감명 깊은 공정이었습니다 전손처리의 문제가 아니라 한 기술인의 근접할 수 없는 정교함과 아름다움이 있습니다 더욱 깊고 넓은 정진이 있으시기를 ......
@HMJung
4 жыл бұрын
이케아 가구 하나 조립하다가 잘 안되면 드라이버 던지고 싶은 "나"가 볼때 이분은 신이시다
@seokhojin1344
4 жыл бұрын
돈받고 하는일이지만 자기 직업에대한자존감이 없으면 저렇게 못할것같네요. 잘하시네요
@butterkim
4 жыл бұрын
이걸 콘텐츠로 만들겠다고 생각해내신게 더 대단..
@user-bn3hu2py1f
3 жыл бұрын
차량 절반을 새로 만드시는군요 대단한 실력자 입니다
@lover2233
4 жыл бұрын
와~~ 망치질을 1초에 10번 하시네요 ㅎㅎㅎ 정말 시간 가는줄 모르고 보았습니다~~ 구독 안할수가 없네요 ㅎㅎ
@hosungjung5491
4 жыл бұрын
정말 잘하시네요~~한국에도 이런분이 있다니...영상 잘봤습니다~~판금 최고!!!
@user-qn5ri7vd1m
4 жыл бұрын
대단하시단 말밖엔 안나오네요. 이정도 기술이시면 차를 한번 만드실생각은 안하셨는지요ㅎㅎ
@user-li3qd4mw1i
4 жыл бұрын
진짜 멋있는 기술맞습니다 정말 대단하세요^^
@user-mp3oy8ti3y
4 жыл бұрын
작업도 작업이지만, 해체한 부속 순서에 맞춰 나사 하나,하나까지 다 꺼꾸로 조립할거아닙니까? 대단하네요...어지간히 머리 안좋은 사람은 엄두도 못내겠어요.. 평소 고친차량만 보고 대수롭지않게 생각했는데 새삼 귀한영상 두번 세번 돌려 보게되네요 ~ 멋집니다~
@serpent977e
4 жыл бұрын
조립순서를 외워서 하는 것이 아닙니다. 엔지니어들은 대부분 자동차 구조 자체가 머리속에 익어 있기 때문에 그 위치에 그 부속이 어떻게 조립되어야 하는지 설계도가 이미 머리속에 다 있기 때문에 분해한 볼트너트, 배선이나 커넥터, 커버, 등등의 부품들을 역순으로 나열해놓고 조립하지 않습니다. 물론 신입 초짜 들은 처음에는 그렇게 하여 배우긴 합니다. 그런데 경력자 전문가분들은 한꺼번에 한통으로 버무리듯이 담아놔도 다 골라서 제 위치에 맞게 조립합니다. 안타까운 건 예나 지금이나 쇠와 기름 만지는 직업을 책상에 앉아 펜대 굴리는 직업보다 천시 한다는게 문제임. 기간 산업들을 현재의 세계적인 위치까지 올려 놓은 건 전부 블루 칼라들인데 우대를 받는건 화이트 칼라들이 받죠.. 마치 재주는 곰이 부리고 돈은 사육사가 버는 구조.. 의무교육과정서부터가 학부모들이 자기 자식은 편하고 깨끗하고 안전한 곳만 보내려고 하는 관념이 강하다보니 한국의 제조업이 점점 죽을 수밖에 없음. 금속가공업계나 건설 현장 가면 외노자 비율이 과반이상임. 요즘 젊은 사람들은 몸으로 하는거 안하려고 함. 기술을 배워서 자기 재능으로 만들 생각을 하는게 아니라 그냥 쉽고 편하고 돈만 많이 받으려고 하는게 현실. 30분 정도로 편집을 해놔서 그렇지 실제로 체력싸움이자 시간 싸움입니다. 머리속으로는 이미 공정이 다 끝났는데 때론 컨디션이 안좋으면 공구 잡는데까지 삼만리 죠... 한국은 기능,기술직이 대우 받는 나라가 되려면 아직 멀은거 같음..
@user-yx4iu7zi2f
4 жыл бұрын
@@serpent977e 연구직 하는 사람들은 돈 날로먹는다고 생각하네 ㅋㅋ 그게 싫으면 공부 많이해서 연구직으로 일 하면 되는거 아닌가요? ㅎㅎ 설계하는 사람들이 없고 고치는 엔지니어들만 많다고 해서 제조업이 될 거라고 생각하는가요?
@user-yx4iu7zi2f
4 жыл бұрын
@@serpent977e 기간 산업들 얘기 하셨는데 그걸 이뤄낸 사람들은 따지고 보면 그걸 개발한 사람들이지 설계보고 만드는건 전문지식을 요하진 않는거죠 ㅎㅎ 괜히 국가에서 기능사, 산업기사, 기사 , 기능장 구분을 했을까요? 당신의 논리는 일용직 하는사람은 야외에서 육체노동 하면서 번 돈 이것밖에 안되는데 의사들은 실내에서 편한 일 하고 나보다 몇 배는 벌어가냐 이런 생각인 것 같네요
@serpent977e
4 жыл бұрын
@@user-yx4iu7zi2f 그 말뜻 아닌데.
@serpent977e
4 жыл бұрын
@@user-yx4iu7zi2f 말뜻이나 제대로 이해하고 떠들자.
@veee_1
4 жыл бұрын
항상 많은 영상을보고 배워갑니다^^
@user-on7vr5bg2c
4 жыл бұрын
대단하십니다... 복원하는 작업이 예술작품 만드시는거같았네요
@ermdjoo
3 жыл бұрын
저는 이쪽에 문외한이라 잘하는지 못하는지는 잘은 모르지만 성실히, 열심히 그리고 최선을 다하시는 모습은 영상속에서 느낄 수 있었습니다. 대한민국 최고의 자동차 의사가 아닐런지요.
@user-jy2qx5rn4v
4 жыл бұрын
오늘 구독 했습니다! 즐거운 하루 시작하세요 ^^
@user-bw3pl8xw4n
4 жыл бұрын
우리나라 기술력은 거의 수준급입니다. 암튼 감탄하고 갑니다
@zefiro1004
3 жыл бұрын
사장님의 장인정신.👍👍👍
@user-tl3qw9wv9n
4 жыл бұрын
판금을 배우는 25살 청년입니다 너무나 자세히 찍어주셔서 감사해요 많은 도움이 됩니다
@trinity1203
10 ай бұрын
와... 진짜 대단하다.... 이정도면 거의 기능장 급 아닙니까 ? " 기능인이 대접받아야 나라가 산다 "
@user-wm8ig9ln2u
4 жыл бұрын
고치신분들도 대단하시고 영상 편집 하신분도 대단하시네요 ㅋ
@ezguitar81
4 жыл бұрын
예전에 외국유튜버가 완전 찌그러진 차를 판금해서 완벽복원한 영상을 본 적이 있습니다 그정도까지는 아니지만 대단한 기술이시네요 그나저나 수리비가 어마어마하게 나왔겠네요^^
@user-jf8vs3rw3i
4 жыл бұрын
이런분이 명장인게지..
@user-ns6tx4en5t
4 жыл бұрын
수십 수천 수만번의 망치질로 펴고 다듬고..멋지네요. "대박" "대길" 되시길..
@user-zb4yj3cj2d
4 жыл бұрын
ㅏ
@user-mi4vt5jo5j
4 жыл бұрын
좋은연상 잘 보고갑니다
@user-xo9xg3rz2c
4 жыл бұрын
우리나라에도 이런 스킬을 갖고 계신 분이 계시다니.....
@yangluke76
4 жыл бұрын
영상 잘 보았습니다. A필러가 손상되면 정말 대공사가 되는군요. 조심히 운전해야 겠습니다.
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