Merci beaucoup pour cette vidéo de qualité. Je voudrais avoir un conseil concernant la marque de disques à choisir pour le CRV 3 de 2010. J’hésite entre les bosch (montage d’origine par Honda normalement) et les Brembo ? Sur la vidéo il a monté des TRW sont ils plus efficace et endurant que ces deux autres marques ? Je vous remercie par avance
@godfather9465
Жыл бұрын
P'tit con va demander conseil à un mécanicien radin va
@alainregnard7314
2 жыл бұрын
a la 8ème minute avant de reposer le support d'étrier vérifier sur celui-ci que les 2 colonnettes ne soient pas grippées et coulissent bien a la rigueur les démonter retirer la vielle graisse la renouveler cela facilitera le positionnement de l'étrier qui se centrera sans difficulté sur le disque
@crimsonderiv
4 жыл бұрын
Merci beaucoup. Explications claires, image de bonne qualité et pas de musique débile en fond. Au top
@miodragaubertin1745
Жыл бұрын
Pour ne pas salir le disque de frein neuf. Après avoir déposé l'étrier enlever les anciens clips et nettoyer l'étrier avec du nettoyant freins et mettre en place les clips neufs et après changer les disques usagés.
@vanduong8584
2 жыл бұрын
Merci beaucoup pour votre vidéo avec explications claires. Pour extraire le disque plus facilement, sans taper, il suffit d'engager 2 boulons M8 dans les 2 trous taraudés sur la face puis visser en même temps. Le disque sortira doucement. Sur la face, il y a 5 gros trous pour passer les goujons. 2 trous M6 pour fixer les vis de maintien du disque, et 2 trous M8 pour extraire le disque.
@Bowzere
3 жыл бұрын
Salut j'aurais une question j'ai changer plaquette de frein et disque à l'avant de ma voiture et maintenant quand j'appuie sur le frein ça lâche un bruit d'air et je trouve le frein moins puissant est ce normal svp ?
@yannbreizh3128
2 жыл бұрын
Une purge des freins est nécessaire, il me semble 🤔
@aliounefall5597
3 жыл бұрын
merci.
@jamirou553
3 жыл бұрын
Au garage pas moins de 350 euro 💶 juste pour les plaques et disques avant , et en plus t’aura toujours une remise à niveau du liquide de frein et teste de voiture pour t’arrondir la facture à 400 euro , bande de voleurs
@YolasMelkor
Жыл бұрын
Il a oublié de nettoyer le piston d’étrier.
@Negative0one
8 ай бұрын
Ok on va lappeller sur son portable pour lui dire ne ten fait pas.
@hyeronymus
Ай бұрын
@@Negative0onemdrrrr
@almozakervens6578
Жыл бұрын
Ou byen pase ui son kalite imaj lan waw mwen love jan nou montre ak principe lan
@ahmedsitouha9116
3 жыл бұрын
شكرا
@youcefgheddari8400
2 жыл бұрын
Explication très claire et informations précieuses, merci beaucoup
@sisinkuy9480
3 жыл бұрын
Excellent
@baptiste369
3 жыл бұрын
Je pense que grâce à vous je vais me lancer dans la tâche ! Merci :)
@mohandvloge4659
3 жыл бұрын
C'est bien frère
@noureddineoujeddou8843
3 жыл бұрын
Merci
@Aligakore
2 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo! Étant novice, comment puis-je connaître le couple de serrage pour les vis de maintien de l’étrier et du support d’étrier?
@danielbellino7196
3 жыл бұрын
Très bien décris je vais très certainement remplacé les miens je reviendrai sur votre tuto pour me faire aider a nouveaux merci
@marcoarouna2235
2 жыл бұрын
S'il vous plaît Quelle clé utilisée pour dévisser l'étrier ?
@rodnerchery1881
Жыл бұрын
An tant qu'étudiant je comprends bien merci
@kellaulm9848
Жыл бұрын
Mon prochain chantier... Merci à vous pour vos superbes explications en vidéos. Tous les commentaires parle pour vous. Vous êtes excellent. Merci beaucoup de votre travail.
@rachidchalal5775
2 жыл бұрын
Merci beaucoup pour les informations et l explications.
@fikresbezabih1039
3 жыл бұрын
MAI attention certaine garagiste pouse a la consommations ils faut changer se çi se la là ? facture a la hausse !! méfier vous ..et changer de garagiste
@recepguzel9486
3 жыл бұрын
Vidéo au top Mais ne faut il pas purger. Merci
@clashgamer8676
3 жыл бұрын
Bonjour si le circuit n'a pas été ouvert pas de soucis,mais sinon le liquide de frein pour moi devrai être fait au moins 1/2 ça dépend du type de véhicule.On peut pas dire un mecanicien à un autre ça va varie
@Khalifa.D
3 жыл бұрын
J'aime beaucoup ta chaine
@mohamedabidi7933
3 жыл бұрын
Bonsoir vraiment génial maintenant je fais tout moi même avec le bon matériel . Bonne continuation et à bientôt pour des prochaines vidéos.
@jumlj7945
5 жыл бұрын
tres bien pour un tuto cependant le piston faut le repousser au max en premier ( sa dépend si c'est un piston vissé ou poussé ) pour ce faire utiliser un tourne visse plat à insérer entre la plaquette et le disque et faire levier ! de plus vous embêter pas à taper sur le moyeux au marteau taper directement sur le disque toute façons il faut le changer ! , sa sert a rien d'ouvrir le bocal de liquide de frein à part faire des bulles d'air et être d'obligé de faire une purge ! avec des plaquettes usé , le liquide diminu, avec des plaquettes neuve le niveau du liquide de frein remonte ( logique car on répousse le piston ) ensuite presser la pedale une dizaine de fois SANS le contact , puis démarrer le moteur et presser encore une dizaine de fois la pedale puis un essai routier , sa aurait était un plus de préciser que le rodage des plaquettes/disque se fait entre 200 et 500 km pour une performance optimal
@Sonyah01
5 жыл бұрын
Merci pour ces précieux conseils 👍🏼😊
@hervegarnier6087
3 жыл бұрын
pas d'accord, dans mon exemple perso j'use peu de plaquettes et fait remplacer le liquide tous les 3 ans, ce qui veut dire que si je remplaçais les plaquettes j'aurais bien un débordement.Ta remarque ne vaux pas pour tout le monde mais pour les gans qui usent beaucoup de plaquettes et dont l'entretien régulier n'est pas fait.
@hassaballahsalhadine6402
Жыл бұрын
Dieu Dieu merci
@MegaMercury13
3 жыл бұрын
Très bon tuto. Attention quand même si vous êtes pas manuel, car il en va de votre vie et de la vie des autres...
@nourdineatlasazrou8724
2 жыл бұрын
Merci beaucoup pour des conseils
@chris-oj2vm
2 жыл бұрын
Merci beaucoup pour l'explication tellement ce très claire
@ghanouchouika6146
2 жыл бұрын
Bonsoir. Merci pour la vidéo très intéressant
@kassdiallo6270
Жыл бұрын
Merci à partir d'aujourd'hui je suis là pour suivre toutes vos formations
@pacoguerilla3097
Жыл бұрын
A quelle épaisseur min faut-il remplacer les disques ? Quels couples de serrage faut-il appliquer ? Merci
@riccardellimarco
3 жыл бұрын
Troppa pubblicità. Video interessante.
@myriam3532
2 жыл бұрын
Merci c'était class. Chapo bravo pour la vidéo et surtout pour la commentatrice .c'était très bien expliqué et sans oublier le demonnstratateur c'était génial. Merci
@moamadmolam4016
3 жыл бұрын
Thank you for l'explication.
@zipeto
2 ай бұрын
You bought good disc and brake pads...please just before installing disc clean wheel header with steel brush and seat for brake pads also with brush.If not you can have vibrations during braking
@jefcolombier7261
Жыл бұрын
Super tuto clair et pratique un grand merci !
@MistaIguana
2 ай бұрын
Merci pour cette vidéo de changement de disques et plaquettes de freins particulièrement bien filmée et expliquée. J'aurai juste une question : à combien est le serrage sur la clé dynamométrique ? Merci !
@rethyssen1720
2 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo non compliqué, pas inutilement longue, et super bien expliqué !!👍
@yassinekodifa8432
3 жыл бұрын
Merci beaucoup, mais vous ne faites pas la purges du liquide de frein ? Pas de freins filé sur les visses de l'étrier ? Merci encore !
@antoniopopescu7999
3 жыл бұрын
Le purge n'est pas nécessaire
@yassinekodifa8432
3 жыл бұрын
Du moment que les pistons sont repoussés : la purge est nécessaire !
@lachicha6308
Жыл бұрын
Bonjour, mon véhicule roule doucement même si j’accélère que ce que je dois faire, merci pour votre retour
@JosueBoniface
4 күн бұрын
Bsr je suis vraiment intéressée mais je ne sais pas comment faire les cours en ligne de la mécanique où la maintenance automobile vous enseigner très bien j'aimerais que vous soyez ma professeur mais comment faire ?
@hadjnabil4811
3 жыл бұрын
merci beaucoup
@MrDim69
8 жыл бұрын
Il est préférable de vérifier le niveau du liquide une fois les pistons plaqué contre les plaquettes....
@jumlj7945
5 жыл бұрын
exactement et si on veut bien faire après le changement des disque et plaquettes on change juste le liquide de frein du bocale!
@dossoyoussoufe6303
4 ай бұрын
Je suis mécanicien
@Staarkalinou
3 жыл бұрын
super video ! mais on peut pas demander a qqun de faire la narration plutot que de prendre une voix automatique
@paulATADOUTIN
2 ай бұрын
très bien😍😍😍😍😍😍
@aaqegalement5794
Жыл бұрын
Bonjour bonne vidéo mai Ty dit pas la force du serrages des boulons
@mbayembodj4835
5 жыл бұрын
Machallah c'est formidable vraiment
@supra2zgte
4 жыл бұрын
Je vois pas le rapport avec ton allah
@medabdelmouttalib
3 жыл бұрын
Tres professionnel merci bcp
@lechampperdu8475
9 ай бұрын
merki me manque un tournevis a frappé 👍c est l info que je cherchais
@SitaSanogo-lm4ll
4 ай бұрын
Merci beaucoup pour votre formation ❤
@joelarmania5322
5 жыл бұрын
il manque de savoir combien de force pour serrer les boulons en arrière des étriers?
@Unknown-ih7hg
3 жыл бұрын
Hj
@joelarmania5322
3 жыл бұрын
@@Unknown-ih7hg Hj que veux tu dire exactement essait stp d'écrire en bon français Merci
@joelarmania5322
3 жыл бұрын
il y a 2 boulons qui tient l'étrier, as tu besoin de serrer les boulons juste avec une clé sans avoir besoin d'une Clé dynamométrique?
@sebastienwargny1449
3 жыл бұрын
Merci
@steevenscastel9495
3 жыл бұрын
Bon travail
@yidirtakn1015
3 жыл бұрын
J'ai aimé, merci beaucoup !!
@jonashoussnou904
Жыл бұрын
pour Quoi le tableau d'une voiture allume un point interrogation
@ibtissamelmjabber6650
2 жыл бұрын
Merci bien 💯💯💯💯💯💯
@snoby67
2 жыл бұрын
Un serrage au couple ne se fait JAMAIS en 2 fois. La 1ere fois c’est serré au couple, la seconde fois au delà du réglage !
@hassanadef2338
3 жыл бұрын
Merci pour votre édition
@nissolab386
3 жыл бұрын
I found this really useful, thanks alot
@MrKishin13
7 жыл бұрын
et voila, comment expliquer en 10 minutes mon cours de 3h30 sur le sujet, je vais m'abonner pour voir le côté pratique (y)
@MM-bj4rl
6 жыл бұрын
par contre il se sert d'une clef dynamo mais il faut serrer a combien de Newton Metre ?
@jumlj7945
5 жыл бұрын
@@MM-bj4rl regard une RTA c'est indiquer chaque modèle a ses couples de serrage , personnellement je bosse dans un garage je met les support à 12 ( 120 ) et les étrier à 4 ( 40 , force humaine )
@jeangagueguelngar7354
3 жыл бұрын
Super vidéo
@angeliqueumutesi5827
3 жыл бұрын
Super pratique
@MathiouneDiop-th9kf
Жыл бұрын
Comment faire pour déposer les plaquettes
@hervegarnier6087
3 жыл бұрын
pourquoi les anciennes plaquettes encore en bon état ne peuvent pas se faire aux nouveaux disques à part pour faire marcher le commerce
@arganel3131
2 жыл бұрын
Il faut d'abord desserrer les gougeons
@rolandgrospellier4486
3 жыл бұрын
Je peux le faire accompagner d'un pro pour me surveiller sur 4.4 Land cruiser je cherche le pro de la mécanique
@odonthibault2065
8 жыл бұрын
Merci pour la video. Il faut que tu nettoies bien le support etrier avec une brosse metalique avant de reposer les clips neufs. Lorsque tu repousses le piston, faire attention a ne pas abimer la membrane, quitte a la soulever un peu pour faire sortir l'air. Tu devrais mettre de la graisse dans le passage des deux vises sur l'etrier et aussi les nettoyer. Encore merci pour la video.
@salemferjen5403
7 жыл бұрын
Odon Thibault
@marivomindjn7616
6 жыл бұрын
Odon Thibault Merci beaucoup pour la vidéo
@P42216
3 жыл бұрын
Bonjour, très bonne vidéo, j'ai une toyota yaris d4d 2009, le principe est il le même ?
@darkvador008
8 жыл бұрын
Haha ça m'arrive tout le temps aussi quand j'ouvre les boites, j'ouvre de l'autre côté et pafff tout tombe :D sinon comme d'habitude parfait ! :D
@mohammadsafi1720
5 жыл бұрын
Très beau travail mécanicien
@LesagePrestige-wp9zn
Жыл бұрын
Kisa ki konn Gate nn frein an
@abdelkaderlamri4624
3 жыл бұрын
Merci beaucoup
@abdelkaderlamri4624
3 жыл бұрын
Merci beaucoup
@abyssiniaethiopia7667
2 жыл бұрын
c'est bien expliqué , a nous faire d'autre clip vidéo mercie !!! et bonne année 2022
@massetsylvie361
2 жыл бұрын
bonjour superbe video ses du combien les vis du support d'etrier svp merci
@guylefort
4 жыл бұрын
Vous avez oublier de mettre la graisse sur les 2 vis pour que les plaquettes puisse revenir correctement sinon il vas y avoir une usure prématuré des plaquettes
@hervegarnier6087
3 жыл бұрын
quelle vis
@guilhem8122
8 ай бұрын
Vous parlez bien des vis colonnettes? Certains disent de les graisser, d'autres disent qu'elles sont autograissées et le fait de mettre de la graisse va les déformer. Qui croire?
@sheelovesenat304
3 жыл бұрын
Bon cour en ligne pour devenir mécanicien j'ai pationner dans la mécanique moi
@alexducros2458
3 жыл бұрын
À combien vous réglez votre clef di nanométrique
@inoxbeatz
4 жыл бұрын
Merci pour la video
@mohamedtahi8853
Жыл бұрын
Merci beaucoup bien expliqué et d'une façon très claire
@josephguerino5213
3 жыл бұрын
Trop de pub tué l A pub
@dieyeserignemansour5644
Жыл бұрын
Excellent 🇸🇳🥰
@BernanosStencksZARA
Жыл бұрын
Merci pour cette video, Explication est tres claire.
@almozakervens6578
Жыл бұрын
Byen pase ui
@dossoyoussoufe6303
4 ай бұрын
Je lui dit merci beaucoup
@Manhotocu
4 жыл бұрын
Bạn thay đĩa phanh hay quá.
@cherguiyahya8004
4 жыл бұрын
☝️✌👍👍💚💚💚
@Abi-u2s
4 ай бұрын
Envoie mon autre s'il te plaît
@Abi-u2s
4 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤👌👌👌👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍👍👍👍
@fennecfennec5234
4 жыл бұрын
Merci pour cette clarté
@djameleilzaar1107
4 жыл бұрын
Merci
@sambahanyheboul1758
3 жыл бұрын
Bon travail
@lamribennacer
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour la vidéo elle est vraiment extra et très explication
@bekimaoscar5996
Жыл бұрын
Good morning
@lamski919
4 жыл бұрын
Formidable
@chersahberte6465
4 жыл бұрын
Très pratique🙏
@jonashoussnou904
Жыл бұрын
p
@mohammadsafi1720
4 жыл бұрын
Très bien
@Alkatraz28400
8 жыл бұрын
Très bonne vidéo mais par contre je trouve dommage de changer les plaquettes de freins alors qu'elles pouvaient encore faire pas mal de kilomètre. Le changement aurait pu attendre je pense, elles n'étaient même pas usé à la moitié on voyais encore le biseau des plaquettes fait en usine.
@Alkatraz28400
8 жыл бұрын
+Alkatraz28400 Mais excellente vidéo quand même ;)
@Build4All
8 жыл бұрын
+Alkatraz28400 A moins que les plaquettes soient pratiquement neuves, il faut changer les plaquettes quand on change le disque car les anciennes plaquettes auront pris la forme de l'ancien disque qui ne sera plus plan. Les vieilles plaquettes ne plaqueront pas correctement le disque neuf : le freinage ne sera pas optimal et le disque s'usera beaucoup plus rapidement.
@Alkatraz28400
8 жыл бұрын
Les disques était si usée que ça pour ne pas attendre un peu ? S'était surtout de ça que je voulais parler. Sinon après il y en as certains qui ponce les plaquettes dans ces cas là pour les aplanir même si je suis pour le changement d'office des plaquettes dans ces cas là tout comme vous. A moins que les disques soient vraiment HS ou voilé j'attend pour les remplacer de façon a se que cela coïncide avec le remplacement des plaquettes. J'aime pas trop gaspiller, surtout que là elles aurait vraiment pus faire bien 15 à 20000 klm de plus.
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