Bonjour Ma Clé de 12, Ça a l'air plus facile de remplacer les triangles de suspension sur Mégane 3 que sur Mégane 2, d'ailleurs, vous n'avez pas de vidéo expliquant comment faire sur phase 2, dommage.....
@henrivandewalle2494
3 жыл бұрын
La clé de 12 je connaissais...mais dans cette vidéo vous y mettez le couple de serrage en NM...c'est le +👏👏
@fabiendevoye2636
2 жыл бұрын
Merci pour toutes c'est précisions ( couple de serrage).👍👍👍
2 жыл бұрын
Ahaha tu fais un heureux. Papy s’arrache les cheveux pour vous les trouver.
@thesebgames
2 жыл бұрын
Rapide efficace, bien monté et claire. Merci !
2 жыл бұрын
Merci beaucoup Sebtoofly ! J'espère que l'opération s'est bien passée pour toi :)
@anonjulien5305
2 жыл бұрын
Très bonne vidéo, Bonnes explications, Bravo et Merci
2 жыл бұрын
Merci beaucoup :)N'hésite pas à t'abonner ça nous aide beaucoup !
@triumphafond
Жыл бұрын
Il faut que je change les triangles de mon grand Scénic 3 de 2012. Je vais suivre cette vidéo. J'espère m'y retrouver. Merci en tout cas
@christopheharlee914
3 жыл бұрын
Super vidéo simple et efficace merci
@thesebgames
2 жыл бұрын
J'ai réalisé l'opération, Je rajoute un commentaire afin de compléter le tuto qui selon moi est bien trop bref en fin de compte : 1) Pour sortir la rotule de direction il faut utiliser un arrache rotule afin de la décoller et éviter de la dégommer avec la fourche (cependant comme le tuto le montre, l'utilisation de la fourche est indispensable pour la rotule du triangle et taper super fort pour la sortir) 2) quand le triangle est sortie, faire attention a ne pas tirer le disque afin de le pas retirer le cardan de la boite et ainsi vider l'huile bêtement 3) Pour enfiler la rotule du triangle au support du disque (celle ou ils utilisent la fourche pour la décoller) ne surtout pas serrer au couple les autres visses (celles à 180 nm). Enfiler les visses, bien dégripper les axes préalablement, puis graisser, visser les écrous des axes afin qu'il ne se barrent pas au moment de la manipulation. 4) une fois les 2 axes mis, monter sur le triangle avec votre pieds pour faire levier et demander à un collègue d'orienter la rotule pour l'enfiler dans son emplacement. c'est tout simplement impossible de le faire à la main et encore moins si vous avez serrer les deux axes au couple. Je suis presque sûr que ce passage à la vidéo à été "amélioré" afin de rendre l'opération facile.... Mais il faut bien appuyer sur le triangle afin de pouvoir faire cette opération.
2 жыл бұрын
Merci beaucoup Sebtoofly ! Merci beaucoup pour ton retour, c'est toujours intéressant :)
@noareno4475
2 жыл бұрын
Super les mecs franchement rien a dire vous êtes au top 👌👍😉😘
2 жыл бұрын
Merci Noare ✌️✌️✌️✌️
@jeremybrignone6771
2 жыл бұрын
Merci pour le tuto. Les triangles sont simples à changer. Les boissons sont bien serrés donc il faut s aider d un long cliquet ou d une barre de fer. Juste une précision. Côté conducteur, l huile de boite sort un peu pendant l opération. Il faudra donc penser à faire l appoint. Sinon pour ma part j' ai mis 2h30.
@jeremybrignone6771
2 жыл бұрын
Petite précision. J ai réalisé cette opération sur un grand Scénic 3 mais ce sont les mêmes étapes. J ai aussi rajouté du frein filet vert sur les boulons comme à l origine. Une petite géométrie faite en garage et j ai l'impression d avoir une autre voiture
@njamai4917
2 жыл бұрын
Hello, pourquoi de l'huile de boite je ne comprend pas ? J'ai fait le côté passager en effet il faut bien s'aider avec un long cliquet
@jeremybrignone6771
2 жыл бұрын
@@njamai4917 j avais indiqué côté conducteur l huile de boite sort. Le cardan bouge. Côté passager rien. Mais les triangles sont à changer des 2 côtés. 😉
@njamai4917
2 жыл бұрын
@@jeremybrignone6771 Oui en effet ! Mais hier avec 3 degrés, entre ma vidange, filtre à gazoil et triangle droit j'avais plus la motivation. Triangle gauche prévu ce weekend ! J'espère que je vais le sortir facilement aussi comme pour le gauche. Concernant l'huile de boite comment faire l'appoint ? Est ce compliqué ?
@jeremybrignone6771
2 жыл бұрын
@@njamai4917 il faut dévisser le bouchon en plastique de remplissage et refaire l appoint jusqu'à débordement par le bouchon de remplissage. Si l huile est vieille, je vous conseille de faire une vidange complète. Bon courage
@karimtsaabbast9549
3 жыл бұрын
ca me plait énormément , je suis très fan juste une petite remarque, nettoyer autour de la pièce changer , la rouille et la saleté.
@lydiasimonin108
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour votre vidéo. J'ai plus qu'à acheter mes pièces. Lydia
Жыл бұрын
Merci pour le message, et n'hésite pas à les acheter sur Mister Auto!
@anthonycarpentier4698
3 жыл бұрын
Bonjour On peut pas faire mieux niveau tutos :) je vais faire cette opérations prochainement par contre un petit liens pour la fourche qui sert à sortir la rotules ??? merci
@doudou0265
Жыл бұрын
Super vidéo, ne peut on pas changer juste les silentblocs ? Je viens de passer ma Mégane au ct et silentbloc à changer ds les 2 ans. Un Conseil je suis preneur. Merci
@lauaup9352
Жыл бұрын
Bonjour est-ce beaucoup plus compliqué pour une Megane 4 je ne trouve rien sur internet?
@nicolasderegnauld7779
3 жыл бұрын
Merci pour cette vidéao.
3 жыл бұрын
Merci à toi pour ce commentaire, j'espère que l'opération c'est bien passée !
@nicolasderegnauld7779
3 жыл бұрын
@ parfaitement et sans surprise grâce à votre vidéo, merci encore.
@crhisboon5620
Жыл бұрын
Je remarque il y a un espace la rotule de direction(la vis de serrage n’est pas bien enfoncée)
@enzobruzzese2808
2 жыл бұрын
bonjour, savez si c'est le même mode opératoire sur un SCENIC 3?
@oliviercherrier207
3 жыл бұрын
Superbe viodeo
3 жыл бұрын
Merci Olivier :)
@bchristophe94
2 жыл бұрын
Slt,alors je dois changer le triangle de ma Mégane 3,je teste vendredi avec votre vidéo,et je vous ferai un retour.mais vu comme ça c est simple(vu comme ça !).bye bye Slt,alors en suivant bien le tuto, ça rentre comme papa dans maman,aucun problème.mais il ne faut pas hésité à forcer un peu pour deserrer.j ai mis 45 minutes.merci pour votre aide une belle économies de faite.bye bye
2 жыл бұрын
Salut Pryceman, alors comment c'est passé l'opération ? N'hésite pas à t'abonner ça nous aide beaucoup !
@sarradaadouche2272
Жыл бұрын
Au moment où le triangle était complètement désolidarisé mon cardan et sortie c’est normal ? Sa peut arriver ou se n’est pas normal ?
@sarradaadouche2272
Жыл бұрын
Je précise que c’était côté boîte pas côté roue
@insidejerome9625
3 жыл бұрын
Bonjour super vidéo c'est grâce à des vidéo comme ça que j'ai pu faire mes freins avant et arrière j'ai une question à vous poser( comme je n'ai pas le temps de faire mes triangle une opération comme ça pour changer les triangles gauche et droit dans un garage ça pourrait coûter combien s'il vous plaît merci à vous. 😉
3 жыл бұрын
Salut Jerome ! C'est difficile de dire mais je dirai entre 100 et 150 par triangle. Tiens moi au jus si tu as fait faire un devis.
@insidejerome9625
3 жыл бұрын
@ OK mrc je vous tiens au courant 😉
@autoecolecfrmatteo4215
10 ай бұрын
bonjour questions les couples de serrage des rotules des triangles inférieur varie en fonction d'un véhicule à un autre ? ici c'est 53 NM et sur une autre vidéo c'est 37 NM merci pour c'est éclairage
@bryceberthaud5928
Жыл бұрын
Bonjour j’ai suivi votre tuto mais y a un truc que je comprend pas , j’ai une vis qui est bloquer par mon cardant côté boîte ( chauffeur ) faut t’il retirer mon cardan ? Si je retire le cardan vidange de boîte à faire … Merci pour votre aide c’est pour une megane 3 Estate GT
@sarradaadouche2272
Жыл бұрын
Salut tu a pu trouver une solution ? Moi quand le triangle a étais désolidarisé complètement mon cardan et sorti côté boîte j’ai réussi à le remettre j’ai re graisser pck huile sortie mais je c’est pas si c’est normal 😅
@thierrylefebvre9585
Жыл бұрын
j'ai changé mes triangles de suspension,mais le voyant ESP reste allumé,pourquoi???
Жыл бұрын
Il n'y a pas de rapport entre les triangles et l'esp. A moins que tu ai endommagé le capteur ABS pendant les manipulations ( facile à changer)
@axelcapel4887
2 жыл бұрын
Salut les gars, au moment de remettre la rotule dans le porte fusé c'était vachement compliquée .. quand vous appuyer sur le triangle moi il descendez pas autant .. je ne sais pas pourquoi .. des idée s'il vous plaît ?.
@njamai4917
2 жыл бұрын
Hello je viens de le faire. Et en effet j ai galerer. Faut essayer de bouger le disque en même temps avec la main gauche pendant que la main droite appuie vers le bas du triangle.courage
@doumalo
2 жыл бұрын
Bonjour, comment trouver la marque TRW pour le bras de suspension? Car chez mister auto il n'y en a pas Ou bien la marque la plus adaptée Svp merci bien
2 жыл бұрын
Bonjour, sur quel véhicule ?
@doumalo
2 жыл бұрын
@ Bonjour, sur un renault scenic 3 court bose 1.6dci 130 de mai 2012
@alex-hg4vk
3 жыл бұрын
Bonjour comment changer juste la rotule de suspension
3 жыл бұрын
Salut Alex, tu parles de cette opération ? kzitem.info/news/bejne/x29-k2WCk5V2mZw
@anthonycarpentier4698
3 жыл бұрын
La Rotule de suspension est riveté au bras de suspension ... donc si tu veux changer ta rotule de suspension tu change le bras de suspension trop fort Renault lol.
@fabiogoncalves9562
Жыл бұрын
Slt Ils ont fait des efforts par rapports aux laguna 2 ou le boulon arrière était bloqué à cause du berceau 😂
Жыл бұрын
Oui beaucoup plus pratique que sur laguna clio 3 4 et megane 2
@jerometronc4108
2 жыл бұрын
Vous avez de la chance de sortir les boulon comme ça moi ça fait plus de 30minute que j'y suis
2 жыл бұрын
Oh parfois, il faut aussi 30min pour le sortir, ne pas toujours se fier au montage 😅
@raysaid976
3 жыл бұрын
👍👍👍
3 жыл бұрын
✌
@NOOR_REDZONE
2 жыл бұрын
Combien de triongle existe 1 ou 2
2 жыл бұрын
Salut @MOHAMED BRIK, il y a deux triangles différents, un côté conducteur et un côté passager. Ce sont les mêmes, mais en symétriques.
@NOOR_REDZONE
2 жыл бұрын
@ merci ma clé
@mustaphanafis3362
2 жыл бұрын
Il ya 4 traingle dans le Mégane où sauf 2 en Avent ???merci
@motorunionbrussels
8 ай бұрын
Je pensais que le serrage final devait ce faire la voiture en appuis....
@fase1414
2 жыл бұрын
Vidéo très loin d'être réaliste car Impossible à démonter, sa ne bouge pas d'un micron !! Il faut obligatoirement des outils spécifiques comme une clé à choc qui je pense pourrait peut être faire l'affaire !
@nico717
Жыл бұрын
Bonjour, Il me semblait qu'il fallait reposer la voiture au sol avant de resserrer les vis des triangles au couple, pourqu'ils prennent leur place en appui .
@juliengarcia3107
10 ай бұрын
C clair, la vidéo ne l'entremise pas. C une erreur, risque de chasse non conforme.
@juliengarcia3107
10 ай бұрын
J'ai fait toute la manipulation. Attention car il ne faut pas bloquer les boulons du triangle avant d'avoir posé la voiture au sol. Sinon risque de chasse non conforme. C'est dommage que la vidéo ne le précise pas
@Mecano-vp2qd
6 ай бұрын
Bonjour j'ai la notice officielle RENAULT, ils serrent au couple avant de reposer le véhicule
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