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@joseaugusto9068
Жыл бұрын
No short "o carro popular voltou?" eu fiz um comentário mostrando exatamente isso. Carro popular nunca existiu!
@canaldepoimento3068
Жыл бұрын
😥
@mrAlessonav
Жыл бұрын
Grava um vídeo, falando dos impostos diretos e indiretos; o brasileiro te q saber o tamanho do roubo.
@kawasaki-tv
Жыл бұрын
SEI QUE NAO È O ASSUNTO DO VIDEO....QUERIA QUE TIRASSE UMA DUVIDA NESSE MOMENTO NA PLATAFORMA BINANCE US..O PAR BTC/USD ESTA 27.500 e no mesmo momento na PLATAFORMA BINANCE BR.. o PAR BTC/USD esta 26.500....eu sou LEIGO NO ASSUNTO, mas creio qe AMBOS SITES deveria estar o MESMO VALOR??? ALGUEM PODERIA ME AJUDAR COM ISSO...>TIREI PRINT NA TELA 07/06/2023 as 12:31 horario de brasilia
@davi-sousa
Жыл бұрын
Não entendi essa parte. 00:11:05 "É você que está ficando mais pobre. Hoje um KWID ou MOBI custa cerca de 53 salários mínimos. No ano 2000 o salario era de 151 reais e um celta custava 89 salários mínimos." Ué, se eu com menos salários eu compro o mesmo bem, então eu não estou mais pobre.
@LeonardoSantos-gg8tl
Жыл бұрын
O problema mesmo é comparar com os preços de antes da Pandemia. Um Onix Turbo em 2020 custava uns 70, 75k e hoje está acima de 100k. Também é bom lembrar que o Kwid foi lançado em 2017 por 29990.
@joseaugusto9068
Жыл бұрын
Mas é natural que os preços aumentasse devido a pandemia. Porem em 1996 um gol completo custava cerca de 12mil, o salário mínimo era por volta de 112 reais. Logo era 107 salários mínimos. O último gol lançado, o mais completo, custava 100 mil, o salário mínimo era 1212 ou seja 82 salários minimos. E se fomos comparar os dois carros veremos que é uma diferença absurda quanto ao que compõe cada carro. Resumindo: O carro hoje é mais barato e nunca existiu carro popular.
@laerteaero
Жыл бұрын
@@carlosrodrigues6387 mas nao foi bem isso. o kwid, de hoje de 68 mil, é mais equipado que os kwids de 40 da época. . nao da pra dizer que dobrou
@LeonardoSantos-gg8tl
Жыл бұрын
@@joseaugusto9068 antigamente as pessoas ganhavam tranquilamente 3,4 ou 5 salários, hoje a renda das pessoas é mais próxima a 1S.M. +alimentação e refeição.
@marcelox2325
Жыл бұрын
Pois é, mas esse foi o período do governo do Bozo e o mínion que fez este vídeo nunca vai admitir. Pelo contrário, vai fazer um vídeo querendo colocar a culpa em períodos/governos anteriores. É inacreditável!
@Arllys28
Жыл бұрын
@@carlosrodrigues6387 em janeiro de 2019 o dolar era 3,65 Bozo Guedes desvalorizou o Real para 5,73
@Halyder007
Жыл бұрын
Realmente há menos de 5 anos eu lembro do Mobi há 34.990. e hj o mesmo carro beira 68 mil. Sei que o incentivo e legal, mais esse preço de antes jamais vai voltar.
@DinheiroComVoce
Жыл бұрын
Tenso, meu amigo!
@joseaugusto9068
Жыл бұрын
@@DinheiroComVoce No short "o carro popular voltou?" eu fiz um comentário mostrando exatamente isso. Carro popular nunca existiu!
@hellington89
Жыл бұрын
@@DinheiroComVoce seria interessante fazer uma "parte 2" comparando modelos vendidos antes da pandemia. Boa parte deles dobrou de valor.
@Francisco-bv1kx
Жыл бұрын
Há 3 anos (2019) comprei um mobi por 38 mil reais.
@lilianfernandes4868
Жыл бұрын
É só o brasileiro deixar de ser trouxa e não comprar, quero ver se com aa lojas cheias de carros com venda 0, se o valor não cai rapidinho
@andersontheodoro30
Жыл бұрын
Resumindo: o preço dos carros subiu bem mais que a inflação mas o ouro se valorizou muito mais...
@suryanadriano5483
Жыл бұрын
Resumindo: no Brasil o governo sempre te deixa mais pobre…
@joseaugusto9068
Жыл бұрын
Nao necessáriamente. Por exemplo: em 1996 um gol completo custava cerca de 12mil, o salário mínimo era por volta de 112 reais. Logo era 107 salários mínimos. O último gol lançado, o mais completo, custava 100 mil, o salário mínimo era 1212 ou seja 82 salários minimos. E se fomos comparar os dois carros veremos que é uma diferença absurda quanto ao que compõe cada carro. Resumindo: O carro hoje é mais barato e nunca existiu carro popular.
@jeffe_9703
Жыл бұрын
@@joseaugusto9068 a questão que em 1996 o pessol não trabalhava para receber somente 1 salário min ja conversei com muita gente e em média o pessoal recebia de 3 a 5 salários min hoje e ao contrário muitos recebem apenas 1 salário min
@joseaugusto9068
Жыл бұрын
@@jeffe_9703 A situação da época era muito pior. O plano real só tinha 2 anos. Antes do plano real havia hiperinflação e o real não melhorou a vida dos brasileiros da noite para o dia. O máximo de carros produzidos no Brasil foi nos anos 2000.
@luciod.mariano2829
Жыл бұрын
Por isso recebemos em gramas de ouro.
@jailsonpa
Жыл бұрын
13.500 Dolares foi que paguei numa F150 cabine dupla 2017 aqui em Orlando. Onde este mesmo chega a 700 mil ai no Brasil ..mesmo com a inflacao a diferença é estupida.
@SchettinoRafael
Жыл бұрын
Mas tem que comparar também quanto gasta no hospital ai e aqui quando fica doente.
@kalebefreitas98
Жыл бұрын
Isso é muito por conta dos impostos em cascata.
@JoseGabriel-uv9nn
Жыл бұрын
7 vezes mais caro pra ter saude básica?
@SchettinoRafael
Жыл бұрын
@@JoseGabriel-uv9nn teve gente que ficou devendo mais de US$ 1 milhão de dólares de internação para tratar COVID nos hospitais dos EUA. Teve gente que foi cobrada em US$ 50 porque chorou e a enfermeira acudiu. Várias pessoas precisam hipotecar a casa (pegar empréstimo) para pagar tratamentos básicos de saúde que aqui são cobertos pelo SUS. Isso sem contar gente morrendo de diabetes porque insulina custa caríssimo. Estou falando de pessoas tendo que pagar US$ 1000 POR MÊS só em insulina.
@antoniosampaio2195
Жыл бұрын
@@SchettinoRafaelDesde q se consiga passar pelas filas de regulação do sudeste,nordeste e norte.
@BadBlack03
Жыл бұрын
Meu tio falou que nas antigas ja trocou uma das casas que ele tinha por um corcel 2, carro sempre foi um item de luxo nesse país retrógrado.
@walberpinheiro4858
Жыл бұрын
@fabianosilva5940 meu avô o cara que deu a casa por um carro e depois se arrependeu kkkkkk
@Ulisses5978
Жыл бұрын
Meu pai fez o mesmo mas ao contrário, trocou um Mercury 52 por uma casinha, mas como tinha um terreno grande construiu um casarão. Detalhe, telefone fixo também já foi artigo de luxo no Brasil.
@georgesilva6927
Жыл бұрын
E levando em consideração a 2019 onde um HB20 de entrada tinha quase todos os equipamentos que o Kwid e o Mobi tem hoje e custava 39k?
@sandrotpd
Жыл бұрын
Gostaria de ver uma comparação entre o kwid 2019 Zero km e o de 2023 zero km.Porque o que me espanta é esse aumento exorbitante a curto prazo.Isso que não faz sentido.Faz um vídeo explicando essa aí.Obs.:Em junho de 2019 um kwid 0 km custava 33 mil o carro de entrada.O mais caro custava 43 mil.Em 4 anos dobrou de preço.Aguardo ansioso pela explicação.Parabéns pelo trabalho.
@carlosrodrigues6387
Жыл бұрын
E quem ganhava 1800 reais em 2019, deve estar ganhando hj no máximo uns 2300, teria que dobrar o valor do nosso salário também né, mas não, o trabalhador esta cada vez mais se ferrando.
@joseaugusto9068
Жыл бұрын
Sim, faz sentido. A causa chamasse pandemia.
@carlosrodrigues6387
Жыл бұрын
@Rodrigo Costa Então né jovem, Brasil tá difícil de viver, está tudo muito caro, a compra do mês, água, luz,Internet, remédios. Como dizia meu avô: temos que fazer as tripas virar coração.
@conceicaolima1772
Жыл бұрын
Em agosto de 2020 comprei um kwid 2018 por 27 mil ainda tenho esse carro
@nieltaylor7081
Жыл бұрын
Rapaz, que história é essa que o mercado não tolera carro pelado kk. Me faz um celtão zero bala que se realmente cabe no meu bolso pego feliz. Só em ter um carrinho novo que eu sei que não vai me dar problema/tem garantia, e que dá pra andar com minha família/namorada ou amigos protegido de sol e chuva já estar de ótimo tamanho, papel de carro pra mim é esse, o resto é partindo pra luxo ou mais conforto
@robertocarlos1984
Жыл бұрын
Pura verdade 😅
@MrDaodrums
Жыл бұрын
O problema é que hoje em dia nem todo mundo pensa em tecnologia. Eu trabalho em apps, eu não ligo para essas coisas até pq meu foco é trabalho e não para passeio. Hj em dia não tem mais carro simples. É triste isso. Po pagar 70k em um kwid é osso.
@cortesdariqueza2
Жыл бұрын
É surreal pensar que um trabalhador que ganha um salário mínimo precisaria trabalhar durante quase cinco anos direto, sem gastar um centavo, para conseguir comprar um carro "popular"
@Wesleycobra
Жыл бұрын
Não é a toa que muitos recorrem a empréstimos bancários, e lá vem mais juros na conta (fora os impostos, pois dúvido que esses carros custam tão caros aqui no Brasil só por causa da inflação)
@geremiasmartins2933
Жыл бұрын
Com salário mínimo é bom nem pensar em ter carro, bora estudar ganhar mais
@DiegoFerreira-sf3xn
10 ай бұрын
Se eu ganhasse salário mínimo a última coisa em que eu pensava era ter carro , na época o que eu consegui comprar foi uma cg 150 usada. Hj eu comprei meu primeiro carro zero , mas ganho por volta de 6 salários mínimos .
@gabrielbarcelos9006
2 ай бұрын
Isso é
@gabrielbarcelos9006
2 ай бұрын
@@geremiasmartins2933Por essas que só quando criança por não saber ,quando eu descobri o quão carro é perdi o interesse
@honkpill5343
Жыл бұрын
" não lembramos do certinha de menos de 15 mil reais " eu lembro todos os dias pois ainda tenho um ...😂😂😂
@ElGatoDeTerno
Жыл бұрын
Sapo opressor
@pascoaiandreta9964
Жыл бұрын
Depois de tanto tempo Continua custando 15 mil reais
@ingrisnerfado
Жыл бұрын
@@pascoaiandreta9964 15 mil só pago no 4 portas com documento em dia
@NaldoOliveira-nm9es
Жыл бұрын
Se PS impostos só sob
@diegopintoeilert3632
Жыл бұрын
O meu 70cv ja esculachou a eptc aqui em porto alegre ou melhor dizer ele e eu o torina da zn. Logan dos homi tambem kkkk celta é tiro curto bom de guiar
@tatolives4ever
Жыл бұрын
Tô ansioso esperando 2030 chegar, então o kwid 2023 vai estar mais barato, assim eu consigo comprar o kwid 2017
@e2empilhadeiras603
Жыл бұрын
Não é comparar o celta dos anos 2000, é comparar o Mobi de 2018 com o Mobi de 2023 que mais que dobrou o preço...
@joseaugusto9068
Жыл бұрын
Mas nesse período ouve a pandemia. É natural que o preço estivesse aumentado. Porém em 1996 um gol completo custava cerca de 12mil, o salário mínimo era por volta de 112 reais. Logo era 107 salários mínimos. O último gol lançado, o mais completo, custava 100 mil, o salário mínimo era 1212 ou seja 82 salários minimos. E se fomos comparar os dois carros veremos que é uma diferença absurda quanto ao que compõe cada carro. Resumindo: O carro hoje é mais barato e nunca existiu carro popular.
@madelaki
Жыл бұрын
@@joseaugusto9068 La pandemia ya terminó y los precios no bajaron.
@joseaugusto9068
Жыл бұрын
@@madelaki Pra você vê que as coisa não funcionam do dia pra noite. Pra destruir é rápido pra construir demora.
@marcelox2325
Жыл бұрын
Pois é, mas esse foi o período do governo do Bozo e o mínion que fez este vídeo nunca vai admitir.
@madelaki
Жыл бұрын
@@joseaugusto9068 Ajam...
@emizaelmendesdossantos7146
Жыл бұрын
O problema é que nós pagamos o preço exigindo pelas montadoras .
@fabiobittartorchia1592
Жыл бұрын
Elas sabem que as pessoas tem dinheiro sobrando pra jogar fora
@jsantos78
Жыл бұрын
O ouro é usado como reserva de valor ainda e para sempre. A moedas, de qualquer país, sempre estará atrelado ao valor do ouro no momento. Ou seja, aquilo que ganhamos em troca do nosso tempo, de fato é só papel mesmo. Ganhassêmos em ouro, a vida seria boa. 😅
@andersonluiz6239
Жыл бұрын
pode ser o preço que for, o fato que o transito esta cada vez mais entupido
@Fe--Lopes
Жыл бұрын
Sim😂😂😂😂 Se resolver o problema do preço aparece outro problema, trânsito abarrotado de carros, ninguém anda.
@SchettinoRafael
Жыл бұрын
Carro é uma solução individual, trânsito é um problema coletivo. Todo Governo deveria priorizar mobilidade urbana ao invés de automóveis, mas isso não da voto. Construir metrô e ciclovia não dá voto.
@rustico8026
Жыл бұрын
A comparação de preços a se fazer é: preço do kwid em fev/20 e o de hoje. Durante esses 3 anos os preços quase dobraram. Pq? Inflação??
@DinheiroComVoce
Жыл бұрын
Sim, depois da pandemia o cenário mudou bastante
@cristiancamargodesouzaandr8163
Жыл бұрын
O fato é que mesmo com valor absurdo ele ainda vende.
@conceicaolima1772
Жыл бұрын
Comprei um kwid em agosto de 2020 por 27 mil ano 2018
@rogerntp3410
Жыл бұрын
Eu sou mais o celta que o kuidi
@richard9653
Жыл бұрын
Em 2006 eu comecei a trabalhar no estaleiro e ganhava 3 salários mínimo e comprei um celta em 36 meses e peguei de boa, então sim era popular pois quem ganhava até 3 salários mínimo pagava de boa diferente de hoje.
@rodrigomanoel3844
Жыл бұрын
😂 O problema foi que o Bozzo reduziu o poder de compra dos trabalhadores não foram os carros que aumentou foi o salário que caiu
@eliezeretecap
Жыл бұрын
O preço dos produtos geralmente acompanha a cotação do dolar, e em 2006 o Real estava bem mais valorizado então o nosso salário tinha um poder de compra maior. 3 salários mínimos hoje valem muito menos que 3 salários mínimos de 2006.
@cezarcecim5231
Жыл бұрын
Parabéns William!👏👏 Você falou tudo!! A renda do brasileiro não consegue acompanhar a inflação.
@joseaugusto9068
Жыл бұрын
Nos carros conseguiu. Por exemplo: em 1996 um gol completo custava cerca de 12mil, o salário mínimo era por volta de 112 reais. Logo era 107 salários mínimos. O último gol lançado, o mais completo, custava 100 mil, o salário mínimo era 1212 ou seja 82 salários minimos. E se fomos comparar os dois carros veremos que é uma diferença absurda quanto ao que compõe cada carro. Resumindo: O carro hoje é mais barato e nunca existiu carro popular.
@leoduarte2017
Жыл бұрын
Adoro esses tipos de vídeos "pague caro e não reclame quem mandou vc ser pobre " kkkkkkk
@cesarrodrigues6405
6 ай бұрын
Agradeça o estado pela sua probreza.
@gabrielbarcelos9006
2 ай бұрын
O toque de Midas reverso
@lawyer6378
Жыл бұрын
Vídeo muito bom e explicativo, além de tirar essa má impressão nostálgica de que no passado tudo era mais barato e melhor.
@GilmarWall8D
Жыл бұрын
Meu fox 2005 com 50km rodados ainda vai durar um bom tempo, não penso e nem quero trocar por um carro "popular" novo.
@DinheiroComVoce
Жыл бұрын
Show, Gilmar!!
@propositalmenteunico6561
Жыл бұрын
50mil km né amigo 😅😂
@GilmarWall8D
Жыл бұрын
@@propositalmenteunico6561 sim 50 mil, não uso muito ele.
@cleversonlobo
Жыл бұрын
O melhor canal de investimento. Parabéns William
@DinheiroComVoce
Жыл бұрын
Que HONRA! TMJ irmao!
@pedrodiogenes8725
Жыл бұрын
Por que carro é tão caro no Brasil-sil-sil? Porque brasileiro compra! abraços 🙋♂
@conceicaolima1772
Жыл бұрын
Kkk poisé
@gabrielbarcelos9006
2 ай бұрын
Mesmo motivo de iPhone se carro porque brasileiro compra
@alessandroleal9546
Жыл бұрын
Tudo após a pandemia teve aumento de preço... alimentos, bens móveis, imóveis, etc... Um exemplo disso: o mesmo pó de café que antes da pandemia custava R$ 6,99... paguei R$ 14,99 ontem. 😅
@Cello-Rick
Жыл бұрын
Joinha porque eh a primeira vez que vejo uma comparação de carro popular antigamente com o popular de hoje falando sobre a mecânica e os itens do veículo.
@joseemiliano9938
Жыл бұрын
Olá mostra aí quanto custava esse Moby a três anos atrás e compara com hoje pra ver o tamanho da ganância dessas montadoras
@BUS142
Жыл бұрын
Leia a matéria "Carro elétrico de R$ 45 mil da BYD pode chegar mais cedo ao Brasil"
@procurouachou5525
Жыл бұрын
Temos poucas opções abaixo de 70 mil e todos caros . Uma vergonha
@EduardoCruz-cy1jh
Жыл бұрын
Que vídeo incrível irmão... 😮 Nem cheguei na metade e já deixei o like e compartilhei com pessoas q amo e me importo e já vou tratar e começar a comprar um pouco de ouro pra reserva de valor. Obrigado!
@DinheiroComVoce
Жыл бұрын
MUITO obrigado pela força, Eduardo! Tamo junto irmão!!!
@joseaugusto9068
Жыл бұрын
@@DinheiroComVoce No short "o carro popular voltou?" eu fiz um comentário mostrando exatamente isso. Carro popular nunca existiu!
@rodrisribeiro6856
Жыл бұрын
Meu Astra daquele modelo que parou de produzir em 2011 subiu de preço nos últimos 3 anos. O próprio Celta pelado usado subiu de preço. Ou seja, um bem que normalmente sofre depreciação de preço acabou valorizando o preço.
@jonnyfrank7885
Жыл бұрын
O governo imprimiu dinheiro pra krl na pandemia, meu astra 2008 valia na fipe 2019 20mil e hoje ta valendo 26mil
@trigodourado3088
Жыл бұрын
Moro em cidade pequena, vendi meu carro e hoje ando de scooter elétrica e de Uber. Por enquanto estou de boa.
@thiagothaumaturgo4866
Жыл бұрын
Eu fui de etios hatch 2018 xls 1.5 automatico muito mais carro abaixo de 60k acho uma das melhores escolhas custo benefício
@jpd815
Жыл бұрын
E tem que contar também com nosso amigo IPVA
@gabrielbarcelos9006
2 ай бұрын
E fora o combustível
@gabrielbarcelos9006
2 ай бұрын
Por essas eu agradeço por não ter carro
@cariocapiloto64
6 ай бұрын
Graças a Deus, consegui aproveitar essa oportunidade e comprei meu Kwid zero, em junho de 2023, por 58.000 reais ( ou seja, com 10.000 reais de desconto nos impostos, concedido pelo atual governo federal).
@user-xk5rk3yb4z
Жыл бұрын
Fusca Itamar era muito mais carro q celta, vinha com motor 1.6 com 2 carburadores, dava trabalho pra carros maiores até.
@jaimesilva4209
Жыл бұрын
Cara, foi demais falar e mostrar a Jéssica com a camisa do Pará kkkkkkkkkk
@DinheiroComVoce
Жыл бұрын
kkkk
@brennosousa6807
Жыл бұрын
Eu dirijo, hoje, um Kwid 2023 alugado (pra trabalho). Na boa? Infinitamente melhor que os populares dos anos 90. Já andei de Gol 1000, Chevette Junior, Mille, Escort Hobby e o Kwid é muito melhor em todos aspectos, perdendo, talvez, em manutenção (Mas como é zero km e está na garantia, não é tão relevante esse fator). Teria um? Não por R$ 68 mil, mas por R$ 30 mil, zero km, fazendo (o que eu faço) no alcool 10 km/l na cidade e 14 km/l na estrada seria excelente. Agora, nosso poder de compra não acompanhou essa demanda.
@carlosrodrigues6387
Жыл бұрын
Exatamente, concordo, já aluguei Kwid pra ir para praia, gostei do motor dele, muito bom de arrancada e conforto, só o porta malas que não ajudou, kkk. Os salários que as empresas estão pagando hoje não acompanhou as altas dos preços de veículos ou o mercado de vendas de veículos.
@jacksonrodriguesdasilva4482
Жыл бұрын
Já dirigi um é um bom carro mas por 68 mil melhor pegar um vectra gt ou outro carro mais equipado ,há e tem a manutenção que o carro de suspensão é bem fraco kkk
@brennosousa6807
Жыл бұрын
@@jacksonrodriguesdasilva4482 Exatamente. Por 30 mil pra levar as crianças na escola, ir pro trabalho, tava bom demais. Por 68 mil não dá.
@DinheiroComVoce
Жыл бұрын
Por que você acha que os Carros custam TÃO CAROS aqui no Brasil? Manda a REAL!
@andersontheodoro30
Жыл бұрын
Deixo as locadoras comprando os carros zero. Pra mim não vale a pena. Melhor usado mesmo, nem semi novo tá num preço bom
@DinheiroComVoce
Жыл бұрын
Boa, Anderson!
@sandramoura2776
Жыл бұрын
Eu só sei que o carro dos meus sonhos teve um aumento em torno de 50% entre 2019 a 2023, e que nesse mesmo período o meu salário aumentou 5,35% com mais um reajuste nas verbas indenizatorias...e que a inflação nesse período ficou em torno de 25% mas as montadoras aumentaram o dobro da inflação do período alegando as mudanças nos carros...
@gabrielbarcelos9006
2 ай бұрын
Os meus atualmente nenhum
@Xandi10
Жыл бұрын
Por isso contínuo com o meu Corsa 1999 em estado de zero quilômetro; IPVA isento; Não paga seguro; Faz 14 km/L; Equipado com ítens de conforto; Nunca bateu, pintura original; Manutenção fácil é barata que eu mesmo faço. E outras vantagens mais 😂 COMPRAR CARRO ZERO PRA QUÊ MINHA GENTE 🤔😂
@jar8738
Жыл бұрын
Preço de carro segue mercado internacional. 15.000 dólares x 5= 75.000. salário brasileiro é que é uma vergonha e não segue o mercado internacional. Tem várias desculpas pra não pagar o justo. O trabalhador não vai dobrar sua capacidade de produção. É o empresário que tem que tornar o resultado da produção mais eficiente. O aumento da produtividade depende de investimento e não da evolução pessoal do trabalhador. Trabalhador responde ao ambiente industrial. Desculpa esfarrapada mantém o Brasil nessa onda de subdesenvolvido.
@marcelo53007
6 ай бұрын
Melhor comprar um Palio 97 Fiasa ou Uno. Tenho um UNO 1995 em Dezembro foi de Sao Paulo para Fortaleza. Ida e volta. Total 6 mil km.
@osmaelgomesgondim2813
Жыл бұрын
Quanta balela, os caras dobraram o valor dos carros em apenas 2 anos, quanto esforço para justificar o assalto ao nosso bolso. Fazer o que se brasileiro é tudo otário, por isso tudo por aqui é extremamente caro comparado com os outros países.
@alexandrecampanaro9503
Жыл бұрын
Concordo com vc. O problema foi nestes 3 anos. Q o carros subiu fora do comum
@joseaugusto9068
Жыл бұрын
Há pandemia não influenciou em nada?
@osmaelgomesgondim2813
Жыл бұрын
@@joseaugusto9068 Claro que sim, todo lugar do mundo teve aumento, mas em nenhum lugar do mundo os preços dobraram como aqui, por isso eu falo que brasileiro é raça mais trouxa que existe, aceita ser roubado e ainda acha justo e compreensível a justificativa q o mercado usa para lhe roubar. Falaram que pq não tinha carros novos a procura para os usados aumentou e tiveram que aumentar os preços pq os usados poderiam ficar em falta, mas nunca vi uma loja de usados com carro em falta, todas sempre lotadas de veículos, é pq eles sabem que brasileiro é otário e paga qualquer valor q eles colocam, carro popular pode ir para 100 mil q ainda vai ter otário que vai comprar sem questionar e ainda achar o preço justo kkkkkk
@rodrigosamueloliver9919
Жыл бұрын
Muito bom o vídeo William, me deu muita saudade dessa época, que tempo bom, que tal você fazer um vídeo comparando os salários, incluindo homens e mulheres nas profissões e salários , abraço irmão.
@saidareserva
Жыл бұрын
Eu vi 3 minutos (estou assistindo o resto) mas queria dizer que naquela época o salário mínimo era baixo mas era normal você ganhar 4 salário mínimo, se você procura salário base de várias profissões na época você vai ver . E hoje não , então nós que estamos mais pobres haha
@andremsantanna
Жыл бұрын
Mas nesse caso essas montadoras também estão tendo menos custos com funcionários, já que pagam salários menores...
@saidareserva
Жыл бұрын
@@andremsantanna as montadoras pagavam mais antigamente também para os montadores , porém a competitividade era menor , tendo menos custo com marketing, tecnologia , área de produto, redes sociais etc. hoje elas pagam menos para os colaboradores mas tem muito mais colaboradores que antes porque existem vários outros setores . Mas é complicado eu pelo menos torço pro preço do zero cair pro seminovo cair mais ainda e eu conseguir comprar kkk
@denisondourado1189
Жыл бұрын
Interessante compararmos em salário mínimo e ver o meio do caminho. Em 2017 Kwid R$30.000 salário 937 reais ou seja com 32 salários mínimos dava pra comprar o "popular". Não precisa dizer que o salário mínimo é a base dos salários se por exemplo em servente ganha 1 salário o pedreiro ganga 2 o engenheiro 5 quando o mínimo aumenta todos ganham menos nós profs que ficamos 7 anos sem reajuste no governo Aécio e 5 no governo Zema .
@CanalVapore
Жыл бұрын
O ANO É 2018 E O KWID (versão de entrada) CUSTAVA 29.990. SERÁ QUE DE LÁ PRA CÁ REALMENTE MUDOU TANTO AO PONTO DE MAIS QUE DOBRAR O VALOR?
@eleonorsecond
Жыл бұрын
não melhorou, o preço se elevou devido a parada de produção de carros na pandemia. Houve muita demanda reprimida que tava aceitando pagar qualquer coisa.
@ricierigaliotto7727
Жыл бұрын
Na boa 68.000 reais nunca eu pagava . Comprava um carro 20 ou 30 mil em bom estado . Um veículo com bom motor (forte )e conforto interno Fazia uma revisão top . Ainda sobrava dinheiro 💰
@walberpinheiro4858
Жыл бұрын
Decisão muito mais racional. Porém são mercados distintos. Mobi zero km tem mesmo preço de uma Tucson com alguns anos de uso, mas são carros distintos, em mercados distintos para pessoas com interesses distintos. O que o Mobi faz a Tucson usada nunca vai fazer, e vice-versa.
@NeosSpacian
Жыл бұрын
Bem isso Tenho um Palio Weekend 2011 1.6 flex, por 30k tenho um conforto mto bom e sem falar do espaço da mala.. fica melhor qnd abaixo o banco traseiro, dá até pra fazer um motorhome nele
@edmilsonpereiramesquitames808
Жыл бұрын
Acredito que a falta de políticos que trabalhem de verdade em prol da sociedade, é enorme, e com isso, nós faz agonizar em todos os cantos desse país. A política precisa mudar, não existe mais espaço para essa novela de Saúde, educação e eles contra nos e nos contra eles. Precisamos de politico que corra atrás de investimento para o país. Que lutem por mais refinarias, por tecnologia, por mais pessoas sábias como vc William, que trás conteúdo, reforçando que finanças nas contas públicas também é importante para amenizar a vida sofrida da grande massa. Parabéns.
@roadtripamericas2864
Жыл бұрын
Pesquisei no site do IBGE e a inflaçao de dez de 2000 a dez de 2022 deu 145,48%
@Ulisses5978
Жыл бұрын
Acredito que a comparação mais justa é com o salário mínimo nada de dólar, equipamentos e acessórios e a inflação para retratar se um carro popular tem preço para pobre comprar. Por exemplo o carro mais barato nos Estados Unidos é o "Chevrolet Spark, que começa em US$ 13.600. Todos vem com o motor 1.4 Ecotec de 100 cv e 13 kgfm, aliado ao câmbio manual de cinco marchas ou CVT. Vem de série com multimídia de 7 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, Bluetooth e Wi-Fi, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, câmera de ré, dez airbags, entre outros." Como o salário mínimo nos states gira em torno de 1.280 dólares, com 11 meses de trabalho o assalariado norte americano paga o carrinho, já o brasileiro teria que suar muito durante 4 anos e 4 meses para botar na garagem a "caixinha de fósforo" mais barata do Brasil.
@dvfcpl
Жыл бұрын
As montadoras tem uma margem de lucro grande no Brasil, e sim, a inflação é tbm a outra grende culpada da história
6 ай бұрын
Acredito que o melhor comparativo, em se tratando de poder de compra do mercado interno, é o com o salário mínimo da época!!!
@josuelmagalhaes3444
Жыл бұрын
Parabéns pelo seu comentário
@otavio6588
6 ай бұрын
O Celta no ano 2000 custava R$13.390, corrigido pra hoje (2024) ele custaria R$ 55.512,57 e o Kwid mais básico (que tem ar, direção, vidros elétricos e abs) custa R$ 63.990. Resumindo carro no Brasil sempre foi caro, vocês que comparam errado e acham que hoje em dia é muito mais caro. Comparar o preço do Celta com Kwid tá errado. Primeiro que os itens que tem em ambos é diferente pq até o carro mais barato hoje é 'completo' se comparado com antigos. Segundo que você precisa levar em consideração o poder de compra e comparar os preços de ambos com o salario minimo e atualizar o preço do Celta basico dos anos 2000.
@PauloHenrique-gc8cg
Жыл бұрын
consegue fazer um video parecido, porém falando sobre casas e alugueis???
@valera3575
6 ай бұрын
O problema não está somente na comparação entre um Celta e um Kwid. Como foi mostrado, um Kwid ou Mobi custam cerca de 53 salários mínimos. Nos EUA, o popular mais barato custa 10 salários mínimos.
@isaiaskoch3488
Жыл бұрын
Eu sempre faço a comparaçao em salario minimo, em 2000 um celta custava R$ 13.900,00 ou seja 92 salarios minimos, hj em dia 92 salarios dá R$ 119.600,00 , que dá para comprar um veiculo bacana, isso pq os veiculos estao inflacionados,mas ao longo dos anos vem ficando cada vez mais acessivel a compra de um 0KM.
@Red-Kido
Жыл бұрын
Valorização do salário mínimo. Eu lembro q o salário mínimo aumentava todo ano no governo Lula.
@isaiaskoch3488
Жыл бұрын
@@Red-Kido Todo ano o salario aumenta, pode ser em qualquer governo.
@anailsontrindade1225
6 ай бұрын
O que aconteceu no Brasil foi que poder de de compra do salário minimo caiu de mais. Antes o salario minimo comprava bem mais coisas do que hoje em dia.
@heriquejhonatan1322
Жыл бұрын
Compara com o salário , o ouro varia de acordo com o mercado . Produtos normalmente e pela disposição do mercado !
@neymp356
Жыл бұрын
Não dá pra comprar os carros populares em dólar já que as peças não são importadas e os carros são produzidos no Brasil. O fato e super faturamento das montadoras com altos preços.
@Francisco-bv1kx
Жыл бұрын
Eu comprei um mobi em 2019 por 38 mil reais, hoje ele tá custando quase o dobro do preço.
@manoelnt0
Жыл бұрын
2019 foi o último ano com preços aceitáveis. Depois só lenha
@wagner8677
Жыл бұрын
William muito top 👏👏👏 parabéns cada dia melhor.
@DinheiroComVoce
Жыл бұрын
Muito obrigado, Wagner!
@robertocarlos1984
Жыл бұрын
Meu celtinha 2003 versão super veio completo, ar, vidro e direção hidráulica.. até trava elétrica da mala têm 😅
@DinheiroComVoce
Жыл бұрын
tooooopppp
@heliouwfe
Жыл бұрын
Muito obrigado Willian Ribeiro, vídeo sensacional, é uma honra poder acompanhar seu canal.
@heliouwfe
Жыл бұрын
William por favor, nos ensine a encontrar esses dados utilizados no vídeo, queria trazer essas informações para as rodas de amigos e ajuda-los, na busca pela verdade.
@paulojefferson9273
Жыл бұрын
Eu acredito que a melhor comparação é ver quantos salários mínimos era suficiente para adquirir um bem.
@DinheiroComVoce
Жыл бұрын
Fizemos isso no final, Paulo
@paulojefferson9273
Жыл бұрын
@@DinheiroComVoce ah é por que eu comentei antes de assistir o video completo.
@barbosanapizadat9277
Жыл бұрын
Valew amigo ,bem esplicado viu
@Ronald_Marcal
6 ай бұрын
Essas análises que observam somente números em uma tabela não tem como projetar a realidade da coisa, pois o que mais interessa para sabermos não é se o item era caro ou barato, mas se era mais acessível ou não para um trabalhador médio, e para sabermos isso precisamos observar a experiência da época. Tanto no ano 200 quanto agora em 2024, comprar carro zero é um sonho remoto e quase impossível para um trabalhador assalariado que ganha apenas um mínimo. Entretanto, proporcionalmente a relação entre o preço do carro e o salário desse trabalhador diminuiu, e um Mobi hoje custa mais barato do o Celta em 2000, pois o salário mínimo naquela data era 150 reais, o que significa que na prática um celta 0km custava 90 meses de trabalho (7,5 anos de trabalho), já hoje em dia um Mobi custa "apenas" 45 meses de trabalho, ou seja, a metade do tempo/valor (3,75 anos). Assim, o valor real de um carro popular, proporcional à necessidade de tempo de trabalho para adquiri-lo, não aumentou, mas diminuiu pela metade. Entretanto, o público do carro 0km nunca foi trabalhadores de salário mínimo, mas sim trabalhadores da classe média, que tem um renda de pelo menos 3 salários minimos por cabeça. E nós precisamos analisar realmente qual era a experiência que essa pessoa teria em 2000 e qual a que ela tem agora em 2024. Então vamos imaginar um trabalhador hipótetico da classe média que ganhasse 6 salários mínimos, 900 reais no ano 2000 e 8.500 reais hoje Em 2000 a tabela do IR isentava esse trabalhador, e sua contribuição previdenciária era de apenas 11%, o que lhe dava uma renda líquida de 5 salários mínimos. Nessas condições, adquirir um Celta custaria dele, 18 meses de trabalho. Pela lógica, o Mobi, que custa a metade de tempo de trabalho para ser adquirido, deve custar para esse novo trabalhador apenas 9 meses de trabalho. Vamos averiguar. Hoje a situação é diferente. Seis salários não é mais isento de IR, e quem recebe essa quantia entre na faixa da maior alíquota, 27,5%, e a contribuição previdenciária agora é 14,5%, o que significa que na prática sua renda líquida diminuiu de cinco para quatro salários. Nessas condições, adquirir um Mobi lhe custaria 12 meses de trabalho, isso é 25% a mais do que ele deveria custar. Assim, conclui-se que, apesar de que realmente o custo de um carro popular tenha diminuído, as condições de consumo também diminuíram.
@williamsfernandodossantosw6793
6 ай бұрын
Na lógica é bem assim, os carros novos estão a preço de carros de luxo, os seminovos a preço de carros novos e os carros velhos a preço de carros usados 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Joaninhass
Жыл бұрын
A DONA ALICE É LEGAL E SEU MÉTODO FUNCIONA COMO MÁGICA AINDA GANHO DINHEIRO TODA SEMANA COM SEU NOVO ESTRATÉGIO
@Davi44435
Жыл бұрын
Ela me ajudou a recuperar o que perdi na negociação
@CaioDiego108
Жыл бұрын
Ela é realmente incrível com suas habilidades. Mudei meu 0,5 BTC para 2,1 BTC
@abigailj6352
Жыл бұрын
Eu também negocio com ela e ganho $ 2.600 por semana. Toda a minha família negociou com ele e teve lucro.
@Ken5ex
Жыл бұрын
Sempre me pergunto como ela chega à sua análise. Tive um lucro de $ 28.609 com $ 4.000 em patrimônio líquido em 16 dias de negociação.
@devoncampbell275
Жыл бұрын
Por favor, como posso começar com a Sra? Alice?
@fazuelisontrouchowsky
Жыл бұрын
Mais do que a inflação, é preciso comparar os preços dos carros com o poder de compra (ganhos) da população nas respectivas épocas. Em 2017, um carro de entrada custava qual porcentagem do ganho anual de um brasileiro de classe média? Em 2023, qual é esta proporção? Na prática, para as pessoas, é isso que determina se determinado produto (no caso, um carro) é acessível ou não. Se o preço nominal aumentou 300%, mas a renda tivesse aumentado 500%, tudo certo. Mas, se não aumentou proporcionalmente ao preço…
@iniwin32
Жыл бұрын
A gente tem o hábito de comparar os preços de hoje sem considerar Inflação e o custo de vida de cada época. Também tem o fator gourmetizacao de carros simples e as milhares de exigências de acessórios exigidos pelo Contran pra liberar a venda desses veículos.
@DinheiroComVoce
Жыл бұрын
Exato, Marco!
@jorginho8426
Жыл бұрын
Na quela época poucas pessoas tinham carro. Numa rua de 100 casas no máximo 20 casas tinha carro. Segunda razão hoje um carro tem direção elétrica, ABS, airbag, vidro elétrico, sensor , câmera de ré enfim hoje um carro popular tem mtos itens comparado os carros antigos.
@thiagomendes8690
Жыл бұрын
É complicado, porque ainda que em 2000 o cara comprava um celta, hoje não consegue pagar 60 pila num carro...
@densonmatos3992
Жыл бұрын
retira ar bag, vidros, som, controle de estabilidade e controle de subida na rampa. dá pra aixar em 40 k.
@claudio.olliver
Жыл бұрын
Massa!!!!
@DinheiroComVoce
Жыл бұрын
Legal demais você por aqui, Claudio! Parabéns pelo trabalho!
@claudio.olliver
Жыл бұрын
@@DinheiroComVoce eu quem agradeço! Seu conteúdo é excelente e os roteiros matadores. Parabéns!
@mineirosdagema
Жыл бұрын
Quem ja estava comprando esse tipo de carro, suspendeu até que chegue o com "desonto", portanto as vendas cairam a quase zero.
@eduardomalkowski6432
Жыл бұрын
Se comparado com o salário mínimo, o preço ficou mais acessível nos dias atuais: R$13.900,00 / R$ 151,00 = 92 salários mínimos em 2020 R$68.000,00 / R$ 1.320,00 = 51,5 salários mínimos em 2023
@JoseGabriel-uv9nn
Жыл бұрын
Compara em 2015 um celtaa básico
@lucasmelo5279
Жыл бұрын
Economia é uma coisa que ninguém controla. Hoje não tenho como comprar carro zero, mas quem tem grana, não quer nem saber, compra caro mesmo e vai embora. O meu usado valorizou, mas o que eu quero tbm, então dá na mesma kkkkk. O que posso fazer hoje é manter o meu com a manutenção em dias e juntar grana, para quando o mercado ficar "normal", tentar aproveitar a chance de trocar de carro. Caso contrário, sem chance no momento.
@fredson
Жыл бұрын
Para as pessoas que dizem que "carro ficou mais caro pq eh mais moderno". Amigo, modernidade deixam as coisas MAIS BARATAS! Computador, celular, TV, etc, tudo isso ja custou fortunas no passado. E carro não eh diferente, o carro no futuro pode ate voar, mas o valor nao aumenta com a agregação de novas tecnologia, pelo contrário. Logico que existe o TOPO DE LINHA que marca a tendência à frente de seu tempo, mas rapidamente isso se populariza. Central multimídia era exclusivamente de Mercedes, Porshe, etc, hoje eh padrão em qualquer "pé -de-boi".
@danieLXros466
Жыл бұрын
FALE DOS PRECISA ANTES DA PANDEMIA E DEPOIS DA PANDEMIA
@surebets1771
Жыл бұрын
E eu achando que hj em dia é que está caro... na verdade sempre pagamos esse preço ou até mais por carros muito mais sem vergonha que os de hj em dia.
@CarlosDaniel-qc3et
Жыл бұрын
Cheguei mais rápido do que uno da firma 😅 TMJ Dinheirudo, melhor canal 😻😻
@DinheiroComVoce
Жыл бұрын
Borraaaaa Carlos!!!
@darmmeslauriano9991
Жыл бұрын
O Brasil é refém de 4 montadoras de carros e 2 de motos. Se quiser importar um veículo tem que comprar um pra vc e outro para o governo.
@DinheiroComVoce
Жыл бұрын
Pois é, se abrisse o mercado, esse cenário poderia mudar
@DinheiroComVoce
Жыл бұрын
Inclusive para importação de usados
@tiagohi1138
Жыл бұрын
@@DinheiroComVoce Ué, o mercado para montadoras é fechado?
@yureramosvalfrido
Жыл бұрын
Isso não tem nada haver com a inflação e sim com a pandemia. Pois em meados de 2020 esse mesmo carro kiwid e mobi custava menos de 40 mil reais. Faz uma comparação do celta de 2000 e com o kiwid de 2017 onde foi lançado por 30 mil reais. Em 17 anos o carro popular dobrou. E demorou menos de 6 anos para o valor mais do que dobrar novamente. As fabricantes de carro virou monopolio. Reparem que na cidade vc sempre ver os mesmos carros das mesma marcas. O que se precisa fazer é abrir mercado e deixar novas marcas surgirem com novos carros. O que vai baixar preço é a concorrência.
@ChapeuDoCachorro
Жыл бұрын
Porém nessa análise faltou um pequeno detalhe que antigamente as pessoas recebiam mais que um salário mínimo tipo três a quatro, já hoje em média é de um no máximo dois
@renanyves8051
Жыл бұрын
No final do vídeo eu não entendi . Ele disse que não foi o carro q ficou mais caro , fomos nós que ficamos mais pobres . Mas hj como ele mencionou precisamos de 59 salários mínimos para comprar um carro de entrada , em quanto no ano 2000 , precisávamos de mais de 80 salários mínimos para comprar um carro de entrada .
@alyssondasilva4484
Жыл бұрын
Salário mínimo não é uma medida muito boa pra isso. Uma muito melhor seria salário Mediano. Não médio, mediano mesmo
@leduki
Жыл бұрын
Só que o salário não rendeu 300% em 23 anos. Daí, seria o mais justo 🤣
@sidneisilveira3094
Жыл бұрын
Carro popular é o de segunda ou terceira mão. Aquele que na mesma semana que compra já tem que entrar na oficina para trocar várias peças! E que ñ para de dar trabalho e despesa por todos os dias que você o tiver! Feliz é o abastado que pode trocar todo ano de carro e sempre estar com um na garantia! Além de sermos sugados na compra ainda somos obrigados à pagar um licenciamento, um seguro obrigatório e outro particular, porque o obrigatório é só formalidade, para ñ dizer outra palavra!
@jerryk7pereiracalixto635
14 күн бұрын
Olá 👋, fala sobre as ações da Tim ,vivo,inter e nunbank
@SemisvaldoSantos
Ай бұрын
É caro, sempre foi caro e está ainda mais caro.
@danielmoraes9637
Жыл бұрын
excelente analise, muito obrigado
@DinheiroComVoce
Жыл бұрын
Eu que agradeço
@samueljuniornetto1037
Жыл бұрын
Que Aula 👏👏
@DinheiroComVoce
Жыл бұрын
Obrigado 😃
@OInvestidorViking
Жыл бұрын
Fui demitido do banco de investimento que trabalhava no Brasil em 2014! Peguei a multa trabalhista e fui pra Australia estudar 6 meses (ingles). Acabei ficando lá 4 anos. Conheci minha mulher, mudei pra Noruega, casei, tive filho, comprei casa, falo 4 linguas hoje e acabo de começar um mestrado por aqui (em Sports management), moro hà 5 anos entre fiordes, florestas e montanhas e estou bem feliz! Essa é a minha breve historia dos ultimos 10 anos. Invisto no Brasil e compartilho um pouco da minha vida aqui no KZitem 🇳🇴🇧🇷 Tem o podcast sobre imigrantes (em inglês)
@AndersonMetal
Жыл бұрын
Por isso a importância de aumento do mínimo acima da inflação!! Aumento Real do Salário!!!
@marcosfeliciano5277
Жыл бұрын
Deixe eu te passar a realidade. Nós recebemos em salário mínimo. Com isso, temos que comparar pelo salário mínimo. Mto bem, o salário mínimo no ano 2000 era 151,00 reais. Então vamos fazer uma conta simples de matemática. 13.900,00 ÷ 151,00 = 92 salário mínimos. Hoje o carro mais barato é 68.000,00 ÷ 1.320,00 = 51,5 salários mínimos. Com isso, o fato é que. Para conseguir um carro hoje, o brasileiro precisa de menos tempo trabalhando. 👍
@th557
Жыл бұрын
Carro sempre foi caro aqui, antes o financiamento era mais acessível. A maioria das pessoas usam o financiamento, hoje o juros estão muito altos e por longos 3 anos, coisa que antes não duravam esses anos todos,.
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