Funciona sim. Faço exatamente isso no meu corsa Wind 96. E ele já teve de fazer 17 km com litro. E minha maneira de dirigir é bem tranquila. Favorece. Sem pisar muito, sem pressa, sem freadas bruscas. Isso preserva pneus, suspensão, combustível, multas e a segurança. Vlw pelo vídeo.
@Oliver.Batista88
6 жыл бұрын
Darlington George manter o carro sempre na faixa giro 2000RPM esse é o segredo....
@cristiancruz2634
6 жыл бұрын
Eu também pensava assim, porém, entendendo mais sobre motores, se vc passar marcha muito antes do tempo a ponto dele dar aquela trepidação forçada ou quase morrendo como diz no vídeo, vc vai ter um grande prejuízo com bielas empenadas devido ao impacto das explosões nelas e os mancais e demais peças vão rodar pouco lubrificadas devido a baixa pressão de óleo pois a bomba de óleo vai trabalhar lenta e não vai jogar lubrificante suficiente. Sobre as bielas, é mais ou menos como alguém te empurrar parado, vc vai sofrer um tranco forte, mas se vc estiver caminhando vai sentir um tranco menor. Quando a explosão acontece na câmara a biela já tem que estar em determinada velocidade, caso contrário vai sofrer um forte impacto. Tente andar de bicicleta devagar em marcha alta pra vc ver quanta força vc vai jogar em suas pernas.
@jefersound_rs8289
5 жыл бұрын
É vc tem razão na maior de suas afirmações, entorta biela difícil porém bater pino de pistão é certo....sobre lubrificação deficiente vc tbm tem uma certa razão porém, a pressão mínima que a bomba trabalha é a lenta que o veículo trabalha,por isso que todos os carros tem uma marcha lenta mínima como padrão, porém dificilmente vc vai colocar uma marcha alta no carro e o giro cair muito abaixo da rotação de lenta o carro trepida demais e não tem como andar,ja percebeu que se vc tirar o pe em uma marcha alta a própria ecu "aumenta" o rpm? Mas andando desse jeito aí saindo de 3 marcha e trepidando pode dar adeus aos calcos do motor e caixa... forçando dessa maneira vc tem só a falsa sensação de econômia marcha pesada e rotação baixa= a mais consumo,só pegar um carro com econometro ou colocar um escaner no carro andar e verificar os dados
@regerpioborges3444
3 жыл бұрын
Explicando se usa entre 2 e 3 mil rotações se for menos que 2mil diminui a marcha mais de 3mil almenta assim é a maneira mais fácil de economizar andar a 40 em quinta força o motor aí a injeção eletrônica vai socar combustível para compensar a força além de causar danos ao motor tenho um prisma 2009 1.4 faz média de 15 por litro Urbano esse celtinha faz 16 a 18 por litro se usado dessa maneira espero ter ajudado
@cristianocris2408
2 жыл бұрын
O seu por ser 1.4 é mais longo, já o celta 1.0 é super curta, aí da de andar na quinta marcha , com menos giros q o motor 1.4 q a caixa é mais longa
@wagnerleitecosta1740
28 күн бұрын
Boa noite eu fiz esse seu teste agora a pouco e realmente senti o carro andando melhor !! Muito obrigado pelas dicas !! Ganharam um seguidor !!
@fabriciodemouracostademour330
6 жыл бұрын
Tenho um celta e garanto que a quinta marcha a 40 por hora o motor não responde bem e pode ocasionar danos futuro o ideal na quinta marcha é 55 a 60 por hora.
@cristianocris2408
2 жыл бұрын
Sim, bem isso tenho um celta 2002 , a mesma situação, a caixa é super curta a relação entre as marchas, aí da pra andar tranquilo, em trecho urbano de menor velocidade, na quinta, bem suave
@maycondouglas5108
6 жыл бұрын
Eu tenho uma regra pra andar no meu Celta, eu ando sempre até o máximo 2000 rpm. Fazendo isso a gente troca de marcha sempre na hora certa pois elas são curtas, e a menos que ele esteja pesado ou em uma subida, não vai ficar fraco. Economia garantida. Tem que andar assim nele pq ele pede para andar assim. Se não colocar marcha ele urra o tempo todo. O carro é intuitivo nesse aspecto..
@alexsobreira9419
4 жыл бұрын
Tbm penso assim, a regra é não freiar ou acelerar demais, tudo na medida certa
@umbertosilva3810
Жыл бұрын
O PROBLEMA QUE A MAIORIA DOS CELTAS. O QUE É O MEU CASO, NÃO TEM CONTA GIROS.
@SuperRubenssantos
6 жыл бұрын
O camarada que falou essa tremenda mentira, dizendo que celta e um carro fraco Ou ruim, merece um tapa na cara kkkk, e também nunca dirijo pra falar uma merda dessas, pra mim e uns melhores carros da Chevrolet. Parabéns amigo pelo celta e pelo vídeo 👏👏
@tyagodataforce
7 жыл бұрын
Cara eu tenho um Celta 10/11 E até agora to muito satisfeito. Carrinho veloz e violento. Muito bom
@leosantos1260
5 жыл бұрын
Vdd muito bom celta tenho um
@viniizera2128
3 жыл бұрын
Acabei de comprar, tem dica pra economizar mais ainda?
@Darcio-xpr
4 жыл бұрын
Eu só uso a 5ª quando atinge 60 kmh no meu Celta 2011, acho que antes disso força mais o carro e tenho que acelerar mais, e na minha opinião é bom usar a 5ª no Celta a 60Kmh.
@alexandreandrade8472
3 жыл бұрын
Se colocar a 5 a 40 km força o motor
@ze7256
2 жыл бұрын
Já vi especialistas falarem que o ideal é trocar de marcha quando estiver ali na casa dos 3000 rpm. Mas acho que o ideal mesmo é você sentir o carro e ir se acostumando aos sinais dele. Quando você conhece o carro você consegue entender os seus sinais. O carro avisa quando algo precisa ser mudado. O meu tem um ronco diferente na casa dos 3000 rpm. Também precisa tomar cuidado para o carro não ficar viciado em baixa rotação pois ele pode perder força e até mesmo quebrar quando você vier exigir alta rotação e ele estar tão desacostumado com essa carga que não dá conta. Mas o consumo de combustível não depende necessariamente da quantidade de quilômetros rodados, depende de vários fatores, tais como condições da pista, constância de velocidade, condições do pneu, do amortecedor, do motor e todos os sistemas de apoio, do peso da carga, da qualidade do combustível... E de fato, ele é muito mais econômico com o tanque de 100% a 50% do que de 50% a 0. Eu ainda não sei bem o motivo disso. Pode ser medição errada e na verdade existe mais combustível de 50 a 100 do que de 50 a 0, ou pode ser característica do funcionamento ou do material combustível. Noto que baterias como as de smartphone também têm esse fator, de a carga durar mais na primeira metade do uso. Se for confirmado esse fenômeno no combustível do carro, uma teoria que se pode extrair disso é de que sai mais barato manter o tanque sempre com pelo menos metade, então 50 reais gasto com combustível acima da metade duraria mais do que 50 gastos deixando o tanque abaixo da metade.
@isaacbruno8308
3 жыл бұрын
O pessoal não entende que "meio tanque" no marcador não é meio tanque de fato. A melhor dica pra economizar combustível é não deixar o giro passar de 2000~2500 rpm no máximo. Além disso, pezinho de moça. Não adianta você pisar até o fundo e trocar de marcha com 2000. Acelera gradualmente, só com a pontinha do pé. Precisou de retomada mais rápida não afunda o pé, reduz marcha e vai mais pianinho. Na descida de ladeiras reduz marcha pra aumentar o giro, a central vai cortar a injeção de combustível
@natanael3994
3 жыл бұрын
Up up
@natanael3994
3 жыл бұрын
UP UP
@mariosantos6503
5 жыл бұрын
1:38 Gasolina aditivada apenas R$ 3,50 bons tempos kkk
@DuuVlog
4 жыл бұрын
Mário Santos falou tudo!!! Bons tempos kkkk
@beachdoggy
3 жыл бұрын
Imagina agora? Kkkkkkkkkk
@robinhomoraes8641
3 жыл бұрын
Hj a gasolina tá 7 reais
@zeclaudio1990
7 жыл бұрын
Experiência minha. gosto de trocar com base no giro do motor. sempre troco marcha a 2 mil rpm, só estico quando ponho na 5º marcha, e nunca afundo o pé no acelerador. quando ele pede marcha dou logo. melhor que ficar empurrando e encharcando o motor. com está linha de pensamento economizo que é uma beleza.
@lucasmonteiro2312
7 жыл бұрын
José Cláudio Gonçalves faço exatamente o mesmo que vc... E dá certo mesmo! Haha
@joaovictor-td8hl
6 жыл бұрын
eu estico ate a 3 mil rpm, é mt empolgaçao eu n me controlo kkkk, mais tento smp nao pisar (tenho um corsa classic)
@murdok609
5 жыл бұрын
Motor forte mesmo com o ar ligado...tive um polo 1.6 tenho celta agora , em algumas situações o celta se sai melhor...
@luizhgpacheco
6 жыл бұрын
Tenho um celta 2010 e cara, o carrinho pra ser econômico!! E eh isso aí, 1ª só pra dar tranco, 2ª até 20, 3ª até 30, 4ª até 40 e 5ª vai embora andando até 70 ~ 80 km/h. Com esse esqueminha faço tranquilo 15km/L (até poderia fazer mais se o trânsito que eu não pego não ficasse parado direto).
@antonionovacruz9048
3 жыл бұрын
Que maravilha tambem tenho um celta 2011 e ando assim é o segredo
@CanalFrancamente
7 жыл бұрын
É a regra dos 3000 RPM; boa explicação. Mas que acelerar é bom, é... UAHEUAHEUAHEUAE
@brunofujitanidinizpereira25
6 жыл бұрын
é O T I M O
@RodrigoGamer-pi4bv
6 жыл бұрын
Quando eu pego o celta 1.4 do meu tio eu estico até o maximo as marchas kkk e o consumo sobe pra caramba
@douglasferreirafaleiro9089
6 жыл бұрын
O celta e um carro interessante tem as machas curtas mas tem um final at bom por ser 1000zim já coloquei 178 no meu
@denny791011
5 жыл бұрын
Funciona mesmo. Tenho um Celta, conduzo dessa forma e noto a diferença. Meu Celta está fazendo 13 ,5 km com 1litro e ainda posso melhorar isso, por que de vez enquando dou uma acelerada. O Celta é ótimo, um carro arisco,... Ótima dica.
@david.dalmeida
6 жыл бұрын
Só não se esqueça de que o freio a motor (que explora a rotação acima dos 3.000 rpm's) dá muito mais segurança (na frenagem e estabilidade) a esse carro, principalmente em uma curva. Ando na Ponte Rio-Niterói com ele e sinto isso com a força do vento. Além de você acabar economizando com freio a disco, pastilha e evitar uma colisão traseira. Só não deixo, mesmo com freio a motor, passar dos 4.000 rpm's. Mas só com experiência você vai perceber isso. Dirijo um celta há 75.000 km.
@MascoteStaff
3 жыл бұрын
Tempo bom q a gasolina era 3,50 a 3,60 😅 ... quem mais tá sofrendo em 2021????
@sr.Souzza
2 ай бұрын
2024 aqui a gasosa 5,79 😂😂😂
@graunacanta
6 жыл бұрын
Vc tem que alinhar o giro se velocidade,um giro de até dois mil na cidade prós motores novos tá bom e se o motor for acima de 1.0 vc vai economizar. é giro e velocidade vc sente o carro leve o motor puxando leve aí vc consegue economizar.
@rafaelguedes-supervisorpre8027
7 жыл бұрын
Oi Du, acompanho teu canal já algum tempo e sou recém habilitado e estou a procura do primeiro carro. Sempre gostei do celta, foi, inclusive, o carro que aprendi a dirigir e é ele que estou a procura aqui na minha cidade parecido com o seu: prata, 4p. Acho lindo! Seus vídeos tem sido incentivo e a continuação da aprendizagem com as suas dicas e macetes. Obrigado! Faz mais vídeos do carro externo. Sucesso no canal! Abraço ( _Rafael / Campina Grande PB_ )
@DuuVlog
6 жыл бұрын
Rafael Guedes Rafael querido!! desculpa pela demora em responder cara!!! espero que ja tenha comprado seu celtinha!! tamo junto man!! sucesso!! abraço!! salve pra todos ai de Campina Grande!!
@spyder978
7 жыл бұрын
Cuidado com isso pode estragar o motor tipo as velas vão carbonizar rapido pela baixa rotação não atinge a temperatura de limpeza a lubrificação do motor tbm será afetada principalmente a parte de comandos e tucho que vão criar folga devido a baixa pressão de oleo a chances de criar borra no motor devido ao oleo não circular direito ocasionado pela baixa rotação e o motor tbm ficara viciado em baixa rotação ou seja quando prescisar acelerar mesmo ele perde potencia devido a sempre estar em baixa rotação o que ocasiona a quebra de valvula em situação de aceleração brusca pé no fundo tipo para fugir de um assalto ultrapassagem etc essa economia não vale a pena deixe o motor solto tipo acelere até uns 3 mil rpm e troque de marcha e de algumas esticadas de giro de vez em quando não presisar tirar ele de giro apenas de plena carga no motor para que não vicie OK
@Davi5096
6 жыл бұрын
Excelente vídeo! Muito obrigado pela dica, amigo. Além de melhorar o consumo no combustível, andar assim ainda é benéfico ao trânsito
@GabrielRamos-dw5mx
6 жыл бұрын
Essa técnica é verdade, eu ando assim mesmo no meu celta, e desde então ele passou a ficar muito econômico.
@Colecionandomemoriasleoepri
6 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo meu brother! Um detalhe sobre sua dica: o celta trabalha bem em baixa velocidade com marchar alta devido a proporção peso x potência.... Nem todo carro vai rodar assim confortavelmente. Mas funciona sim, por isso carros que tem sexta marcha são mais económicos. Abraço!
@luizcarlos-vi5rz
5 жыл бұрын
Eu não curto passar mais de 2500 RPM, costumo manter debaixo dos 2000, tenho um Ford Ka 2015 85 CV
@joseailtonjapi4646
Жыл бұрын
❤❤❤
@alexsobreira9419
4 жыл бұрын
Cara o que já escutei sobre economizar, era andar com os vidros fechados e sempre que vc passar dos 80km/h ele começa a gastar mais, enfim, as trocas de marcha com muita frequência também fazem o carro beber mais, por isso q na estrada ele vai bem
@titoaffonso
7 жыл бұрын
Primeira regra pra economizar gasolina, não pesar 100 kilos hahaha Abraços Du !
@DuuVlog
7 жыл бұрын
Vitor Affoso de Oliveira kkkkkkkkkkk rachei kkkk abraço Tito!! kkk
@thiagobarbosa4809
2 жыл бұрын
Top o vídeo , o meu é um celta 1.4 faz 450 km na cidade com um tanque gasolina... Acho q poderia ser melhor esse consumo pra um carro leve desse.
@italopereiradasilva5723
Жыл бұрын
Tenho um Celta 2012, notei que se eu passar de 3 mil giros, o Celtinha bebe pra caramba. Outra coisa é se o ar condicionado estiver ligado... Ai que a gasolina vai embora, rapidinho. Mas é um ótimo carro. Vou colocar uma caixa, de Onix 1.0 de 6 marchas. Vi um vídeo no KZitem, o rapaz fez 100 km, com menos de 3 mil giros.
@sr.Souzza
2 ай бұрын
O problema do celta e que bate facinho os 3mil giros, tem que andar muito na manha, tenho um 2008.
@DedeShop2023
7 жыл бұрын
Vi um pessoal perguntando se não estraga a bomba de óleo, só estraga a bomba se você for um animal e deixar o carro andar abaixo do giro de marcha lenta, aliás nem tem como isso pois da pra ver o motor sofrendo pra se manter ligado. No manual diz, andar com a maior marcha possível sem no entanto forçar o motor, é só andar em um carro automático e pisar bem pouco, o carro sempre troca e mantém a rotação mais baixa possível, se fizesse mal não seriam programados para trabalhar dessa forma certo?
@luizclaudiodossantosclaudi6020
6 жыл бұрын
DÊ ChamPz bem e oq esse louco tá fazendo
@joaolima9313
5 жыл бұрын
Falou tudo, quem fica com esse mimimi que estraga a bomba de óleo é nego que gosta de andar em giro alto que nem louco
@iranritz6842
6 жыл бұрын
Vixe man eu ao andava msis era de terceira dificilmente a quarta botei a quinta uma vez do que viajei e meu carro que é um celta 2012 so fazia oito no máximo nove vi teu vídeo agora, então vou seguir suas dicas que provavelmente vai da pra fazer mais e gastar menos, obrigado ae tem um 👍garantido e mais um escrito.
@100fabulas
2 жыл бұрын
essa questão de 'meio tanque' pode confundir as pessoas. O marcador de combustivel não consegue representar a realidade do que realmente tem no tanque naquele momento da marcação, fora o que é 'reserva' e o marcador simplesmente não marca.
@Vale_r5y
5 жыл бұрын
Du vc da dicas para dirigir o celta... Cada carro tem suas particularidades, então seria bom se vc desse algumas dicas para dirigir, por exemplo qd vou entrar na pista tento arrancar rápido o carro não responde, sabendo disso só entro qd vejobque tem muito espaço
@DanielOliveiramg2015
3 жыл бұрын
Só acrescentando ,o CELTA tem uma transmissão como de trator,muito reduzida por isso ele aceita trocas rápidas de marcha!
@michaellopes6206
4 жыл бұрын
Pô desculpa minha ignorância... Mas todo e qualquer carro. Pode andar com GASOLINA ADITIVADA E OU V-POWER??? EU TENHO UM CELTA 2003 VHC. MAS TENHO ESSA DÚVIDA!!!
@weudestorquato5470
7 жыл бұрын
Seu celta tem ar e direção??? Tem q basear por isso tbm !!! O meu 2010 vhce só rodo no álcool 10km/l na cidade e 14 na estrada a 100km/h com ar condicionado ligado 100% e direção hidraulica. Vlw 👍
@DuuVlog
7 жыл бұрын
Gyn GO o meu e básico.. sem ac e direção hidráulica. na gasolina fazendo quase 15 na cidade.. mas no álcool nao lembro
@PauloRoberto-yx9ec
4 жыл бұрын
Famoso método de condução tiozão heuejuheu, dirijo assim, mas não deixo chegar a ponto de trepidação, não ponho quinta em descida, pra não ter que gastar freio, meu carro tá dando 9,5/10km/l 60% álcool 40% gasolina direção hidráulica e sem ar, não sei, mas eu prefiro deixar ele com meio tanque e quando chega na terceira marcação eu abasteço, acho que fica mais econômico mas pode ser questão de fé kkkkk
@marcelobelli9163
5 жыл бұрын
Tenho um 1.0 Flexpower faz 16.5 por 1 é muito econômico vale a pena conferir barata mão de obra e peças para fazer revisão.
@Andresilvaribeiro25
6 жыл бұрын
Tenho um celta life 2008/2008 VHC . Eu pra economizar na gasosa eu ando de 5° marcha em 50 a 60 km por hora,as vezes também 40 e vou jogando na Benguela também
@fernandopessanha5423
6 жыл бұрын
André Ribeiro jogar na banguela aumenta o consumo , o correto é deixar descer ou andar engrenado , banguela estraga o câmbio e aumenta o consumo , segundo dizem especialista , agora se é verdade só mecânico pode confirmar.
@guilhermesalles5696
6 жыл бұрын
Só uma observação que não sei se aplica porque não sou expert em carros... Mas pelo o que eu entendo, quanto mais alta a marcha, maior a velocidade necessária para a marcha engatar completamente (não patinar). Quando fazemos isso de sair em segunda ou terceira, o carro precisa atingir uma velocidade maior até engatar completamente, e isso causa desgaste maior na embreagem.
@INBANIVELPUGBMOBILE
7 жыл бұрын
isso man e pq o celta tem marchas curtas o que facilita dele andar a baixa velocidade com marcha alta
@joaolima9313
5 жыл бұрын
Vdd, gosto de carros 1.0 por causa disso, em carro 1.6 não dá pra fazer isso
@NiltonGTR
4 жыл бұрын
O segredo do celta é esse, na cidade no máximo 3000 rpm, na estrada no máximo 4000. Dá pra andar de boa e ter uma média bacana. Passou disso ele fica mais esperto do que já é, mas o consumo aumenta um pouco. Excelente carro.
@dionatadelima3577
4 жыл бұрын
andar com o carro na quinta marcha a 40 por hr eh mt pouco velocidade, vc vai arrebentar com seu motor, eu mesmo tenho um celta, no mínimo eu ando a 55, com a quinta, menos q isso o carro começa a trepidar,
@gersonborba7523
3 жыл бұрын
Boa tarde amigo eu tenho um joy plus que na verdade é um prisma eu ando na rodovia 100 a 105 por hora faço 15 km por litro mas os pneus calibrado os vidros fechado a só no etanol posto de bandeira boa ok
@miltontenorio9871
5 жыл бұрын
Brother vc está saindo de terceira marcha e 40km/ em quinta marcha. Olha seu motor esta trabalhando em baixa rotação e isso causará problemas futuro. Vc disse no vídeo que parece que o carro vai morrer esse é o problema. Brother um conselho passa as marchas em tempo correto . Já tive celta 2009 vhce e sei que o cambio desse carro é bem reduzido. É ótimo carro mais se continuar andando assim terá problemas futuro. Blza brother vai por mim e consulta uns três mecânicos pra tirar suas dúvidas no que stou relatando abraço.✌️
@naldopsi
6 жыл бұрын
No gol, em quinta marcha fica 40km/h sem acelerar. No álcool tá fazendo 12 na cidade e 15 na gasolina.
@erickferrazcavalcante5721
5 жыл бұрын
Troco de marcha sempre que bate os 2.000 rpm e a pisada é essa não deixo passar dos 2.000 exceto em br claro
@lreinold666
5 жыл бұрын
Kkkkkkkk.. essa foi boa .. quer dizer que os carros mais antigos tinha que tirar alto pra trocar marcha.... KKK rapaz o celta é um carro de câmbio curto.. faça isso em um astra pra você no que dá.
@edilsonsantos6121
5 жыл бұрын
Da pra chegar de são paulo ate a paraiba no celta ?????? Me tirem essa duvida pfvr
@FernandoSzuz
6 жыл бұрын
De 2 a 3 mil rpm é o melhor pra trabalhar com o motor sem forçar e economiza mesmo
@natanael3994
3 жыл бұрын
Vou testat
@gustavobossse
7 жыл бұрын
Comprei um celta 2007/2008 tem 2 meses, sempre fiz o que você falou, troco sempre no máximo em 2500, hoje no álcool esta fazendo uma média de 7,8 na cidade, tentei colocar gasolina mas o carro ficou falhando muito e fez a mesma média do álcool.
@murilomuniz2992
7 жыл бұрын
Meu fiesta rocan 1.6 só ando no etanóis. Pois quando coloco Gasol não melhora em nada o consumo, kkkkk
@danielgarbo2563
7 жыл бұрын
Amigo faz uma revisão pq o meu 2007 com aro 16 aqui tem subida faz 9 a 11 cidade pista . Possívelmente vela cabos , o meu deu pau no sensor map e tava Gastão e falhava na gasol um pouco . Mas como faz pouco tempo que tem o carro o ideal é fazer um check up geral . Mas e bom carro guerreiro não da pau.
@murilomuniz2992
7 жыл бұрын
Brother, meu carro já deu tanta zica que esta todo revisado, kkkk. Cabos, velas, bombas, filtros foi tudo trocado assim que o comprei. Como eu disse peguei esse carro de ano 2005 com 89mil km. E hoje em dia ele esta vomitando peças "duraveis" como embreagem, bomba d'agua, etc. Enfim, não tem o que fazer, pelo menos o meu é gastão (Estado original)
@Eduardo-pc4id
4 жыл бұрын
Tenho um celta parece q quando eu piso pra anda o carro nao desenvolve é normal ??? Troquei embreage , vilas cabos, tudo
@juniorsjc22
7 жыл бұрын
Por acaso o episódio do Jóia Sobre Rodas que você falou não era aquele que eles restauram um Honda CVCC, onde o Mike aprende a técnica do Hypermiling em um Honda Civic novo? Eu comprei um sensor que monitora a pressão dos pneus igual ao do episódio, junto com um computador de bordo que bipa na rotação desejada para economizar mais! Show de bola, minha autonomia aumentou muito!
@boldmann1
6 жыл бұрын
Foi uma ótima dica. Exatamente como eu faço. É por aí mesmo que se economiza gasolina. Valeu.
@heldersantiagoandradecamar9931
4 жыл бұрын
Eu sou de minas pedra azul mg fui para carapicuiba da 1390 km tenho celta 2010. 2011 gastei 2tanq e meio e gosto do celta
@manhaesa4071
3 жыл бұрын
A 60 km pisando no talento o celta anda a 2000 rpm de quinta sem trepidar , e a ventoinha quase não arma porque o motor não esquenta muito , ja fiz o teste no meu prisma 2009 motor vhce.
@antonioferreiradosreis8955
4 жыл бұрын
Tenho um 2013 muito econômico nome dele delicinha uma delícia dirigir ele
@Eu_Pessoa
5 жыл бұрын
Eu ja faço o 1/3/5 e economiza bem tbm. Mas em carro 1.0 tem que puxar um pouco mais se não dá ruim.
@natanael3994
3 жыл бұрын
Faço isso em carretas kkk
@FIRE-qe1px
5 жыл бұрын
Mano eu n tenho carro to estudando pra tira a carta o que eu saiba como vc imobiliza o carro por completo vc tem que coloca a 1 marcha
@strongxhighlight2160
2 жыл бұрын
Eu testei varias formas, andava devagar acelerando pouco mas ñ é a melhor forma, na verdade o maior gasto do carro é na arrancada, vc arranca e já joga a segunda, e troca sempre a 1500 giros, quando estiver numa quinta, vc tenta manter uma aceleração constante, pois se vc andar muito de vagar, vai demorar mais a chegar e vai ficar mais tempo com o motor ligado.
@bruamc
6 жыл бұрын
A temperatura do Celta geralmente não passa da marca de 1/4 certo? Reparei que a sua tava nessa posição. A minha tbm fica assim
@petersonalmeida1
4 жыл бұрын
O meu também fica nessa posição
@18rwa
6 жыл бұрын
cara todo mundo apoia o braço esquerdo na porta do celta ...??? parece que puxa o braço .. fica confortavel eu faço isso
@Felipe-qh7bl
4 жыл бұрын
os celtas saem de fabrica com um erro de posicionamento de volante (defeito de fabricação) dai o braço esquerdo não estica como o direito na direção, ele sempre fica encurtado. quem tem um celta sabe.
@heberhjr0187
6 жыл бұрын
Amigo, parabéns pelo conteúdo do seu canal. Tenho um celta a quase 4 anos, e penso muito se troco ou não. É um carrinho gostosinho, esperto e econômico se vc não estiver com pressa, pq se estiver, só vai fazer o bichinho berrar e gastar combustível. Estou ensaiando pra começar a fazer uns vídeos de carrovlog, curto demais. Abraço, se cuida.
@fernandopessanha5423
6 жыл бұрын
Heber Quiles eu tive um celta por 7 anos e sempre me revoltava andar atrás dos outros , porque o celta não tem muita força pra ultrapassar , mas é muito econômico , quando vendi pra comprar um outro carro deu muita pena , carro muito bom , mecanicamente falando , o carro é muito guerreiro , só me deixou a pé 2 vezes e não foi culpa do carro .
@GuilhermeVloguer
7 жыл бұрын
Vo comprar um celta pra mim ! hahahah
@DuuVlog
7 жыл бұрын
KKKKKKK bora trocar no Fusion ??? kkkk
@vlswils4784
6 жыл бұрын
Mano compra e pequeno mas é bom po
@jeffersonsantossantos335
6 жыл бұрын
Cambio curto eh bom, a 5 marcha do celta cortando giro nao chega a 180... eh carro pra econonia
@renanfulaneto208
6 жыл бұрын
Meu celta 2013 nao fazia +300 km na gasolina no alcool nao faz 200km com meio tanque... r uma coisa que me faz desistir do celta
@vlswils4784
6 жыл бұрын
Da hora celta gostei muito tenho um primeiro carro da minha vida 1000grall
@Lukinhasspsa
7 жыл бұрын
Duu, você recomenda eu pegar um celta 2010 ?
@CarlosSilva-nc3kl
6 жыл бұрын
Valeu pela dica, vou praticar no meu
@canaldodeca7775
5 жыл бұрын
No meu celta o meu limite pra troca de marchas subindo é de 3 mil giros, e descendo marchas é de 2 mil, façam o teste, funciona sem forçar nada do carro. Tenho o meu celta 07/07 há 3 anos.
@natanael3994
3 жыл бұрын
Quanto ele faz de média?
@canaldodeca7775
3 жыл бұрын
@@natanael3994 Hoje na City 9 km/l com ar ligado (só ando com o ar ligado e minha cidade tem muitos relevos) já na estrada faz uns 14 km/l, mas também eu nunca triquei vela e nem cabo de vela, por isso acho que ele está "meio" beberrão". Detalhe: nas trocas de óleo e filtro eu sempre troco o filtro da gasolina, com isso eu nunca precisei fazer limpeza de bicos*.
@natanael3994
3 жыл бұрын
O meu faz 8,5 =(
@canaldolipao5404
4 жыл бұрын
Consigo economizar combustível graças a esse seu vídeo Duu, e olha que já vi umas 500x esse seu vídeo, hoje em dia tenho o pé de moça haha
@DuuVlog
4 жыл бұрын
Fillipe Montenegro kkkkkkk, mas fala aí, da muito certo né ?!
@canaldolipao5404
4 жыл бұрын
@@DuuVlog Deu siiiim, meu celtinha deve estar fazendo em torno de 13,5...14km/L, dura um bocado kkkkk
@romulonogueira2901
2 жыл бұрын
Quem tá vendo esse vídeo em Novembro de 21 fica triste em lembrar q a 4 anos atrás a gasolina tava a 3,50 e o povo ainda reclamava.O q aconteceu com o Brasil?
@zezinpintor560
2 жыл бұрын
Rapaz eu tenho um celta 2009 ando assim mal desce o ponteiro mais quando meu pai anda nele meu Deus o ponteiro desce com vontade ele anda parecendo q tá puxando uma carreta em marcha pesada e pé fundo desse jeito eu me quebro kkkkk
@naiarafal
5 жыл бұрын
Faço o mesmo e meu tanque demora muito a secar! Sempre troco de marcha no meu celta no máximo até 2000rpm. Os giros só sobe acima disso quando está de quinta. Depois que você passa a conhecer o seu carro, você só reclama do auto consumo se você fizer por onde forçar sem necessidade.
@victor6946
6 жыл бұрын
meu celta com ar ligado, troco marcha a no máximo 2.500rpm... mesmo assim não faz mais do que 11km/l troquei recente cabo de vela, jogo de vela, filtro de combustível. (Obs.: não ando de tanque cheio, é do meio pra baixo)
@victor6946
6 жыл бұрын
Ps.: Agora ando completando... tanque cheio sempre, e contínua a mesma média! 10/11
@Hudsomfr
5 жыл бұрын
Meu faz 9 9.5 na cidade no alcool .nao coloco gazolina nele pq pra compensar no preço ele tem q dar senpre 14 pra enpatar com o alcool e dar 15 pra valer a pena e ele nao da por isso 100 km ÷9.5 por l= 10.5 litros de alcool = 30 reais Gasolina 100 km÷ 12 = 8.5 litros x 4.30 = 35 reais entao dando 12 vai gastar 7 reais a mais q no alcool pra rodar 100 km Se der 13 por l vai ser 100 ÷ 13 = 7.7 l x 4.30 = 33 reais .se der 14 vai ser 100 ÷ 14 = 7.1 x 4.30 =30reais e 70 centavos se der 15 100 ÷15=6.6 litos × 4.30 = 28.60 entao para valer apena ten q sar 15 por litro se nao nao conpensa
@Hudsomfr
5 жыл бұрын
Meu faz 9 9.5 na cidade no alcool .nao coloco gazolina nele pq pra compensar no preço ele tem q dar senpre 14 pra enpatar com o alcool e dar 15 pra valer a pena e ele nao da por isso 100 km ÷9.5 por l= 10.5 litros = 30 reais Gasolina 100 km÷ 12 = 8.5 litros x 4.30 = 35 reais entao dando 12 vai gastar 7 reais a mais q no alcool pra rodar 100 km Se der 13 por l vai ser 100 ÷ 13 = 7.7 l x 4.30 = 33 reais .se der 14 vai ser 100 ÷ 14 = 7.1 x 4.30 =30reais e 70 centavos se der 15 100 ÷15=6.6 litos × 4.30 = 28.60 entao para valer apena ten q dar senpre 15 por litro se nao nao conpensa usar gazolina
@juniorsantosjerry4188
4 жыл бұрын
5a marcha e so acima de 60kms/hora e embalando pra mais
@rodolfo53787
6 жыл бұрын
Eles vão ver esse vídeo e vão aumentar a gasolina 😂
@nayaraaraujo2946
3 жыл бұрын
Venho do futuro te falar que sim , 2021 a gasolina está a 5,30
@natanael3994
3 жыл бұрын
Venho do futuro do seu futuro e digo que aumentou pra 5.60, em alguns lugares 5,99 kkk desgraça de política da Petrobras
@natanael3994
3 жыл бұрын
Celtinha aqui vai rodar na uber e 99
@EduardaAndrade-jd9ye
6 ай бұрын
A gasosa em Natal rn esta 6,39😢
@nemseipqestouaqui8134
7 жыл бұрын
Dirigir o g5 do meu amigo a 20km ele vai de 5 facinho já o meu g3 de 5 precisaria estar uns 50km/h ou mais
@ericsilva8426
3 жыл бұрын
Tô querendo comprar um celta ater 15 mil mais que seja completo 2005 ater 2008 serár que eu acho um bom?
@jairodasilvaalmeidanenem7814
3 жыл бұрын
Esse é o Brasil temos que rezar pra a gasolina não acaba
@alisoncarvalho4641
6 жыл бұрын
Isso já sabiá eu ando com meu carro desse jeito kkkkkk Fica muito econômico mesmo Vd
@ygorbrum1470
5 жыл бұрын
Como faz o controle de embreagem na arrancada
@paulosanto5981
6 жыл бұрын
Muito legal esta dica , vou por em prática valeu!
@alisoncarvalho4641
6 жыл бұрын
Funciona mesmo eu sou a prova disso Galera pode fazer Que vai dá certo
@brunoabel8478
5 жыл бұрын
Que show ando assim de carro tbm bem na maciota e na moto tbm o mesmo esquema, gostei do canal bons conteúdo já tem mais inscrito hehe
@williamwagner8549
7 жыл бұрын
Isso 40 km na 4°marcha quando bate 50/60 5°marcha em Diante
@cassiogp
7 жыл бұрын
Fala Duu, então, dizem que andar em marcha alta com rotação próxima a rotação da lenta, pode ser perigoso pois a bomba de óleo não consegue lubrificar direito o motor... Será que procede? Tenho um Vhc-e tbm e tento sempre andar entre 2 e 3 mil giros...
@spyder978
7 жыл бұрын
PERFEITAMENTE NÃO É BOM PARA O MOTOR ELE FICA PRESO NO BOM SENTIDO RSRSRSR ANDE SEMPRE ENTRE 2MIL E 3 MIL RPM PARA QUE O MOTOR NÃO VICIE OK
@poison6331
7 жыл бұрын
mas esse nao é o unico problema o outro problema é a carbonizaçao do motor
@filipesales8032
6 жыл бұрын
Não tem problema. Sou mecânico. Quando você liga o carro o óleo chega no cabeçote em segundos. Basta ligar, ou seja, a 1000 rpm o motor já será totalmente lubrificado. A menos que o sistema de lubrificação seja deficiente. Agora que o excesso de rotação pode trazer problemas.
@afmeninu7069
7 жыл бұрын
Galera tenho 11 anos , sei q sou novo pra pensar nisso agora , mas com 18 a 20 anos quero comprar meu primeiro carro, qual vcs acham q devo comprar ?
@fabiosz4852
7 жыл бұрын
NÓIS NAFITA Mano daqui ate la as coisas vão mudar muito.creio que vc ter a um carro bom completos já automático.nesta epocas todos seram automáticos.
@afmeninu7069
7 жыл бұрын
Fabio Souza é né , obrigado pela dica
@fabiosz4852
7 жыл бұрын
NÓIS NAFITA magina Mano,Deus te abençoe, corre atrás que ele te concede abraço.
@afmeninu7069
7 жыл бұрын
Fabio Souza obrigadão manin, Deus te abençoe tbm
@fabiosz4852
7 жыл бұрын
NÓIS NAFITA é noi s irmao
@geansantos3738
3 жыл бұрын
Quando eu tô só no celta faz 14 quando ta cheio ate a mala faz 12 ate menos
@LucasCampos-ct4xw
4 жыл бұрын
Usando a Inércia pra economizar gasolina. :D
@pqppq
7 жыл бұрын
Ta fazendo uma boa média, a gasolina da tua cidade ta barata aqui na minha city ta uns 4,10.
@kennedysueco8810
7 жыл бұрын
Grêmio Imortal aqui em Manaus tá 4,25.
@arthur-sl3gl
5 жыл бұрын
seu carro e 8 v meu amigo pege um 16v e fassa isso o meu tem vez que quando jogo uma segunda com carra sem niguem na lombada o carro treme todo parecendo um pato eles 16v são orrivel e baxa rotação meu gol 16v 1.0 tenho que passa de primeira no quebra mola pq se eu joga uma segunda não pega
@claudineibus
7 жыл бұрын
Estou pensando em comprar um Celta. Eu vi um na concessionária ano 2013 básico por 16,900. Achei caro mais o vendedor disse que pode negociar a menos. O que vc Acha? abraço Du e parabéns pelo canal
@QRAEdinhoQRAEDINHO
7 жыл бұрын
Claudinei Batista dos Santos um 2013 aqui na minha cidade eles pedem de 19mil pra cima'
@fabiosz4852
7 жыл бұрын
Este carro só com ar e direção e shoow
@ragnarlothbrok2822
6 жыл бұрын
16 mil ta caro
@leonardobraga7200
6 жыл бұрын
Celta 2013 básico não existe! De 2012 pra cá so completo
@Hudsomfr
5 жыл бұрын
Isso e caro kkk aqui onde eu moro e 20 pau um carro desse .a menos q for 2 pirtas basico ai pode ser esse preço ai
@poison6331
7 жыл бұрын
no fusquinha nao da pra fazer isso nao voce roda a menos de 1500 rpm acende a luz do dinamo e nao carrrega e o fusca precisa de rotaçao para gerar energia e a ventoinha acionar kk
@jonatanvieira9510
6 жыл бұрын
isso é o que os cambio cvt fazem por conta ;)
@marysovatoria646
5 жыл бұрын
Olá mano qual o limite de velocidade eu estarei economizando ?
@alexandrealvesdacosta1929
2 жыл бұрын
O segredo é suavidade e resetar a injeção unindo os dois cabos da bateria d um dia para o outro e deixar funcionar na lenta por meia hora no outro dia o carro fica outro
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