todos os motores tinham componentes de aluminio antes a sacanagem de trocar tudo pelo plástico barato, então nenhum esses tava funcionando corretamente hahaha só duravam muito mais do que is de plastico. quem defende o plástico é ignorante ou pago pela indústria pra deixar o povo contente com os plastimoveis de hoje.
@igorkancha2011
Күн бұрын
Vc viu a temperatura pelo scanner? Coloquei essa carcaça de alumínio no meu e a temperatura pelo scanner obd fica entre 100-102 graus.
@Gambytech
Күн бұрын
@@igorkancha2011 você mediu antes de colocar a carcaça de aluminio? Com o mesmo fluído? E com o controle da temperatura externa em ambos os ensaios?
@igorkancha2011
Күн бұрын
@@Gambytech normalmente fica em torno de 86 graus, ai a minha válvula travou aberta, ficava em torno de 70 graus, então decidi colocar a de alumínio. Essas temperaturas q falei é pelo scanner obd. No scanner quando está com 75 graus no ponteiro ja trava em 90
@igorkancha2011
Күн бұрын
Agora a ventoinha liga o segundo estágio constantemente mesmo com o ar condicionado ligado.
@Gambytech
Күн бұрын
@@igorkancha2011 a ventoinha deve ligar no estágio 2 com o ar ligado.... a temperatura sem a valvula termostática não é referência amigo...
@igorkancha2011
Күн бұрын
@@Gambytech isso, esse foi o motivo de eu ter colocado a de alumínio. Com a válvula boa e a carcaça de plástico a temperatura fica em 86 graus com o ar ligado. Agora com a de alumínio está em 100-102.
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