0:39 комплектация , фары 1:28 особенности ДВС коробок и привода 2:53 гарантия и ТО 3:17 габариты 3:38 варианты дисков особенности подвески и кузова 4:34 кузов, варианты цветов, пассажирская дверь 6:05 особенности интерьера 7:16 сидения пассажира 9:28 второй ряд сидений 13:36 безопасность 14:42 третий ряд сидений 17:23 кто создал тебя? 17:59 крышка багажника и багажное отделение 18:46 габариты багажного отделения 21:26 водительское место 21:21 руль 23:43 приборная панель 24:14 режимы управления 24:56 климат контроль 25:14 мультимедийные системы 26:34 камера 360 26:44 центральная консоль 27:06 акустическая система 27:30 субъективность
@ВасилийЗеленков-ы6ю
4 жыл бұрын
Чем больше изучаю Тигго 8, тем больше он мне начинает нравится!
@MajorAutoRu
4 жыл бұрын
Мы с вами согласны. На данный момент альтернатив в сегменте 3-х рядных автомобилей у Tiggo 8 нет.
@СергейШмелев-б4и
4 жыл бұрын
согласен
@МихаилВласов-н5д
4 жыл бұрын
Согласен. Единственное что смущает это безопасность. Почему-то краш тест не Евро, а Китайский хотя условия испытания те же, возникает вопрос почему же всё таки краш-тест не европейский, а китайцы привирать ещё как могут.
@ВикторКоржов-я7ч
4 жыл бұрын
@@МихаилВласов-н5д если люди доверяют российскому автопрома в вопросе безопасности, то китайскому современному авто тем более можно доверять, а то что происходит не сработка ремней безопасности, то это бывает у всех производителей...
@МихаилВласов-н5д
4 жыл бұрын
@@ВикторКоржов-я7ч не обобщайте, я не всем моделям доверяю! Более менее безопасные это Хрей и Веста, на остальных бы не стал ездить и то эти авто если верить профессионалам, выходят разные с конвейера и одни сбалансированы, а другие управляются не очень. А ведром управлять как-то не очень хочется, к тому же это тоже безопасность!
@kkw8596
4 жыл бұрын
Самый внятный и понятный обзор, без лишней воды. Спасибо!!!
@aynurtakaev3650
4 жыл бұрын
Вы делаете качественно, молодцы!
@анатолийморев-з7в
4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Всегда чётко и по делу!
@zolin34
4 жыл бұрын
скоро все будем ездить на китайцах, поскольку политика европроизводителей это меньше машины за больше денег
@Сергей-ш6ц5р
2 жыл бұрын
ЧЕРТ ПОБЕРИ, ЭТО САМЫЙ ЛУЧШИЙ ОБЗОР ТАЧКИ. ПРИЧЕМ НЕВАЖНО КАКОЙ. САМ ПОДХОД, ОН ВЕЛИКОЛЕПЕН. Другие несут чушь, хи хи, ха ха, машину толком не знают и пытаются делать обзор. Тут же человек профессионал. Молодец.
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Спасибо большое, мы стараемся для Вас
@СергейПогосов-г4я
4 жыл бұрын
И машина и обзор, очень понравились, но нужно было и цену сказать, а также расход бензина и устанавливается ли официальное газовое оборудование..?! Также очень понравилось, что салон из мягкой экокожи, а не из живодерской, за это гуманистичный респект!
@АнжеликаАфанасьева-ж2й
4 жыл бұрын
Отличные авто. Зачем покупать соренто прайм за 3 ляма , когда есть такой агрегат за 1,7
@joly_lalka2146
3 жыл бұрын
Любят собачью кожу на руле)
@СергейНовак-х8ы
4 жыл бұрын
Много обзоров, но этот лучший. Молодец!
@АлександрВинокуров-б1я
4 жыл бұрын
Приятный обзор. Спасибо.
@vitalywagner2747
3 жыл бұрын
Четко и ясно, с цифрами и картинками!
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Все для Вас. спасибо за комментарий
@АЛТЫНАЙМАМАТОВА-э2ы
Жыл бұрын
Все четко рассказал даже муж мне подарил такую , цвет белый перламутровый 😊. Приятно слушать и смотреть вас
@анатолийморев-з7в
4 жыл бұрын
На сайте почему то нет комплектаций кроме как престиж
@ForGreenHell
4 жыл бұрын
Те, кто просит полный привод - не надейтесь, не с этой коробкой. Дело в том, что коробка рассчитана на 250 Н/М крутящего момента, о чем не упомянул рассказчик, т.е. ровно столько, сколько выдает двигатель, а значит не имеет запаса прочности. Если сделают полный привод - здравствуй перегрев и поломки.
@Евгений-ы2л9т
4 жыл бұрын
Но можно же сделать такой же полный привод как на корейцах, один раз его включил, муфта сломалась и все ездишь дальше на переднем приводе изи
@SiBiLoveTarot
4 жыл бұрын
Пересмотрела все бренды, все цены, все обзоры, но не могу себя заставить разлюбить этого тигренка, ну хоть пристрелите. Посидев нем раз, в своем авто уже ездить вообще не хочется. Любовь с первого взгляда и на всю жизнь.
@Xxx-ys3ck
4 жыл бұрын
Я сам такой )) Все салоны в Ставрополе обьехал, а запал на нее
@knyazev68
4 жыл бұрын
Прочел комент о том что китайский автопром поднялся.. Аж тошно стало. 12.06.20 обрел черри тиго 8. Откатал месяц проехал 3019 км. Сделал ТО нулевое все как положено. Дальше выгнало масло с вариатора. оказывается ни те шланги были. Повез в Сургут в сервис. Потратил 49 тысяч на эвакуатор. И что!?. Стоит в салоне уже неделю никто ничего ни делает и не знает что делать. В результате прос...л отпуск. Домик в Крыму был оплачен с 24 июля. Подменного авто не дали. Скинул две заявки на горячую линию и тишина. Вот как после этого сотрудничать с Черри? Потратил 1700000 и скажите мне на хрена? Коммент раскидаю под всеми видео с черри тиго 8. Просто от обиды и равнодушия сил нет. И ладно бы один вся семья пролетела. Специально перед отпуском взял 7 местного. А какие надежды были.
@DjoniMr
4 жыл бұрын
хм...ну что бы шланг на тачку не найти это уж бред......
@zaremuk
3 жыл бұрын
Чем всё решилось? Почему не дали подменного авто?
@knyazev68
3 жыл бұрын
@@zaremuk Через полмесяца поменяли вариатор. И все. Да через полтора месяца оплатили услуги эвакуатора.
@zaremuk
3 жыл бұрын
@@knyazev68 на вариатор гарантия пошла по новой или все входит в первоначальный гарантийный? Что стало причиной не сказали? Сам присматривался к авто данному.
@knyazev68
3 жыл бұрын
@@zaremuk поменяли по гарантии. Причина шланги на охлаждение вариатора были не масло стойкие. Поменяли шланги поставили с ГУР и по два хомута. И все. А в остальном машина хорошая. И двигатель с вариатором классно согласован. И вообще хорошая машина.
@владимиркокин-я8ж
4 жыл бұрын
чери тх была просто бомба.. и по дизайну ей не было да и сейчас нет равных. почему не пошла в серию..
@PeLmeN1918
4 жыл бұрын
Просто ппц, рынок меняется! Европа уже не вернётся в этом сигменте!
@aleksandrb7223
3 жыл бұрын
Носки зачетные)))
@vitaliyb6264
3 жыл бұрын
Отличный обзор спасибо ребята !
@АлександрСаламаха-ж9г
2 жыл бұрын
Конечно прорыв! Чери тигго сила!!!!!!!
@ЮрийЛогвинов-и7л
3 жыл бұрын
Очень грамотный обзор, спасибо
@ПавелПроскуряков-к8у
4 жыл бұрын
Езжу на фольксваген тигуан и думаю,что новую тигу дорого а вот данный экземпляр-самое то,да и Китайский автопром в последнее время ,очень «подтянулся».Чем брать ладу Веста кросс за 930т.р-лучше добавить и купить этот автомобиль .Одно но-нет полного привода((
@ВасилийЗеленков-ы6ю
4 жыл бұрын
полноприводных Вест не бывает)
@1976Vovan
4 жыл бұрын
Полный привод нах не нужен. Во первых машина с ним дороже, во вторых обслуживание дороже, в третьих расход больше, в четвертых динамика хуже. Если вы не выезжаете на бездорожье, а для бездорожья он не годится, там другой привод нужен и другая машина. Для города и твердых дорог хватает переднего привода. Полный привод на паркетниках это понты и выброшеные деньги. Проверено личным опытом
@aleksandrkulikov1
3 жыл бұрын
Ну не знаю, на Аутбеке вариатор и полный привод просто огонь! И расход при этом 10л в среднем.
@83GSA
4 жыл бұрын
Лучший обзорщик, из всех, которых я смотрел. Завис на пол дня просмотра)
@MajorAutoRu
4 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий, передали ведущему)
@vinsentfrimen2781
4 жыл бұрын
Срез пластика упирается в обшивку сиденья? 8:58
@MajorAutoRu
4 жыл бұрын
Вы очень наблюдательны )
@ДмитрийСоболев-д6м
3 жыл бұрын
На срез пластика, упирающегося в обшивку сидения, я тоже обратил внимание. Обшивка порвётся моментально. Странно, что никто из обзорщиков об этом не сказал. Косяк огромный.
@mapard9333
4 жыл бұрын
В "черном цвете.."Огонь...!!отличное сочетание "цены и качество_...от соток до машины ..Один шаг ..Вперед..
@krisshus
3 жыл бұрын
Крайне подробно!
@Kyiv_Trading
4 жыл бұрын
Очень качественный обзор. Всё доступно и понятно объяснили. Респект! Будет ли обзор на Т7 ?
@lifemoto007
4 жыл бұрын
А двухрядная комплектация имеется, вообще?
@absMaster21
4 жыл бұрын
ну и наконец снимите отдельное видео для тормозных блогеров которые пытаются маханием ногой открыть багажник, снимите как его нужно открывать без рук, как написано в инструкции... чтобы поставить точку в этом вопросе...
@MajorAutoRu
4 жыл бұрын
Сняли, посмотрите нашу видеоинстукцию
@absMaster21
4 жыл бұрын
@@MajorAutoRu я смотрел, но нужно конкретное видео для особо тупых... если не сложно конечно...
@АлексейМалышев-ь1ь
3 жыл бұрын
У меня так не открывается багажник!!! Комплектация престиж.
@АлексейСаньков-п7я
3 жыл бұрын
Подходишь к багажнику, три раза аварийка моргнула, отходишь и он открывается и не надо ногой махать.
@mypblu
3 жыл бұрын
Грамотные обзоры на авто.
@АндрейСуханов-ь2ф
4 жыл бұрын
Классный обзор!!! Я даже проходя тест и смотря машину 8 марта, только сейчас узнал что 3 ряд имеит регулеровку спинки! Эта функция козырь при сравнении с ларгусом!
@Юрийббб-ж8ъ
4 жыл бұрын
А сколько она стоит?
@ВикторКоржов-я7ч
4 жыл бұрын
С ларгусом, сравнили, это совсем разные авто
@ArxMikhail
4 жыл бұрын
Вот пример для других дилеров как нужно продавать машины...
@yevhenii510
4 жыл бұрын
892 литра это под потолок без шторки? Если с шторкой то цыфра какаято не реальная.
@obskurusvir2774
4 жыл бұрын
Чет прет китайщина везде и всюду.... Так и хочется спросить, "Чьих будешь"?
@megavolttv7844
3 жыл бұрын
Интересно новая прошивка магнитолы появилась спустя десять месяцев?
@ГалишкаМуртазаев
4 жыл бұрын
Нам везут с ДВС в три дорога а в Беларуси привозятся электромобили черри тиго 3 которые проезжает на одном заряде 400 километров и стоит 19300$,в Украине вообще разных марок привозят из Китая электромобили там так же провозят из Китая и JAC IEV 7S только стоит всего 21000$ а к нам дорого из Казахстана за 2300000 рублей.
@seregalyber5595
4 жыл бұрын
Блина ХОЧУУУУУ !!!
@sanix7067
4 жыл бұрын
Это в каком городе?
@СтаниславЗуйков-ь6и
3 жыл бұрын
Круто.
@marksKarl
4 жыл бұрын
Четыре регулировки руля? Как это?
@Евгений-ы2л9т
4 жыл бұрын
Регулировка руля осуществляется в 4-х направлениях, почитай что такое направление!! Освежитель в памяти или узнай я хз...
@janispeterson
4 жыл бұрын
Все конечно хорошо, но сколько стоит этот паркетник?
@vladko4645
4 жыл бұрын
1700000 в мак комплектации, без скидки
@leonkad4371
4 жыл бұрын
какую чушь несёт этот продавец. Про какой-то свет правильных автомобилей, про влияние неваритаторов на вестибулярный аппарат. Кто их учит так говорить?
@ВиталийНосов-ф5ь
4 жыл бұрын
Я тоже офигел.... Такой чуши ещё не слышал, особено про вариатор, это бля шедевр....
@andreiks4175
4 жыл бұрын
Мне ще понравилось про четыре регулировки руля)) Во всех машинах регулировка по вылету и наклону (это 2 регулировки), а тут целых 4-ре это верх, вниз, вперед и назад) Такую дичь несет) Интересно что он там курит?)
@Евгений-ы2л9т
4 жыл бұрын
Собрались диванные критики
@анатолийморев-з7в
4 жыл бұрын
Сделайте обзор если у вас есть более бюджетных версиий этой машины пожалуйста!
@РомаВахитов-п3о
4 жыл бұрын
Напрягает только вариатор,все остальное очень нравиться,купил бы но и за вариатора сомнение есть о покупке даного авто
@SiBiLoveTarot
4 жыл бұрын
да вариатор это проживет дольше нас всех, инфа сотка
@ВикторКоржов-я7ч
4 жыл бұрын
Варики у них неплохие
@ЭдуардИстомин-з5ч
4 жыл бұрын
@@SiBiLoveTarot на нем ездить стрёмно, вообще непонятно и неприятно с ним машина ведёт себя
@SiBiLoveTarot
4 жыл бұрын
@@ЭдуардИстомин-з5ч это дело привычки, так и про автомат можно сказать, еслю всю жизнь на механике ездил =) Я вон, к ладавскому роботу-идиоту привыкла, меньше чем за 3 мес. =))))
@КотМурзик-ь3ъ
4 жыл бұрын
На Дизлайк Чэнл подробно про вариатор всё есть
@dairatik
4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, есть ли техническая возможность снять 3й ряд сидений и поставить туда органайзер от пятиместной версии, очень нужно.
@MajorAutoRu
4 жыл бұрын
Возможность всегда есть, но мы пока не проводили подобных экспериментов. Как сделаете напишите нам пожалуйста.
@erronblack6383
4 жыл бұрын
Когда будет полный привод!!!
@amigoa3266
4 жыл бұрын
На ..уя???
@КотМурзик-ь3ъ
4 жыл бұрын
Если будет спрос то будет .
@sergiod5089
4 жыл бұрын
Больше всего интересует двигатель и КПП... Модель и гарантии по двигателю этого автомобиля. Двигатель китайский или нет, так же и кпп... Также гарантия на лкп... .
@MajorAutoRu
4 жыл бұрын
Двигатель китайского производства с интегрированными европейскими деталями. А про гарантию на ЛКП ведущий сказал, она составляет 5 лет
@alexamnezia4475
Жыл бұрын
Боже, кто пишет тексты автоблогерам и тд. Вы садитесь в авто и ключик кладёте сюда. Какой ключик сюда?!У авто безключевой доступ, ключ не будет доставаться...
@absMaster21
4 жыл бұрын
что с установкой газа? какие ограничения и рекомендации?
@Юрийббб-ж8ъ
4 жыл бұрын
Можно ставить,
@absMaster21
4 жыл бұрын
@@Юрийббб-ж8ъ понятно что можно, но что скажет дилер, есть бумага от производителя?
@Юрийббб-ж8ъ
4 жыл бұрын
@@absMaster21 вот этого не знаю
@Санек-м3г
4 жыл бұрын
Салоны сейчас работают ?
@НиколайГригорьев-щ9ф
4 жыл бұрын
с 1 июня
@janispeterson
4 жыл бұрын
А цена где????
@AlexStatus
3 жыл бұрын
В Гугле !
@РаМил-о9б
3 жыл бұрын
Сколько кулаков Ваш рост?
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Ширина кулака 12 см итого 190/12=15,8 кулаков )))
@КонстантинБезнощенко-б5х
4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста как включается подсветка салона та самая светодиодная лента через торпедо, дверных картах и до третьего ряда? А мануал в самой машине на английском языке?
@walterkraft666
3 жыл бұрын
Алюминнвый двигатель? Это на пробег 100 тыс.
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Всё зависит от того кто за рулем
@user-un9rv9yc1d
4 жыл бұрын
"боковая поддержка - мягкая" а зачем она тогда нужна?))) И таких вопросов по всему видео, прямо целая гора...
@SiBiLoveTarot
4 жыл бұрын
а тебе боковую из пластика захерачить надо? чтоб держала намертво! Люди - клоуны ей Богу
@ВладимирБурковский-ь1щ
4 жыл бұрын
Убалтываю жену поменять её Тигуана на Тиго,пока не хочет а мне нравтся
@fraisertinko
4 жыл бұрын
Умная жена, не потеряйте её. Китайский хлам лучше не брать
@whitesochi7641
4 жыл бұрын
@@fraisertinko Cам на чём ездишь?))
@fraisertinko
4 жыл бұрын
@@whitesochi7641 на весте
@ПавелСемёнов-з9ц
4 жыл бұрын
@@fraisertinko 😁😁😁
@fraisertinko
4 жыл бұрын
@@ПавелСемёнов-з9ц ?
@GallSaturnR
4 жыл бұрын
Непонятно чей вариатор, мало того что оцинковка самая дешевая так еще и не весь автомобиль, скупой платит дважды...
@Eva_Sing
4 жыл бұрын
Так покупай бмв или Ауди в два раза дороже
@ВикторКарлюк-б8з
4 жыл бұрын
Да, хорошая поговорка: Скупой платит дважды, а лох трижды...
@СлаваВяГр
4 жыл бұрын
@Q123 +И ещё капот.
@x424xk
3 жыл бұрын
На контрасте после обзора Audi E-Tron!
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
И как?)
@x424xk
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu очень контрастно! Видно, что китаец хуже подготовлен к съёмке) Внутри весь заляпан...))
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
@@x424xk авто стоит в салоне и ооочень много клиентов прошли через него за время съемок
@x424xk
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu хорошие у вас обзоры, молодцы!
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
@@x424xk благодарствуем
@realdeal779
4 жыл бұрын
А где люк?
@MajorAutoRu
4 жыл бұрын
Тут его нет
@supremotp8903
4 жыл бұрын
Большой минус это потери стоимости
@my.binokular5283
4 жыл бұрын
@Саша Подгрушный Реально 10????? Модель какая? Пробег????? Поломки???
@АлексейМалышев-ь1ь
3 жыл бұрын
@Саша Подгрушный модель, пробег?
@user-me4jl7ei6q
Жыл бұрын
Брал в 2020 за 1820 в 2023 г в феврале оценили в 1800
@АнтонВодолазов-х5т
4 жыл бұрын
Мажор опустился до Китая! Что, всё совсем плохо?
@АнжеликаАфанасьева-ж2й
4 жыл бұрын
Можно сказать что поднялся.
@Shityashin
4 жыл бұрын
Полный привод бы ему, нормальный автомат и подвеску помягче - цены б не было. Ну и качество круговых камер улучшить. Нынешние - просто безобразные.
@MajorAutoRu
4 жыл бұрын
+++ и уже 3 млн.
@Shityashin
4 жыл бұрын
@@MajorAutoRu Да вы и побольше накрутите)
@absMaster21
4 жыл бұрын
а для чего полный??? ну ничего он не даёт...
@Shityashin
4 жыл бұрын
@@absMaster21 Вы ездили на машинах с полным приводом? Вы не живете в местах, где выпадает много снега? Вы всегда ездите по ровному асфальту? Тогда он вам не нужен. Мне лично - нужен. И я готов за это переплачивать.
@leonsheer5551
4 жыл бұрын
(утомленно зевая) Майор, зачем вы нам показываете китайца?! Мы, привыкли (в ваших обзорах), сидеть в БМВ, Мерседесах и Лексусах. А в реальной жизни походу скоро всем светит вторичка ВАЗ-2107...
@MajorAutoRu
4 жыл бұрын
Каждый сам создаёт свою реальность.
@leonsheer5551
4 жыл бұрын
@@MajorAutoRu Некоторые не могут запомнить во время обзора указывать рост обзорщика. Где уж тут реальность создавать?...
@Санек-м3г
4 жыл бұрын
Жаль что круиз не адаптив .
@gopstopnik
4 жыл бұрын
Жаль что стоит 1,7 а не 3,2;)
@ПавлоСоколов-ю5ш
4 жыл бұрын
Та говно а не обзор!!!!
@ОлегЩибря-ы9б
4 жыл бұрын
Мда вариатором пересрали всю машину, тот ремень вылетит раньше чем ГРМ. Шестерня надёжней, хороший автомат там был бы больше в тему к турбовому мотору.
@ВикторКоржов-я7ч
4 жыл бұрын
Вариатор нормальный здесь, у немцев и Чехов дсг похуже куда будет, покупают...
@КотМурзик-ь3ъ
4 жыл бұрын
Там не ременной вариатор а с цепью
@pokushai_bratok
2 жыл бұрын
а--л вылизан. зачет
@dmsk73
4 жыл бұрын
постучал как по консервной банке
@ronaldmacburgr6797
4 жыл бұрын
Всё отстойное картонное дерьмо к нам!КИТАЙЦЫ на таком не ездят!Мопед с крышей.⚓
@whitesochi7641
4 жыл бұрын
5 звёзд ncap))
@АнжеликаАфанасьева-ж2й
4 жыл бұрын
корейцы тоже не ездят на наших солярисах
@АрцахАрмения-у3н
4 жыл бұрын
Купил тиго 8 полное комплектация через 5200 км проблем дохрина и дилер ничего не хочет решать.ребята неберите это пиздец
@MajorAutoRu
4 жыл бұрын
А у кого покупали?
@АрцахАрмения-у3н
4 жыл бұрын
@@MajorAutoRu купил в толяти но нохажус волгограде.
@боровстройнарезки
4 жыл бұрын
По грамотности можно понять, что пишет клоун, которому 10 лет и он думает, что его батина семёрка пизже всего остального.
@АлексейМалышев-ь1ь
3 жыл бұрын
Пробег 8к, проблем две скрипит дисплей на неровной дороге и правая передняя дверь
@ashtono4043
4 жыл бұрын
Удивительно что большинство авторевью проводят челы ростом почти 2м. Стоит такой дылда возле тачки и дискредитрует визуально размер тачки. Может вам сменить занятие?
@mackkinley7174
3 жыл бұрын
Дизайн на любителя я пытался сесть удобно не получается еще мешает высокий тонель ну и салон маленький куда там семь мест короче красивое гавно
@АлексейМалышев-ь1ь
3 жыл бұрын
Салон маленький?! А где больше салон? В Escalade? Так и цена совсем другая и класс.
@fraisertinko
4 жыл бұрын
В общем - очередной китайский хлам, который все будут хвалить, но не будут покупать)
@fraisertinko
4 жыл бұрын
@Саша Подгрушный не спорю, дебилов много) вместо нормальных машин будут китайский хлам покупать, ведь дешевле же! А раз дешевле - значит качественнее
@vz2883
4 жыл бұрын
@@fraisertinko не, дороже значит качественней.
@ВладимирПанкратов-б6ч
4 жыл бұрын
Переднеприводные кросоверы в России не нужны.не показывайте такие машины....!!!
@BigBoy-qj8ec
4 жыл бұрын
а почему тогда в России по статистики продаж больше половины от всех кроссоверов покупают переднеприводные кроссоверы, а не полноприводные?
@АндрейСуханов-ь2ф
4 жыл бұрын
@@BigBoy-qj8ec потому что полный привод нужен только на диване!!!
@absMaster21
4 жыл бұрын
@@АндрейСуханов-ь2ф согласен...
@АндрейСуханов-ь2ф
4 жыл бұрын
@@absMaster21 я этой зимой специально выезжал в снежную погоду и жиганил на переднем приводе и заводил только прадеки и 200е крузаки которые меня делали, все остальные оставались на светофорах! Ну или в своих смартфонах!
@punisher.96
4 жыл бұрын
@@АндрейСуханов-ь2ф 😃🔥
@phylife9564
4 жыл бұрын
как можно было так долго распинаться, но не сказать ни про цену, ни про скоростные характеристики, ни про расход топлива? Всё настолько плохо? С виду красивая, но "ни прэ, и жрэ" не в себя?
@MajorAutoRu
4 жыл бұрын
Зачем говорить о том, что для каждого пользователя субъективно. Для одного разгон за 10 сек это пол жизни для другого очень быстро. Да и расход так же зависит от множества факторов.
Пікірлер: 188