Incroyable de professionnalisme tes vidéos tu arrives à rendre des clapets aussi passionnant qu’une série Netflix !
@kabobrakoteamcrew6676
3 жыл бұрын
Il EST trop doué ce mec j aimerais bien l avoir en tant que voisin
@williamjojouwilma24700
Жыл бұрын
Sur mon scooter hussard la boîte à clapet ressemble pas du tout à ça
@cyrillefage2887
3 жыл бұрын
20 ans de mécanique et je ne me lasse pas de tes vidéos. Bonne continuation
@atm3577
3 жыл бұрын
wow tu commence vrm a monter en abonnés c'est vrm cool
@pain9551
3 жыл бұрын
Il le mérite il ce donne et travail
@mistreatednothing-else-to-9443
3 жыл бұрын
Amplement merité
@tits50cc20
3 жыл бұрын
Je comprend vraiment tout sur le 2 temps avec tes vidéos. Merci.
@striker04646
3 жыл бұрын
Tout est dit, petite config, juste changer les lamelles, la boite a clapet c' est utile pour des plus grosse config avec carbus plus gros ect, tu as l' art de bien expliqué les choses de manière claire simple et assez complète! 👌
@anthonyv8601
3 жыл бұрын
Salut Simon. Tu as réussi a faire un condensé complet et bien explicite en 30 minutes sur une pièce qui semble banale mais qui prend une toute autre ampleur avec tes explications ! Bravo et beaucoup de mérite !
@Simon-chant-du-cliquet
3 жыл бұрын
Ca c'est un compliment... je t'avoue que quand j'ai vu 30 minutes... je me suis dit que ça allait être long... juste pour des clapets.
@heehehohohooo8969
3 жыл бұрын
Salut Simon, incroyable vidéo ! Super professionnel et très pratique pour évoluer ces performances !
@vivientety1044
3 жыл бұрын
Vraiment très intéressant tout ces tests... démonter et remonter autant de fois toutes ces pièces tu est vraiment motivé ! Vidéo au top comme dab ✌️👏
@rudyosset9024
3 жыл бұрын
J'adore regarder tes vidéos, c'est toujours plus agréable sans pubs😁
@antonino7623
3 жыл бұрын
Attend quand il vas monter en abo il y aura aussi des pub
@Bob-zl2uo
3 жыл бұрын
Les gars faut bien qu'il gagne sa vie qu'il se fasse plaisir il a pas bcp d'abos donc il en mes bcp c'est logique
@antonino7623
3 жыл бұрын
R compris bob
@Simon-chant-du-cliquet
3 жыл бұрын
Tu n'as pas compris?
@JoanLouvet
3 жыл бұрын
Vue l'argent qu'il investit pour ses video ça serai normal qu'il y ai des pubs non ? En tout cas moi ça me dérangerai pas 😁
@joelsusigan8876
3 жыл бұрын
Bonjour, je suis mécanicien auto de métier, je découvre la mécanique 2 roues sur le scooter de mon fils , merci pour tes vidéos qui permettent de mieux comprendre le fonctionnement d'un scooter 👍😀🖖🏍️
@Simon-chant-du-cliquet
3 жыл бұрын
Bonjour, merci pour ton compliment, j'espère que pour un professionnel comme toi je ne fais pas trop de raccourcis. Merci pour ton message et ton commentaire à bientôt.
@michelgrenier4439
3 жыл бұрын
Mon scooter est un yamaha BWS 2014, super tes tutos, il n'y a pas ce genre d'explication au Québec. Très bien fait!
@ThomasNicot2
3 жыл бұрын
Bonjour Simon. Bravo pour tes vidéos, très étonné de voir du professionnalisme dans le milieu du 50 et c'est tant mieux. Donc on a des réponses cartésiennes avec des preuves à l'appui et une conclusion nette. Ton montage vidéo est super, tes explications aussi, c'est du bonheur. Merci et bien entendu je m'abonne
@Simon-chant-du-cliquet
3 жыл бұрын
Merci pour ce commentaire!
@alexanderson4116
3 жыл бұрын
Tu explique trop bien je te suis depuis le début du 1 confinement continu comme ça et bravo les 15k🤘
@angiemannello9777
Жыл бұрын
Je débute dans le 2t, et tes vidéos me rendent vraiment service. Beau boulot 👌👌
@heathcliffjuniorderouineau4074
3 жыл бұрын
c'est la meilleure chaîne pour les 2T, on comprend tout sans problème, continue comme ça t'es le meilleur, hâte de voir les prochaines vidéo ✅✅
@leNsurCeleste
3 жыл бұрын
jregarde tes vidéos depuis quelques mois, j'en ai appris beaucoup sur la mécanique pour mon booster, merci !
@katrinderidder5233
3 жыл бұрын
C est toujours un réel plaisir de voir la notif 😊
@peugeuftkr1395
3 жыл бұрын
C'est très très clair, tout devient très simple avec tes vidéos. Continue
@robinmorel5221
3 жыл бұрын
Encore une vidéo très bien détaillé, sa fait plaisir de voir ce format de vidéo car beaucoup de personne qui sont en origine ou autre peuvent ce donner le feu vert pour changer tel et tel pièces sur leurs deux roue grâce à toi ! Vite une prochaine vidéo 😊
@the-rider830
3 жыл бұрын
Génial ta vidéo je deviens accro a ton contenu! Personnellement j’ai eu un léger souci avec une boite a clapet Doppler lamelles Doppler carbon. En été sur des longues routes je poussais régulièrement mon scoot. Et de temps en temps je ressentais un acoup suivi d’une petite perte de puissance. Pour info j’ai perdu 10kmh de pointe sur un mois En remettant mon scoot d’origine pour la vente j’ai remarqué qu’il manquait des morceaux de lamelle de carbon, et que ca m’avait marqué légèrement le cylindre en passant à travers... Conclusion ne faites pas de longues pointes (plus de 1 minutes) avec des clapets carbon car selon moi c’est ca qui les as cassé.
@youncardinal1697
3 жыл бұрын
Franchement tu expliques trop bien je te suis depuis quelques semaines et je ai regardé absolument toutes tes vidéos et je kiffe, tu mérites d’être plus vue laches rien continues comme ça !
@valentinferment4830
3 жыл бұрын
Merci pour tes vidéos elle sont super bien faites, j'apprends énormément grâce à toi et continue comme ça 👌
@s1pierro
3 жыл бұрын
Merci pour les essais, top format. La lamelle malossi est comme la pierre de bourgogne, elle est poreuse naturellement. ovetto 70 malossi sport, 21 phvb, pot flip (mi regimes), grande plage 4.25g ressorts blancs. 20 a 50km/jours. Je viens de virer les miennes sur une "vraie" boite a clapet ( minarelli H ), les lamelles malossi du kit. je suis passé sur une boite à lamelles monobloc plastic. La vmax est un peu plus dur a attraper, mais gros gain de couple bas moyen, je pense que ca remplit mieux. ca explose plus fort au son, malgres une compression en dessous de tout. La filtration n est plus gavée de melange, accessoirement ca demarre mieux -meme- surtout apres des heures dans le froid et la pluie. Consomme moins. Et enfin, en cote ou chargé, le vario s ouvre tout seul. j aime bien malossi mais il faut garder la l esprit qu'eux aussi vendent des ... poumons de reprise ils poussent meme le vice avec un faux mecanisme en forme de klaxon de tracteur a pedales. je veux dire que tout ces marchants de pieces surfont leur reputation. apres peut etre que leurs clapets poreux ont une utilitée sur des config a 15000tr.m-1, mais au quotidien, pas top pour moi petit detail, pour le controle qualité des clapets, les comparaisons, j utilise mon soufle. Ca donne une bonne prehension sur la souplesse et l etancheitée du dispositif je trouve.
@gargamel8127
3 жыл бұрын
Je fais de la mob mais j apprécié ta pédagogie, tes contenus sont bien étayé. Un vrai plaisir. Bon courage
@Corby72
3 жыл бұрын
Salut super vidéo 👍 et sympa que scootfast ton contacté c'est bon signe pour toi 😉 bon courage et continue comme ça 😊
@cristianrestor
3 жыл бұрын
Salut Simon moi j'ai une bigue valve avec lamelle polini 0,25 sur un booster de 1995 en malossi 70 carbu de 17 ça marche fort j'ai fait des essais avec carbu de 21 c'est trop puissant pour moi et mais 55ans je lève en permanence donc j'ai remis le 17 .Super vidéo .Cordialement
@user-xo4ny1rq4p
3 жыл бұрын
Tes vidéos son tellement propre. A quand une pipe d'admission courte pour voir les perf a ce qui parait on gagne de l'accélération.
@radouanidrissiexlctm8138
3 жыл бұрын
Gain en réactivité du moteurs, c'est logique puisque le Flux gazeux à moin de chemin à parcourir
@griaudtheo1308
3 жыл бұрын
Bonjours , interressant je ne pensais pas que cela changerais autant le comportement le moteur 🤔 et je participe 😁
@emilianrenaud-goud5352
3 жыл бұрын
Sa deviens de plus en plus intéressant ! Merci de faire des video complètes. Je suis intéressé pour gagné les laméllle carbone !
@Squarti
3 жыл бұрын
Au final ce n’est pas le concours des 15k mais des 20k 🤣 bravo tu mérites vraiment d’avoir des abonnés, tu sais très bien expliquer les choses et cela m’a bien aidé sur plusieurs vidéos que tu as faites, merci !
@brunoballeux6740
3 жыл бұрын
Bonjour Simon, merci pour tout ce travaille d'information mécanique que tu fait, c'est très intéressant et passionnant . Surtout ne ferme pas ta boite à clapet (lol) et continue comme ça .
@Simon-chant-du-cliquet
3 жыл бұрын
Bon jeu de mot! Merci.
@b4palek698
3 жыл бұрын
Continue comme sa tu détaille très bien le fonctionnement merci je me cultive grâce à toute tes vidéo je sait quoi changer sur ma moto grâce à toi
@ZACKADDE
3 жыл бұрын
La qualité des vidéos s’améliore de vidéos en vidéos ! Tu mérites tellement plus d’abonnés
@mathieugrenon5429
3 жыл бұрын
Salut Simon, Je visite ta chaine depuis hier... pas de mob ni scooter ni aucun 2 roues mais juste fan de mécanique. Honnêtement, content de la découverte car clair et précis même pour un novice. Ca donne envie de soffrir un nouveau jouet et d'y tester tout ce qu'on découvre chez toi. Bravo, on a plus qu'à charger nos phones et a visionner. A bientôt
@Simon-chant-du-cliquet
3 жыл бұрын
Merci pour ce commentaire... 😃 Bon vosionnage.
@arthurble30
3 жыл бұрын
Ça fais plaisir que tu est monté en abonnés en si peu de temps c’est que tu fais du bon travail 👍🏻
@lefoubruiteur1101
3 жыл бұрын
Hey super vidéo ! Je pense que je vais acheter des lamelles carbones vers Noël ! ;)
@ericeric293
3 жыл бұрын
Tu te casses bien la tête, pour nous faire de bonnes et belles vidéos Bravo pour tes vidéos 👍👍👍👍
@jeremy.b1810
3 жыл бұрын
Superbe ta video. Ta chaine grimpe terriblement et c'est amplement mérité, beau boulot.
@hg7353
3 жыл бұрын
Normal que du monde s’abonne c’est toujours très bien expliqué pour les novices du scooter 👍👍👍
@4ortylian158
3 жыл бұрын
Comme d'habitude change pas vraiment ! On est la les fidèles 🤙🏼👍🏼
@Ivanoe_etn26
3 жыл бұрын
J'adore tes vidéos tu est le seul à faire des vidéos vraiment qualitative sur des tests donc merci beaucoup (je participe)
@mickaellaidebeur5898
3 жыл бұрын
Un complément avec une big valve type stage 6 Serais intéressant !
@pain9551
3 жыл бұрын
Sa fait même pas 1 semaine que je connais ta chaîne j'ai regardé pratiquement toute les vidéos a 2/3 vidéos prêt , tes vidéos sont vraiment très intéressante continue comme ça 👍🏻
@Simon-chant-du-cliquet
3 жыл бұрын
J'ai bien vu... tu es du 95?
@pain9551
3 жыл бұрын
@@Simon-chant-du-cliquet Oui c ça de Villiers Le Bel je sais pas si tu connais c'est a côté de Sarcelles / Garge / Gonesse
@Simon-chant-du-cliquet
3 жыл бұрын
Bien sûr!
@pain9551
3 жыл бұрын
@@Simon-chant-du-cliquet Tu es d'où toi ?
@Simon-chant-du-cliquet
3 жыл бұрын
Pas loin.
@bikeman4753
3 жыл бұрын
Au top les tests ! Comme d'habitude !!! Aller , des petites lamelles polini comme les tiennes pour le Booster de mon fils ;-) GaaaZZZ
@yvescliegnet234
3 жыл бұрын
Il faut augmenter l'épaisseur des lamelles avec la cylindrée .plus de compression plus de rigidité pour garder la constence de vitesse d'admission. CQFD. Belle vidéo en tout cas.👍
@davidlebreton6578
3 жыл бұрын
Salut l'ami, j'ai découvert ta chaîne par hasard. Tu es au top, la qualité est partout: explications, présentation, test, avis, tout vraiment 👍
@Simon-chant-du-cliquet
3 жыл бұрын
Merci beaucoup! Et bienvenue!
@WheelerDealerZ
3 жыл бұрын
Salut Simon :) merci pour tes videos toujours riches en explications et passionnantes, continue comme sa!! le travail paie faut jamais lâcher l’affaire 👍👍
@unquatrezerozero6491
3 жыл бұрын
hyper bien expliqué très bonne qualité de vidéo franchement tu mérite beaucoup plus d'abonné
@pascalgallo1573
3 жыл бұрын
Super vidéo, merci. Mais je doute des épaisseurs des lamelles de 2 à 4 mm. Je pense qu'elles font plutôt de 0,2 à 0,4 mm ;)
@Simon-chant-du-cliquet
3 жыл бұрын
Bonjour, merci pour ton commentaire. Mais bien sûr, je me suis trompé dans les épaisseurs. C'est bien 0,3 0,4.
@twgm7188
3 жыл бұрын
Géniales t'es vidéos, je pense aussi que c'est ta config qui est pas assez élevez pour la boite à clapet malossi mais juste les lamelles. Tu prend vraiment le soins de tout expliquer et c'est super 😄 Je participe bien évidemment ^^
@thomasridereau3021
3 жыл бұрын
Génial ! J'attendais que tu traite ce sujet👍👍
@TheAwqert
3 жыл бұрын
Je te rejoins avec les clapets , surtout avec doppler , je n'ai pas vu de différence pourtant avec un kit 50 et pot ! J'avais dur même à le démarrer ! Je suis revenu à l'origine 😁
@pipoupipoupiou900
3 жыл бұрын
Du bon boulot. Tant dans le montage vidéo que dans les explications ! J'ai bien rigolé parce que pendant un moment, je me disais que j'allais te dire en commentaire "c'est 0.30mm et pas 3mm" a plusieurs reprises, puis a un moment tu te corrige seul ahah
@akser31
2 жыл бұрын
0,30mm et 3mm c'est la même chose !!!!
@Simon-chant-du-cliquet
2 жыл бұрын
Oui. Je me suis trompé.
@akser31
2 жыл бұрын
@@Simon-chant-du-cliquet ce n était pas pr toi. Sinon très bien tes vidéo. Moi qui connait pas grand chose au scoot. Je m y met grâce à toi
@akser31
2 жыл бұрын
@@Simon-chant-du-cliquet j ai acheter un typhoon de 1996, car c est ce que j'ai eu ado avc un speedfight aussi. Je voudrais Juste débridé le Vario, pot, carbu
@drisssaadoun3305
3 жыл бұрын
Bravo belle explication cv les détail en aimes bien ça bonne continuation
@berurier02
3 жыл бұрын
Toujours au top l'approche des test, trés pro🤜🤛 et merci pour le concours ca fait tjrs plaisir.👍
@wild-killagon7597
3 жыл бұрын
Hello je te suis depuis un moment et je suis vraiment fan (oe j ai dit fan oe) je me suis acheté un scooter il y a 2 mois et c est galère sur galère d'ailleurs j ai fini par serrer 😔, j aimerai tellement avoir une personne comme toi dans mon entourage avec qui bricolé et apprendre plein de choses. Breff en tout cas continue comme ça tu explique très bien et je vois j amais le temps passé avec tes vidéos 🙏🏾 Bonne chance à tous pour le concours Vivement la suite
@lxm408
3 жыл бұрын
Merci Simon pour ces tuto bien expliqué et utile !
@appuytate7599
3 жыл бұрын
C'est très bien, didactique et agréable. Bonne continuation.🏍️💨
@electricytb1463
3 жыл бұрын
Vraiment bien j'ai accrocher je viens d'acheter des clapets malossi carbone am6 pour ma config de Noël et j'ai enfin compris pk sa aller mieux marcher merci bcp !
@jeremiepoulin6357
3 жыл бұрын
Merci pour tes vidéos elle sont vraiment complètes, j adore tes test de pièces, continu comme ça.
@Simon-chant-du-cliquet
3 жыл бұрын
Merci pour ce compliment. Ca va me donner l'envi de continuer alors! 😀
@ScootingBetter
3 жыл бұрын
Je te souhaite tout le bonheur du monde... merci bien pour vos efforts ❤❤❤
@pas2nomcordialementbrandon649
3 жыл бұрын
Et bas super vidéo justement je voulais changé mes clapets mais bon.. 50 € c'est un peut cher pour ce que c'est. On verra plus tard. En tout cas vrm cool que Scoot fast t'es contacté c'est bon signe pour la suite !
@Basilelyon09
3 жыл бұрын
Franchement super vidéo tu aurais juste du tester des big valve ( stage 6 si tu ne sais pas quoi prendre ) mais ça sera pour une prochaine fois j’espère 😉 Si non continue comme ça franchement tu gère j’ai regardé toute tes vidéo et a chaque fois que je vois les petit message comme quoi une vidéo vas sortir je suis hyper content et je regarde tout les soit voir si elle est sortie force à toi✅
@Simon-chant-du-cliquet
3 жыл бұрын
Merci... oui ça peut faire l'objet d'une autre vidéo. En effet.
@trld-gaming2077
3 жыл бұрын
J'ai commencé la mécanique avec t vidéo et je kiff vraiment
@patricknardin839
3 жыл бұрын
Merci Simon, instructif le comparatif. MBK 51 Évasion.
@yuyuhakusho3647
3 жыл бұрын
Tiens un petit concours sympathique alors que mon scooter est en pièce, moteur ouvert! Allez je tente le coup de remplacer les lamelles de mon MHR VL10 (les mêmes que toi!). Encore merci pour ces belles vidéos, je vois que je ne suis pas le seul trentenaire à encore kiffer le 50 :)
@Simon-chant-du-cliquet
3 жыл бұрын
Y'a pas d'age!
@tdwtahiti8458
2 жыл бұрын
très bonne vidéo et continue d’être au top car ça fait plaisir d’être mieux éclairé sur beaucoup de question que l’on se pose sur les configurations et le moteur 2T Force à toi
@Simon-chant-du-cliquet
2 жыл бұрын
Merci.
@lemasson-vityb8350
3 жыл бұрын
Tu es vraiment incroyable tu explique les choses avec tellement de précision c'est super cool continu comme sa et gg pour tes 15k😉
@Simon-chant-du-cliquet
3 жыл бұрын
Et 16k dans 2 minutes! 😄
@lemasson-vityb8350
3 жыл бұрын
@@Simon-chant-du-cliquet oui😂😂
@cedriclegros6044
3 жыл бұрын
Bonjour Simon, bravo pour tes vidéos bien gérées, au top.
@zxflex14
3 жыл бұрын
Merciii pour toutes vidéos intéressantes et si bien travaillé tu gères change rien. ;)
@yekpoubelle3777
6 күн бұрын
l'explication entre lamelles Polini et malossi vient peut-être que la Malossi est neuve et que la polini est deja rodée/utilisée et qu'elle en est plus souple ... il faudrait voir la Malossi après plusieurs heures d’utilisation ... si elle devient plus souple En tout cas ca fait plusieurs video que je vois de ta part et c'est du super boulot ;)
@mickaellaidebeur5898
3 жыл бұрын
Super tes vidéo il serrait bien que tu face une vidéo sur comment tu fait tes courbes pour les performances . Continue comme ça
@neil1356
3 жыл бұрын
Toujours au top Simon ! Génial je crois que je commence à tomber amoureux de tes vidéos
@louisducasse4038
3 жыл бұрын
Salut super vidéo comme d’habitude 👌🏼
@arnaud9515
3 жыл бұрын
Abordera-tu le sujet des boites à clapets "gros volume". J'apprécie le fait que tu compares différents produits de la même famille avec des chiffres a l 'appuie. Cela permet de comprendre ce que ça change sur le comportement moteur. Bravo pour tes videos. Cordialement
@Simon-chant-du-cliquet
3 жыл бұрын
Merci pour ton message Arnaud .
@diegomarty9873
3 жыл бұрын
encore un grand merci pour tes vidéos, toujours aussi bien expliqué et facile à comprendre même pour moi qui ne suis pas un as de la mécanique.
@pierrotleroux8836
3 жыл бұрын
Pas mal mais c sur qu'il n'y a pas une énorme différence je trouve
@daviddamblon301
3 жыл бұрын
bonjour tes vidéo sont vraiment super continue comme sa tu vas aider beaucoup de personnes a faire les bon chois
@LaKlougs87
3 жыл бұрын
T'as bien fait de pas tenter sur de l'origine. Les résultats du test ne son pas étonnants. On arrive à peu près à ce à quoi je m'attendais. Peut être même plus de gain de performance. Dommage que tu n'aies pas tenté la doppler avec les lamelles Polini. Il existe peut être également des lamelles en .25 Continue comme ça on kiffe !
@arnaudthouvenin4810
3 жыл бұрын
Toujours au top tes vidéos ! Continue !
@sheitanjihad4272
3 жыл бұрын
c'est toujours intéressant de regarder tes tests
@davidretroproject9797
3 жыл бұрын
Encore une super vidéo 😁 sur un kit 70 j’ai la boîte à clapet malossi, j’ai pas remarqué une grosse différence mais je n’ai pas de lamelle en 0,35 donc peut être à essayer 🧐 encore merci pour ta vidéo, continue comme ça 😁
@polibidalmetrak
3 жыл бұрын
Bonjour Simon, comme toujours superbe vidéo ! Merci J'adore. J'ai remplacer ma courroie par une polini, les masselottes top perf et l'huile de transmis ipone 85W90. Ça tourne bien. Merci et bonne continuation. Je participe au jeux.
@johanbrt
3 жыл бұрын
Vidéo toujours complète niveau tests et explications, rien a dire 👌🏻 (je participe)
@amandbilheude3796
3 жыл бұрын
Je participerai bien mais je roule en Peugeot 103😁 Ne change rien c'est super intéressant même pour moi qui travail dans un garage(pro)
@Simon-chant-du-cliquet
3 жыл бұрын
Merci pour le.compliment... d'autant plus venant d'un pro ! 😀
@oscarlapeuf3136
3 жыл бұрын
Heureusement pour toi que t’as pas fait les test sur ta config d’origine débridé ça t’aurais pris tellement de temps en tout cas tu fais des vidéos complètes c’est rare 👏
@elmarcoy
3 жыл бұрын
Salut tu as une patience de fou pour démonté et remonté plusieurs fois les clapés, merci pour cette vidéo.
@Simon-chant-du-cliquet
3 жыл бұрын
Je t'avoue que ça m'a pris du temps oui.
@modena854
3 жыл бұрын
tes vidéos sont carrées, c'est net, propre et précis, TOP!
@couicouic3047
3 жыл бұрын
Super synchro j'attend le week-end pour monter ma BAC Stage6, je vais pouvoir en savoir plus aha. Au top encore une fois ! Bien ouej pour les abos
@chrisangoh
3 жыл бұрын
Tes video sont toujour tres interessante et instructives...merci Simon 👌😉
@zkfun2756
3 жыл бұрын
Salut je voudrais savoir si on peut débrider à scoot 4 temps avec déjà le cdi et le gicleurs du carbu
@pipiaulitcaca1332
3 жыл бұрын
Avec la bride du variateur, le CDI,le carbu c'est à dire un carbu plus gros manuel sans électronique ,le pot echappement, les galets plus légers ,la boîte a air et un réglage carbu adapté tu prendras 80
@pipiaulitcaca1332
3 жыл бұрын
Vrais vitesse GPS et 85 90 compteur
@dqvve
3 жыл бұрын
Il y a certain scooter brider au CDI tu peux t'informer pour savoir si c'est ton cas.. Le gicleur dépend de ta configuration et du rapport air/essence
@lennydaigueperse3387
3 жыл бұрын
Superbe vidéo comme toutes les autres et un peu de carbone dans mon bw's original de 2001 ne sera pas de refus ( parfaitement identique a votre scooter)
@AlbatorEnki
3 жыл бұрын
Bonjour Simon,nouvel abonné !! J ai 36ans et est retombé en adolescence en achetant ya 3ans un scooter. C est un trekker offroad esthétique (origine sauf jantes 13p) Dans un état magnifique et il y a peu j ai fais monter un 70top perf (fonte) et un pot sito.c est tout pour garder la fiabilité en aillant juste du couple en + J aime bcp ta chaîne et ses contenus car je retrouve ma mentalité. (Propre,raisonnable et pro). Enfin bref tu es aujourd'hui avec "tomahawk😎😉" ma 2ème chaîne a qui je suis abonné et c est un réel plaisir. Bien sûr, je participe au jeu concours.😉👍. Merci pour ton travail 😎😉👍
@Simon-chant-du-cliquet
3 жыл бұрын
Merci pour ce message. Y'a pas d'age pour les 50! 😃
@AlbatorEnki
3 жыл бұрын
@@Simon-chant-du-cliquet 😉✌😉
@papysuguma8046
2 жыл бұрын
Je suis vraiment très ravi de joie à la découverte de cette vidéo très intéressante et enrichissante pour moi qui est un bricoleur dans le domaine de la Mécanique. Je vous remercie grandement suis en RDCongo
@Simon-chant-du-cliquet
2 жыл бұрын
Et bien pas de quoi ! Bienvenue!
@tomsiteau75
3 жыл бұрын
T’es vidéo sont génial continue en plus tu prend pas mal d’abonner c’est cool 👍🏻
@gmacross3979
3 жыл бұрын
quelle qualité de vidéo 👏 Je roule en booster phase 2
@krmk_pro
3 жыл бұрын
Il faudrait que tu testes une pipe d'admission big valve Polini stage 6 où MXS parce que c'est ce que je compte mettre sur mon booster plus tard sur ce bonne continuation 😉
@satcho6952
3 жыл бұрын
Super vidéo chef ! Comme d'hab, juste j'aurai aimer que pour le démontage, quelque choses de plus quali et pas démonter le mois possible sinon super vidéo, j'espère gagner !
@Simon-chant-du-cliquet
3 жыл бұрын
En fait... pour comparer les perf je voulais aussi ne pas toucher le pot, pour éviter qu'une fuite fausse les comparaisons.
@meca2stroke32
3 жыл бұрын
J'aime bien scoot fast, leurs autocollants sont magnifiques en plus 🤩🤩🤩
@Lmzl38
3 жыл бұрын
Eheh quel plaisir de voir la notif 😍, je participe
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