Блок предохранителей находится под капотом справа от АКБ. По крайней мере основной.
@user-xe9wz9ir9s
3 ай бұрын
В электрику лучше вообще не лазить пока машина на гарантии.
@user-br6tv6hl6e
2 ай бұрын
Очень полезное видео. Спасибо. Подскажите а вы разобрались какой предохранитель отвечает за ГУ ( головное устройство) . Заранее спасибо. А то стал глючить. Самопроизвольно включаться. Скидывал клеммы, не помогло. Много форумов уже перечитал. Пока нет возможности до дилера доехать. А иначе высаживается аккумулятор
@nikanbukin2693
11 ай бұрын
Спс, очень интересно придумано.
@user-ox9kr6zf1e
Жыл бұрын
У китайцев, обычно сбоку всегда блок. Посмотри внимательно, там где дверь прилегает..с обоих сторон есть люки, с одной стороны фильтр можно поменять и всякое такое и к бардаку добраться.. С другой стороны блок предохранитель. Даже если кажется что там никак не может быть лючок)
@Vindsval
Жыл бұрын
Спасибо. Через 3 дня домой вернусь, посмотрю.
@Vodila077
Жыл бұрын
Скорее всего, снимается вся нижняя панелька, она на клипсах. Но делать надо это аккуратно и смотреть внимательно. На некоторых машинах надо снять для начала левую боковую панельку, под ней шурупы .
@Vindsval
Жыл бұрын
Спасибо, Я тоже так думаю, но , на всякий случай, сейчас пытаюсь связаться с официалами. Если не выйдет, через 5 дней вернусь домой и буду разбираться.
@473XB47
Жыл бұрын
Абсолютно верно. Левая панелька, под ней два винта на 10 и два самореза. Вся панель нижняя, на клипсах. Аккуратно отщелкиваем. Потом клипсы просиликонте, сниматься легче будет. Я у электро-усилителя зазор между червяком и шестерней регулировал. Слегка стучал в нулевом положении. По этому снимал.
@Vindsval
Жыл бұрын
@@473XB47 ясно, спасибо вам.
@473XB47
Жыл бұрын
Фильтр на наш мотор Mann 68/3. Масло 5w30 ILSAC CF-5 малозольное, 4л по максимум. У коробки заливное отверстие рядом с полкой аккумулятора, шестигранник. Сливная пробка с мерной трубкой и заглушкой под шестигранник. 4,25 л. Масло менять очень удобно. Я на трех тыс. масла сменил. Машина класс, у меня четвертый китаец.
@473XB47
Жыл бұрын
Чтобы на ручник не вставала, когда глушишь двигатель, нажми вниз кнопку ручника и удерживая выключи двигатель. Встанет только на паркинг.
@denis_kovtun
11 ай бұрын
А вы рассматривали CS75 fl? Если да, то почему все-таки CS55 plus?
@slavon3757
4 ай бұрын
У 75 го климат не очень настроен
@user-ge2uf5nn3t
Жыл бұрын
подскажите пожалуйста где находится номер двигателя
@Vindsval
Жыл бұрын
Я под капот не лазил, так что без понятия
@Konstantin_Koks
11 ай бұрын
В инструкции по эксплуатации описано и есть картинка.
@didos95
10 ай бұрын
Если заглянуть под капот то приблизительно по центру внизу чуть правее вы увидите номер двигателя!
@slavon3757
4 ай бұрын
А кто знает где на передке цеплялка за которую машину тянуть при аварии?
@artemrevenko6405
4 ай бұрын
На бамперах есть заглушки. Посмотрите внимательнее.
@user-bg6tn7mo3g
Жыл бұрын
А зачем вам менять предохранители, есть проблемы с ними?
@Vindsval
Жыл бұрын
Нет, Я туда подключаю регистратор и радар-детектор.
@gello800
Жыл бұрын
Так регистратор есть в авто)
@Vindsval
Жыл бұрын
@@gello800 но радар-детектор нет. Да и много регистраторов не бывает. 😉
Пікірлер: 27