Hienoa kontenttia noiden ajokkien ja muunkin toiminnan suhteen, ja yhtään vähääkään mussa ei vassaria tahi miehiin päin mikään ole (oikein onnellisesti naimisissa tajuttoman kauniin ulkomaalaisen Naisen kanssa jo 14 vuotta), mutta sulla on TODELLA miehekän ääni!😀
@juusstube
Ай бұрын
Juu, samaa mieltä, miehekäs ääni. Sama ääni joka oli 80-luvulla Volvomainoksissa ja sanoi "Mieti millä ajat, Volvo" :)
@Leijona1984
Ай бұрын
@@juusstubeNiin eikö se ollu juha hyppönen eli "kaukovaaran kari"
@Tessulandia
Ай бұрын
Ja eikös se ollu että, "ajattele millä ajat"
@Leijona1984
Ай бұрын
@@Tessulandia Oli joo.
@alexi4860
Ай бұрын
Kylän teinit käyneet yöllä laulattamassa
@mauri0578
Ай бұрын
Saiskos tuon jarrusatula liukutappi pesän holkitettua vaikka pronssi/kupari holkilla tiukaksi 🤔 Meinaan vaan että osat käy harvinaiseksi ja tuokin on vielä ehkä korjattavissa 🤔 Kun puhuit etupään kolinasta niin itselle tuli heti ajatus iskarin ylätuennan laakerista.
@Aavikkoseteli
Ай бұрын
En koneistajana näe mitään estettä moiselle. Toimiva ja tehtävissä oleva ratkaisu.
@Kimmo.Partanen
Ай бұрын
Saa hätätilanteessa, mutta meillä on varmaan viidenkymmenen Cedricin jarrusatulat osineen.
@Tessulandia
Ай бұрын
Tuota olen aina ihmetelly miksi nuo tapit on vielä tänäkin päivänä mustaa rautaa kun jo 40v sitten on tehty ruostumattomasta? Mulla kahdessa autossa alkuperäset tapit kun rosteria,kertaakaan ei ole jumissa olleet,jotenkin tuntuu että eivät saa olla liiankaan kestäviä että kauppa kävisi...
@Aavikkoseteli
Ай бұрын
@@Tessulandia Tuo on yksi osasyy mutta ruostumattoman teräksen liuku-ominaisuudet eivät ole kovin hyvät. Rasvat kun kuivuu väliin niin toiminta lakkaa hyvin äkkiä.
Пікірлер: 14