Эпическо зашибато!!! )) Народная японская мудрость! А по русски - это просто гениально! Надо будет сделать...
@ЛеонидЖидких
6 жыл бұрын
Спасибо, да всё просто, вот бы производители всё делали, чтобы не переделывать. Удачи.
@ЛеонидЖидких
5 жыл бұрын
Обязательно надо смазывать иначе он быстро проржавеет и порвётся. Я разматываю трос и поливаю катушку и трос наматывая его отработанным маслом из двигателя. Отработанное масло долго держится на тросу, правда руки замараешь, плохо отмывается. При замене масла в двигателе, слейте в бутылку для смазки. Раньше на тросовых экскаваторах применялась тоже тёмная смазка и тросы долго работали. Чем выше сталь, тем больше ржавеет.
@Ptihkin
6 жыл бұрын
Присоединяюсь. ЗДОРОВО. Тоже себе так сделаю. Спасибо за совет.
@ЛеонидЖидких
6 жыл бұрын
Однажды трос запутался так, что хотел порезать болгаркой, вот и решил переделать. С тех пор трос не путался, но если в поездках пользуюсь лебедкой, то дома разматываю её, ровно сматываю и смазываю отработанным маслом, так трос не ржавеет. Удачи.
@wstgdh
4 жыл бұрын
Отличная идея!! Сделаю себе по этому принципу на лесную трелевочную лебедку, на трактор. Надоело бороды из 15 троса распутывать. Я трос жидкостью для антикора пропитал.. пристала намертво.
@ЛеонидЖидких
4 жыл бұрын
Спасибо и Удачи.
@Саняиегосамоделки
5 жыл бұрын
Хорошая идея . Лайк 60.
@ЛеонидЖидких
5 жыл бұрын
Если пользовался лебёдкой и особенно когда трос зацепляешь за дерево сбоку, то трос равномерно не наматывается. Я выдёргиваю фиксатор на барабане и трос вытягиваю вручную до конца и потом лебёдкой наматываю, это не долго и тогда меньше грязи при езде попадает на трос, да и точно знаешь, что в следующий раз легко размотается. Удачи.
@Саняиегосамоделки
5 жыл бұрын
@@ЛеонидЖидких Спасибо, И вам удачи, тоже не помешает.
@sergatmel8242
7 жыл бұрын
Здорово !
@ЛеонидЖидких
7 жыл бұрын
Спасибо, только трос от старой намотки остался кривоватый. Сейчас нужно, прежде чем вытащить кнопку зацепления, нужно чуть крутнуть назад от акк. и кнопка легко выходит, зато катушка не прокручивается и трос не путается и один вытягиваешь вручную и акк. не разряжаешь, да и мотор на леб. не работает. Самому нравится. Удачи.
@СергейНиколаевич-ю7ы
4 жыл бұрын
МУжчины, купите кевларовый трос (1000 р. на Али). Руки не повредите и пружинить (разматываться) не будет Проверено.
@ПетрПетров-ш4й6о
3 жыл бұрын
А холодной осенью, когда замёрзнет вся катушка?! На али, нет приспособы лёд ковырять?!
@saheksovakov6468
4 жыл бұрын
Чем трос смазали?
@saheksovakov6468
4 жыл бұрын
Ясно отработка.
@ДенисБурылов-ч5э
3 жыл бұрын
Хорошо, но ненадолго.
@ЛеонидЖидких
3 жыл бұрын
Заводская пластина сразу сломалась, эта лента пока работает, но после использовании лебедки дома перематываю трос виток к витку, честно, ещё ни разу трос не запутывался.
@Mr.Erikovich
2 жыл бұрын
у 500 лебедка много лучше чем у 800. А вот от гниения отработка нифига не помогает от слова совсем!
@ЛеонидЖидких
2 жыл бұрын
На сколько я помню на 500 базик лебёдки не было, только на 500-2А и гниёт древесина или тряпки, Всегда деревянные столбы закапывая в землю пропитывали отработкой и они дольше служили. Руки измазанные в отработке сложно отмыть и это народный способ с отработкой. Трос конечно ржавеет и видел смазку которой смазывали троса на экскаваторе "Драглайн" и не дай бог ей испачкаться, а отработка у каждого в избытке и бесплатно. Смазывать трос нужно только хорошо высушенный и всё будет ок. Может что-то есть для смазки тросов, но я не искал и с 2013 года пока трос живой.
Пікірлер: 22