Tive a honra de trabalhar na Vw por 19 anos e ver esses carros de perto... Trabalhei na pintura Ala 13 e acompanhei de perto a ultima kombi mas também o nascimento de muitas lendas como esse polo...as gerações do gol...fox europeu com volante do lado direito...Saudades!
@AutosTV
3 жыл бұрын
Muito legal Márcio! Ótimas histórias também neste período de transição. Obrigado por assistir
@nunyzinha
3 жыл бұрын
Quanta saudade já.trabalhei na Volkswagen mais de 20 anos ótima empresa sai de lá aposentado. Eu ERA INSPETOR DE MONTAGEM SAUDADE DOS AMIGOS
@AutosTV
3 жыл бұрын
Muito bacana Geraldo!! Viu vários clássicos desses sendo produzidos?
@joaobatistaferreira7351
2 жыл бұрын
Lindos carros,meu sonho é comprar uma Brasília,essa está linda demais.
@luzdacunhams
4 жыл бұрын
Tive um Variant 2 que usava na roça para levar ração para as vacas 800kg toda semana, o carro não tinha documento, a direção é mecânica mas nunca vi uma direção tão macia e com capacidade de giro igual a deste carro e era confortável...Tenho um Fusca Itamar com 200 mil Km de roça e o carro está inteiro, melhor fusca de todos os tempos é o Itamar...
@AutosTV
4 жыл бұрын
Ricardo Cunha você lembrou de algo incrível na Variant II: esterça muito e é super confortável. Fusca eu adoro! Tenho um 79 que já fiz vídeo aqui no canal, Kombi e Gol 1980. Ainda vou gravar com eles. Abraço!!!
@restauracioneseconomicas9982
2 жыл бұрын
modelos incríveis Eu sou mexicano e amo carros VW eles são os melhores do mundo Tenho um Combi, um Vochito 1970 e um Vw Ant 1977 que só foi fabricado aqui no México. Saudações
@frannybecker
2 жыл бұрын
Meu papis é fan de carros antigos então super Like 👍🇧🇷🙌
@claudiomarzo1971
Жыл бұрын
Que espetáculo de vídeo!!! Parabéns!! Um passeio ao túnel do tempo!! Meu tempo de criança , adolescente e juventude, que emoção ver esses carros!!! Onde fica esse servo da Volkswagen??? Atenciosamente Cláudio
@leonardoleonel4712
3 жыл бұрын
Santana e o Passat sem comentários, demais!!
@AutosTV
3 жыл бұрын
Incrível essa coleção “oficial” hehe
@BeneditoPortela
3 жыл бұрын
Quando era criança, meu pai tinha uma kombi corujinha, verde com branco, com cortinhas vinho! Meu primeiro carro foi uma variant II 78, e realmente muito confortável e veloz, já tive dois gol bola 95, um passat 84, uma kombi branca 84, hoje tenho uma parati 2001, eu realmente gosto dos carros da volks! Cheguei a ver um volk zé do caixão, um vizinho aqui perto tinha, meu tio teve fuscas, eu dirigia tb, e meu pai tb já teve uma brasília! É uma viagem no tempo ver estes carros lindos e perfeitos! Valeu!
@AutosTV
3 жыл бұрын
Eita coisa boa!! Também tenho boa história com a marca: meu primeiro carro da vida foi um Gol 80 que voltei da maternidade. Era do meu avô e agora está comigo. Minha mãe teve Fusca, Brasília e várias Kombis escolar. Boas memórias! Valeu amigo
@marcelofigueiredo4044
3 жыл бұрын
Adorei o vídeo! Já tive muitos VW, mas o melhor, sem nunhuma dúvida foi um Passat Flash 1.8 1987! Que carro! Voava nas estradas! Será que eles permitem a visita de pessoas "normais"? Adoraria levar o meu pai neste museu, ele iria pirar! Ele deve ter possuído mais de 100 VW no auge dos anos 70, 80 e 90!
@paulocontato7478
3 жыл бұрын
Até hj os melhores carros produzidos no Brasil. Parabéns WV!!!!
@pradodu
2 жыл бұрын
Wv
@vanderleiregis3266
3 жыл бұрын
Obrigado por esta viagem no tempo , recordei muitos momentos felizes ... Muito bom que DEUS abençoe vocês .
@misterbiela
3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo...muita história... muito obrigado por compartilhar.
@AutosTV
3 жыл бұрын
Valeu amigo!
@andrecamargodeverge6798
Жыл бұрын
Matou a vontade que eu tava, relembrar o barulho da porta sendo aberta da VW Brasília
@5791fernando
3 жыл бұрын
Esse Santana tá show! Gostei muito também do Fusca vermelho e do Passat. Uma viagem aos tempos da minha infância!
@rodrigomendoncaribeiro1179
4 жыл бұрын
Obrigado por nos proporcionar o prazer de apreciar essas raridades com certeza deve ter sido uma experiência única ver todo esse acervo ao vivo. Pode se considerar uma pessoa de sorte amigo. Meu sonho❤️
@AutosTV
4 жыл бұрын
Rodrigo Mendonca Ribeiro obrigado! Gostei de compartilhar essa bela história!! Se conseguir espaço assim que retomarem a visita vou ver se conseguimos fazer uma ação no canal para levarmos seguidores lá na Garagem!
@marcelloandersonribeirom7353
3 жыл бұрын
Pointer GTI é um dos carros que eu gostaria de ter (Sou uma das poucas pessoas que curtem a fase Autolatina)
@AutosTV
3 жыл бұрын
Eu curto também! Desta fase tenho um Versailles rs
@ebertovi
3 жыл бұрын
Tudo é um espetáculo, mas esse Passat é meu preferido
@adolphereinskrush547
4 жыл бұрын
Em março e 1982, quando era um integrante da PMESP, recebemos um Gol GTi para patrulharmos pela Vila Maria, bairro da Zona Norte de São Paulo, com a expressa ordem de não mexermos em nada daquele veículo. Rodamos por cerca de 30 dias. Após isso, a Volkswagen recolheu o veículos e somente após uns 2 meses é que ficamos sabendo que se tratava de um veículo que a Volkswagen lançaria no mercado nacional. Antes que me esqueça, aquele Gol andava muito e tinha uma forma um pouco estranha, para a época, de acelerar e frear.
@AutosTV
4 жыл бұрын
Ruberval Profeta Ramos de Araújo que interessante essa história! Tem certeza que seria o Gol GTi? Não seria o Gol GT? Eu fiz um evento para a Bosch uma vez e ganhei um livro onde conta-se que em 1985 a empresa trouxe os módulos para testar... os testes resultaram no Gol GTi com injeção. Mas foi bem depois desse episódio
@adolphereinskrush547
4 жыл бұрын
@@AutosTV, Não! Era o GTi mesmo. É engraçado mas era isso mesmo, estavam testando o sistema injeção do Gol e nós servimos de cobaias. KKKK
@claudemirtergot4498
3 жыл бұрын
Muito legal ter veículos que nunca rodam ou são usados , só faltam colocá-los em um pedestal e orarem para eles todos os dias , sim ,e sem liga-los é claro .
@AutosTV
3 жыл бұрын
Claudemir não é o caso. Os carros são da fábrica. Não foram feitos para rodar. São parte de uma história da própria marca.. é um ponto de vista.
@NaldoliSAT
3 жыл бұрын
Essa Kombi e um espetáculo, aliás tudo aí e um espetáculo, imagina O valor de tudo isso...
@AutosTV
3 жыл бұрын
Com certeza! Carros que nunca saíram de lá para nada.
que vídeo maravilhoso! bateu uma nostalgia aqui. na minha infância o carro da familia era um passat amerelo, dps trocamos por santana 2000 preto zero km a coisa mais linda. carros excelente nunca nos deu dor de cabeça. bons tempos! Infelizmente hj na volks nao existe mais esses carros sensacionais com excelente custo beneficio. isso ficou no passado dessa grande montadora, hj é gol de 65 mil, jetta de 170 mil, entre outros absurdos. lamentável!
@AutosTV
3 жыл бұрын
Boas lembranças estão!! Mas na indústria há ciclos né? Hoje a Volkswagen está nos SUVs seguindo a onda. Obrigado por assistir, amigo!
@mauroribeir534
3 жыл бұрын
Foi bom ver estes carros antigos faz voce retornar ao passado belo vídeo gostei
@AutosTV
3 жыл бұрын
Valeu Mauro!
@mauricio4957
3 жыл бұрын
Maravilhoso vídeo...os carros da VW hoje nunca serão maravilhosos como os de antigamente.
@patricia71santos
3 жыл бұрын
A volkswagen pode fazer o modelo que for, mas nada toca mais meu coração que um Fusca ❤️
@AutosTV
3 жыл бұрын
👏🏽👏🏽👏🏽
@elvis1530
3 жыл бұрын
Excelente. Obrigado.
@AutosTV
3 жыл бұрын
Valeu Elvis. Belo nome!
@julioeletri
3 жыл бұрын
Obrigado que vídeo legal, amo os carros da volkswagen
@AutosTV
3 жыл бұрын
🙌🏼🙌🏼
@luzdacunhams
4 жыл бұрын
Tive um santana 2003, comprado 0km,era o melhor custo benefício, nunca vi um dono de Santana reclamar do carro, pena que a VW retirou do mercado...
@AutosTV
4 жыл бұрын
Ricardo Cunha não reclamava mesmo. A Volkswagen queria investir em produtos mais modernos como Jetta, Bora etc
@CARLOSALBERTO-fu7ec
3 жыл бұрын
Tenho um Santana 2000.... não desejo outro automóvel.
@edmilsonspinelli3314
3 жыл бұрын
Tenho um 2001, comprei em 2007 com 60.000 Km, coloquei GNV. Hoje está perfeito com 580.000 Km, sem mexer no motor, com tudo funcionando, apenas o estofamento das portas estão começando a entregar os pontos, descolando as emendas. A VW matou seu melhor produto.
@donizetisandroni7816
2 жыл бұрын
Motor AP vai deixar saudades , depois do motor a ar da vw o AP é o melhor até hoje
@flavioreis_6647
3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo muito interessante. Mas o Volkswagen sedan existia na Alemanha era o Typ 3, no Brasil foi mudada a frente do carro, o Typ 3 fastback virou o TL. Todos os carros que a Volkswagen lançou no Brasil na década de 1970 (com exceção do SP 1 e 2) tinham seus respectivos "irmãos" na Alemanha; aqui sofriam algumas adaptações pra parecerem lançamento. TL, Variant, Brasília, Passat e até o Gol, que lá era o Polo. Basta fazer uma pequena pesquisa no Google imagens.
@fabiomotorforte-pe5614
3 жыл бұрын
Passatão pointer, o rei das estradas.😍😍😍😍🥰🥰🥰🥰
@veraluciaandreesteves1053
3 жыл бұрын
Esse jipão, com certeza compraria um HOJE, com certeza faria muito sucesso.
@rlmagalhaes76
3 жыл бұрын
Muito bom! Meu pai teve um Passat como esse, só que branco, o carro em que aprendi a dirigir! Lembranças maravilhosas desse carro e do meu saudoso pai.... Esse lugar pode ser visitado???? Se, sim, você sabe como?
@AutosTV
3 жыл бұрын
Que bacana! Boas lembranças. Este Local é dentro da fábrica da VW mas não está aberto à visitação. Quem sabe reativem o espaço... abraço
@rlmagalhaes76
3 жыл бұрын
@@AutosTV tomara que sim e obrigado pelo retorno.
@lourivalmascarenhas708
3 жыл бұрын
Sao mesmo uma raridade esses carros !! Parabéns pelo vídeo amigo, objetivo e completo de informaçoes !!!
@AutosTV
3 жыл бұрын
Muito obrigado Amanda!! obrigado por assistir e seguir o canal
@paulooliveira2210
3 жыл бұрын
Por esse video vimos uma grande diferença entre a Vw antiga e a VW atual .
@joaoandreliracosta137
3 жыл бұрын
Parabéns... Excelente trabalho de reportagem
@AutosTV
3 жыл бұрын
Valeu amigo! Abraço!
@joaoandreliracosta137
3 жыл бұрын
@@AutosTV Dnd moral
@umbertospilotros3986
3 жыл бұрын
Tá de brincadeira! Só furo...
@richardfrancisco8383
3 жыл бұрын
Linda matéria,lindos carros!!! ...só deveria ler os hodômetros corretamente...boa parte não tinha as "centenas de metros"... Coisa de observador e amante de VW! Fora isso...lindo acervo!!!
@juliocesardoamaralamaral7305
3 жыл бұрын
Parabéns, foi como voltar no tempo.
@AutosTV
3 жыл бұрын
Valeu, Júlio!
@PokeDoug
4 жыл бұрын
Conheci o canal agora, muito bacana esses tipos de video, obrigado por nos trazer essas pérolas, ganhou mais um inscrito, grande abraço.
@AutosTV
4 жыл бұрын
Muito obrigado amigo!!! Veja o vídeo dos Passat tambem. Estou preparando outros
@PokeDoug
4 жыл бұрын
@@AutosTV Já vi rsrs, foi o primeiro, tenta descobrir se existe alguma garagem secreta de Omega kkkkk, esse veículo da década de 90 chega a ser místico para mim, grande abraço e parabéns novamente.
@canalDLS
4 жыл бұрын
Olá Douglas Farias tudo bem? Eu Sou o Danilo Siqueira, e gostaria de apresentar para você nosso canal de customização automotiva, trabalhamos como toda parte eletrônica, iluminação e etc.. Atendemos a todo território nacional!!!! Segue lá 😘
@brunokener712
3 жыл бұрын
26. Pois que aproveita ao homem se ganhar o mundo inteiro e perder a sua vida? ou que dará o homem em troca da sua vida? (Mateus, 16) ( João.14:6 ) "Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o CAMINHO, a VERDADE e a VIDA. Ninguém vem ao Pai, senão por MIM." ( EU SOU O CAMINHO ) Está REFORÇANDO a ideia de que ELE é o MESSIAS que REPRESENTA o ACESSO PLENO a DEUS. Após a morte de CRISTO o VÉU do Santuário se RASGOU de CIMA em BAIXO, dando LIVRE ACESSO a DEUS. ( EU SOU A VERDADE ) A ÚNICA VERDADE que você IRÁ ENCONTRAR é em JESUS. JESUS é a VERDADE ABSOLUTA, pois é DEUS. ELE é a VERDADE PLENA em que NÃO há engano. Sendo ELE a VERDADE, podemos trilhar, sem medo, pelo CAMINHO CORRETO, o CAMINHO em que NÃO há engano ou sombra de dúvida. ( EU SOU A VIDA ) Quando JESUS diz que ELE é a VIDA está deixando CLARO que ELE é a FONTE da VIDA. JESUS é a VIDA PLENA, ELE é quem nos deu a VIDA ETERNA com DEUS, somente através de JESUS CRISTO a VIDA é POSSÍVEL. Sem ELE NÃO HÁ VIDA. ( NINGUÉM VEM AO PAI, SENÃO POR MIM ) JESUS deixa CLARO que NÃO há ATALHOS para CHEGARMOS a DEUS. ELE é o CAMINHO VERDADEIRO que nos LEVA ao PAI, que nos LEVA à VIDA PLENA e ETERNA. NÃO EXISTE Santo, NEM Grandes homens, NEM deuses, NEM NADA que os homens possam criar que possa LEVAR alguém até DEUS. JESUS CRISTO TOMOU para SI esse PAPEL ÚNICO e deixa isso MUITO CLARO: NINGUÉM VEM AO PAI SENÃO POR MIM. ( Atos.4:12 ) "Em NENHUM outro há SALVAÇÃO, pois também debaixo do céu NENHUM outro nome há, dado entre os homens, pelo qual devamos ser SALVOS."
Só carro top parabéns pelo vídeo chorei no Santana e no passat
@emersonsh8368
3 жыл бұрын
03 carros aí me chamaram a atenção: O Santana Executive, o Pointer GTI e o Passat GTS... carros muito mais bem construídos do que hj, onde tudo é feito de plástico.
@andrecamargodeverge6798
Жыл бұрын
O pointer sempre foi e agora tá mais lindo, inclusive no novo azul PAREI CHEGAY, ops o Nivus kkkkkkkkk
@souzamendes7178
3 жыл бұрын
Caramba,a Brasília ficou linda nessa cor.
@wallesreis7228
3 жыл бұрын
garagem das belas jóias
@laertsonfreitas
3 жыл бұрын
Que coleção essa! De fazer inveja ao mais exigente dos colecionadores!
@AutosTV
3 жыл бұрын
Verdade, um ponto positivo para a Volkswagen.
@tvburrinho4888
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/zLCptYCOh3OJhqQ
@FrancisDenardi_
Жыл бұрын
Cara que vídeo sensacional!!!
@Jamaicanovideos
3 жыл бұрын
13:00 meu pai teve uma da cor amarela mostarda mas ele era muito relaxado e deixou ela morrer na deteoração ...lembro eu com meus nove anos andando nela sentado no porta malas em cima do motor kkkk bons tempos
@AutosTV
3 жыл бұрын
Hehehe também andei muito em cima do motor. Minha mãe tinha Kombi e viajamos muito com ela.
@joaofeistel
3 жыл бұрын
Show show mais faltou mais alguns quadrados que sem dúvidas foi a linha mais famosa da VW
@AutosTV
3 жыл бұрын
Eles tem cerca de 90 veículos no acervo mas só prepararam 20 nesta primeira fase. Obrigado!
@rodrigobarros5084
3 жыл бұрын
Já tive. Verona que carro magnífico. Não batia nada
@eduardoligeiro2817
3 жыл бұрын
Òtimo video, somente uma correcao na legeda .. SP1 nao tinha motor 1.7, alias, por ter motor mais fraco, o SP1 durou pouco, fazendo a VW lancar o SP2 com motro 1700, uma cilindrada nao usual para VW, mas tentando salver o modelo, dando um pouco mais de potencia
@AutosTV
3 жыл бұрын
Bem observado! Por isso logo lançaram o SP2. Obrigado amigo
@cesardaniel5098
3 жыл бұрын
Uma pena nem ter sido mencionado o A/C no Santana Ex ... Bastante raro na época!
@matheusmgp1
3 жыл бұрын
21:41 a paixao de todo jovem nos anos 2000
@jsergiof6670
3 жыл бұрын
Parabéns Marcos Camargo ! Compartilhei com os sócios do Puma Clube. Abraço João Ferreroni
@AutosTV
3 жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo! Grande abraço!
@moraispoprock
3 жыл бұрын
Os zé frisinhos morrem do coração assim.
@AutosTV
3 жыл бұрын
HHahaha e ficam perguntando se está à venda. Esses carros nunca saíram da Volkswagen rs
@sidneirobertomartins2750
3 жыл бұрын
Aprendi a dirigir numa Tl ano 1972 verde Folha! Saudades.
@paulopanisi2782
3 жыл бұрын
Túnel do tempo fantástico
@AutosTV
3 жыл бұрын
Legal demais mesmo! Valeu!
@ercitanaka2942
3 жыл бұрын
Que museu top. Parabéns pelo vídeo. 👋👋👋👋
@wiltonribeiromotta8997
3 жыл бұрын
Linda Matéria Marcão ! Uma verdadeira viagem no tempo !
@AutosTV
3 жыл бұрын
Grande Wilton!! Abraço, amigo!
@claudsonmelo9158
3 жыл бұрын
Top top eu cresci dentro de um fusca eu aprendi dirigir nele adoro muito esses veículos lindo lindo demais tinha em Floripa uma concessionária que tinha dois fusca zero km os últimos produzidos no Brasil foi Nós anos 90 nessa época veio outros modelos mais modernos pra época
@guilhermegomes7567
3 жыл бұрын
Que sonho lindos
@nelsonnakamurajunior7014
3 жыл бұрын
Tentei descobrir os piscas dianteiros da Kombi 61,mas não consegui visualizar !🤔 Meu pai tinha uma Kombi 1961,motor 1200 com voltagem 6 volts,e lembro que os piscas ficavam acima dos faróis!
@AutosTV
3 жыл бұрын
A Kombi vermelha você diz? Foi customizada lá mesmo na fábrica. Tem vidros Safari, bancos modificados, vários itens não originais. Foi a pedido do então presidente Thomas Schmall.
@gilbertoaparecidobianconi9120
3 жыл бұрын
Parabéns ótimo trabalho , estamos revivendo o passado
@AutosTV
3 жыл бұрын
Valeu Gilberto! Grande abraço
@sergiocoutinho1161
3 жыл бұрын
Cara que surpresa eu nem lembrava mais do Volkswagen apollo 😂
@AutosTV
3 жыл бұрын
Hehehehe valeu por assistir
@elciocarlosbarretoassis5048
4 жыл бұрын
Maravilha 😁
@marcoseduardoengelmann
3 жыл бұрын
Brasilia não tinha motor deitado, a Variant sim tinha. Excelente video!
@AutosTV
3 жыл бұрын
Verdade! Valeu amigo! Obrigado por assistir
@leo____santana
3 жыл бұрын
Acho que o nome correto ou o mais usado, seria motor plano, não? Pelo menos sempre ouvi assim.
@malaquiasvitaminabarbisaed145
3 жыл бұрын
Esse pointer É lindo
@joaopaulooliveiraevaristo4664
3 жыл бұрын
mt top que a volkswagem preservou esses carros... pena que a chevrolet ñ fez o msm tbm..
@AutosTV
3 жыл бұрын
Verdade! Pior: a GM doou para um museu na Ulbra e depois não quis os carros de volta. Conheço alguns carros que eram da GM e estão com colecionadores. Neste caso a VW fez um bom trabalho! Abraço
@adilsonbonato8725
3 жыл бұрын
Show - tive um sp-2 amarelo manga, tempo de play boy kkkk
@leandrobarbozadossantos2489
3 жыл бұрын
Que massa obrigado por fazer ese vídeo muito top top Top.vc a aca de ganhar mais un escrito parabéns
@AutosTV
3 жыл бұрын
Valeu meu amigo! Obrigado!
@CARLOSALBERTO-fu7ec
3 жыл бұрын
Essa história de : "secreto(a)... é igual a mapa de uma cidade perdida...se existe um mapa,a cidade não está perdida,nem tampouco é uma cidade desconhecida.. pois,já que existe um mapa, alguém já a encontrou, portanto,essa garagem não pode ser chamada de "garagem secreta"....
@AutosTV
3 жыл бұрын
Não está aberta à visitação então segue secreta. O museu funcionou durante 2 meses na Volkswagen onde convidaram alguns clubes de carros antigos para visitação. Não há plano de reabertura nem controlada e nem aberta ao público. ➡️ Os carros estão desde sempre preservados mas nunca disponíveis e abertos em eventos externos. Por isso o nome da garagem “secreta”.
@clarisseramos1
3 жыл бұрын
Lindos, lindos, lindos!!
@josivalcarlos1376
3 жыл бұрын
Só faltou o gol Gti quadrado
@augustohenrique53
3 жыл бұрын
Eles tem... só não esta ai
@renan141293
3 жыл бұрын
Só faltou o amigo realmente saber sobre vw, vídeo muitas informações fora infelizmente
@julionao9341
4 жыл бұрын
O Reginaldo de Campinas compra todos
@AutosTV
4 жыл бұрын
Julio Nao se a Volkswagen vendesse 😂😂😂😂
@JoseCarlos-or5ib
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@gustavobraga9111
3 жыл бұрын
Reginaldo pira kkk
@AntonioHenrike
3 жыл бұрын
que parati linda meu amigo
@edmilsonspinelli3314
3 жыл бұрын
Puxa! Que legal! Porém, o Brasilia NÃO tem o motor "deitado" da Variant, TL, TC e SP.
@jeanmartinsdeoluveira3845
3 жыл бұрын
Muito legal a história
@evaldocosta2061
3 жыл бұрын
Tenho 80 anos tive varios fuscas e brasilia atualmente. Um fusca 85 até hoje só vi uma brasilia de 4 portas na vida e em todas as coleçoes que vejo na internet nunca ninguem mostrou outra .alguem pode falar alguma coisa sobre este carro.se é uma adapitaçao?
@AutosTV
3 жыл бұрын
Olá Evaldo eram modelos para exportação e no Brasil são raríssimos. Abraço
@moraispoprock
3 жыл бұрын
Apolo... Puta carro top danado!
@anderson28491
3 жыл бұрын
Todos são lindos,porém eu ficaria com o Passat e o Santana Executivo kkkk
@AutosTV
3 жыл бұрын
Hehehe boa escolha!
@andrecamargodeverge6798
Жыл бұрын
Nossa Apollo ❤️
@luizcarlosluiz2412
3 жыл бұрын
Garagem dos sonhos
@AutosTV
3 жыл бұрын
Com certeza
@charlitoncosta3387
2 жыл бұрын
Meu esse gol by nunca foi lançado. Eu nunca vi ele aqui no Brasil. Estava no projeto mas não veio. Inclusive estava na matéria da revista 4 rodas.
@AutosTV
2 жыл бұрын
Sim, é isso que mostrei no vídeo
@augustoguterres3961
4 жыл бұрын
Boa tarde, meu sogro tem 82 anos e resolveu vender o carro dele, uma Brasília 78 , unico dono, quando ele tirou da concessionária ele colocou uma capa nos bancos e até hoje o interior é todo original, painel e rádio originais, você pode me informar onde eu posso vender esse carro?
@AutosTV
4 жыл бұрын
Augusto manda e-mail marcos@autoshow.com.br
@umbertospilotros3986
3 жыл бұрын
Numa loja de frutas...
@augustoguterres3961
3 жыл бұрын
@@umbertospilotros3986 sério?
@aappllcc
3 жыл бұрын
só carro 🚘 top 🔝
@augustohenrique53
3 жыл бұрын
Essa Saveiro ai hein, Coisa linda, se tivesse que escolher 1 seria ela !!
@AutosTV
3 жыл бұрын
Linda demais!! Eu escolheria a Brasília mesmo hehe
@marciopaiva2823
3 жыл бұрын
Eu tenho paixão por carro antigo pra mim carro e da marca woksvaguem
@andersontorres9775
3 жыл бұрын
SENSACIONAL...
@Marcos.369
2 жыл бұрын
Obs.: Pode ser uma impressão que esse rapaz apresentador (Marcos) deste canal, conversa e apresenta os vídeos até com a voz igual ao rapaz do canal Trocar Autos Antigos.
@AutosTV
2 жыл бұрын
Muita gente me fala isso! Vou me apresentar para ele e fazer um vídeo juntos
@PauloLopes-vs8lm
3 жыл бұрын
NÃO ACREDITEI QUE O CARA PASSOU PERTO DO PASSAT POINT VERMELHÃO MARAVILHOSO PERTO DO SANTANA E PASSOU DIRETO SEM DAR BOLA .
@umbertospilotros3986
3 жыл бұрын
Não é do ramo...Devia antes de falar, ter se informado para passar dados coerentes (nem precisava serem corretos)...
@Sampietrigarage
4 жыл бұрын
O que caracteriza um carro com interior monocromático?
@AutosTV
4 жыл бұрын
O termo vem de mono cor, um padrão só de cor que é o interior combinado com exterior. Mas convencionou-se falar monocromático o que é marrom ou verde ou outra cor diferente do preto .
@Sampietrigarage
4 жыл бұрын
@@AutosTV Ah entendi, obrigado
@eduardanascimento8262
3 жыл бұрын
De onde a plataforma do Apolo era do Corcel??????Não seria do Escort?
@lucasconstantino3884
3 жыл бұрын
Ele deve ter errado e não percebeu.
@augustohenrique53
3 жыл бұрын
Era o Verona na Real
@malaquiasvitaminabarbisaed145
3 жыл бұрын
Nem conhece Carro esse cara tamo junto
@e_rickmp
3 жыл бұрын
Qual carro é esse que aparece do seu lado no início do vídeo 0:10? Acho muito legal esse acervo da VW, quem sabe algum dia eu consiga ver de perto... hahaha
@AutosTV
3 жыл бұрын
Esse carro foi o conceito Gol GT que mostraram no último salao do Automóvel . Mas não há intenção de fabricá-lo Esse acervo só fechou por conta da pandemia e a Volkswagen estava agendando visitas com clubes de Carros
@mariocelsocostodiocostodio1770
2 жыл бұрын
Top esse vídeo
@marcioj.6376
3 жыл бұрын
Sobre o Apolo, ser feito a plataforma do corcel??? QQuanfo saiu O Apolo, O corcel Já fazia uns 4 anos que tinha saído de linha. O VW Apolo, nada mais era do que um Ford Verona com.motor AP é acabamento e adereços diferenciados. Outra coisa que não fecha é dizer que a Brasília tinha motor deitado. A Brasília tinha motor em pé como.o fusca.A variant é TL que tinham motor deitado ou motor plano. É o Zé do caixão não foi fabricado só no Brasil. Ele foi fabricado também na Alemanha, claro que, com faróis e lanternas traseiras e acabamento difetente
@umbertospilotros3986
3 жыл бұрын
Faróis e lanternas traseiras e acabamento diferente? Não... Tudo diferente, baseado na primeira Variant alemã... Outro carro: Duas portas, motor plano, frente com faróis circulares no alto dos para-lamas, para-lamas traseiros com perfil reto e lanternas semelhantes às do KG alemão... Outro carro. Nenhuma peça de lataria era igual ao 1600 4 portas nacional, nem o teto, ou um vidro sequer eram iguais. Inspiração? Pode até ser. Mas no Brasil fizeram outro carro.
@rodrigobarros5084
3 жыл бұрын
Incrível esse BY
@valeriadesouza5430
3 жыл бұрын
ESSE SANTANA EXECUTIVO CUSTAVA O VALOR DE UM APARTAMENTO DE LUXO(rj) NA ÉPOCA !
@AutosTV
3 жыл бұрын
Caríssimo e sem carros importados as montadoras faziam o que queriam.
@quantumgls.1820
3 жыл бұрын
No canal do silvio carburadores,foi um gol BY,eu ate achei que fosse uma parati encurtada.
@claudineirolin5177
3 жыл бұрын
Passat vermelho 👏🏻👏🏻👏🏻
@tonisilva2410
3 жыл бұрын
Na verdade a VW não quis investir no Passat , ele era mais carro que o Gol , e se tivesse ganho direção hidráulica, vidros e travas elétricas , poderia desbancar até a sua versão mais nova , o Santana nas versões mais baratas !
@AutosTV
3 жыл бұрын
Exatamente isso. E aí na virada da década com outros carros “a água” como Voyage, Parati... o Passat perde sentido totalmente. Abraço!
@tonisilva2410
3 жыл бұрын
Ele não dava o lucro da Família BX, ja Já que Gol , Voyage , Parati e Saveiro usavam matérias bem mas baratos e o Passat não era uma família ,mas se trata de um produto superior a família BX . Basta andar num Pointer , num Gol GTS , e fica claro a superioridade do Passat
@paulinobenito6905
3 жыл бұрын
Wow for VW lover's 👍
@levialmeida9480
3 жыл бұрын
Boa noite amigo quanto custa um carros desse acervo para comprar ou o colecionador não vende.
@AutosTV
3 жыл бұрын
Estes carros são da Volkswagen. Não estão à venda.
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