중단거리 시내에서만 탄다면 LPG나 하이브리드 (많은 사람들이 하브가 조용해서 좋다고 하는데 전체적인 주행환경으로 보면 LPG가 더 조용합니다) 전천후 환경을 커버하면서 타려면 가솔린 업무용으로 장거리 이동이 많거나 주기적으로 여행을 즐긴다면 디젤이 좋겠군요
@meetm6214
2 жыл бұрын
개인적으로 출퇴근길에 엘피지 충전소 있으면 가스차 강력추천 본인이 밟는스타일이 아니면 더더욱 밟는다해도 요새 엘피지 차 잘나와서 잘나감 다만 가속이 쫌 딸리긴함 언덕길이나 하지만 심한정도가 아니고 준수함
@user-tg5yy1wd3o
2 жыл бұрын
이번에 차를 구입 할려고 하니 많은 생각이 들었는데 명장님 덕분에 한방에 해결됐네요. 앞으로도 많이 업로드 해주세요. 감사합니다~ ^^
@user-rn1nl6bi9l
2 жыл бұрын
알기 쉽게 설명해주셔서 모르던 자동차종류에 대한것 공부했습니다.감사합니다
@user-bi7eb8ey1g
2 жыл бұрын
박병일 명장님 수고하셨습니다 덕분에 공부 잘 했습니다 감사합니다 항상 건강하시고 행복하세요 💜
@cunmong
Жыл бұрын
이 분 영상을 보면 항상 박수가 절로 나옵니다.
@user-el3sj3yw8s
2 жыл бұрын
잘보고 있습니다 명장님
@user-nl4jh5nq1r
2 жыл бұрын
좋은 정보!! 정말 감사합니다^^
@Giovanni_7oak
2 жыл бұрын
고장 잘 안나고 관리 편한게 최고.. 가솔린 LPG 강력 추천
@user-ql5jw2nt6g
2 жыл бұрын
아하 그렇군요 명확한 설명 감사드립니다
@user-js3nz3eu4u
2 жыл бұрын
명장님 항상 좋은 정보 감사합니다.
@tj7387
2 жыл бұрын
바로 정답입니다요!!! 가족 나들이용 내연기관차 + 출퇴근용 소형 전기차
@KimTakGoo
7 күн бұрын
와 명장님 너무 좋은 영상 24년 이제와서 보네요 잘보고갑니다 구독하고갈게요
@lonewolf1014
2 жыл бұрын
저희 아버님도 정비경력이 57년이 되셨는데요 희안하게 지금까지 가솔린차량 말고는 구입을 안하시네요 ㅎㅎㅎ 그렇다보니 저도 자연스럽게 가솔린만 타고있습니다
@user-zt4zd6tq8d
2 жыл бұрын
전기차로 마음먹었는데 영상보니 가솔린으로 사야겠네요 ^^
@user-gv6tm3hq6r
2 жыл бұрын
정성이 깃든 조립을 하는차가 제일 좋은 차 입니다.
@user-mu2on9cc6u
2 жыл бұрын
명장님 따봉
@1004firefighter
2 жыл бұрын
자기 관리 능력따라 연비 신경쓰이는 정도 따라 ㅎㅎ 다르겠지만 수리비부분도 큰듯 하네요 디젤 타고있는데 소리가ㅡ경운기수준에 승차감제로지만 ㅎㅎ 힘 하난 좋아서 ㅎㅎ 명장님 잘보고 갑니다 피부가 좋은 비결이 ㅎㅎ있나요?
@freekickkick
2 жыл бұрын
디젤 타고 있는데 10만 넘으니 이제 목돈도 들어갈 것 같고. 인젝터 DPF 흡기메니폴더 청소도 해야하는데 던지고 가스차 가고 싶네요. 가솔린은 유지비가 ㅠ
@seaspecialrescueteam9669
2 жыл бұрын
1. 차에대해 잘모른다 가솔린 2. 장거리운행이 많거나 차에대해 어느정도 지식이있다 디젤 3. 주위에 가스충전소가있고 차디자인에 신경쓰지않는다 lpg (가스차 없는 차종도많음) 4. 구매비용이들어도 정숙성 연비 다잡고싶다 하이브리드 5. 피카츄 전기차
@dl-wt4pk
2 жыл бұрын
lf 1.7 디젤 탑니다. 오늘 풀로 기름 넣었는데 9만원 들고 - 1100km 나오네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 연비는 진짜 최고임
@user-js5tw2ob4m
2 жыл бұрын
저두 엘피지 추천. 요새 일부러 대형차에 엘피지 개조해서 타고다님
@user-yl9qg1rq4c
2 жыл бұрын
다 각각 장단점이 있네요^^
@kim.995
2 жыл бұрын
03:29전기차구매 생각할려햇는데 핫번생각해봐야겠네요
@concept4260
2 жыл бұрын
전기차,하이브리드 차 배제하고 연료로가는 차중 LPG 는 디젤 & 가솔린의 장 단점을 모두 반반 챙긴거라 어찌보믄 LPG가 가성비 킹왕짱 차이긴한데... 막상 구매시 타연료모델에 비해 성능&스펙&옵션 구성자체가 가격은 더 비싸게 받고 선택폭이 그다지 없다는게 구매자로서 딜레마임.. 안그래도 가격정책 구성에 개열받는데 더열받는다는?!?!
@nanchogem8386
2 жыл бұрын
명장님 각쿠스 3.5시그마와 3.8람다중 엘피지 개조시 가성비가 좋은 엔진 추천하자면~어느게 있을까요?
@user-gu3gr3nz8b
2 жыл бұрын
명장님 짱♡
@user-md8vj9iw4t
7 ай бұрын
정보 감사합니다
@TK-em2xo
2 жыл бұрын
LPG차량 잠깐 타봤는데 게이지 에서 가스 소모 되는게 눈에 확연히 보이더라고요 역시 저에게는 가솔린이 답인듯 가솔린이 제일 좋아요 ㅎ
안녕하세요 명장님 항상 좋은 영상 잘 보고있습니다 감사합니다 K카에서 중고차 구입할려고하는데 현대 베라크루즈15년식 4륜이고요 ☆8만키로 중행입니다 성능기록부에 대부분 양호인데 ☆실린더블록 오일팬 미세누유 라고 되있는데 이차량 상태 궁금해서요
@alfie4us
2 жыл бұрын
현대 하이브리드랑 도요타 하이브리드 연비 비교 부탁드려요
@user-bb4vb9dk5y
2 жыл бұрын
LPG도 조용하더라고요 만족합니다
@ranot4572
2 жыл бұрын
잘 봤습니다..^^
@user-hf6yq9zu8d
2 жыл бұрын
궁금해요 명장님~~^^ 중고인증매장에 시승차에서 중고차 나온매물이요 약 1키로미만 차는 구매해도 괜찮은가요 개인마다 호불호가 갈리더라구요 댓글로 도움부탁드립니다~~~~^^
@redo5302
2 жыл бұрын
Lpg 트렁크 용량 자주충전해주는거 빼고는 정말좋아요
@user-zx1bl9vi1w
Ай бұрын
차사는데 많은 도움이 되었습니다
@aorvh061
2 жыл бұрын
lpg차 타고있는데요 진짜 조용하고 좋아요
@user-xn9ht1vz1i
Ай бұрын
lpg차는 지하주차장에 주차는 하는게 지상보다 더 나을까요?
@aorvh061
Ай бұрын
@@user-xn9ht1vz1i 아무데나하세요
@user-ff2nl8sz5l
2 жыл бұрын
LPG는 가까운데 있고 자주 차 안타고 다니면 좋음 가기가 귀찮 충전소가 많이 없는데
@user-sy4ig2eq5o
2 жыл бұрын
영상이 짧다. 감사합니다 피로가 안쌓이네요 ㅎㅎ
@AngryCRDi
2 жыл бұрын
전기차 하브는 영상속 단점외에 전자파,고주파에 계속 노출 되야한다는 단점이 있고 이게 몸에 어떤영향을 끼치는지 연구가안되있음..그리고 배터리 자체가 차대차로 사고난다해서 터지지는 않겠지만 충격으로 내부 부품 하나라도 고장나면 통째로 교체해야됨. 전기 하브가 친환경이라는데 정작 폐배터리 처리는 골칫덩이로 떠오른지 오래...
@user-tr9qv6qz4j
2 жыл бұрын
저는 이번에 K8하이브리드 구매하려다가 제차 그냥 더 타기로 마음 먹었습니다. 명장님 질문 드릴게 있습니다. 제가 토러스 타고 있는데 지금 10만 넘었고 뒷쪽 사고도 있었습니다. 얼마전부터 도로에 조금의 굴곡만 있어도 핸들이 좌우로 흔들리고 급브레이크에도 그런 현상이 있습니다. 타이어도 전부다 교체도 해보고 얼라이먼트도 두번이나 봤는데 계속 그러는 이유가 뭘까요? 사고시에 하부가 틀어져 수리했습니다.
@you-kv9vq
2 жыл бұрын
감사합니다~♡
@juni9678
Жыл бұрын
명장님~~~~!^^ 가솔린에서 lpg로 개조 많이 하는데요 lpg전용 차량을 휘발유 차로 개조 가능한가요??
@@user-pg4zu7vr7k 지금 lpg차 16만5천 타고 미션오일 딱 두번 갈았네요 엔진은 점화플러그 부조현상때매 15만원 들여 한번 고쳤구요 나머지는 고장난적이 없네요ㅋㅋㅋ정비소에서 미션 제때갈아주면 30만까지 탈수있다고 합니다 lpg차도 요새 잘나오네요
@user-hm9gn6fr4o
7 ай бұрын
현재의 배터리 기술로 전기차를 만드는건 시기 상조 입니다. 명장님 의견에 공감을... 새로운 배터리로 전기차를 만들기를 기대하면서, 저는 LPG차로 갑니다...
@user-jr4fl5yg9g
2 жыл бұрын
간단명료합니다..
@msc4741
2 жыл бұрын
요즘 고민은 개조차 말고 차 한대 사야 하는데 팰리세이드가 마음에 드는데 진짜 이번에 하드 나오는줄 알고 기달렸는데 3.8 가솔린 사서 타다가 LPi 개조해야 하는지 좀더 기달려야할 지 진짜 고민이네요.
@user-pe5ys3in2d
2 жыл бұрын
감사합니다
@user-uk9zi8ut8p
Жыл бұрын
와이프 출퇴근 및 애들 픽업용으로 전기차를 생각하고 있다가 그냥 가솔린 샀습니다. 전기차 시대가 물론 곧 오겠지만 아직 전기차는 시기상조인것 같습니다. 마지막으로 가솔린타고 전기로 가면 될거 같습니다.
@TSony-pe2uu
9 ай бұрын
저는 차를 장거리로 끌고 다닐생각이 없으니 LPG>가솔린>디젤=하브>전기 순이 좋아보이네요 하브/전기 고장났을시 비용 알아보고 놀랐습니다 ㅋㅋ
@ckhwanny
2 жыл бұрын
2007년 12월에 산 LPI 수동차를 아직도 굴립니다. 14년째 굴리고 있고 19만km 를 넘어가고 있지만 고장 한번 없고, 연료비 때문에 스트레스 받아본적 한번도 없습니다...뽑기운이 좋았던걸까요...?
@user-yx6ev5jz7z
2 жыл бұрын
명장님의 좋은 말씀 감사합니다.
@zzangbless0223
2 жыл бұрын
그나저나 명장님 반 백년이면 최소 60중반 이상이실텐데... 과거에는 10대 초중반이면 일시작 했을테니. 엄청 동안이시네요
@hilllight9518
2 жыл бұрын
영상 잘봤습니다^^ 궁금한게 있는데 앞으로 정부에서도 친환경차인 전기차를 바꾼다고 하던데 명장님의 생각은 어떠신가요?(수소차도 궁금하네요) 그리고 AI 자율주행에 대한 명장님의 생각도 듣고 싶습니다~:)
@user-xj7sq3mt6j
2 жыл бұрын
이미 망한 정책임... 노르웨이 같이 주로 단독주택형에 집밥이 있고, 전기발전은 96%이상이 수력이기 때문에 전기가 남아도는 나라입니다. 하지만 대한민국은 대부분 화력발전이고 다른에너지로는 전국의 모든 전기차를 커버할 용량도 안되구요 그만큼 충전할 자리도 없어요.... 유럽 그것도 어느 일부 유럽만 가능한 것입니다. 한국에서 2035년부터 뭐 내연기관을 판매 안한다니 신규등록을 금지시킨다니 하는데 불가능하구요 그때가면 분명히 말 바뀝니다..
서울 시내영업용으론 디젤이 좋을까요 가솔린이 좋을까요? 가다서다 많을것같고 하루 키로수도 많다는가정하에...
@user-ni3jt9tv6u
2 жыл бұрын
Lpg만 30년탔는데 고장한번도 없었음^^ 새차 기준. 예열 철저히.
@Childrentriangle
2 жыл бұрын
가솔린, 디젤, 엘피쥐, 하이브리드 다 타본 사람으로서 현실적으로 디젤이 제일 나음. 환경과 정숙성까지 고려한다면 하이브리드가 최고이고 전기차는 아직 꽝이고..
@user-je9zs6hz7k
2 жыл бұрын
아이언맨심장처럼 팔라듐기반으로 에너지가동되는 자동차가 나왔으면합니다. 아니면 백투더퓨처처럼 쓰레기만으로도 에너지를 만들수있는 그런차량?나왔으면 하네요. 전기차도 결국 비싸게주고사서 10년넘으면 배터리교체하는라 차값이 들어가죠.전기를 만드는것도 어차피 화력발전소에서 만들어지니 완벽한 친환경이라고도 말 못하죠. 이런식보단 획기적인 기술이 필요하겠네요.
@user-zl4wl5ke9k
2 жыл бұрын
lpi 차량 엔진오일 은 택시 복지 센터 에서 반값..좋아요
@gorhf9
2 жыл бұрын
전기차는 아직 멀엇다... 충전하다가 차가 상전된다. ㅋㅋ
@Min-qy1re
Жыл бұрын
전기차 가속력 정속성 충전 차값비싼거 빼곤 좋아요..
@user-uf7f5d6cby
Жыл бұрын
전기차 너무 무거워서 아직은 시기상조 기술력 여전히 개딸리면서 상술만 판치지ㅋ
@user-uf7f5d6cby
11 ай бұрын
@@lFiestal 오타임 '너무 무서워서'
@user-tr2lc6bd7t
2 жыл бұрын
명장님 자동차에 재능기부 감사드립니다
@user-qp1nd5ie7f
2 жыл бұрын
아직까지는 휘발유 디젤차 엘피지 차들이 답인듯 전기차는 시기가 좀애매한거같기도 한데 그래도 윗에 세개가 답인듯
@user-hq3py7oz2x
2 жыл бұрын
LPG 단점 : 경사로길이나 급가속같이 힘이 필요한 부분에서 현저하게 힘이 떨어짐..고속도로에서 답답한 앞차 추월할때 못치고 나감. 충전소 찾기 어렵다는데. T 맵 , 카카오네비 어플깔면 주변 충전소 위치 잘 알려줍니다. 게기판에 가스없다고 불 떠도 100km까지는 주행가능함. (저는 충전경고등 들어오고 98km 까지 에어컨 2단켜고 주행해봤음) 천천히 운전하는거 좋아하는 대부분의 여성운전자들에게 추천함. 과거는 장애인만 LPG차량 구입이 가능했었지만 지금은 모든 사람이 구입가능하지만 상대적으로 구입하는 사람이 거의 없음. 말로는 유지비 싸니까 좋니 뭐니 하지만 사는 사람은 별로 없음. (전 40대 남자이며 20년째 2,000cc LPG차량만 타고 있음. )
@user-wr6ex8fj6p
2 жыл бұрын
혹시? 3천cc 가스차 도 에어컨 들고 오르막길 올라갈때 힘 많이 없나요..?
@user-pw2zx8ec2q
4 ай бұрын
Sm5 lpg 탔었는데 장거리 연비 8~9키로 사이로 나왔었네요 그때 lpg 600~700원 이었는데 전 상당히 만족하며 탔어요. 지금은 디젤 스포티지로 장거리 몰면 보통 16~17 나오구요.
@dalmore7784
2 жыл бұрын
배터리 비용이 좀 더 낮아질때까진 전통 내연기관 차가 낫겠네요
@user-tb2gt1xi8w
2 жыл бұрын
기름값 너무 비싸고 아깝지만 가솔린4륜 선택했습니다 저의 동네는 생각보다 엘피지 충전소가 생각보다 별로 없어서 전기차는 그냥 무리 입니다 10년후 전기차와충전소가 많이 생기고 발전되지 않을까요
@shibatajun9625
2 жыл бұрын
가솔린15년 디젤1년 가스2년타는중인데 아오지탄광촌에살지않는한 가스가 여러모로 낫더라고요~~!
@user-mu4jt4tk2w
2 жыл бұрын
가스가 짱임
@x5m60i
2 жыл бұрын
@@liveitup7170 qm6...
@park5532009
2 жыл бұрын
전고체 배터리는 7년 보고 계시는것 같은데 생각보다 빨리 나올껍니다.
@user-zj5eh7cj9f
2 жыл бұрын
안녕하세요. 제가 차량 운행함에 있어서 궁금했던 것들 대부분은 어느정도 검색하면 상당부분 정보를 얻을수 있었습니다. 지금 궁금한점에 대해서는 찾아봐도 정보가 많이 없어서 고수분들의 조언을 구합니다. k5 2019년식 타고 있습니다.전륜이지요. 타이어 공기압에 있어 전륜이기에 상대적으로 차의 앞쪽이 무겁기에 앞쪽을 뒷쪽보다 무겁게 해야한다는 정보를 접한적이 있습니다. 밸런스 승차감등 여러모로 좋다고 했습니다. 이 의견에 대한 고수님들은 조언을 구합니다.
@mrpark9844
2 жыл бұрын
한가지 문의가 하이브리드 배터리는 교환하고나면 그건 누구껀가요?
@kingroyal3617
2 жыл бұрын
현재는 전기세 감면혜택이있지만 결국 조만간에 전기차도 전기비생각하믄 결코 저렴하지않음
@erickyee4198
2 жыл бұрын
가까운데 가스충전소만 있다면 가스차가 제일이겠죠. 우선 매연이 나오지 않으니까 카본침착으로 인한 문제가 안생기고.. 연료비도 저렴하죠. 단지 출력이 좀 떨어지니 자주 연료충진을 해야하는게 귀찮죠.
@user-lp2gf6qq3v
2 жыл бұрын
충전소가 너무 없어
@dovob4806
2 жыл бұрын
집근처 거리 3키로 이내에 충전소가 4개나있어서 엘피지 차기 편합니다 다만,.차자체는 너무 암걸림. 모닝보다 출부딸림...연비? 연비주행해도 구림
@sla1191
2 жыл бұрын
가스차는 연료비는 조금 싸지만 전국적으로 주유소에 비해 충전소도 부족하고 가솔린 대비 연비 안 좋고 힘도 딸리고.. 그다지 큰 매력은 아님. 모든거 고려하면 가장 무난하게 타는 차는 역시 가솔린 차량.
@cieloy
2 жыл бұрын
현재로써는 가솔린차와 LPG차가 제일 현실성 있고 제일 좋네요! 근데 LPG는 다른 동네 가면 충전소가 없어 진짜 고생하더라구요 ㅜㅜ
@user-ew1of3jf2s
Жыл бұрын
아닌대 우리 동네 깡촌도 있음 ㅋㅋㅋ
@user-nm1lj2ho5b
Жыл бұрын
미래에서 왔습니다 충전소 허벌나게 생겨요ㅎ
@user-oy7fl3ud8r
2 жыл бұрын
전 하이브리드로 바꾸려고 하는중인데~들어보니 무난할거같네요 😋
@twahn7707
2 жыл бұрын
제작년인가? 니로 하이브리드 연비 듣자마자 "이거다!!" 했었는데, 차값이랑 하이브리드 차량의 수리비 (배터리 등) 듣자마자 바로 포기했었습니다.. 경제적으로 여유 있는 분들이야 상관없지만, 사실 경제적으로 여유로운 분들이라면 이런 고민을 할 필요가 없겠죠.. ㅠㄴㅠ
@ayavstupppdjd
2 жыл бұрын
@@twahn7707 보증기간 10년에 10만이던데욤.. 엥간한건 자차로 처리 가능할것이고 니로하브면 거의 오토바이 연비라 초기 차값 차이나는것도 2.3년이면 뽑을듯싶네요
@twahn7707
2 жыл бұрын
@@ayavstupppdjd 오! 그건 몰랐네요. 좋은 정보 알려주셔서 감사합니다.
@wordchurch2345
2 жыл бұрын
@@twahn7707 니로 고장잘안나요 하브관련 십년 이십만보장이구요
@twahn7707
2 жыл бұрын
@@wordchurch2345 근데 명장님 예전 영상에서도 나오듯이 배터리 같은 부분들 수리에 대한 책임들을 고객한테 떠넘기는 짓거리에 당하면 과연 그 보장기간과 거리가 의미가 있을까 싶긴 합니다.
@skyonsky5958
2 жыл бұрын
명장님 말씀듣고 lpg로 교체...잘 쓰고 있습니다..당신은 대한민국 양심입니다.
@bka6390
2 жыл бұрын
가장 심플한게 진리다!
@user-xn1yk6nq2e
2 жыл бұрын
전기 관련 보증이 20만. 10년까지 해준다고 하네요. 하이브리드 차량 입니다
@user-fj7dw8yb1h
2 жыл бұрын
저는 가솔린 가야겠네요!
@sapda
2 жыл бұрын
그냥 멀리안가고 출퇴근하고 운행만이 목적이라면 엘피지타세요 차값 연료비싸고 조용하고 잔고장없고 소모품비도 싸죠 특히 현기차 사실거면 엔진은 엘피아이 ㅎ
@mut01234567
2 жыл бұрын
명장님 최근에 나온 디젤차량들 요소수 장착 되어서 나오는데 요소수 장착되어 있는 차량도 나중에 15년이상이 되면 노후차량으로 분리 되어 폐차보내야 되는건지 아니면 가솔린차량이나 하이브리드 차량처럼 요소수 장착된 차량도 평생을 탈수 있는지 궁금합니다 ..
@sayuming
2 жыл бұрын
저도 궁금합니다
@erickyee4198
2 жыл бұрын
요소수는 배기가스를 중화시키기 위함이지 엔진의 성능향상이나 출력을 높이지 않습니다. 15년이라고 딱 못을 박을 수는 없지만 마일리지로 봤을때 평균적으로 30만키로를 한계로 보는데.. 그 이전에 서스펜션 브레이크 조향장치 공조장치 등에 정비를 해 주어야 하므로 지속적인 정비비용은 발생하게 됩니다.
@mut01234567
2 жыл бұрын
@@erickyee4198 그럼 30만 km이상이 되어도 정비를 꾸준히 잘하고 탄다면 평생 탈수 있는건가요??
@erickyee4198
2 жыл бұрын
@@mut01234567 네 평생 탈 수 있습니다. 단, 부품이 평생 공급이 되고.. 정비 비용이 차 값보다 더 든다고 해도 문제가 안된다면야 왜 못 타겠습니까? 차를 폐차 시키는 이유는 가성비때문이죠. 지금도 미국에는 1969년형 Mustang이 굴러다니고요, 1964년 복스바겐 비틀이 바랑바랑 소리내며 다닙니다. 흔하지는 않지만. 이 차들의 가격은 5만불, 6만불 합니다. 그만큼 돈이 들었다는 거죠. 사람들의 선택은 이 돈으로 고쳐서 타느냐 아니면 새 차를 사느냐..어느쪽이 더 경제적이냐를 따지겠죠.
@user-gp4dx1bu8k
2 жыл бұрын
능력없으면 버스나 택시타
@dogsnoop963
2 жыл бұрын
회사에 전기차 가솔린차 디젤차 타는 직원들이 여럿 있는데 가솔린차 타는직원만 불만이없고 나머지는 다 불만이많네요
@kimjuni
2 жыл бұрын
아직은 휘발유차가 젤 나음 특히 주행거리도 짧고 출퇴근만하거나 주말에 주로 쓰면 휘발유차로 충분함
@sla1191
2 жыл бұрын
정답..
@jyreact
2 жыл бұрын
요즘 하이브리드 좋지만 아직 개선될게 더 보이는거보면 기대가되네요
@user-ok4yh4lh1c
2 жыл бұрын
개선되기전에 전기차만 주그창창 나올듯하네요
@johnshin9671
6 ай бұрын
토요타 • 혼다 하이브리드 시스템을 타 보시면 생각이 바뀔 겁니다.
@user-pq3wg3oz9k
2 жыл бұрын
휘발유 몇 년 타다가 우연히 LPG로 넘어온 뒤 LPG만 타고 있습니다. 상대적으로 충전소에 자주 들려야 하고 시골의 경우 충전소를 찾기 힘들어 심장이 쫄깃해 지는 경험을 할 수 있다는 단점을 빼면 매우 만족하고 있습니다. 디젤은 렌트카로 며칠 운전을 해봤는데, 진동과 소음이.... 도저히 적응이 안되어 포기했어요.
@user-yf6ve9zt9d
2 жыл бұрын
@@user-pu5bh1vu9v 그정도 큰사고 날정도면 가솔린 디젤도 차 반으로 접혀서 디져염
@user-ke7tv9tp2v
2 жыл бұрын
@@user-pu5bh1vu9v 조선시대때 말씀하시네요.. LPG통 그렇게 쉽게 안 터짐.. 진짜 LPG 안 타본 사람이 쌍팔년도 때 얘기하시네요.
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