe mas não se sabe exatamente qual é o percentual da perda e em quantos anos o carro foi utilizado. O facto é que vai depender muito do modo de conducção do motorista, do seu peso, do número de passageiros transportados e finalmente a carga no porta malas do carro.
@socratesbastos
Жыл бұрын
Nossa, esse é meu sonho!
@wallacesoaresgomes8813
Жыл бұрын
Mano, com está nova onde de carros populares, seria muito interessante se viesse esses carros pro mercado nacional impulsionar a eletrificação, sabemos é claro que no Brasil existem vários impostos, mas se ele chegasse em um valor de 34k na versão simples com bateria de 120km e na versão top aí seria os 90k
@dragon3151
Жыл бұрын
Fala sobre o nimbus halo, um triciclo elétrico bem compacto, mais se assemelha a uma moto, do que um carro
@ManoelMessias-c2m
3 ай бұрын
Si você observar lá no país de fora? O pais lá não tem corrupção? Por isso que tudo lá fora é mais barato e não tem corrupção ! Deu para entender ou está difícil! Temos que lutar e fazer campanha para combater a poluições e as currpcoes e criar muitos postos de carga elétricas e baterias? Temos que criar muitos postos desses em todos municípios e de todos lugares do brasil? Para os veículos serem recarregados só depende de nós e de todos lutar e fazer campanha para isso acontecer para o bem de toda humanidades e para o bem do nosso 🌎 mundo que não é só nosso! Mas,também de deus:
@ManoelMessias-c2m
3 ай бұрын
Meu irmão ainda é caro!cara ! Um carro elétrico não é tão caro assim! Pricipalmente com essa corrupção não tem como comprar um veículo elétrico muito caro? Tem que combater a corrupção primeiro e também a poluição. Para melhorar no preço e combatendo a corrupção? Será mais econômico e o comprador vai economizar e vocês que vendem ? Vão ter mais lucro e a venda vai ser mais econômica nas vendas dos veículos . Tem que combater a corrupção e a poluição?
@ribamar4624
Жыл бұрын
sendo carro grande ou pequeno com placa solar sem poluição a natureza agradece e nós também quem tem pouco dinheiro compra o pequeno e quem tiver mais dinheiro compra o grande assim cabe em todos os bolsos penso eu deve vir completo bateria e teto solar isso pra acontecer tem que ter todo um planejamento e um trabalho honesto parabéns pra montadoras e acredito em breve estaremos sem poluição e todos com carro bom eu só otimista parabéns pra você fazer essas divulgações desses carros
@AltairMini
9 ай бұрын
baterias não gostam de calor, deixar o carro no Sol propositalmente reduz a vida útil da mesma. Agora se for inevitavel deixa-la no sol aí sim um painel solar ajudaria bastante!
@henriquedohs3326
Жыл бұрын
O grande problema é o imposto de importação que dobra o preço. No caso de alugar a bateria, como é que ficaria o imposto de importação, talves seria o caso de escapar do imposto, já que não é uma compra porém só um aluguel.
@dragon3151
Жыл бұрын
fala sobre o Wuling Hongguang Mini EV Cabrio, uma versão conversível, com o preço de cerca de 75 mil reais em conversão direta
@edsilva7009
Жыл бұрын
FUJAM DO ALUGUEL DE BATERIAS....COMPREI UMA MOTO DA VOLTZ SEM BATERIAS NO PLANO DE ALUGUEL DE BATERIAS DEPOIS DE VER O VIDEO DO IVAN. ACABOU A PARCERIA DA VOLTZ COM IFOOD E POSTOS IPIRANGA. TINHAM 50 POSTOS DE TROCAS HOJE A VOLTZ SÓ TEM 5 LUGARES DE TROCAS TERCEIRIZADOS PELA EMPRESA VAMMO. ISSO O IVAN NÃO FALA NÉ? COMPREI A MOTO PORQUE VI O VISEO DELE. HOJE NÃO CONSIGO TRABALHAR PORQU3 NÃO TÊM POSTOS DE TROCAS DE BATERIAS SUFICIENTES F U J A M D E S S A R O U B A D A !!!!
@gladstonferrazdasilva2978
Жыл бұрын
Seus vídeos são ótimos, mas sua oratória deixa muito a desejar. Se vc fizer um curso de oratória creio que aumentará muito seu número de seguidores. Pense nisso. 🤝🤝
@NilceEvandro
Жыл бұрын
Nunca testou por cinco anos, pois o carro acabou de ser criado e como a bateria daqui a cinco anos vai fazer 90 km??? Outra: Como uma mini roda dessa é furada rodar no Brasil, óbvio!!!
@cristovamjaques7491
Жыл бұрын
👋👋👋 o carro tá barato....e o motor é opcional.....se laskando e aprendendo........
@blackprincess6612
Жыл бұрын
Todos os universitários deveriam poder ter um desses, se fosse realmente do valor que deveria ser. Facilitaria muitooo, nossa vida!
@paulooliveira1243
Жыл бұрын
Boa Noite gostei da informação 👍.
@antoniomerces6652
10 ай бұрын
Realmente estes automóveis têm o propósito de aquisição acessível!
@AlexandreFerreira-lj4dp
Жыл бұрын
Alugando a bateria é só vitória, pois com o aluguel, haverá um mercado de trabalho para muita gente e para nós que não temos connhecimento, essa é a melhor opção. Espero que esse precço de compra seja próximo disso, é muito bom. Para aqueles que querem comprar sem alugar. Eu acredito que uma bateria dessas dure no minimo 15 anos ou até 20. Funciona e vale a pena do mesmo jeito
@matheuswilson2
Жыл бұрын
Não dura tanto...
@TerminatorT908h
Жыл бұрын
A bateria custa quanto ??? Porque se passar dos 20 mil já tá caro tbm
@ednelsonbr
Жыл бұрын
É uma ótima ideia porém no Brasil tem sempre os que atrapalham o comércio começando pelos governos ,mas se viesse para o Brasil com preço acessível seria legal demais
@edsonmonteironetomonteiro9336
Жыл бұрын
Imagina, $14 mil não paga nem uma cg no Brasil 🇧🇷
@austrovaladares3433
Жыл бұрын
Se for importado com isenção de imposto, comprarei😂😂😂
@angelaerievaldo3403
Жыл бұрын
Sim mas tem q avaliar se o aluguel não vai consumir o mesmo valor de gasolina no caso do carro a combustão né
@andreleme7686
Жыл бұрын
Só porque é mais barato não precisava ser tão feio!
@danilofassa
Жыл бұрын
Se chegar no Brasil, chegará por 150 mil reais.
@luizotavio7831
Жыл бұрын
Pois é né..!!! Mobilidade elétrica legal..!!!! Eu também gosto do que é barato no geral, porquê até agora eu já vi muito da Mobilidade elétrica, porém porém,
@luizotavio7831
Жыл бұрын
Porém nada barato realmente. E agora eu vejo um ponto de ( ? ) cercando essa tecnologia, que são os motores à ar comprimindo. Eu na minha santa ignorância diria, *isso sim é o futuro..!!!*
@giselelaranjeira8053
Жыл бұрын
Eu compraria, aínda não comprei um elétrico por ser muito caro
@daltmonteiro7417
8 ай бұрын
Ficamos agradecidos por este importante conteúdo....
@solzico
7 ай бұрын
Tem que ter carteira de motorista? Tem que emplacar?
@carlosvieira5672
Жыл бұрын
Nossa, se eu tivesse condições compraria agora mesmo, pra cidade onde moro seria ótimo, me refiro a um vídeo seu sobre os triciclos, rapaz eu vi agora mesmo no ML por pouco mais de 2 mil reais, desconfiei imediatamente, fui ver no KZitem aí encontrei seu canal para bens meu rapaz por elucidar as pessoas a não caírem em golpes...esse carro seria um sonho, lógico que daria preferência pelo aluguel da bateria! Abraço
@flaviopereira3494
Жыл бұрын
Quando você fala 14.000.00 reais. Você ta errado.. Tem que fala a VERDADE...... O preço FINAL.......
@ocampofernandes787
Жыл бұрын
Gosto muito do assunto mini carros elétricos.
@AntonioVinhas-e6n
Жыл бұрын
Compraria um so chegar no brasil
@adilsonpereiradiniz
Жыл бұрын
Gostei mas vamos esperar um dia chega
@reinaldofrizzera3617
Жыл бұрын
ACHEI BEM INTERESSANTE PARA QUEM TEM OUTRO CARRO PARA VIAGEM.
@nilson5490
Жыл бұрын
Legal sim, eu compraria, o carro mais pequeno pocivel,se assim o preço for realmente assecivel...na questão da bateria dicidiria, no ato da compra...
@trackerworld4929
Жыл бұрын
14 mil reais na China , nem uma loja vai vende so carro sem bateria para vc na China . preço com bateria : mais barato em China e 24 mil reais versao entrada , 27hp maximo 120km autonomia ( real e 70% autonomia 84km ) , modelo 41hp 280km autonomia custa 71223 reais conversivel . ( real 70% autonomia e 196km ) modelo gameboy 200km autonomia mais barato 40 mil reais , ( real 70% autonomia e 140km ) gameboy mais caro 300 km autonomia 53 mil reais . ( real 70% autonomia e 210 km ) dificil aqui no Brasil vende mesmo valor que ta na China , por causa de frete e imposto . vai ser igual que BYD ou GWM , preço dublo ou triplo da China .
@luizchiaradiachiaradia9261
Жыл бұрын
Kkkkkkkkk, faltou um zero aí, não seria 140.000,00? Podem tirar o cavalo da chuva, tudo fica caro quando chega no Brasil, sabem porquê? Porque somos otarios.
@alessandrosorelli1467
Жыл бұрын
Quanto custa o aluguel de um carro popular a combustão na China? Quanto custa um carro a combustao polular na China e qual a sua desvalorização em 5 anos? 🤔🤔🤔🤔🤔🤔 Tres situações para comprar um carro elétrico" 1. Ser rico. 2. Sendo anarquista. 3. Não sabe fazer conta.
@aurodasilvamadalosso
Жыл бұрын
O 'BR' é ZOADO e muitos vão estar de 'CABELOS BRANCOS' quando CARREGAR e CALIBRAR pneus seja em CASA.
@marcosikeda9368
Жыл бұрын
É razoavelmente forte (0,86 kgfm), tipo um carr 1.0, mas não é potente não (27 hp). São coisas distintas.
@leonardolion2301
Жыл бұрын
já vim carro na alibabas valor 11.000 sem frete cheguei parte pedido, fiquei bem curioso, não sei como chega alfândega. Pena Brasil abre as porta, qndo abre porta querem compra 5x mais valor ou mais. Carro bem interessante mini ev😊
@lowal501
Жыл бұрын
Bom bom .. esse é o caminho..
@bobbimiranda1982
Жыл бұрын
Caraca eu quero ter um carro assim Será ótimo Aguardando
@marcelosilva5590
Жыл бұрын
Temos que ter uma mobilidade urbana adequada a ônibus elétricos em grande escala e conforto , pois em barateando a aquisição de carros , o que aparentemente seria excelente para todos nós com dificuldades , vem junto a fatura do trânsito impossível : SP , RJ , BH , enfim ninguém pensa nessa parte. Vamos botar carros no povo , arrecadação , capitalismo , vendas , ego , mas ....
@eudoroalmeidamonteiro1543
4 ай бұрын
E assistencia vai ter?
@botpaibotfilha6112
Жыл бұрын
Legal de mais, mas c tive uma forma de comprar está bateria por fora parcelada seria melhor q alugar, pois com certeza na troca a outra bateria seria mais barata... Pois durante os 5 anos vai ter pago o valor da bateria e ela não seria sua... Mais msm assim as 2 opções e legal...
@artesimcanal
Жыл бұрын
Barato, mas pra ser barato precisava ser tão feinho? 😂 E no Brasil do "amor" pode apostar que esse carrinho aqui nunca será 14 mil reais, eu chutaria lá pra 70, 80 mil reais, ou até 100 mil reais
@marcelomirandajunior4931
Жыл бұрын
Comprava com certeza
@estevanfreire5865
Жыл бұрын
Quando vai aparecer a bateria solar para carro elétrico?
@liberorodrigues5330
Жыл бұрын
não esqueçam que, vindo para o Brasil, o preço seria acrescido em no mínimo 40/50% referente aos impostos!!!!
@Andrexrex
Жыл бұрын
Eu vi isso mesmo??? A oficina é aquela bagunça mesmo???? Tô fora! kkkkk
@dificilbemdificil
Жыл бұрын
O povo tem medo de bateria não durar, mas trocam um carro a combustão antes dos 100 mil km pra evitar os custos de manutenção de motor. Sou Uber e cada troca de óleo é uma surpresa... 75 mil km e não consigo ficar um mês sem pagar parcela de manutenção.
@waltetome9532
Жыл бұрын
Existem pessoas que sempre comentam que o valor chegará aqui bem maior,aí o que ocorre os empresários estrangeiros pensão,vamos vender mais caro no Brasil eles já estão com o subconsciente preparado para serem explorados,que mentalidade de m... De alguns.
@lemalijo
Жыл бұрын
Bom e barato?🤔 Só acredito vendo rodando aqui no Brasil! Nunca vi tanto mito num único país 😂🤣😂
@cristovampimenta4977
Жыл бұрын
Eu pergunto ? tem alguém sem bateria ?, negocio de aluguel de bateria, já mostra que é trambique, esmola demais o cego desconfia.
@REVY10
Жыл бұрын
É uma pena, para os brasileiros. Por que pagar pelo veiculo que é bem barato, tira 70 de mecanica entre motor mecanico poe motor eletrico que é mais potente que mecanico por ter muitos atritos.. , cambio 5marchas cheio de engrenagens com so duas marchas uma de reducao e outra longa...😮 O veiculo ainda perde metade do peso, Bem pouca engenharia e so acrecenta umas baterias em media 4 de caminhao o custo cai la embaixo, voce ainda paga aluguel, que absurdo esses divulgadores. La na china mesmo muitos eletricos sao baratos e nao precisam de aluguel para baterias.. conheco muita gente la que rodam com seus carros de boa sem precisar pagar aluguel... Isso completamente é roubo a populacao Voce adquirir um produto e ter que pagar aluguel, entap nao é seu. Certo. Baterias sao baratas e bem leves autos potentes e é o sistema que encarece tudo.. , show de veiculo mas é de as ind. De auto consumo ao cidadao que pagam tudo. Em media seu preço para um carrinho simples no max 10k. Barsil tem tudo e é bem mais baratos os custos.
@umaescolhavirtual5049
Жыл бұрын
14 mil reais daí tem venda. Não é por menos que a GM acaba sempre levando os consumidores classe média. Eu não consigo mudar de marca por isso!
@ancalves
4 ай бұрын
Tá bom , com impostos de terceiro mundo, deve ir para R$90.000,00 , fora da realidade.
@jurandirodrigues8284
Жыл бұрын
Jesus e bom Deus
@agostinhodossantosrodrigue8610
6 ай бұрын
Vc está fazendo fake nweys para as pessoas entrarem no seu site, logo percebem que vc conta notícias sem nenhum fundo de verdades
@edsonluiztavarescohen9282
Жыл бұрын
Você tem que parar com esse negócio de botar o preço desses carros, que só valem lá fora, como se fossem vendidos com esses valores aqui no Brasil. Isso jamais vai acontecer e é uma espécie de propaganda enganosa.
@cristinamattos7550
3 ай бұрын
Hum, qdo chegar ai Brasil de 14000 ele passa a ser 140000, vão colocar mais um zero 😂
@limamil10
Жыл бұрын
Esse negocio de aluguel, tentaram fazer isso nos USA mas os americanos sabiamente não aceitaram. Daqui a pouco voce se tornará escravo dessas montadoras.
@reginaldoclarosp1331
Жыл бұрын
Depois de 5 anos já vai ter tecnologia de bateria superior.
@lightspeed300ms
Жыл бұрын
Amigo. Por favor, para de colocar essas chamadas de valores do País de origem somente pra atrair clicks. Isso não é legal.
@alvarobarbosa714
3 ай бұрын
Aqui no Brasil seria diferente, o custo para alugar a bateria seria mais alto, o que tornaria vantagem comprar o carro com bateria. O lado bom, é que depois dos 5 anos teriamos uma bateria nova. Mas tudo ia depender do custo.
@edmundopaulinodasilva839
Жыл бұрын
Infelismente no Brasil o cidadão não poder ném um cavalo alejado sego , que ainda roubam
@cristovampimenta4977
Жыл бұрын
Este negócio de ficar com um laço no pescoço durante no mínimo 5 anos é uma arábica, é uma forma de casamento.
@alexfranca6982
Жыл бұрын
Vamos ao que interessa: quando ele virá ao Brasil?
@manoeltenorio4418
Жыл бұрын
Nunca
@vanderleirodrigues2897
Жыл бұрын
Poderia o próprio bateria do carro carregar invés de carregar em tomada ai sim ele carrega enquanto ele está rodando ai fica top
@origenesgarcia
Жыл бұрын
Chega aqui por 100k fácil... É uma pena...
@robsonpreuss5170
Жыл бұрын
Como bom brasileiro não custa sonhar. Eles" "não tem interesse em facitlitar nada para o povo, quer que todos vivamos de esmola do estado.
@rodneytamaki
Жыл бұрын
Se é pouca coisa mais barata sem considerar o dinheiro no tempo, na verdade é bem mais barato.
@luizangelopiccolo3879
Жыл бұрын
14mil é a entrada ou a prestação, kkkkk. O tatanano indiano foi a mesma conversa
@SILMÉIARIBEIRO
Жыл бұрын
Espero que a atual política especulativa das montadoras termine em breve com o lançamento dos carros elétricos.
@edsonluiztavarescohen9282
Жыл бұрын
Cancelei minha inscrição neste canal
@analiserapida
Жыл бұрын
Até mais amigo
@FabioRiosGamer
Жыл бұрын
Último pais do mundo a frota elétrica✅☑️Br
@ricardonascimento9461
3 ай бұрын
Eu sempre disse que e possivel fazer carros com precos mais baratos, a industria automotiva nao faz porque nao quer!
@edilsonpereira1445
Жыл бұрын
Se vier para o Brasil, custará 120 mil reais Com o comercial de, o carro elétrico mais barato do Brasil.
@jotapajos5103
Жыл бұрын
As fábricas da China vem pro Brasil fábrica de carro elétrico
@brunodossantosdavid2380
Жыл бұрын
Seria uma dia espantosa, mas, a Chevrolet depena o carro a combustão vendendo o mesmo sem oleo, filtro de ar e óleo...
@nitondias2601
Жыл бұрын
A minha cadeira de rodas custa 11 mil. E isso que não é daquelas cheias de coisinhas. Duvido que esse carro chegue aqui por 14 mil. Além do governo com altos impostos, as margens de lucro no Brasil são ABUSIVAS: algo em torno de 3 vezes mais do que nos EUA, por exemplo. Mas disso ninguém fala, é "tabu".
@nitondias2601
Жыл бұрын
PS: esse senhor é cego ou precisa de um oftalmologista, com urgência?
@leonildobioto4704
Жыл бұрын
MEU AMIGO À IMPORTÂNCIA DO CARRO ELÉTRICO , É DÊ ESTAR SENDO FABRICADO , À TECNOLOGIA MUDA PÔR MINUTO ,ASSIM QUÊ DESCOBRIREM QUÊ O CARRO ELÉTRICO PODERÁ RODAR MILHARES DE KILOMETROS SEM ABASTECER , NINGUÉM VAI QUERER CARRO COM OUTRO COMBUSTÍVEL
@robsonmartins2679
Жыл бұрын
Chegando aqui desses 14 mil vão pra 25 ou mais, mas se viesse com esses valores de 14 ou 15 mil eu compraria e alugava a bateria
@canaldicasereceitas
Жыл бұрын
comprar um carro eletrônico sem bateria, é a mesma coisa de colocar os patrtos e talheres sobre a mesa, e não tiver a refeição para pode servir,
@wallacesoaresgomes8813
Жыл бұрын
Eu acredito que 34.000.00 seria bem interessante e realmente seria o carro popular do mercado brasileiro. Ainda mais se os estados isenta se o IPVA durante 3 anos do veículo, obrigando o comprador ficar com o mesmo e não ter trocas todo ano.
@andrealves9786
Жыл бұрын
Vc compra o carro , a NABA depois vê o tipo de vaselina que vai usar !! kkkkkk
@josebrasil-dk4fz
4 ай бұрын
Me fale eses tipos d veiculos eletricos ja chgaram aqi n brasi e cmo e q e eles prescisam d CNH outra coisa aond eles ese tipo ese ai emfim eles podem pega BR.
@jeffersonserafim-sz7jq
Жыл бұрын
Você fala muito rápido explicar e entender é melhor
Пікірлер: 264