Buen conductor,felicitaciones, sabes bajar enganchado y hacer los cambios correspondientes donde se debe.buen video.
@josrevv
4 жыл бұрын
Gracias! También usando "heel and toe" cuando se necesita. Saludos
@reyenrriquezherrera2618
4 жыл бұрын
Como es bajar enganchado?
@kpm6877
2 жыл бұрын
Mas contenido asi bro
@faviollerena9996
3 жыл бұрын
Amigo excelente conducción especialmente cuando bajas las marchas, cómo se hace eso? Llevo algunos años manejando mecánico y he escuchado personas hablando del rev matching que creo que consiste en dar un pequeño golpe de aceleración para sincronizar las revoluciones con la marcha que vas a bajar, porfa si pudieses explicar cómo se hace para poder aprenderla te lo agradecería ya que parece una muy buena técnica para no recalentar los frenos.
@josrevv
3 жыл бұрын
Hola Favio, los cambios que hago se conocen como "Heel and toe" o "punta y taco". Es muy útil pero necesitarás un poco de práctica, te lo recomiendo para bajar la velocidad a entrada de curvas de forma segura y más efectiva, pero sobre todo para cuidar el motor y no revolucionarlo de golpe. Saludos. Te dejo un link que te explica detalladamente como realizarlo: kzitem.info/news/bejne/uaVpmHZqr6CQlWU
@fernandogasteluosorio3707
5 жыл бұрын
Esa siempre será mi mejor ruta Lima Huancayo y recomiendo a todos los que les guste conducir pero con prudencia porfavor
@josrevv
5 жыл бұрын
Sí, es una buena ruta para conducir, pero en los últimos años ha aumentado demasiado el tráfico. Siempre con cuidado.
@reyenrriquezherrera2618
4 жыл бұрын
Como es bajar enganchado?? Me explicas POR FAVOR!
@elmasvago8567
3 жыл бұрын
esa pantallita mmmm ay toyota toyota
@markmicha
5 жыл бұрын
seria bueno que instalaras una cámara en la zona de los pedales, una recomendación.
@josrevv
5 жыл бұрын
Es buena idea! la tendré en cuenta. Saludos
@grovervargas2041
Жыл бұрын
Hola cuanto consume
@liamleto7760
5 жыл бұрын
Oye bro , cual es la autonomía de la belleza ?
@josrevv
5 жыл бұрын
Hola! su consumo en ciudad es de 28 km/gal y en ruta 44 km/gal de 98 octanos, mi 86 consume un poco más que un 86 stock por algunos accesorios adicionales. Saludos
@jhersymrar1104
4 жыл бұрын
Amigo, es cierto que tienes que frenar con la caja porque si usas el freno de pedal se puede vaciar el liquido?
@josrevv
4 жыл бұрын
Hola, de ninguna manera amigo, es un circuito cerrado. Lo único que podría pasar por ejemplo bajando ticlio (descenso largo) y yendo algo rápido, es que el liquido de freno puede calentar por encima de su límite (cada líquido tiene una temperatura máxima de trabajo) y bajaría peligrosamente la fuerza de frenado.
@jhonnyjhonatansilvafelix9077
4 жыл бұрын
Lo recomendable es con caja, yo q viajo muy seguido a hyo muchos evitan accidentes de esa manera le paso a un amigo... Y unos cuantos más casi se van al rio Mantaro
@jhersymrar1104
4 жыл бұрын
@@jhonnyjhonatansilvafelix9077 Y como se frena con el motor es dificil, estoy empezando a aprender a conducir
@jhonnyjhonatansilvafelix9077
4 жыл бұрын
@@jhersymrar1104 bueno se utiliza mayormente en bajadas no te marees mucho primero aprende a conducir lo basico despues aprendes tecnicas.. exitos y hay tutoriales en YT para freno con caja..
@Miguelangel-bp3ch
3 жыл бұрын
Bro soy fanático de este auto y quería saber si hay algún problema con el parachoque en los rompemuelles, ya te imaginas como son en Perú. Y otra pregunta más, lo tienes en stock o supercharger? O a futuro supercharger para aumentar su hp.
@josrevv
3 жыл бұрын
Hola, sí, el gt86 es un gran auto. Respecto a los rompemuelles pasa la mayoría sin problemas de parachoques, pero en algunos (demasiado altos) a veces hay un muy leve toque en la parte inferior media del auto, siempre paso en diagonal, a pesar de que tengo una suspensión un poco más baja que la stock. El motor está stock NA y pienso mantenerlo así para mantener la fiabilidad del motor. Saludos
@j.c.d.c3814
3 жыл бұрын
La carretera no solo es tuya cumpa
@josrevv
3 жыл бұрын
Tienes toda la razón bro, ¿en qué parte te pareció lo contrario?
@j.c.d.c3814
3 жыл бұрын
@@josrevv en las curvas, te abres demasiado
@josrevv
3 жыл бұрын
@@j.c.d.c3814 Talvez te ha parecido que en algunos sectores ocupo el otro carril para tomar una curva o adelantar, ten la plena seguridad amigo que sólo lo hago en lugares abiertos (con visibilidad total) y seguros.
@reyenrriquezherrera2618
4 жыл бұрын
Brother como es bajar enganchado??... Una explicación así en resumen PORFA!!... Primera vez que viajaré a Huancayo, ya vengo manejando hace 1 año, mi auto es mecánico pero siempre quiero ir a Huancayo con mi propio auto pero la mayoría me dice que en bajadas tienes que ir enganchado, como es eso??..me ayudarías mucho con una explicación enserio. Psdta: Tengo 19 años y mi auto es un Hyundai Creta.
@josrevv
4 жыл бұрын
Hola bro, bajar enganchado se refiere a no sólo usar el freno para "frenar" el vehículo, sino también bajando las marchas de la caja antes de tomar una curva para así poder reducir la velocidad más efectivamente y no sólo depender de los frenos (que podrían recalentar y bajar su potencia de frenado). Un ejemplo exacto lo puedes ver en el video en el segundo kzitem.info/news/bejne/tIqMyJWLjmSnjaA que estoy en 5ta marcha en la parte recta, pero para tomar la curva cerrada a la izquierda bajo los cambios a 4ta, 3ra y finalmente a 2da (al estar en 2da el motor aguanta el auto y no va tan suelto como si por ejemplo lo tuviera en neutro o una marcha alta) eso es estar enganchado, la marcha depende de la curva que vayas a tomar. Espero algo se me haya entendido. Saludos
@reyenrriquezherrera2618
4 жыл бұрын
@@josrevv te entendí masomenos... Osea por ejemplo las curvas en Ticllio sin medio bravos bueno para mi que nunca e ido manejando un auto pero ahora lo quiero hacer, al decir que tengo que bajar enganchado te refieres que si yo estoy a punto de llegar a una curva y estoy en 4ta ps primero tengo que ponerle a 3era para que reduzca la velocidad, luego a 2da para que siga reduciendo la velocidad hasta mantenerlo en una velocidad estable y adecuada para poder girar verdad??
@reyenrriquezherrera2618
4 жыл бұрын
@@josrevv bueno yo todas las curvas lo hago en 2da!
@josrevv
4 жыл бұрын
@@reyenrriquezherrera2618 claro, es la idea, pero no necesariamente a 2da en todas las curvas, la marcha depende de cuan cerrada sea la curva. Por ejemplo si vas a tomar una curva rápida (muy abierta) no sería necesario bajar marcha simplemente desacelerar y frenar un poco. Tendrás un panorama más claro practicando bro, manejando siempre a la defensiva, nunca adelantes en curva con doble linea y sin visión. Ah y si alguna vez al tomar una curva tus llantas "chillan" es porque estas yendo muy rápido (límite de adherencia de tus llantas) y podrías perder el control del auto. Maneja seguro.
@fernandogasteluosorio3707
5 жыл бұрын
Que marca de auto y que motor lleva de que cilindro es
@josrevv
5 жыл бұрын
Hola, es un Toyota Gt86, lleva un fa20 de 4 cilindros.
@alvaroadriania9238
2 жыл бұрын
YO QUIERO COMPRAR ESE AUTO
@kvnbrngrrrvl
5 жыл бұрын
en litros por 100 km? cuanto es la autonomia?
@josrevv
5 жыл бұрын
Hola, en ciudad 13.5l/100km y en ruta 8.5l/100km.
@josecahuapaza8942
5 жыл бұрын
cuanto te costo? lo compraste nuevo? que color es? :3
@josrevv
5 жыл бұрын
Hola, sí lo compré nuevo, puedes ver los precios en www.toyotaperu.com.pe, es de color blanco. Saludos
@acumuvosacumuvos9522
4 жыл бұрын
Mucha bulla y nada de nada, ¿a cuánto vas? ¿70km/h?
@josrevv
4 жыл бұрын
Hola, ¿70km/h? talvez a veces mucho menos y a veces más, este NO es un video de carreras por eso manejo a una velocidad apropiada, cuando uno viaja tiene que conducir seguro y sin cometer imprudencias (ser responsable, no eres el único en la pista). Si uno quiere correr va a un circuito, como en este video kzitem.info/news/bejne/lIyPmWFrfJmYeJg
@alfonsoindigoyenhinostroza4851
4 жыл бұрын
Jajaja le tapaste la bocaaa bro
@oscarcuba500
4 жыл бұрын
Acumuvos q nombre tan raro,pero bueno ,no seas tonto ,no estás en un circuito cerrado.
@juniora.s8220
4 жыл бұрын
Hablas de velocidad y ni carro tendrás.. buen video bro tu 86 jala bien el sonido d ese boxer es bacán
@alvarotarazona9573
5 жыл бұрын
Bonito auto, está hecho para esas pistas! Piensas ponerle supercargador? Debe perder bastante potencia por la altura, se nota que le cuesta hacer pases.
@josrevv
5 жыл бұрын
Hola. Sí es un auto divertido de manejar. Respecto a la potencia lo voy a mantener NA y es correcto en la altura pierde potencia, pero en general para viajar lo llevo sólo de 3000 rpm a 4500 rpm (5000 rpm pasando al Corolla xD), su torque máximo está desde los 6000 rpm a 7000 rpm que sólo lo uso en pocas ocasiones para pasar un buen rato. Saludos
@luisquintodamian5800
3 жыл бұрын
Lo partiste al Toyota Corolla! 5:30 un maquinon.
@josrevv
3 жыл бұрын
Jaja, iba tranquilo, sólo que a otro ritmo. Saludos
@alejandromelo872
Жыл бұрын
El otro auto tiene motor un poco más pequeño pero con menos caballos y torque. Además que el corolla estaba con pasajeros y el gt86 no. No creo que hubo igualdad de máquinas y menos competencia.
@erickcodbo3369
5 жыл бұрын
Me motor es?
@josrevv
5 жыл бұрын
Es un FA20 de 4 cilindros aspirado. Saludos
@erickcodbo3369
5 жыл бұрын
Jos Mano tu me alquilarías tu carro?
@josrevv
5 жыл бұрын
No Erick
@jorgecarrascolujan4460
3 жыл бұрын
Ir a esa velocidad e invadir el otro carril 🤣🤣
@josrevv
3 жыл бұрын
Si se puede hacer un mejor trazado y viajar más cómodo pues uso el otro carril, el video no es "pisando a fondo en la carretera central". Saludos
@gustavoadolfopozovargas423
5 жыл бұрын
Al menos prende la radio....que aburrido
@josrevv
5 жыл бұрын
Hola, por si no sabías hay miles de videos musicales en youtube para que no te aburras xD
@leonardocisneros8723
2 жыл бұрын
Pica mucho te aguantas ases perder traxsion
@josrevv
2 жыл бұрын
: )
@Sneider2mil4___
5 жыл бұрын
Mi Mustang del 95 le hace mrd a tu gt 86 ....
@josrevv
5 жыл бұрын
Muchos autos aceleran más rápido que mi GT, "cualquiera" puede pisar un acelerador a fondo en RECTAS.
@joshuachristiansoria6238
4 жыл бұрын
@@josrevv jajajja buena respuesta XD
@fagc8664
4 жыл бұрын
@@josrevv Al pan pan y al vino vino mi estimado, no soy fan de los deportivos pero si tu maquinita, de acuerdo a las especificaciones técnicas que leí, jala bien y en subida de hecho que no tiene problemas
@juniora.s8220
4 жыл бұрын
Tu comentario es fuera de lugar este 86 se hizo para divertirse al conducir y está ruta es buena .. yo tmbn tngo videos en m canal . Buen carro el 86
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