에바도 좀 다른 부품들처럼 쉽게 정비 가능하게 만들면좋겠어요. 폐차하기 전에 한번정도는 말썽부리는 부품인데...
@seobucar
5 күн бұрын
그러게요. 시청 감사합니다.
@gmannerboy2724
17 күн бұрын
Heater Core 또는 Evaporater의 교체는 Dashboard 맨 밑의 Engine Room과 실내의 벽에 붙어 있어서 협소한 곳의 작업(Dashboard에 붙어있는 형식은 별개)이라 힘들죠. 두분 수고 많으셨습니다.
@seobucar
17 күн бұрын
감사합니다.
@TheMeisterKang
17 күн бұрын
현대나 벤츠나 요즘 벤츠 뉴GLE도 이베포레이터에서 많이 샙니다. 고생하셨습니다
@seobucar
17 күн бұрын
시청 감사합니다.
@user-ch3wj5bv1b
17 күн бұрын
퇴직하고 가서 구경하고 싶다 😅
@seobucar
17 күн бұрын
네~^ 시청 감사합니다.
@JheoGuevara
17 күн бұрын
저기에 빵꾸난거는 초기 결함이겠네요
@seobucar
17 күн бұрын
시청 감사합니다.
@user_skydif
17 күн бұрын
통으로탈거하신영상은 첨 봅니다
@seobucar
17 күн бұрын
그렇군요. 시청 감사합니다.
@onbokyi3136
17 күн бұрын
이렇게 힘든 작업을 해야 교환하는 에바를 좀더 견고하게 만들지 현기차 1차 밴더들 좀 혼나야 합니다
@seobucar
17 күн бұрын
ㅎㅎ~ 시청 감사합니다.
@survivalbeny
13 күн бұрын
돈 주는 만큼 만들어 주죠 Quality is price
@gymtoto45
17 күн бұрын
이건 재작업 없어야죠
@seobucar
17 күн бұрын
감사합니다.
@soohwankim4296
15 күн бұрын
선생님 질문 하나 해도되겠습니까 핸들을 왼쪽 오른쪽 끝까지 돌렸을때 조향각이 양쪽 똑같이 나와야 정상이라고 하셨는데요. 제차량은 왼쪽 오른쪽 조향각이 약2cm ~2.5cm정도 왼쪽이 더 많이 돌아갑니다. 이정도 차이도 수리를 봐야하는 정도인가요? 개인적인 의견이 궁금합니다
@seobucar
15 күн бұрын
미미한 차이는 괜찮아요.
@soohwankim4296
15 күн бұрын
@@seobucar 2-3센치정도는 미미한 차이라고 보시는지요??
@survivalbeny
13 күн бұрын
@@soohwankim4296그정도는 똑같은것임
@2108sb
17 күн бұрын
깨스가 새서 오일이 같이 새서 없는거고. 차주는 수리비 만이 나와도 다른데서 해결못하는것 햇으니 고마워 할걸요.
@seobucar
17 күн бұрын
그런 거 같습니다. 시청 감사합니다.
@gx9820
17 күн бұрын
늘 영상 감상 잘하고 많이 배우고 있어요 사장님 혹시 에바포레이트 누설 시험 하실때 파란색 아답터 이런거 처음 보았어요 어디서 저도 구입하고 싶은데 구입 정보좀 알려 주세요 2363/7338
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