Молодцы ребята!! Как всегда, всё рассказали, даже моменты затяжки. Удачи!!
@user-cg5nx3tm4n
Жыл бұрын
Парни молодцы. Всё чётко, коротко, понятно, без лишней воды и выпендрёжа.👍 Уже подписался на ваш канал.🤝😁
@user-wx5ny1du8n
11 ай бұрын
Автору-спасибо!
@user-bh1pz5un2g
Жыл бұрын
Ребято молодци красовчики всё чесно уважение вам.
@ruslanbuzurtanov5978
Жыл бұрын
Ребята с юмором))) красавчики
@1974edvard
Жыл бұрын
У меня до сих пор выпускной коллектор без трещин хотя катализатор уже заменён на пламягаситель. Пробег 310 тыс.км. Момент затяжки двигателе CFNA/CFNB (коренные болты м10х87 тянутся моментом 35Nm + 90°)Болт крепления крышки шатуна М7 (20Nm+90°) Болт крепления крышки шатуна М8 (30Nm+90°) А мужчины молодцы. Заморочились конкретно!))
@krillkazarinov2558
11 ай бұрын
Молодец владелец! Сэкономил на масле;
@user-rt9pb1fo9w
Жыл бұрын
Собирайте моторы на Поршнях СТИ. И голова болеть не будет. Масло клиенту менять надо не на пробеге 20000 тысячь. А чуть чуть пораньше
@sergeyv1626
5 ай бұрын
Музычка - отпад! 😂
@Juma84
7 ай бұрын
Очиститель двигателя от фирмы Grass ништяк отмыл, даже вьевшиеся маслянные отложения.
@user-es5yd5uf1f
Жыл бұрын
Здравствуйте, прогарела прокладка под гбц на полике мотор тоже CFNA скажите после замены прокладки тоже надо будет метки выставлять прибором???
@user-tg1vi7lm3d
8 ай бұрын
Здравствуйте где вы находитесь
@talgatakhmetov4681
Жыл бұрын
Хорошая работа. Я вот тоже попал на ремонт cfna. Можете список запчастей с кодами? Что покупали? Какие поршни? Размеры?
@krillkazarinov2558
11 ай бұрын
Это ещё не дорого! А на счёт трещин это не факт,кто как ездит и обслуживает....
@user-ue9ru4hc5u
3 ай бұрын
Азелит для казанов вас выручит чётко!!!😂
@user-hq5ig3ir7d
3 ай бұрын
425000 пробег, до 380000 масло менялось раз в 15000 км, в последнее время раз в 10000 км, но масло всегда синтетика, фильтры всегда либо оригинал, либо очень близко к оригиналу - MANN Германия, либо Mahle тоже Германия.
@user-cu4tm3xl9z
Жыл бұрын
У меня пробег 460 тысяч. Масло меняю сам каждые 25 т. В коробке вообще не менял.
@user-ue9ru4hc5u
3 ай бұрын
Не переживай друг,у нас в Казахстане точно также моют двс и всё остальное😅😅😅!!!а так красавцы коротко и ясно
@Oleg-fp9hn
Жыл бұрын
мотор перегревался постоянно, масло не менялось ниразу, скорее всего подливалось.
@user-eh9qe4ee3l
7 күн бұрын
Раз в сто лет масло меняли ?
@user-gh5jp7pf3p
9 ай бұрын
масло можно раз в 40 менять, норм будет все и через 50 капиталить сразу, походу масло просто меняли раз 20 приврав об этом
@Nick-it7gd
Жыл бұрын
Там приблуды для фиксации распредвалов тоже разные на вашем поло большие отверстия а на моем поло маленькие хотя тоже cfna 11года
@sevakurgin130
Жыл бұрын
Где работаете ?
@user-xm2kd9bu4p
Ай бұрын
Сейчас на рынок зашёл турецкий бренд масло Bendix, вроде как на американских присадках, по цене как Лукойл по качеству по лучше
@vadimandreew2546
Жыл бұрын
Больше похоже на залегшие кольца и вследствии потерю уровня масла.
@user-gl5js8db5m
11 ай бұрын
Можно и чип таки турцию смело ставить поршневую групу
@user-xy1ns6zm4r
9 ай бұрын
Здравствуйте. Как по качеству прокладка ГБЦ фирмы AMD, можете ли рекомендовать? Спасибо.
@user-mo5lp5pq5m
5 ай бұрын
Никакие запчасти АМД не берите!!! Я 2 раза с этим г.ом обжигался. Опорные подшипники на 2 недели. Топливный фильтр визжащий выкинул.
@mega5125
11 ай бұрын
20 000 на genesis абсурд конечно мотор ляжет. Сам имею 2 машины меняю каждые 5000 масло как смола пробег трасса
@user-ng9wk3sv3s
6 ай бұрын
Приветствую всех, подскажите кто нибудь артикул поршней не под ремонт, Заранее всем спасибо
@StepanFromRussia
10 ай бұрын
Молодцы! Токарная мастерская - козлы. Если не ошибаюсь, то деталаном моют такие отложения
@user-kp7db3cv6c
Жыл бұрын
20 тыс.км назад было поменяно масло? Да это ещё хороший контрафакт!
@engineer_true
Жыл бұрын
20 тысяч назад сменили фирму масла, а меняли по регламенту вроде говорят
@alexandreliseev1665
Жыл бұрын
@@engineer_true насчёт замены масла пездит как дышит.
@homaA1
Жыл бұрын
@@engineer_true по регламенту 15к😂 так что понятно
@RACERnfsPS
4 ай бұрын
@@homaA1 и то 15000 это в идеальных условиях, если ездить 90км/ч по трассе, а в городе масло надо менять раз в 5000-8000 км в зависимости от средней скорости движения...
@user-ii3ly9nd7b
11 ай бұрын
Причём грязь на щеках коленвала? Вопрос в очистке масляных каналах колена. Там последствия посерьёзнее будут. При серьёзных загрязнения.
@user-sv3cd7on4o
2 ай бұрын
😂👍
@alexandreliseev1665
Жыл бұрын
Масло тут менял как минимум 50 т км назад а может и 100 😂😂😂а потом говорят что масло поделка😅😅.
@user-jl8ek3wg8e
4 ай бұрын
Я тоже так подумал сразу же ,за 2 замены масла так усрать мотор даже нигрол не сможет 😂а лучок норм масло
@RACERnfsPS
4 ай бұрын
Масло надо менять не реже чем раз в 8000 км, а в идеале в 5000 км, тут как будто его меняли раз 3-4 за 100 000 км....
@stanislavbezsmertniy
4 ай бұрын
380 часов если масло хорошее там счетчик моточасов есть.
@user-ez8qx4nm3s
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня поло 2011 года поменял антифриз и нижний патрубок холодный но печка работает , какие могут быть последствия и что сделать что бы это исправить ?
@krillkazarinov2558
11 ай бұрын
Нужно попрожимать шланги рукой , желательно предварительно снять крышку бачка охлаждения,чтобы выгнать воздух из системы охлаждения двигателя.
@F_O_R_C_E
4 ай бұрын
Ну лучек на китайских присадках шляпа, заливал себе старый было норм залил новый и через 2 а сожрало пол литра хотя на старом было 500 грамм на 10 к сменил на такаяма от греха по дальше пока нормально
@user-hr3ki3tz5p
Жыл бұрын
Как думаете про присадки в двс цфна,добавят ли жизни или наоборот убавят???стук на холодную, как трещетка 3 мин(наверное гидрики)
@engineer_true
Жыл бұрын
Когда на холодную стучат гидрики, достаточно газануть до 2-3 тысяч оборотов и одни замолкаю, на поло они стучат крайне редко. Если у вас поло седан, то это стучат поршни, стучат они практически на всех этих машинах на холодную. Ездить так можно долгие годы и сотни тысяч километров) никакие присадки не помогут.
@user-hr3ki3tz5p
Жыл бұрын
@@engineer_true меняем масло стук пропадает,проходит 1000км и снова стук!!!
@engineer_true
Жыл бұрын
@@user-hr3ki3tz5p это нормально, свежее масло лучше чистит кольца, они подвижнее и сглаживают стук, можно сделать раскоксовку цилиндров и он пропадет, но тоже ненадолго, а вреда двигателю от раскоксовки может быть много. Не мучайте двигатель, если стук всего 3 минуты, то значит мотор в состоянии близко к идеальному и прослужит ещё очень долго, проверено миллионами таксистов. Вреда от этого стука мотору нет никакого, многие цфна так стучать практически с завода. да и когда гидрики стучат на холодную тоже вреда мотору нет, половина авто ваза стучит гидридами чуть ли не с завода
@user-hr3ki3tz5p
Жыл бұрын
@@engineer_true спасибо вам
@Lomovoz69
Жыл бұрын
@@user-hr3ki3tz5p Калуга выпускала все vw на Лукойле,далее каждый льёт что хочет.
@AndreAleksandrovich
4 ай бұрын
Приветствую! Сколько пробежал двигатель и что сейчас с ним, в каком режиме работал, а именно такси, пенсия, трасса или город? Вижу что было принято решение перейти на равенол, какие характеристики, спецификации, допуски.
@user-qo1xd6xi2b
3 ай бұрын
Поддерживаю вопрос, цена этих поршней сейчас 7,5к. Стоят этих денег?
@user-ql5dp6nk9i
Жыл бұрын
молодцы ребята))когда откроете сервис?у меня тоже cfna пробег 390 тыс км
@engineer_true
Жыл бұрын
Дак вот уже, можно сказать)) для качественного ремонта cfna точно уже все есть)
@user-ql5dp6nk9i
Жыл бұрын
@@engineer_true как с вами связаться?
@engineer_true
Жыл бұрын
+79000459059 (есть вотсап и телеграмм, любым удобным способом). Город Екатеринбург
@VoRon-jb2ye
Жыл бұрын
@@engineer_true ориентировочно можно узнать стоимость капитального ремонта, повторюсь ориентировочно.
@user-cs9gn4pn5d
Жыл бұрын
@@engineer_true а вы можете га Цфна поставить цепь роликовтулочную и натяжитель с блокиратором обратного хода? Например от BTS движка, это его братишка
@alexandreliseev1665
Жыл бұрын
Отдайте масло в лабораторию и все будет ясно был ли контракт или его просто не меняли, легче всего свалит на масло из за своей жадности.
@user-kt7bn1zt3j
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста демексидом можно ли будет промыть такой двигателя?
@engineer_true
Жыл бұрын
От демексида с поддона краска отслоиться и забьет маслоприемник. Вообще никакой мотор не стоит демексидом мыть. Я бы даже промывки с раскоксовками не рекомендовал, потому что потом это все забивается в двигателе
@user-kt7bn1zt3j
Жыл бұрын
@@engineer_true ок спасибо за ответ
@user-un2yg5lr2r
Жыл бұрын
Применял Gzox краска выдержала,,строго в горячий мотор не пенить ,
@user-qc2hg7cr6d
3 ай бұрын
Скупой платит дважды , глупый платит всегда ! Не экономьте на моторном масле .
@cmu9028
Жыл бұрын
Вечер добрый ребят подскажите пожалуйста, натяжитель цепи ГРМ если менять, собьються метки или нет? Заранее всем благодарен!
@engineer_true
Жыл бұрын
Нет, метки не собьются, натяжитель ни на что там не влияет, как и из строя никогда просто так не выходит, из за чего хотите его поменять?
@cmu9028
Жыл бұрын
Здравствуйте менять собираюсь по причине сильного тарахтения цепи по утрам, после замены комплекта ГРМ началась такая вот проблема Я так понимаю проблемы в натяжителе, гремит пару тройку секунд потом тишина, значит натяжитель не держит масло, уходит с него, может пару часов постоять запускаешь тарахтит глушишь, запускаешь тишина,
@cmu9028
Жыл бұрын
Или может что то другое подскажите пожалуйста заранее спасибо
@user-ji2mq3ve9l
11 ай бұрын
@@cmu9028 такая же тема у меня уже 30 тысяч км. Не всегда. И 1-2 секунды. Но я менять не собираюсь. Пробег всего 67 тысяч км
@demoonk420
10 ай бұрын
Димексидом бы отмыли весь мотор за копейки.
@user-vr4pp6hg8d
Жыл бұрын
Поршень 10000 р холява у меня от 60000
@user-uh4cz6bq9s
3 ай бұрын
Дверь закрыть нужно, и машину с ключа закрыть потом открыть
@user-qp1do5hh8w
Жыл бұрын
аксамид моет всё
@FAU740
10 ай бұрын
Пока мой мастер расточник был в отпуске, в юме сделал три мотора, на хундай киа, всем пизда, один масло жрет как бык помои, два стучат поршнями
@engineer_true
10 ай бұрын
Этот мотор тоже масло жрал первые тысяч 10, хон они очень грубый делают.
@FAU740
10 ай бұрын
@@engineer_true а где теперь делаете?
@engineer_true
10 ай бұрын
@@FAU740 на Монтажников 6, намного лучше делают, но ждать долго, очереди
@stanislavbezsmertniy
4 ай бұрын
Одни из немногих кто знает о чем говорит. Колено вынимать нельзя правильно так как блок аллюминий и затягивается 1 раз с определенным моментом. За 300 и 500 р. как его еще могли отмыть😂 Масло этот мотор любит 5-30 и хорошее на пао. 3800 за луку - пусть лохов дальше ищат еще 2к добавить и взять лучшее масло в мире.
@user-ji2mq3ve9l
11 ай бұрын
Чо за бред. По скидке лукойл 2000 стоит
@Mozobretenie
4 ай бұрын
из-за контрафактного масла мотор не ляжет, что за бред, он на начем должен ездить годами чтобы мотор лег, лукойл для этого мотора не подходит
@VladPodolsk
9 ай бұрын
21:20 😂 🤦 Long Life..... это россия 🤷
@Silver-444.
Ай бұрын
Мнемкольбеншмит нихрена немкосм денег стоит 5.500 за один комплект
@user-bn3of3wn2n
Жыл бұрын
А что на счет поршней сти ?
@engineer_true
Жыл бұрын
YENMAK 31-04315-050. Пока проявляют себя не плохо, пол года в такси машина отъездила, нареканий нет.
@user-bn3of3wn2n
Жыл бұрын
@@engineer_true а кольца какие ставите ?
@engineer_true
Жыл бұрын
@@user-bn3of3wn2n из комплекта с поршнями поставили, кольбеншмит не было доступно тогда, но лучше их
@user-bn3of3wn2n
Жыл бұрын
@@engineer_true да слышал янмак кольца говно
@garagestories4570
Жыл бұрын
Мля , я такое масло лью в карбюраторную ниву с заменой раз в год ( пробег 3- 4 т км в год) роде норм, суда такое не рескнул бы , сам на лукойле катаю
Пікірлер: 102