Moi qui suis le sport-auto depuis 1973 (50 ans !), j'ai trouvé ce résumé impeccable et exhaustif. Excellent travail !
@kristof5317
10 ай бұрын
Un homme de l'ombre grand pourvoyeur de victoires et de podiums... 👍
@williamjolka4351
10 ай бұрын
Merci pour ce coup de projecteur très édifiant sur le rôle majeur d Oreca . J en connaissais une partie seulement . C est impressionnant .
@IROCMAN666
10 ай бұрын
Une excellente vidéo comme toujours. Bien que j'ai découvert Oreca grâce à la Viper GTS dans Gran Turismo 2, c'est plus au moment où j'ai vraiment commencé à m'intéresser à l'endurance en 2005 notamment quand ils ont terminé à une belle 4ème place avec l'Audi R8 alors qu'elle était en fin de cycle. Ensuite, il y a eu la double épopée avec la Saleen S7R et celle de la Seat Leon en WTCC. Je me souviens à l'âge de 18 ans quand mon père m'avait emmené voir une course pour la toute première fois de ma vie, c'était sur le circuit de Lédenon dans le cadre du championnat de France de GT. C'était en avril 2007, mon premier contact avec le sport auto. A l'époque, il y avait les GT1 qui étaient (et resteront) pour moi les plus belles GT de l'histoire. On pouvait voir la Saleen S7R du Team Oreca qui raflait tout à l'époque. Elle battait les Corvette de Luc Alphand et les Aston Martin de Larbre Compétition. En me baladant dans le Paddock, j'avais eu l'occasion d'apercevoir Hugues de Chaunac, il était au téléphone et je l'entendais dire à son interlocuteur "On a gagné". A côté de lui, il y avait les Saleen S7R, j'ai eu le temps de les prendre en photo. Quand je les revois sur mon PC, ça me fait toujours quelque chose. Quelques semaines plus tard, on les reverra au Mans et quand AutoHebdo les testera en novembre 2007, le journaliste avait écrit qu'elles étaient "larguées au Mans.", je l'ai trouvé dur quand même parce qu'elles ont fait un bon résultat je trouve. La mieux classée en GT1 terminera 5ème et quand on voit la (grosse) concurrence des Corvette et des Aston Martin de l'époque alors que ce sont des constructeurs, ils ont du mérite, je trouve. Actuellement, on peut retrouver les Saleen dans les courses historiques comme dans les courses organisées par Peter Auto. Sinon, Ligier produit la JS2R en GT qui vaut le détour. Ils sont encore là...
@stephaneguilbert8114
10 ай бұрын
Ah la Viper bleue et blanche (et un peu rouge) c'est la première image que je vois en pensant à Oreca 😍 Merci pour cette vidéo super instructive... j'ignorais que Oreca avait exploité autant de voiture et pas des moindre comme la Mazda 787B, la 205 T16, la Clio S1600 😮
@seba9976
10 ай бұрын
Merveilleux travail encore un fois, j’ai appris trop de trucs ! Merci Le Circuit de nous faire découvrir chaque jour de nouvelles choses
@rg0960
10 ай бұрын
Sy Play : Tous les personnages méritent que l'on s'intéresse à eux Le circuit : Toutes les équipes dans toutes les catégories méritent que l'on s'intéresse à eux Merci Jules et RDV en 1990
@greendeny7306
10 ай бұрын
Une synthèse parfaite de l'évolution d'Oreca👌👍
@Ndino
10 ай бұрын
Merci encore Jules, ta passion nous permet de découvrir les belles histoires du sport automobile !
@thierrymoizeau2799
10 ай бұрын
Merci pour cette vidéo, parfaite comme toujours. J'ai un peu connu Oreca vers ses débuts dans les années 80 et 90 et c'était déjà une équipe très professionnelle par rapport aux autres. Il y avait une rigueur assez germanique, rien n'était laissé au hasard et leur succès est bien mérité. Par contre j'avoue que tu m'as appris des tas de choses dans la palette de leurs activités. Tu aurais pu même rajouter leur boutique "fan" sur leur site internet où tu peux renouveler tee-shirts (même si celui de cette vidéo est collector !).
@vincentbrun5372
10 ай бұрын
Je me rends compte qu’en réalité je ne connais rien sur Oreca. Merci d’avoir combler ce manque !!! Vive Oreca, vive le Circuit. Des bisous
@yanguillaume4224
10 ай бұрын
Moi j'ai 50 ans et j'adore ta chaîne pour ces sujets et resumes. Continue 😉
@cabrelbeuk72
10 ай бұрын
Superbe ! Y'a plein de trucs que je savais sur Oreca manifestement :) merci ! En tout cas pour que Ferrari confie la construction de leur nouvelle GT3 (au moins en parti) à Oreca, ça prouve à quel point ils sont devenus incontournables dans le monde du sport automobile (il s'agit de la toute première fois que Ferrari outsource la production d'une de ses voitures hors de l'Italie).
@sankuhann
10 ай бұрын
excellente vidéo sur ce constructeur français pour qui j'ai beaucoup d'admiration, je connaissais ses succès en endurance notamment en LMP2, sa relation avec toyota et chrysler, en revanche je ne savais pas qu'ils étaient présent en monoplace, en tout cas je souhaite longue vie à ce constructeur privé pas très connu du grand public et qu'ils continuent de nous régaler avec leur chassis victorieux
@XtoferPiX
10 ай бұрын
Toujours un plaisir de t'écouter! Clair, concis, complet. As-tu pensé a poster ce genre de contenu sur des plateformes de podcast? La Mazda 787B et la Viper Team Oreca ont clairement marquées mon adolescence. Sans parler des sessions Lmp2/Dpi plus récemment en simulation
@paulox8630
10 ай бұрын
Encore une fois, vidéo très intéressante et où on perçoit ta passion de l'endurance. Passion qu'on partage bien évidemment !
@guillaumemob765
10 ай бұрын
Je travail chez ligier automotive et je confirme le choix de lambo pour un châssis ligier
@user-qz4bb8yx9z
10 ай бұрын
Pour avoir vu la Mazda courir au Mans,(Oui j'ai eu cette chance)et l'entendre avaler "Les Hunaudières" avec le hurlement du rotatif... Oréca a fait et fait toujours un travail incroyable ! Merci d'avoir très bien traité ce sujet que j'attendais avec impatience... Continue de faire des vidéos d'une grande qualité, et sur la piste je te dis "GAZ"😉
@Freemountain71
10 ай бұрын
Super video ! Vous n en avez pas parler mais leurs boutique en ligne est tres fourni et surtout quand on appel pour un renseignement , on a toujours quelqu un de compétent au tel !
@MagicPitouf
10 ай бұрын
Lada sur le Dakar avec Salvador Servia, cela me rappelle mon enfance !!!
@sebastienberniot2615
10 ай бұрын
Quand tu habites près du circuit de Magny Cours, tu connais forcément ORECA. Bravo et merci pour cette vidéo.
@bbbenj
10 ай бұрын
Merci beaucoup pour ce panorama 😊
@johnclaude25
10 ай бұрын
J'ai toujours la viper gtsr team oreca en mémoire dans les épreuves de permis sur Laguna Seca dans gran turismo 2 je crois. J'ai pu visiter le circuit cet été, merci pour les infos sur l'équipe.
@yannrouxel8767
10 ай бұрын
Je me souviens encore des vipers gts 1995 1996 au Mans merci Mr Hugues.
En Rally Crosse ORECA sort des moteurs sùuuuur Gonflé ! De 0 a 100 en 2 secondes a peut-prêt ! 😮😮😮 Dans la catégorie Reine
@mickeilkeil
10 ай бұрын
quand j'entend des gens dire 'ahh a l'époque les français savaient faire des voiture de courses' en voyant une 205 T16 ou une R5 turbo, ça me choque toujours connaissant un peux le palmarès des français en sport auto .... merci de service a remettre la vérité en place.
@WillyJohnes
10 ай бұрын
Un bien beau tshirt, des couleurs qui datent pas d'hier xD Bonne vidéo, comme d'habitude.
@Tiberius1966
10 ай бұрын
Je croyais que Ligier avait totalement disparue ! Merci de tes précisions.
@Un_Litre_Kart_Essence
10 ай бұрын
Merci pour cette excellente vidéo 🏎️ J’ai toujours adoré les livrées bleu, blanc, rouge des premières Viper engagée par Oreca 🇫🇷
@godzil4x539
10 ай бұрын
Nickel la vidéo, est-ce que tu peux expliquer pourquoi et comment le diesel c'est retrouver en compétition stp ? Pour moi compétition = moteur essence !!
@yannhebert543
10 ай бұрын
T'as ouvert la porte aux vidéos sur les concurrents de oreca du coup 😂😂 Hyper intéressant j'ai adoré en savoir plus sur eux
@briegleruyet4139
10 ай бұрын
Moi oreca, je l'ai connue avec des prépa moteurs de série BM.... pour Schnitzer.... notamment une prépa type TDS sur la 325 TD avant que BM sorte la 325 TDS elle même...lol
@TheJeanmiche
10 ай бұрын
Oreca j adore merci pour cette vidéo. Jallais voir les courses de super tourismes dans les annees 90 et jetais fans de ce team👍bravo a toi
@paulroge6758
10 ай бұрын
😮😮😮😮😮 là Jules je dirais. ÉPATANT vidéo ÉPATANTE même la pub génial très fort 😮😮
@D3nDyson
10 ай бұрын
Venant du monde de la moto et n'ayant pas fouillé la chaine, tu pourrais faire une vidéo sur des différentes catégories que l'on retrouve dans la compétition auto ? en tous cas, j'aime beaucoup c'que vous faite :p !!!
@augure2589
10 ай бұрын
Tu as des heures de visionnage devant toi si tu découvres la chaîne. Ce jeune est vraiment très doué, passionné et bosseur! Jamais déçu du contenu.
@antoinecottanceau683
10 ай бұрын
Ça fait plaisir de savoir que Oreca est associé avec Alpine et Philippe Sinault pour le projet hypercar alpine
@user-hy5gs8qn9c
10 ай бұрын
Je travail avec oreca depuis quelque années et oreca a fait le développement et l'assemblage des ferrari 296 GT3
@romainmataja
10 ай бұрын
Merci beaucoup pour cette video tres enrichissante 😊
@onboardcc2400
10 ай бұрын
gran turismo et le mans sur ps1 sur oreca... rooh les souvenirs
@philippelemmens3760
10 ай бұрын
Encore une exellente vidéo tres interessante j'aimerais juste une petite question j'aurais voulu savoir ce qu'état devenu alessandro nannini. Si vidéo déja faite je ne l'ai pas vu. Merci bcp, et encore bravo pour vos vidéos
@dirtycmdr5676
10 ай бұрын
Ca commence bien cette vidéo, je découvre que le gars est né à côté de chez moi. Faudra que je fasse gaffe au prochain rassemblement d'ancienne, il y passera peut-être.
@ahorsewithnoname6614
6 ай бұрын
Oh la ref du bon la brute et le truand 🤩🔥😍🤩🔥
@calebdebylloez9595
10 ай бұрын
Magnifique vidéo ❤🎉
@GatzD25
10 ай бұрын
Oreca fabrique aussi la Ferrari 296 Gt3 pour le Gt world Challenge (qui on fait doubler 1 et 2 au général et 1 en Pro-Am) au 3h de Barcelone
@guillaumemob765
10 ай бұрын
Stp fait ligier aussi, il y a une différence entre ligier ( voiture sans permis) et ligier automotive qui fait les véhicule compétions et concept car
@PierreAntoineCoipeault
10 ай бұрын
Merci Jules ! Des bisous 😘
@joaches
10 ай бұрын
Merci pour cette vidéo sur l’histoire d’Oreca dont je m’aperçois que c’est une entreprise ancienne, plus que victorieuse et pourtant méconnue. Elle a 50 ans, Hugues de Chaunac vieillit qu’en est-il de la suite, quelle succession ?
@yannrouxel8767
10 ай бұрын
Génial jul ❤ peut être une vidéo sur courage un jour 😊
@augure2589
10 ай бұрын
Ça me fait toujours rigoler dans ma barbe quand je lis ou entends des américains se venter des résultas sportifs de la Viper!
@jeremiepaquelet4044
10 ай бұрын
Merci pour cette vidéo. Oreca c'est un nom qui me disait quelque chose mais impossible de mettre une histoire dessus. Comme quoi en France on s'est faire aussi dans le sport auto
@lehippodrome2900
10 ай бұрын
Orécaaaa !!! Ok je sors !!!
@gfdgulh
10 ай бұрын
Longue vie à notre entreprise ! 😉
@psaint9720
10 ай бұрын
merci Je connaissais pas ! en tamps que Québecois
@JACKUS173
10 ай бұрын
bonjour...connais tu le seul championat ou l on a vue courir en meme temps un proto du mans ,des gt , une auto de rally groupe b et des voiture de super tourismes ?
@tom33430
10 ай бұрын
Une écurie f1 Alpine Oreca, ce serait pas mieux qu'alpine Enstone. Ou plus adapté a long termes?
@jakypadrino6495
9 ай бұрын
Question du jour au delà de te féliciter pour la qualité de cette vidéo (comme toutes les autres d'ailleurs) où as tu acheter ton tee shirt ?
@LECIRCUIT
9 ай бұрын
J'avais vu une annonce passer mais je ne me souviens plus du site 😕
@jakypadrino6495
9 ай бұрын
@@LECIRCUIT ouais pareil et je n'arrive pas à remettre la main dessus. Ça m'énerveeeeeeeeee. Merci de ta réponse.
@gege66100
10 ай бұрын
sympa se sujet et tres complet mdr ta promo de holy
@mathiasrierny2681
10 ай бұрын
Super la vidéo. Beau boulot, je connais mieux Oreca maintenant
@blackscreenlopital.studio2756
10 ай бұрын
Quand t'as bu Holy, il est temps d'aller au lit.
@SALIOU4423
10 ай бұрын
Quand une vidéo sur DALLARA 🇸🇳🇸🇳🇸🇳❤️❤️❤️
@carigan49
10 ай бұрын
Ligier toujours présent en LMP3
@secundinoj
10 ай бұрын
👍❤️
@RedKev85
10 ай бұрын
avec la politique désatreuse des constructeurs français en sport automobile, heureusement que l'on peut compter sur des équipes qui jouent le jeu, qui se battent vont aux bout de la passion. Oreca symbolise tout ce que l'on aime en sport auto
@shadneyshadowrunner
10 ай бұрын
...Y a un ours sur le logo Toblerone?!
@briegleruyet4139
10 ай бұрын
Puis les Viper
@sully.hbt59221
10 ай бұрын
la viper team Oreca c'est grâce a elle je suis tomber amoureux du Mans 😍
@arverneexpatrie2463
10 ай бұрын
C'est en train de devenir une chaine de Sport Holy 🤣ça devient hot 🥵
@22crabz8
10 ай бұрын
*la acura qui a gagné daytona cette année a été disqualifié car elle a triché sur les pressions de pneus et honda compte se retirer après cet incident
@maxituning
10 ай бұрын
👌🔥👌
@teddy2877
10 ай бұрын
Le Lmp2 est devenu une course monomarque et c'est qd même dommage...
@williamjolka4351
10 ай бұрын
De Chaunac à fait de la route depuis la R8G !! Il aurait pu réussir comme pilote car il se battait dans le paquet de tête. Une sacree belle carrière !!
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