Нормальная техника, за 110 т на полном пиводе было заменено ремень ГРМ третий при108 установлен при 105 задние рычаги и стойки стобилизатора , удолил католизатор вовремя также при 105 т, чек не горит и при 108 т тоб правая нижния шаровая , ВСË по ржаки все полости залиты отработкой двери, пороги и капот . В целом авто норм ну да требует внимания и если своевременно прослужил долгие годы !
@aljebah3370
Жыл бұрын
Обзор как прочитать быстро список всего
@user-ti4fb9gu2f
Жыл бұрын
Автор ты обиженный походу на китайский автопром. У меня тигго т11 2009 года с движком sqr484f на автомате DP0 . Да коробку и двигло я откапиталил сразу как взял, грм поменял, стартер и генератор. ГТЦ, сейчас вся электрика на замене, ходовую постепенно обслуживаю. Но по крайней мере этот аппарат со сломанными движком и коробкой довез меня через пол Москвы в центр в сервис из области я ехал, троил, масленка пищала, шестеренка горела, но я доехал и местами шел 90 км/ч. Я в этой машине абсолютно уверен, жигули так не довезут, да и многие иномарки тоже
@user-re9bs1mt3v
9 ай бұрын
Согласен с тобой полностью у самого такой-же опарат!
@user-ts1kt5zs3m
3 жыл бұрын
Тебе нельзя обзоры нельзя снимать
@specialist_from_1980
2 жыл бұрын
почему сразу 2 голоса? Невозможно слушать даже один такой, а тут два параллельно
Пікірлер: 6