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【徹底比較】SV650とSV650Xの違いを比較!ハンドルの違いだけでこんな差でる!?
Күн бұрын
【徹底比較】SV650とSV650Xの違いを比較!ハンドルの違いだけでこんな差でる!?
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Todoroki-kun
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Пікірлер: 27
@ktbtkustoknop
Жыл бұрын
ポジションは身長による違いが大きいと思います。 私は176cmでX乗ってますが、最前部に座ると比較的上体が起きるのでキツいと感じた事はありません。 また着座位置は後ろまで使えるので、適度に変えることでお尻の痛みは殆どありません。 なのであまり身長が高くない方は、できればある程度の距離を試乗してから決めた方がいいと思います。
@user-jp3pj9bh3l
2 жыл бұрын
回答ありがとうございました。 クラッチにビビる程では無いならSV650は捨てがたいけど、 僕は165cmで足の長さが155cmの人と同じで残念なサイズなので 足つきで判断します。 参考になりました。
@user-tt4gs9du1f
2 жыл бұрын
19Xオーナーです 無印もいつか試乗比較してみたいと思っていたので、的確なコメントが参考になりました。 チャンネル登録致します。 共々、Xを無事故で楽しみましょう♪
@todorokikun
2 жыл бұрын
ぜひ試乗してみてください!別物です! ありがとうございます😋 良いバイクライフを!
@takadaka93
2 жыл бұрын
注文しました。 インプレを参考にノーマルを選びました。 納車が楽しみです。
@todorokikun
2 жыл бұрын
おめでとうごさいます!!納車待ち遠しいですね!!🥳
@user-dx6cl2jj5x
2 жыл бұрын
Xしか乗ったことないですが楽しいバイクですよね ミラーはたしかに見にくかったので私はオフセットパーツ噛ませて前方に15mmほどずらしました シートはオプションでもいいのでもう少しマシなヤツにしてほしいところですね
@todorokikun
2 жыл бұрын
Xめちゃ楽しいですよね! 15mmずらせば大分改善しそうですね👌 シートのコストダウンはちょっとやりすぎ感否めない…😪
@washunch4225
2 жыл бұрын
知人がSVを買うか迷っているようなので、勉強になりました。今度こちらを勧めておきます。
@todorokikun
2 жыл бұрын
ありがとうございます!!^。^
@user-vw7em6es9h
2 жыл бұрын
初めまして、いつも動画見させてもらってます。今sv650x2021年モデルの納車待ちです。2022年モデルを待とうと思ったのですが、 スペックもちょっと落ちる感じだったのと、納車が早い事もあったので店頭にあった現行を買いました。正解だったでしょうか? これからも動画楽しみにしてます。
@todorokikun
2 жыл бұрын
ありがとうございます! 僕が同じ立場だったら、間違いなくタッツーTさんと同じ選択をします!😋 理由は簡単で、早くバイクに乗りたいからです!w
@misudo2258
2 жыл бұрын
xの方ってビキニカウル除けたりできませんか!? セパハンと色とタックロールはxの方が好きなんですが、ライトだけ無印の方が好きで、、
@todorokikun
2 жыл бұрын
ビキニカウル外すだけなら簡単ですよ!ただ、ビキニカウルのステーはメーターステー、ウインカーステー、ヘッドライトステーの一体型なので、取り外すには工夫が必要そうです🤔
@shinakintv8438
2 жыл бұрын
浦和市場から17号新大宮バイパスを笹目橋通って池袋方面、道空いてたら試乗には最適なコースですね^^ SVのシートもですがステップのせいで膝も痛くなる気がします
@todorokikun
2 жыл бұрын
何も考えずに走ってましたが、確かに車線も車幅も十分で走りやすかったです😋 峠だったり高速で長時間停止しない場合は確かに膝痛くなりますね🤔
@user-jp3pj9bh3l
2 жыл бұрын
どろろきくん様、初めまして。 教習中の者です。 大宮バイパスが映っていたので何か嬉しい戸田市民です。 クラッチが重いと色んな動画で情報収集しましたが、 実際どうなんでしょうか? 見た目と同じくらいクラッチの重さを重視しています。車重もですが。 SV650、ninja650(194キロ)、ninja400(167キロ) の3台で迷い中です。 スズキさんにアシスト&スリッパークラッチは期待できないので。
@todorokikun
2 жыл бұрын
相対的には確かに重いですが、絶対的に重いということはないです。通常の運転で疲れることはないですが、1時間ほどの渋滞時は疲れますね… 当たり前ですが、ninjaとsvだと明らかにninjaのほうが軽いです。渋滞が頻繁に起こる道路をメインで使用されるのであればninjaのほうがいいとは思いますが、それほど渋滞がない道路メインであればそこまでクラッチの重さは重視しなくてもいいのかなと思います😋 参考になれば幸いです!!
@Aonata-channel
2 жыл бұрын
見た目はx、色は無印の白赤......さて、どするべきでしょうか
@todorokikun
2 жыл бұрын
xを買って、白赤に塗装すればすべて解決ですね!!😏😏😏
@user-jp3pj9bh3l
2 жыл бұрын
どろろきくん、じゃなく とどろきくん様でした、すみませんでした。
@Nowkin
Жыл бұрын
停車時の車間距離あけすぎじゃない?
@SujeongJeong
2 жыл бұрын
停車の時前の車と離れすぎちゃんとマナー守って運転してよ。イライラするよ。こんなライダー
@todorokikun
2 жыл бұрын
乗用車一台分より少し離れているだけです。カメラの画角上、遠くのものはより遠く映るので、そのように見えるのかもしれません。 追突された際に、自分が前方の車と板挟みにならないように、「適切な」距離を保っているつもりです。
@誤字脱字許しません
2 жыл бұрын
車間詰めたら煽ってると言われて離れてたらイライラすると言われてじゃあどうしろと?ってなりますねw
@todorokikun
2 жыл бұрын
公道には色んな人がいるので仕方ないですね🤔
@shunsuke2026
6 күн бұрын
多少長い分には問題ないと思うけどなあ… 詰め過ぎはよくないけども
Пікірлер: 27