En asia tenemos info de que estaria por los 30kw = 40Hp aprox. (no confirmada). La 250SR pesa 165kg, la 250SR-S pesa 155Kg. ¿Creen que le puedan bajar más el peso y subir más la potencia? 🤔
@dhano7461
2 ай бұрын
CF Moto ya es mi marca favorita, buenos costos, calidad muy buena, maquinas bastante buenas e innovadoras, un postventa en mi pais que debe mejorar con tema de repuestos pero se que lo hará, ya quiero tener una 😎
@javierreyes4748
2 ай бұрын
Me la compró cuando salga y ninguna 250 me dara la talla excepto zx25r y cbr250rr, pero esas ni se venden en LATAM, pero ninguna 250 dará la talla 😁😆🤭
@mole7020688
2 ай бұрын
ZX25RR si se vendió en México, fueron 100 unidades y excesivamente caras jajaja
@javierreyes4748
2 ай бұрын
@@mole7020688 si bro me olvidé de esa jajaja
@gatowatonxd18
2 ай бұрын
Y yo ya ando ahorrando para la 500 sr voom estos chinos son como xiaomi sacan modelos a lo loco😅
@imperiobiker
2 ай бұрын
😂
@wilfredosalazarcayo5420
2 ай бұрын
Buen video, yo quiero una así, o la 675, gracias, más video sobre esta moto, gracias
@javierreyes4748
2 ай бұрын
Buen video, este año y el otro veremos muchas sorpresas sobre CF Moto!! Y hay información de una nueva integrante de la línea MT
@cristofersalazar3279
2 ай бұрын
Bro cfmoto mexico quiere hablar con este canal seguro se viene colaboracion y ahí si daran más información sobre las motos
@marcantcap1637
2 ай бұрын
El ideal sería un cigüeña a 285° pero es más difícil forjarlo y por ende más caro por eso lo dejan en 270° aún que no hay tanta diferencia.
@brianjd5731
2 ай бұрын
Me imagino que lo viste en FortNine chulada de canal se aprende bastante de este mundo de las motos saludos ✌️
@marcantcap1637
2 ай бұрын
@@brianjd5731 Exactamente, es una maravilla.
@pedrosoriano6728
2 ай бұрын
Muy buen video excelente explicación en ese video de fortnite si explica que fábricar a cigüeñales a 270° es muy caro y solo ktm tiene esas forjas. Se nota la alianza entr ktm y cf moto
@cfmoto_mexico
2 ай бұрын
Hola Imperio Biker, excelente video! Nos gustaría mucho poder hablar contigo 👍🏼 A que correo o contacto nuestro equipo de marketing puede ponerse en contacto contigo?
@imperiobiker
2 ай бұрын
Hola amigos de cfmoto México, al siguiente correo pueden contactarme moteroamigable3000@gmail.com
@cristofersalazar3279
2 ай бұрын
Trabajarás con cfmoto mexico 😮 que suerte tienes amigo
@HergiyanRandy
Ай бұрын
Wow 2 silinder
@carlostorres2548
2 ай бұрын
buen video bro
@salchipapaslover1179
2 ай бұрын
yo ahorrando para mi cf moto 675 srr y me salen con esta 250 srr ya no se que hacer con mi vida
@Panchxz
2 ай бұрын
Estos chinos son unos loquillos y unas maquinas del trabajo, siempre están mejorando todo 😅😂
@imperiobiker
2 ай бұрын
😂
@jeanmilaalvarez
2 ай бұрын
Magnifique ❤❤❤❤
@zurielcruz93
Ай бұрын
El mejor calado de cigüeñal es a 285° ya que hay mejor aprovechamiento de rendimiento en explosiones del combustible, incluso lo explica Fortnine español. saludos. muy buenos videos
@javierreyes4748
28 күн бұрын
Caldo de cigüeñal XD....🚬
@zurielcruz93
26 күн бұрын
@@javierreyes4748 jajajaja se me fue.. ya lo edité
@EdysonBiker
2 ай бұрын
La Yamaha R3 estira hasta las 12 rpm bro! Igual que la ninja 400 y la Benelli 302s de llegar esta Cfmoto estaría bien locooo
@chetos3000
11 күн бұрын
Avisen y confirmen de esta bestia si llegara a mexico ...
@JosephOntime
2 ай бұрын
Te falto agregar que 285° son mejor que los 270° y este va a sustituirlo.
@chanaguete
2 ай бұрын
Buen cameo de forthnine
@Erick-fe5hl
2 ай бұрын
No creo que el consumo de combustible sea mucho, puesto que llega a 14 mil rpm pero no irás a fondo todo el tiempo ❤😅
@rody2051
2 ай бұрын
Pero tendrás que revolucionarla más para tener una potencia decente para usar. Y más rpm más consumó.
@javierreyes4748
2 ай бұрын
CF Moto viene muy fuerte
@victor.arriagada
2 ай бұрын
Yo tuve la ninja 300 y stock el corte era a las 13500, yo con te programación la estore a las 14500 rpm
@javierreyes4748
2 ай бұрын
Nose si podrías hablar del motor V4 que presentaron en forma de video, yo lo eh buscado pero no le encuentro pero talvez ya lo hayas visto y al último dice Next level
@imperiobiker
2 ай бұрын
Si lo vi bro! Esta interesante 🔥. En cuanto tenga datos e info, la comparto por aquí!! 🔥
@manuelsantiago4110
2 ай бұрын
De mientras la 300srs😮
@marc-j2x
2 ай бұрын
Y en qué fechas esta pronosticado su salida al mercado?
@CarlosGiovannyManzanilla
2 ай бұрын
No hay imágenes de la 250 sr-r espero q valga la pena no como las de ahora q todo fallan
@joker504
2 ай бұрын
Sea me estás diciendo que un 250cc va a sonar como una 07 😮
@ElDon_R
2 ай бұрын
Enloqueciste forest, es obvio que es solo un ejemplo XD, porque si lo es! O no? 😮
@ronaldgozalez5231
Ай бұрын
La 450 sr llega a las 9k revoluciones
@TheToeh
2 ай бұрын
A lo mejor entendí mal tus datos de rpm, la ninja 300 da un punch más de torque de las 9000rpm a las 12000rpm haciendo corte al rededor de las 15000rpm, el máximo torque lo da a 11000, pero el motor estira más, imagino que es el mismo.caso con la r3, no creo que corte a las 11000 rpm, a lo mejor esta mezclado el dato con el torque máximo y las rpm final
@imperiobiker
2 ай бұрын
Hermano buen comentario pero creo que estas confundido la Ninja 300 (según ficha kawasaki) corta a las 11k, estira un poco más (daña el motor), tablero muestra 15k pero revientan el motor, sobre la R3 corta a las 10750 (No estira másde las 13mil RPM, ni forzando el motor). CFMOTO habla del corte, las motos siempre estiran más en carretera forzandolas (no es la idea). Datos oficiales: Yamaha R3: 29.6 N-m a 9000 rpm / 41.4 HP a 10750 rpm Ninja 300: Torque declarado 39 CV a 11.000 rpm / 27 Nm a 10.000 rpm yamaha-motor.com.mx
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