por fin un reportaje en el que dejan hablar al entrevistado.muy interesante la charla!
@rodrigotrafic
11 ай бұрын
Al fin llegan consejos tecnicos a motor1 por gente que sabe, a la espera del video de amortiguadores😬
@jorgeo4
29 күн бұрын
Gracias por esta serie de videos!!! Si pueden hacer alguno sobre tracción trasera seria buenísimo. Saludos a HRP de PTT
@ger827
11 ай бұрын
Excelente! Que bueno escuchar a personas que dan tanta información técnica y lo hacen con tanta claridad
@omardevoto1383
11 ай бұрын
Excelente, yo cursé Ingeniería en la UBA y nadie por más que consulte nadie explico así.gracias
@Matiascartera
Ай бұрын
Muy buena nota del señor chasista explicando muy bien con su experiencia las mejoras al chasis que mejora demasiado el autito con eso en pista
@marianosobre
11 ай бұрын
Muy bueno! Consuta sobre distribución de peso: al pasar masa hacia atrás, por ejemplo la batería, conviene ponerla por delante o por detrás del eje trasero? Por detrás mejorás la distribución eje delantero / eje trasero, pero se aumenta el momento de inercia?
@marcoschemez5190
11 ай бұрын
Excelente video y me viene muy bien porque estoy preparando un auto para track day pero tambien para algun uso en calle, un alfa romeo 155 2.0 8v. Luego del video me surgen algunas dudas. 1) Si elimino la barra estabilizadora delantera, tendrá alguna repercusión en el uso de calle? 2)Cómo puedo poner una barra antirrolido en un tren trasero con eje semirigido? 3)Como podria modificar el Ackerman en un porta masa que es de fundición de hierro (o eso parece)? 4) es realmente significativo la ganancia de potencia que puedo obtener por ejemplo eliminando la dirección hidráulica, o reduciendo la masa de las poleas como la polea de bomba de agua? Saludos desde Tucumán
@nicotall
Ай бұрын
Recien ahora veo estos videos de Tito, y no hay mas, este es el ultimo?
@pelado-t3k
19 күн бұрын
Cómo sería para mejorar el akerman con la cremallera por delante en un tracción trasera
@tiagoblaiottaechaide6705
11 ай бұрын
y en un auto tracción integral, que tengo que hacer con las barras anti rolido?
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