Pessoal, não esqueçam de curtir, compartilhem com os amigos e deixem nos comentários as dúvidas de vocês! 👊
@milerferreira6519
4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo esse merece like
@juninhoboyficatiom
4 жыл бұрын
FuelTech poderiam fazer um vídeo para instrução de instalação de conversão de motos carburadas em injetadas, como seria a instalação de sensores etc.
@cabecarancing3166
4 жыл бұрын
Excelente trabalho !
@jonesvaz6066
4 жыл бұрын
Muito bom! 👏👏👏👏👏🏁
@TTMOTOSEPREPARACOES
4 жыл бұрын
No caso a FT450 não precisa modifica o volante ?
@gabrielmartins-qd8wx
4 жыл бұрын
Só não esquece de botar a fueltech no bolso quando deixar estacionada por aí pq negin n perdoa
@najacaravan5591
4 жыл бұрын
preço da moto...
@DeanCardoso23
4 жыл бұрын
E na chuva tbm kkkkk
@filipevieira6007
4 жыл бұрын
Kkkjkjjkk
@eduardoantunes7374
4 жыл бұрын
Eu ia comentar isso, nego se ver isso na rua passa a faca e leva com chicote e tudo kk
@ANDRE52745
4 жыл бұрын
rapaz é muito top, mas sou meio jumento nos dois sentido.. comigo so vai no carburador mesmo
@ricardolima8203
4 жыл бұрын
Orgulho de uma empresa brasileira desse nivel tão elevado! 👏👏👏👏👏👏👏💪💪💪
@tiagoramos7230
4 жыл бұрын
e achas que esse tipo de equipamento é feito no brasil? eles poderiam mostrar o "MADE IN"....
@ricardolima8203
4 жыл бұрын
@@tiagoramos7230 Sério cara?? Tens noção do que diz analfa?
@FuelTechOficial
4 жыл бұрын
@@tiagoramos7230 Feito no Brasil sim! Em Porto Alegre. Exportado para o mundo todo!
@luisfelipealmeida251
4 жыл бұрын
Eu tenho muito orgulho tbm! FUELTECH + ÁLCOOL !
@Canal_Gambitech
4 жыл бұрын
Como assim porto alegre? Me contrata auahhshs sou técnico em eletrônica
@LucasLeal96
4 жыл бұрын
Fueltech, disponibiliza pro Riva colocar na Riva 600
@walldersonfranklin2022
3 жыл бұрын
Bomm!
@x3k9
3 жыл бұрын
Seria uma boa
@gabrieldipaula8729
3 жыл бұрын
Sss
@Yurimartins295
2 жыл бұрын
Top emmm
@jmpecasolivencaal8068
4 жыл бұрын
A empresa poderia lançar um módulo de injeção exclusivo para motos de baixa cilindrada, para concorrer com o full controler!
@ackrapovic0169
4 жыл бұрын
Pelo preço dele compensa uma ft 300 ou uma 250 mesmo
@Binho33r
Жыл бұрын
Athlon
@wilson5036
9 ай бұрын
a empresa compra isso da china, não fabricam nada.
@Djpellizzari
4 жыл бұрын
O cara tem todas as configurações na cabeça. Esse é entendido do assunto 👏👏
@TioFranK-RS
4 жыл бұрын
1CV e 0,4kgfm torque por causa da injeção da fueltech foi um resultado interessante, ainda mais pelo gráfico o motor acorda mais cedo, da uma diferença legal, imagina isso numa 1300!
@juninhoboyficatiom
4 жыл бұрын
O único problema desse vídeo é que ele acaba ! Poderiam fazer outros vídeos de acerto práticos de motos em Dino, parabéns de verdade, ótimo vídeo.
@AndreLuiz-ip3fh
4 жыл бұрын
O Celso Portiolli manja de Fueltech hein!? 🤔😜
@Binho33r
Жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkkk
@pósguerraXXI
3 жыл бұрын
Conheci a fueltech poucos dias...muita qualidade e nacional...parabéns a marca
@Matheusfx2010
4 жыл бұрын
Caramba, nunca imaginei uma CG de fueltech com esse escape kkkkk
@ivancalixto9500
4 жыл бұрын
Kkkkkk.... Falei o mesmo lá em cima, põe uma Fuel tech e caga em um escapamento que tira o desempenho da moto...🙊🙊🙊🙊
@infini667
4 жыл бұрын
@@ivancalixto9500 já usei esse escapamento em uma intruder 250 soldado no coletor original e a moto ganhou MUITA força. melhorou muito.
@ejbaron
4 жыл бұрын
O ganho em números parece pequeno, mas se olhar os gráficos, em alta o motor está muito mais disposto, até o ronco na passagem no dinamometro da pra perceber. Show.
@OCaetano
4 жыл бұрын
Da uma moral pro @Riva Retifica, ele esta montando uma cg 600cc.. O cara e humilde e intende muito.. Tmj... Up pra ele ver glr pra ver a cg600cc na pista logo
@weslleysouza9286
4 жыл бұрын
O vídeo de explicação mais esperado , agora sim da pra realizar o sonho de injetar minha moto com FuelTech , tentem fazer mais vídeos como esses para motos baixa cilindrada e mais produtos para as motos tmb.
@victorsousa8289
4 жыл бұрын
Por favor patrocinem o projeto cb 300 turbo do alto giro motos e preparaçãoes eles tem um canal no KZitem
@marcosmedeiros53
4 жыл бұрын
Boaa, apoiadíssimo
@leandrorafael136
4 жыл бұрын
Up
@giovaneeseuchevette7750
4 жыл бұрын
UP
@ediltontitancbs8127
4 жыл бұрын
Up
@gabrielsimoncelli3080
4 жыл бұрын
tu acredita naqueles malucos....
@Daniel.silva1981
4 жыл бұрын
Top muito bom o vídeo. Falando um pouco das nossas ft mais vovózinhas. Sonho séria trabalhar na Fueltech. Abraço
@xandaoads4409
4 жыл бұрын
Parabéns para Fueltech por nos proporcionar esses vídeos bem interessantes e bem feitos mostrando e tirando todas as dúvidas!! Parabéns também para o Paraná!!!!top demais👏👏🏁🏁
@JB-se7cu
4 жыл бұрын
Muito interessante. Fica o pedido de vídeo com motores Yamaha 150CC com injeções eletrônicas e, se algum aventureiro utilizar turbina em motos baixa CC. Aliás, deve ter algo semelhante também com karts, pois muitos, a grande maioria mesmo, utilizam motores de motos. Porém não recordo uma turbina nem mesmo nesses karts. 🤔 Estou merecendo ao menos um boné da FT, de tanta idéias que passo aqui, sou de Porto Alegre também. Abraços!
@lucasbido
Жыл бұрын
imagina uma moto toda preparada com fueltech, deve ficar insano.
@luisfelipealmeida251
4 жыл бұрын
A minha ligou a primeira vez... vou acertar agora!
@evandronicolau5334
4 жыл бұрын
Aí sim pizza vai chegar mais rápido ainda!
@weldes3217
4 жыл бұрын
A ideia de vim um chicote tipo esse do vídeo é bem interessante. Quem adquirir uma FT faria o pedido pra vim cm chicote pronto! 👍🏽
@luisfelipealmeida251
4 жыл бұрын
Cara entende mesmo viu! Parabéns me fez comprar uma fueltech! Sei que instalar não é complicado, vou postar um vídeo quando ficar pronto!
@Bruno-lp4dv
4 жыл бұрын
A fuel tech poderia desenvolver um chicote compatível com plug original.
@cassioadlung
4 жыл бұрын
sonho isso! Todo dia!
@Bruno-lp4dv
4 жыл бұрын
Pena que quando e se produzirem o valor vai ser bem alto..
@leandrodasilva2523
4 жыл бұрын
E uma fueltech menor especial para motos para ela ficar escondida por baixo do banco e quem quiser faz os ajustes pelo notebook
@geisean1almeida9
4 жыл бұрын
@@leandrodasilva2523 que ideia top cara
@Bruno-lp4dv
4 жыл бұрын
@@leandrodasilva2523 com certeza mas duvido muito que aconteça a fueltech ja tem um público enorme voltado pro automotivo, seria um investimento muito alto com pouco retorno.
@SauloBmxsac
8 ай бұрын
Que dá hora cara
@eloirorestes6139
4 жыл бұрын
Top sem fala que com o acerto fino é saúde pro motor
@diegorodrigues7768
4 жыл бұрын
Depois vcs podiam fazer um vídeo sobre uma moto de baixa cilindrada , turbo alimentada com injeção fueltech!
@felipelimagtiturbo9015
4 жыл бұрын
Kkkk quanto vc falo baixar o limite de rotação quando for impresta pra um amigo kkkk essa é a melhor função kkkk deixa pra corta antes de enche a turbina parabéns vcs são foda
@Wesleysilva-zp8br
4 жыл бұрын
Gostei muito desse vídeo tira muitas dúvidas da galera
@ferloko
4 жыл бұрын
Muito top! Não vejo a hora de adiquirir a minha FT, nem que seja uma 300 só pra começar.. Ft é vida!
@cielsanttoos4867
2 жыл бұрын
Tintan 150 terror do asfalto um tanque de guerra melhor moto que a Honda já fabricou 👍🏻 🚀 🏍 💨
@carloswerle
4 жыл бұрын
Tirei muitas dúvidas que tinha à anos sobre a instalação. Obrigado!
@felipematias2342
4 жыл бұрын
Muito bom o vídeo mais vc poderia fazer um vídeo com a 160 só com Escap esportivo,vela de Iridium, filtro esportivo e no álcool de posto. Acho que muita gente vai querer ver isso inclusive eu que tenho uma.
@RogerioMSouza-vs3ie
4 жыл бұрын
Seria ótimos desenvolver uma linha de chicotes pra motos de baixa cilindrada, 150/160/190/250/300 cilindradas.
@julianokieling8974
4 жыл бұрын
Muito top! Tirei muitas dúvidas!
@BoletaDoAcelero
4 жыл бұрын
Parabéns, Mauricio merece um aumento pela apresentação. Quem sabe nem gagueja hahaha Top
@alexboechatsilva2159
4 жыл бұрын
Meu sonho é colocar uma FT na minha Hayabusa 😍
4 жыл бұрын
👏👏👏 era tudo que estava faltando a explicação do uso da FT em motos
@renatosouza8539
Жыл бұрын
1 cv para um motorzinho desse , o ganho é considerável , quase 10% de ganho , top demais
@lucasss1938
4 жыл бұрын
muito bacana foi feito o uso de ft spark pra alimentar a bobina, foiadptado roda fonica para a leitura de ponto do motor
@carlosm4806
4 жыл бұрын
Tem mais dinheiro de fueltech e sonda que o valor da moto
@MusicalmenteFalando816
4 жыл бұрын
Essa porra toda pra ganhar 1 CV 😂😂😂
@FuelTechOficial
4 жыл бұрын
Foi apenas um comparativo em uma moto com motor original. O cliente que for fazer um upgrade para uma FT300 certamente terá o motor com uma preparação maior e o ganho, consequentemente, vai ser maior. Ai neste caso certamente o valor da preparação do motor também sera maior.
@wandersonbotinha
4 жыл бұрын
@@FuelTechOficial parabéns comentários desnecessário ao invés de criticar a moto por não colocar as dúvidas sobre o conteúdo q por sinal muito bem esplicado parabéns obrigado
@gustavobarbosa5056
4 жыл бұрын
Manda abraço Paraná fuel tech tá parabéns e oficina dele também tá parabéns Gustavo bh
@digo7227
4 жыл бұрын
estou aprendendo sobre injeção programável ainda, pensava que era necessário programar pelo computador...
@gabriel2633
4 жыл бұрын
meu sonho é uma super tenere 750, com injeção e Fueltech
@Gambytech
4 жыл бұрын
ah um módulo desses no meu kart cg 170cc... iria acabar vários problemas causados pelo carburador... falta pouco pra tornar esses módulos num alfano mychron, que custa uma fortuna no Brasil. só marcar o tempo de volta usando GPS ou sensor hall...
@oscarsalvatierra8566
4 жыл бұрын
Muy lindo video Mauricio 👏👏👏👏saludos Oscar de Argentina
@panfilo1994
4 жыл бұрын
Ótimo conteúdo, porém tem região como aqui no nordeste que não tem dinamômetro, ai fica meio complicado acertar o motor, ai seria legal, por exemplo um software que nos podesse colocar, dados como cilindra, ponto, taixa, combustível, si e aspirado ou turbo, a pressão si for turbo, e gerar um mapa base quase pronto necessitando pequenos ajuste para deixar perfeito, vc sabe tem lugar que tudo e difícil, ou vocês poderiam desenvolver uma injeção para motos Honda ou qualquer outra moto que ficase no lugar da original e so conequitar o pq pra programa, como essa ft ta ai e fácil de danificar ou ser furtada
@TiagodePaula
4 жыл бұрын
Que top parabéns mostraram bem tudo as configurações 👍👏👏👏
@brunopontes1631
4 жыл бұрын
Obrigado pela ótima informação gratuita .
@JovemSobrevivente
4 жыл бұрын
Minha braba está aí no Paraná em Portão logo logo vem FT450 🚀
@leopxt51
4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo bem explicativo ! Que ainda assim nas motos é bem raro sair algo com essa explicação da polia ! Vcs poderiam estudar de fazer uma case a prova d’água , pois em utilização de motos de rua , como andar na chuva com a ft ? Ainda mais precisando usar o painel direto pra funcionar .
@patricrosa6448
4 жыл бұрын
Ba que diferença Boa para o investimento que foi gasto hem
@fernandofirmino4605
4 жыл бұрын
Top esse video explicando essas duvidas muito bom
@eduardoantunes7374
4 жыл бұрын
Tô fazendo um projeto de injeção eletrônica com PIC o que mais me falta é um motor para por o projeto em ação.
@rafaeldallagnol2313
4 жыл бұрын
Muito top! E bem explicado👏👏
@maxwellpereira
4 жыл бұрын
Os motoboy pira!
@claytonmatsuo1984
3 жыл бұрын
Ft350 top
@ELiederberbete
2 жыл бұрын
É um investimento muito alto pra pouco resultado. Seloko, motinha aí com um comando bom já bate seus 17/20cv
@027guiga
4 жыл бұрын
Like like like, por favor tragam mais vídeos sobre motocicletas, ótimo conteúdo amigos
@leonardorocha-ui7lt
4 жыл бұрын
Vídeo top e bem explicado !!! Parabéns !!!
@chegue2743
Жыл бұрын
Tem que fazer pra yamahas também né. E baratear o preços né e com bluetooh para fazer regulagem pelo celular direto e mais didático pluy anda play né igual tem nas concorrentes né
@Fielaviation
4 жыл бұрын
Faz um vídeo falando sobre aquela moto monstro de arrancada ali atrás, nunca vi vídeo a respeito de moto assim, que motor é, cilindrada, potência
Conteúdo top de mais, já cheguei e me inscrevi no canal👍
@sandrorodrigues9384
4 жыл бұрын
Vídeo top. Bem esclarecedor.👏👏👏👏👏
@felipejose33
4 жыл бұрын
quero ver esse teste na prática nesse equipamento aí até minha Shineray chega 200 km sem vento sem subida faça esse teste numa br aí sim eu quero ver
@FuelTechOficial
4 жыл бұрын
Foi apenas um comparativo em uma moto com motor original. O cliente que for fazer um upgrade para uma FT300 certamente terá o motor com uma preparação maior e o ganho, consequentemente, vai ser maior. Ai neste caso certamente o valor da preparação do motor também sera maior.
@wesleyrodrigues-hq7jr
4 жыл бұрын
Tô na área!!
@felipemassuline
4 жыл бұрын
muito bom o video. fueltech é show
@henriquesantos-vf6xl
4 жыл бұрын
Que vídeo toooooooooooooop, se é louco 😍
@maicodelazzari6433
4 жыл бұрын
CG 150 - R$ 4.500,00 no carne em 48 vezes na BV Financeira FT 300 - R$ 1.390,00 no crédito em 12 vezes no Mastercard WIDEBAND - R$ 440,00 no crédito em 4 vezes no Visa SPARK PRO1 - R$ 370,00 no credito em 3 vezes no Elo SONDA BANDA LARGA - R$ 400,00 no crédito em 4 vezes no Maestro Ver sua CG 150 2008 ganhar 01 CV depois de tanto investimento não tem preço!!!! (O saudades das minhas CG's 150)
@dcl009
4 жыл бұрын
kkkkk ... pois é... a titulo de conhecimento, pra alguem que trabalha na area, acho valido o investimento. Mas pra um cliente nao tem sentido nenhum gastar isso tudo para ganhar 1cv
@FuelTechOficial
4 жыл бұрын
Foi apenas um comparativo em uma moto com motor original. O cliente que for fazer um upgrade para uma FT300 certamente terá o motor com uma preparação maior e o ganho, consequentemente, vai ser maior. Ai neste caso certamente o valor da preparação do motor também sera maior.
@maicodelazzari6433
4 жыл бұрын
@@FuelTechOficial comentei pela zoeira mesmo...acho muito da hora seus videos 👍👍👍👍
@morellobass
3 жыл бұрын
Up
@bard558
Жыл бұрын
Top. É possível instalar em um Xr Tornado 250 / 2008 para rua e viagens?
@Zurgverso
4 жыл бұрын
Pra fazer sucesso na porta do supletivo..
@milerferreira6519
4 жыл бұрын
Poderia fazer o chicolte pronto para fueltech em cg 150 e 160
@suportetecnicofueltech7807
4 жыл бұрын
Esta sendo analisado Miler!
@milerferreira6519
4 жыл бұрын
@@suportetecnicofueltech7807 obg tô no aguarde desse chicote faz msm . E uma coisa q tá crescendo MT no mercado mais o pessoal .tem um pouco de receio dessa parte de instalação por ser muitos fios. Mais obg pela atenção
@luizfernandolimafernando2604
4 жыл бұрын
Vdd mesmo um chicote pronto ou até mesmo um adaptador igual a esse que encaixa no Chicote da moto com ums 20cem de fio. Com os fios nas posições sertas é cores iguais do chicote. nós iríamos apenas unir os fios do conector com o chicote. Olha que top. Vou tentar estalar na minha titan já localizei a maioria dos fios como tps iot é rotação ar mas me embaralho com algumas coisas. Como a bobina não sei c da a original. Vou tentar estar com a ajuda do suporte técnico Fuel Tech
@marcelohitzschky5075
4 жыл бұрын
Merecia um escapamento decente essa moto aí hein
@jeanvando1290
4 жыл бұрын
E vd kkkkkkkk
@fabianorezende5395
4 жыл бұрын
Kkkkk nem nunca viu pessoalmente o desempenho de um escape desse !
@marcelohitzschky5075
4 жыл бұрын
Fabiano Rezende qualquer um que tem moto preparada sabe que esse escape não vira, se onde você mora ele é bom aí já não é comigo
@FuelTechOficial
4 жыл бұрын
Foi apenas um comparativo em uma moto com motor original. O cliente que for fazer um upgrade para uma FT300 certamente terá o motor com uma preparação maior e o ganho, consequentemente, vai ser maior. Ai neste caso certamente o valor da preparação do motor também sera maior.
@027guiga
4 жыл бұрын
Boa Noite, estou prestes a comprar uma FT, mas estou precisando saber se ela e compatível com um motor dois cilindros em V da comet 250 ou tem que fazer alguma adaptação a mais na ignição da moto?
@colononews
Жыл бұрын
Em qual dente é o inicio da injeção? A minha eu deixei no 5° dente até 8 mil rpm, depois eu abaixei para o 3° dente até os 10800 rpm
@JeanOliveira19
Жыл бұрын
Vim buscar cobre e achei ouro. O que eu queria era fazer um modo de pilotagem. Tipo ECO, START, SPORT apenas. Uma chave de 3 estágios no Guidon para usar qnd for preciso. Já tem algo assim?
4 жыл бұрын
Vídeo sensacional
@syllaslucas5340
4 жыл бұрын
Ótimo vídeo
@amadeussaraiva1002
4 жыл бұрын
Muito bacana o vídeo, só não entendi a questão dos 20 ou 40 graus na pistola de ponto, porque ocorre essa diferença quando utiliza centelha perdida?
@josevitorandradalucas1839
4 жыл бұрын
Patrocina a alto giro motos e preparação
@wellingtoncoleraux
4 жыл бұрын
Mais vídeos explicativos, queria montar em um cbx strada, mas fico sem saber instalar.
@morellobass
3 жыл бұрын
Up
@chicoguaiba
3 жыл бұрын
É a prova d'água? Tem alguma ECU que funcione para fazer alteração de carburada para injetada sem trocar o volante?
@helderluis896
4 жыл бұрын
Muito bom
@ramonzito.mota91
4 жыл бұрын
Muito top
@gilbertoassisdeoliveira
4 жыл бұрын
Uma moto antiga pode receber um Fueltech ? Ótimo vídeo. Um abraço.
@Matheusc3rutti
4 жыл бұрын
Praticamente qualquer motor pode receber, basta fazer a instalação do chicote, do bico e uma forma de ler o ponto do motor, além da bomba eletrica
@FuelTechOficial
4 жыл бұрын
Bom dia Gilberto, sim é possível! Porém você irá necessitar de algumas alterações mecânicas e elétricas!
@geisean1almeida9
4 жыл бұрын
Seria lindo uma cb 500
@gilbertoassisdeoliveira
4 жыл бұрын
@@FuelTechOficial um abraço
@gilbertoassisdeoliveira
4 жыл бұрын
@@Matheusc3rutti obrigado.
@geandersonsantos7829
4 жыл бұрын
Tá de parabéns só falta futek desenvolver um encaixe original para moto injetada
@suportetecnicofueltech7807
4 жыл бұрын
Você se refere ao plug do chicote original da moto?
@reallife2129
4 жыл бұрын
@@suportetecnicofueltech7807 sim
@andersonrodriguedias5240
4 жыл бұрын
Assim que a fueltech desenvolver chicote pra cg 150 vou injetar minhas duas motos a de rua e a de pista
@elonibonafe5153
Жыл бұрын
Boa tarde, teria como me passar como foi feito está adaptação, quais sensores foram usadas, poderia me passar o mapa que foi feito, aguardo obrigado ass, loni
@brunoboller3462
4 жыл бұрын
Mais vídeos como esse!
@CanalStreetRace
4 жыл бұрын
Curti o projeto, só achei que poderia ter vindo uns 3 a 5 cv a mais... parece ao meu ver, um retorno baixo para o auto investimento ... Vlw pela explicação...
@FuelTechOficial
4 жыл бұрын
Foi apenas um comparativo em uma moto com motor original. O cliente que for fazer um upgrade para uma FT300 certamente terá o motor com uma preparação maior e o ganho, consequentemente, vai ser maior. Ai neste caso certamente o valor da preparação do motor também sera maior.
@CanalStreetRace
4 жыл бұрын
FuelTech obrigado pelo retorno :)
@douglaslaureano9973
4 жыл бұрын
Queria muito, atualizar sistema de alimentação da minha titan 150 sport, seria possível fazer essa atualização?
@autoshinearts
3 жыл бұрын
Ola amigo em uma comet gtr 250 ela é 2 cilindro pra mim colocar uma ft 300 ou 250 nela é preciso mudar algum sensor ou comprando a ft consigo ligar ela
@rodrigopereira-ml2xf
4 жыл бұрын
Tinha q fazer um vídeo acertando uma moto de velocross
@ViniciusSilva-oc7fh
Жыл бұрын
Como ligar o sinal d rotação ? Na bobina lá em baixo na tampa do motor ? Sinal e o outro fio liga onde ? A moto vai ser de corrida e estamos na dúvida de fazer a troca das baterias ou ligar o gerador
@FuelTechOficial
Жыл бұрын
Bom dia Vinicius, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
@felipematias2342
4 жыл бұрын
Boa tarde
@jessemeneghesso8659
3 жыл бұрын
Boa noite meu amigo tudo bem? Qual fueltech é bom pra moto Titan 160 mais ideal?????
@fernandoxavier4021
4 жыл бұрын
Top quero monta uma assim
@autoshinearts
3 жыл бұрын
Vcs tem alguma case a prova da tua para motos estou com um projeto em uma ft 300 vai ser fixada desse mesmo jeito so que ela não pode pregar chuva
@FuelTechOficial
3 жыл бұрын
Boa tarde, Não temos, somente ECUs a prova de agua. O modelo que poderia ser utilizado sem problemas seria uma FT450: fueltech.com.br/products/ft450-sfi Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
@rodrigoeduardo4291
4 жыл бұрын
Enquanto todos estão olhando apenas potencia eu vi um detalhe interesante corte de giro mas alto isso ganha velocidade final
@beckpadilhapadilha3690
4 ай бұрын
Boa noite Tô querendo colocar no meu quadriciclo que está sem o módulo será se funcionar
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