Buna dimineața nea Mihai ,nea Robert vreau sa va mulțumesc pentru faptul ca postați zilnic pentru mine personal ma ajuta mai ales in momentul de fata.După 4 ani și jumătate de relația a venit bineînțeles și despărțirea de prietena cu care am fost ,iar aceste video-uri zilnice ma ajuta sa uit mai repede,pentru ca îmi este drag sa ma uit la voi.Mult succes și multe vizualizări domn Mihai !
@AutoMasterChefByMihaiPopescu
Ай бұрын
Îmi pare rău, asta e viata
@ionutm4953
Ай бұрын
Daca asta e remediul tau , e grav =))))
@George-vj8nf
Ай бұрын
@@ionutm4953de ce e grav ?ca îmi ocup timpul urmărind ceva ce îmi place sa văd ?
@gigigigel451
Ай бұрын
Nu da explicati la nimeni.Urmareste mai departe ce-ti place.Mai bine te uiti la domnul mihai si la robert decat sa stai sa plangi mahmur ascultand manele
@George-vj8nf
Ай бұрын
@@gigigigel451asta am spus și eu
@ovidiu9412
Ай бұрын
Baietii, chestia aia din dreapta se numeste banda 1, incercati cu toata increderea sa o folositi ca nu se intampla nimic rau daca mai mergeti si pe ea
@MhuieMmw
Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@alexandruduroiu2535
Ай бұрын
Ce este dn sau autostrada 😂? Sa meargă pe banda 1 obligatoriu?
@bogdanbogdan3300
Ай бұрын
@@alexandruduroiu2535Cica asa ar fi si legal si de bun simt. Vezi ca legea o gasesti, restul daca nu il ai nu il mai cauta ca e degeaba.😂
@pleteacosminfilip8397
Ай бұрын
Buna dimineata domnilor...Weekend cu frumos va doresc...Respectele mele....😎😎😎
@AutoMasterChefByMihaiPopescu
Ай бұрын
Bună dimineața
@figulidaniel8963
Ай бұрын
O prezentare perfecta!
@mirceapopescu7620
Ай бұрын
Așa da❤!
@liondavis5125
Ай бұрын
La minutul 20:11 domnul Mihai spune o greseala pe care asi putea sa o corectez spunand ca noi romanii mergem cu motorina. Eu stau in partea de vest a tarii, in Oradea. Din cand in cand mai fac drumuri in ungaria si primul lucru pe care l-am observat este diferenta de mentalitate a oameniilor fata de romani legat de masini. Foarte multe masini hibride si spre uimirea mea sunt foarte multe Passaturi pe benzina acolo, lucru de care o sa profit cand urmeaza sa imi schimb masina eu dorind un passat pe benzina. Eu zic sa nu luam in considerare tot ce spune domnul Mihai pentru ca este foarte inclinat spre unele lucruri si nu il vad sa isi schimbe parerile, sa ne uitam la el pentru ca este foarte entertaining.
@liondavis5125
Ай бұрын
Eu am facut si fac Bolt, am un Golf 6 1.4 tsi de 160 de cai manuala care consuma in oras minim un 8.5 litri si de curand folosesc o masina hibrida, o Toyota Auris combi de 1.8 la care cel mai mare consum l-am avut de 4.9 litri in oras. Consumul a scazut la jumate, fiabilitatea s-a mentinut daca nu chiar a crescut i-ar majoritatea hibridelor mai sunt si automate, lucru care creste confortul in masina a soferului semnificativ. Pentru un stil de viata pe care domnul Mihai il traieste poate nu se merita sa ai hibrida dar trebuie sa ne luam masina dupa nevoile noastre. Daca nu faci kilometri multi sau ii faci doar in oras alegerea evidenta este o masina electrica, mai ales daca locuiti la casa, daca nu ai bugetul necesar pentru a cumpara o electrica pasul dinainte ar fi o hibrida. Da daca faci naveta sau din cauza locului de munca trebuie sa te deplasezi mai mult clar iti iei o motorina, alt caz nu prea pot sa imi explic cumparea uneia.
@leonardpasoi3714
Ай бұрын
Fiecare mașină are specificul ei de a fi condusă. A6 mașină mare, cu climatizare buna, dar ați cam alergat. Mașina mea cu consum de 5,5 voi ați scoate 8-9, dacă vreți. Nu are relevanță consumul vs șofer.
@ciucavladimirandrei52
Ай бұрын
Ai ramas tot timpul in dynamic? In normal sau eco consuma mai putin
@user-ng1ie8gs6r
Ай бұрын
Eee! Mașină! Place mie! ❤
@user-ng1ie8gs6r
Ай бұрын
Taxe, și spațiu pe iBrida aiasta!
@marianpui2714
Ай бұрын
Are unde să îi pui cheia! În suportul de pahar de către șofer pe partea dinspre spre șofer între piciorușele alea două e făcut să stea cheia acolo. În partea opusă cade cheia afară sau în celălalt suport de pahar 😉
@CatalinTRS
16 күн бұрын
Asa am si eu la a8 cu geamul care nu se da pana jos de tot dar daca insisti inca o data sau de doua ori sa apesi pe butonul de dat geamul in jos, atunci coboara de tot de fiecare data. (de fiecare data cand faci chestia asta).
@Darius_._524
Ай бұрын
N-ai cum să începi ziua altfel decât cu Mihăiță și cu nea Robi
@mirceapopescu7620
Ай бұрын
Curat eate😮!
@ionutgeanta9496
Ай бұрын
👍👌
@romaniandriver8306
Ай бұрын
Azi trecui pentru prima data in viata pi langa Craiova... in drum spre Decebalus Rex.
@MURRYCHOOCK
Ай бұрын
Era perioada in care făcuseră VWJetta 1,4 turbo hybrid in SUA
@pupaza703
Ай бұрын
Un Audi S5 2011 , poate vin pe la voi sa-i faceti o prezentare !
@Darius_._524
Ай бұрын
Nea Mihai că tot ești in dubii cu următoarea mașină îți dau eu o sugestie passat b5.5 ar fi un proiect foarte interesant
@MhuieMmw
Ай бұрын
numai prostii alege oricum😂😂😂😂 critica si cumpara gunoaiele altora
@druidZZZe
Ай бұрын
o masina potrivita pentru el
@ThePilotDaniel
Ай бұрын
Bine ai zis, politicul și ecologiștii și-au băgat prea mult botul in construcția de automobile și nu într-un sens bun pentru proprietarul și utilizatorul de automobile.
@alexandruduroiu2535
Ай бұрын
Argumentul cu poluarea vieții este fix pix......pt ca poluarea de care vb ei nu vine de la mașini decât intr-un procent foarte mic , insignifiant, poluarea vine din alte surse cum ar fi : gropi de gunoi imense lângă orașe, fabrici, avioane, vapoare , deseuri deversate in râuri, etc
@MhuieMmw
Ай бұрын
sunt pe olx vreo 2 buc..14500k..pe acolo..
@alexandruduroiu2535
Ай бұрын
Ce a pățit a7 ele domnului Preda ?
@benzamg1982
Ай бұрын
Electricele si hybridele in 2010-2015 erau slabe , ca vorbim de s400hybrid, audi a6 2.0hybrid sau 5ar-7ar activhybrid. Dupa 2015 au inceput sa fie mai ok , cu 330e (f30 lci), w205 350e, etc. Deja la nivel 2018+ hybridele sunt foarte ok ca fiabilitate/rezistenta cat si ca reducere de carburant. In oras -30% fata de echivalentul doar pe benzina. Sa spunem si caii si 0-100 in calcul cand comparam . Un 545e 2020 face cam orice diesel la cai echivalenti, iar consumul la C-E300 “e” sau “de” nu-l bate nimeni cu 300cai. Spor
@gicaP86
Ай бұрын
un echilibru corect pentru oras si putin extra-urban
@horiavoichitoiu686
Ай бұрын
Confirm, am un 545e si am consum de 5-6 la drum lung cu autostradă
@natureaddicted90
Ай бұрын
Cum mă nea Mihai de ce nu coboară tot geamul? Pentru ca sunt mașini premium. 😂😂😂
@razvanionut7519
Ай бұрын
Salut cu respect! Se mai merita un passat b5.5 în 2024? Buget 3000 euro
@AutoMasterChefByMihaiPopescu
Ай бұрын
Nu
@Gabrielpan
Ай бұрын
Eu conduc un a4 exact cu motorul asta , dar nu e hybrid si e quattro si cu cutie dublu ambreiaj . Pe a4 si cuplat la dublu ambreiaj umed si quattro , e fun to drive
@AutoMasterChefByMihaiPopescu
Ай бұрын
Cum stai cu consumul ?
@Gabrielpan
Ай бұрын
In afara orasului daca merg 140-160 pe autostrada 9-10 , in afara de autoatrada daca nu depasec excesiv si merg linistit in limitele legale 7-8 , iar un oras peste 12 , daca e f aglomerat 14 . Am observat ca a mai scazut putin consumul dupa ce am schimbat filtrul de benzina de la pompa din rezervor , audi zice ca e pe viata acel filtru , va recomand sa l schimbati daca masina are mai mult de 120-150k km . Fiind un tfsi trebuie sa vorbim si de consumul de ulei , de cand e masina la mine de aprox 50k de km acum avand 165k , am schimbat uleiul si filtrele la 5-7k , consumul de ulei intre schimburi nu depaseste 600-800 de grame si e alergata ocazional
@ionutvlad6976
Ай бұрын
Ceva detalii tehnice despre masina,performante,dotari,sa o cumparam sau nu,va placut,nu va placut,concluzii,ca sa intelegem ceva din filmulet si sa devina util.
@moldovanvasile6701
27 күн бұрын
Ar fi interesant un vlog politic...
@CatalinTRS
16 күн бұрын
Ba da, s-a intamplat ceva si cu castigurile...., s-au mai diminuat!
@Saborunicoespecial
Ай бұрын
Problema la mașină aceasta este cutia de viteze care are motorul electric încorporat în momentul când începe să facă probleme nu se poate repara doar schimba iar prețul este cat o mașină second, aceași probla o are și Q5 Hybrid,spun din experiență nu de prin internet adunate
@costinptr
Ай бұрын
Salut, ce ai patit la cutie?
@DanutPaul
Ай бұрын
La fel e si la Reno 1.6 hybrid. Cutie de unica folosinta.
@Saborunicoespecial
Ай бұрын
Salutare,am avut un Q5 Hybrid la care sa defectat cutia, a început să vibreze la semafor apoi în scurt timp nu a mai mers, am vândut mașina ca piese de schimb.
@costinptr
Ай бұрын
@@Saborunicoespecial multumesc si-mi pare rau sa aud asta, intr-adevar, la q5 e mai complicat, fiind si quattro, stiam despre aceste cutii cu motor electric ca sunt costisitoare, eu am luat una de rezerva din dezmembrari in caz ca apare ceva la motorul electric.
@MironAndrei-qe6dl
Ай бұрын
Acum sa fim sinceri un pic, a si tinut masina doar in modul dinamic si i-a dat-o la fiecare ocazie, a mers Robert cum merge cu A7-le lui .. Sa zicem ca mergeai cu o toyota pe care o laudati la fel, va mai consuma 5 la suta cum vorbiti? Zicea la sfarsit ca nu ai avanteje la taxe, ai ceva in Bucuresti plus parcare gratuita care te poate duce la 30-40 lei pe zi usor daca folosesti masina in oras cu treaba si zilnic. Legat de consum, pare cumva aproape de consumul unui Q5 2.0 tfsi care probabil are aceeasi greutate. Si ca sa inchei, masina asta a fost un experiment, dovada ca la facelift au renuntat la acest setup, deci nu a fost unul reusit. Cum zicea cineva in comenturi, hybridele de la BMW/Audi/Merc sunt foarte ok dupa 2018, dar ca sa ajungi acolo oare cum ajungi? Banuiesc si toyota a ajuns la forma aia buna in timp. Apropo de dotari, eu sunt in cautare de un A6/A7 C7.5 de ceva timp, si pot sa zic ca are dotari foarte ok, mai ales ca nu e 3.0tdi unde de obicei ai sanse mai mare sa ai configurata masina cu dotari mai multe. E dotata bine pentru hybrid, scaune memorii stanga dreapta, soft close, night vision, trapa, faruri matrix, mmi-ul mare, sunt foarte ok dotarile.
@costinptr
Ай бұрын
La mers normal,in ritm de Toyota se putea scoate 8% in Craiova. Din pacate nu sunt Matrix, abia la facelift au pus.Sunt doar full led. Eu tocmai de aia am luat-o, pentru ca merg zilnic 20-30km prin Bucuresti si ma avantajeaza parcarea gratuita.
@protonicvenem
Ай бұрын
Ai dreptate, insa la achizitie cati bani pierzi fata de un passat (2010+, motorina) fata de un bmw/audi/mercedes 2018+ (hybrid). Mai ales daca tii pasatul doar 4/5 ani si il vinzi, ramai cu bani pe plus de la achizitie. Oricum, este o simpla parere. Iti dau dreptate cu ce ai spus, insa sa luam toti bani in calcul, nu doar dupa achizitie. Achizitia (bani la cumparare) + restul sunt mai ieftine la passat pe termen scurt/mediu (4-6 ani), decat mercedes/bmw/audi din ani ft noi.
@MironAndrei-qe6dl
Ай бұрын
Oricum sunt alea LED si nu bixenon sau doamne fereste pe halogen, am vazut la vanzare si pe halogen. Pari tu proprietarul, deci, daca i-mi permiti, eu zic sa te bucuri de ea la maxim, masina pare extrem de ingrijita, ai si camere 360 se pare, si mai departe lasa-i pe altii sa comenteze de rau cat vor, tu sa fii multumit. Ai masina buna, ai optiuni ca lumea, ai cutia automata care este mai fiabila decat DSG, si ca ar consuma sa zicem 10 (eu ma indoiesc ca tu mergi cu 10 pe drum lung, cred ca e un 7-8 mers ca tot omul) sau 5 sau 8, care e diferenta daca nu te deranjeza si i-ti permiti? Sa nu i-ti genereze reparatii si sa te bucuri de masina cu comfortul care este peste medie 100%. E masina ta, banii tai, e plin netul de frustrati cu sa fara bani, care vb de masini care nu le-au condus, sau din auzite. Drumuri cat mai misto cu masina pe care o ai!
@costinptr
Ай бұрын
@@MironAndrei-qe6dl @MironAndrei-qe6dl Multumesc pentru gandurile bune. Da, tinand cont ca sunt 2 tone si 245 de cai, masina scoate 5.5-6% la 100kmh, 8.5% la 140kmh. Cheia la ea este mersul constant, de aia nu e ce trebuie pentru cine n-are rabdare sa o invete. Pentru Bucuresti,10% mi se pare mai mult decat decent pentru un sedan mediu din anul ei. Hibridizarea este strict pentru asistenta, nu pentru cifre minune, pleci de pe loc intra termicul la 30km, la 60-70 mergi iar constant pe electric cativa km. Poate consumul cu 3% mai putin fata de un tfsi non hybrid pe A6 nu e cine stie ce, dar majoritatea sunt cu cvt si cele cu tiptronic sunt daune din America, dar in 30.000km intr-un an cat fac eu in Bucuresti si imprejurimi se traduce in ~1000€ diferenta in benzina .Am luat-o strict pentru criteriile mele, sa fie benzina/hybrid, cutie zf, sedan premium, si sa nu ma coste mai mult de 1500€/an mentenanta si de 1 an si jumatate de cand o am pot spune ca sunt foarte multumit de ea.
@MironAndrei-qe6dl
Ай бұрын
Oamenii sunt diferiti in general, mai ales cand vine vb de masini. Unul i-si ia un hybrid toyota lexus si este sigur 100% ca masina lui poate scoate consumuri de 4-5 in oras sau pe drum lung, dar in acelasi timp pt acel consum merge cu 100 pe autostrada, dar iar, el stie ca masina lui poate scoate consum de 5 si toti cheltuie mai mult pe combustibil, realitatea fiind ca oamenii merg cu 140 pe autostrada si nu cu 100.. Mai sunt posesorii de diesel (am fost eu unul cu un V6 Audi diesel care scotea pe drum lung maxim 6.2-6.3 orice iai face, eu mergand dinamic) care se uita la consum si sunt siguri ca decizia lor e cea mai buna. Mai sunt si oamenii cu benzinare care nu prea i-i intereseaza cum consuma, le place cum merge masina si aia e. Vezi tu, oamenii au asteptari diferite legate de consum/cuplu/oras/drum lung, dar pana la urma e acea linie de cheltuieli cum zici tu, la care o categorie e ok sa cheltuie mai mult pe combustibil, la alta e musai sa consume maxim 5 la suta mediu si doar asta conteaza. Si i-ti dau dreptate, acele costuri mici mari se aduna per masina in timp, acum depinde ce asteptari sau exigente ai, cat buget vrei sa aloci si ce e important pentru tine. Si nu toti cred ca cumpara masina la modul constient cu costurile in fata calculate, spatiu masina, nivel comfort, de obicei e o decizie emotionala unde masina e cumparata doar pentru ca i-i place masina. Si legat de Passat diesel, sunt de acord, posibil e printre cele mai echilibrate masina ca spatiu, comfort si consum, romanul stie ce stie. Hai ca am scris cam mult, doar sa zic ca sunt de acord cu orice opinie, mai putin cele extremiste de genul ca daca am toyota hybrid voi sunteti fraieri si intelectual mai putin capabili ca eu am hybrid de 5 la suta si voi consumati 10. Se aplica si pentru diesel ca daca am diesel, astia cu hybrid nu stiu ce e viata. La benzinari la fel, ca ceilalti sunt niste tristi :) . Masini sunt de toate felurile, oamenii sunt difertiti cu asteptari diferite, pentru care scot din buzunare banii proprii sau platesc in plus dobanzi la banci pentru bani imprumutati. O zi cat mai faina tuturor.
@21questions88
Ай бұрын
E smecher rau audi-ul asta stati linistiti ca pe net scrie consum urban/mixt/extraurban 6.2L hai ca da
@lixandruconstantin650
Ай бұрын
Cel mai ieftin ieși cu Toyota hibrid cu gpl. Te costă intre 16 si 20 lei pentru 100km.
@Catalin-Viasu
Ай бұрын
Iar cu mașina electrica ieși la 12 lei. Daca ai si panouri iesi moca. Confort, performanta nu se compara.
@lixandruconstantin650
Ай бұрын
@@Catalin-Viasu la stații 1 kwh e 2,5-2,7lei, la un consum de 15-17 kwh platesti 42lei pentru 100km. Plus 1 ora de stat pe linga mașină. Eh alimentez in 5 min și plătesc 16-20 lei pentru 100km . Panourile te costa spre 10.000 euro, deci plătești anticipat deplasarea cu mașina electrică. Eu merg 100.000km cu 18.000lei, 3.500 euro. Merg 200.000 cu un cost de 7.000 euro. Cind faci tu 200.000 km cu o mașină electrica, km după care ți-ai amortizat panourile? Si care electrica e mai confortabilă decit o hibridă?
@catalinacatalina1474
Ай бұрын
@@lixandruconstantin650 10 000 euro panouri? Can cu 1500 euro ai 3.5 kw :))))) cu montaj și suporti :))))
@lixandruconstantin650
Ай бұрын
@@catalinacatalina1474 cu tot cu automatizare si baterii de stocare?
@alexandruduroiu2535
Ай бұрын
Voi inca nu deschideți ochii cu privire la poluarea lu pește prăjit, care este doar o harneala pur politică si nimic mai mult , ca sa si vanda băieții deștepți cotoarbele electrice......electrocasnicele sa stea acasă in bucătărie, nu pe șosea!!!!
@nitu.alin90
Ай бұрын
Audi A4 B8 Allroad 2.0 TDI 170cp caha
@lucianburuiana9942
Ай бұрын
Si Mort ești fan diesel, învechit la multe, toți au copiat modelul hibrid dar la tine nu prinde nimic ramii unde ești.
@atelierulautorobertovlogs7374
Ай бұрын
Electricele sunt moartea pasiunii
@razvanisp4050
Ай бұрын
Un audi a3 8p 1.9tdi dsg,ați fi interesați de un video?
@AutoMasterChefByMihaiPopescu
Ай бұрын
Cum sa nu
@Edioriginal
Ай бұрын
Mai are cineva probleme cu calitatea imaginii? Atunci cand porneste clipul, devine foarte luminos, se schimba contrastul. Pe alte clipuri nu-mi face asa. Am vazut ca la setari imi apare 720p HDR. Oare asta e cauza, ca e filmat HDR? P.S. Pe laptop se vede normal, doar pe telefon sunt probleme.
@raduflorian4924
Ай бұрын
Nu stiu daca numai eu am observat turometrul care ba sta la relanti ba se tureaza in 4-5 mii, in proportie de 90% de acolo apare consumul asa mare. Nu ma asteptam sa treaca de 7.5 consum, dar la 10.5 e dezamagire.
@costinptr
Ай бұрын
Nu are treaba acel grafic cu turatiile. 4000-5000 are doar cand e pe max, in kickdown. Condusa pe dinamic chiar a scos un consum ok, daca era condusa normal scotea un 8%
@InMoneroWeTrust
Ай бұрын
Traiasca Marin Preda sau Preda Buzescu
@lixandruconstantin650
Ай бұрын
Asta e diferența între Toyota și europene. Un Camry hibrid cu motor de 2,5l și 220 CP consumă 5-6 l/ 100km. Motorul de 2,5 de la Toyota e cel mai eficient benzinar construit vreodată, fara turbină, cu 170CP și randament de 41٪, diesel-ul avind 46-47%. Au făcut și VAG-ul hibrid ca să se afle în treabă. Ha, ha, ha!
@AutoMasterChefByMihaiPopescu
Ай бұрын
Vezi clipul filmat cu Popa ,Camry vs Passat pe traseul nostru, 2 l mai puțin în favoarea TDI.
@VadimC1199
Ай бұрын
La Q7 E-tron 3.0 tdi hybrid 380 cai am consum 7%. Eu zic ce e foarte bine pnt un suv de 2.5 T
@lixandruconstantin650
Ай бұрын
@@VadimC1199 așa și Lexus LS 600h cu motor pe benzină simplu aspirat, 8V de 5.000 cmc are 420 CP si consumă 8 la drum întins. Si ai perne de aer, tractiune integrală si lux cu masaje in scaun etc.
@germancars1520
Ай бұрын
@@lixandruconstantin650discuții sterile, un lexus nx hybrid 4x4 300cp, face 100 în 8.9 s, iar un T-roc 1.5, 150 cp, 4x4 în 8.4s iar Lexus are 400 kg în plus😂 Unde este eficienta?!😂 Iar V8 de spui tu nici nu se mai face..🤣
@CAndrei16
Ай бұрын
@@lixandruconstantin650plictisești lumea prin comentarii, fiecare cumpără ce vrea,nu comanzi tu pe banii altuia așa că stai in banca ta !
@gigisisu3546
Ай бұрын
Lasă.te
@mirceapopescu7620
Ай бұрын
Te cred, motorina este
@contunicat7151
Ай бұрын
Viata mea fara Mihai ar fi ca Liga 1 fara Dinamo. Te iubesc, babaiatule ba.
@danielm3876
Ай бұрын
nu poti sa compari sistemul hybrid cu cel de la toyota. asta are o jucarie de start stop
@alexandruduroiu2535
Ай бұрын
Nu o sa stea Toyota never lângă Audi ,iar legat de partea cu hibridul , este doar o găselniță de marketing si lobby pt cei verzi la cap cu privire la " poluarea " vietii, iar tu ca si utilizator ai doar ceva in plus care se strica si va trebui sa bagi bani , in rest hibrid sau electric mizerii
@mirceapopescu7620
Ай бұрын
Când înlocuiește acumulatorii nu mai e nicio economie
@costinptr
Ай бұрын
Aproximativ 500€ , bateria are 30kg.
@mirceapopescu7620
Ай бұрын
Îți dai seama cum a pornit motorul ăsta la rece, vreau să fac motoarele astea
@SerbanTV
Ай бұрын
Un ibric elegant care are 300km/h pe bord, incaltat cu gume Turbo. De obicei asta imi spune ca geometria has left the chat. DAVANTI DX640 nu sunt asa de ieftine, cred ca se putea face un efort inspre un Michelin sau Dunlop
@costinptr
Ай бұрын
La anul vreau sa ii pun kit de frane de pe sq5/c7 bitdi si jante pe 20, nu avea sens sa investesc in niste anvelope de top, iar cele vechi erau sinucidere sa le mai tin 1 sezon
@SerbanTV
Ай бұрын
@@costinptr jantele sunt tipla, imi plac. Jantele sunt de 19"? Daca era masina mea as fi pus placute yellow stuff, discuri ATE (sau OEM) si schimbat amortizoarele. La cazanul meu am pus Koni Special Active si sunt perfecte pentru cornering. Masina ta e destul de grea 1770-1800kg ... daca am inteles bine ai 211 cai pe ICE, deci nu are sens sa supra-dimensionezi franele, de aceea am zis ca m-as axa pe handling.
@adrian01cdk
Ай бұрын
Un Saab nu apare de nicaieri.. 🤔
@iulianfrancu2
Ай бұрын
Pai de unde sa apară dacă firma sa închis de vreo 10 ani😂😂😂😂
@Andrei9thouzen
Ай бұрын
Are GPF
@sorincimpean1462
Ай бұрын
Numai Toyota stie sa faca hybride care consuma 4.5 L .Ceilalti.....ati vazut in videoul acesta..
@Catalin-Viasu
Ай бұрын
Atâta timp cât exista electrice cu 5-600 km range, hibridul e un bullshit. Doar prostii isi ia hibrid, plug-in hibridul sa zicem ca e ceva mai ok. Mergi 100 km electric, apoi pe diesel /gazol. In modul hibrid bateria este mereu încărcata, iar in depășiri ai accelerație de avion.
@sorincimpean1462
Ай бұрын
Oamenii destepti i-si cumpara hybrid si-l folosesc preponderent in oras.In schimb prostii isi iau diesel si merg cu el prin oras.Masina plug-in hybrid cu 100 km autonomie electric??...ma faci sa rad.
@germancars1520
Ай бұрын
@@sorincimpean1462, învață să scrii întâi 😂😂😂
@sebastianmontresor1403
Ай бұрын
Au făcut băiatul de la mașina potrivita test cu RAV4. Și a ieșit 9%. Și toți în comentarii că autostrada era în pantă, că avea plinul făcut deci mașina era grea, că nu este aerodinamica, că a făcut unu 4.5% la 180/h dus întors Germania, că una că alta. Sunt sigur că orice suv pe motorina de orice gabarit lua atât sau mai puțin indiferent de motorizare. Dar na, Toyota
@atelierulautorobertovlogs7374
Ай бұрын
@@sebastianmontresor1403Cel mai frumos Suv e Bmw X6 după 2019
@mirceapopescu7620
Ай бұрын
Îți dai seama cum a pornit motorul ăsta la rece, să fac praf se fac motoarele astea
@sebastianmontresor1403
Ай бұрын
Că toate ibridele. Când ceri totul pornesc la turații mari deodată. Nu am auzit să fi pocnit, inginerii au făcut sigur calculele lor și au dimensionat totul cum trebuie.
Пікірлер: 166