Merhabalar, Video için teşekkürler. Bez bantla sarılı kablolar orjinal kablolar değil mi? Siz araya 2 soketli ek mi yaptınız?
@bayramadguzel3173
5 ай бұрын
evet,dişi ve erkek aynı soketlerden alıp,kabloları kesmeden araya girmiş olduk modülü.
@mehmetemreakbulut9314
5 ай бұрын
Ek yaptığınız kablo kalınlığı kaç mm2 peki
@bayramadguzel3173
5 ай бұрын
@@mehmetemreakbulut9314 Bilgisayar powerının kabloları.
@mehmetemreakbulut9314
5 ай бұрын
Konnektörü İzmir 6. Sanayi de ben bulamadım ama nereden temin ettiniz?
@bayramadguzel3173
5 ай бұрын
@@mehmetemreakbulut9314 Aliexpresden,almıştık ama link var mı bi bakmam lazım,baya oldu çünkü.
@emrekan4612
2 жыл бұрын
Birde obd girişine bağlanan cihazlar var onlar uyuyormu
@azadozgurhazer72
5 жыл бұрын
Ustam eline sağlık güzel olmuş bende modül aldım ama bagliyamadim sizden ricam birkez daha Hangi Kablo Nereye nasıl bağlanır video çekip atarmisniz
@Serdamn9415
4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık hocam 👏👏👏
@okanozgen
5 жыл бұрын
Ya ceske su kucuk parcanin masrafindan kacmasalarmis😁
@sercanba
3 жыл бұрын
Eline sağlık. Benim arabada eco butonu start stopu pasif yapmiyor surekli çalışıyor bir bilgin var mı?
@bayramadguzel3173
3 жыл бұрын
Benim araç 1.4 benzinli,sizin ki dizel olması lazım.Start stop sadece onlarda var diye biliyorum.Kısaca, maalesef bilgim yok.
@sakinekr781
3 жыл бұрын
Kalorifer düğmesini cam konumuna çevirin start stop iptal olur
@emrekan4612
2 жыл бұрын
@@sakinekr781 fan kapalıyken nasıl oluyor
@salvador4747
3 жыл бұрын
Hocam eline sağlık bende de 2012 model aveo hb var bende ikili modül taktırdım ama kumandaya bastığımızda kilitten gelen kablodan elektrik gelmiyor sebebi nedir yani kapıları kapattık kumandaya bastığımızda modülü devreye sokacak elektrik gelmiyor
@bayramadguzel3173
3 жыл бұрын
Modül mantık olarak şöyle çalışıyor;modüle bir 12 volt veriyoruz,bir de kilitleme motoruna giden hattan bir enerji veriyoruz ama bu anlık bir voltaj ve 12v o da.Video da mor olan kablo.Burdan aldığı tetikle verdiğimiz 12voltu sırasıyla cam motorlarına yönlendiriyor.şayet ACC den enerji alıyorsa yani kontak tek tık çevrili ise devre dışı oluyor normal olarak.Yani burda sizin problem kapı kilit motoruna giden hattan bir tetikleme almaması olabilir.Ya da yanlış kabloya bağlanmış olabilir. Video daki,Turuncu ya da sarı kablo Kapı kilit motoruna giden + kutba bağlı olmalı.Eksi kutba bağlanmışsa çalışmıyacaktır.
@salvador4747
3 жыл бұрын
@@bayramadguzel3173 Kapı kilidi (+) tetiklemeyle çalışıyor hocam ama oto elektrik ustası (+) tetikleme voltajının çok az geldiğini söyledi 5 tane usta gezdim 5 ide aynı şeyi söyledi en son gittiğim usta manuel tetikleme veren bir sistem yaptı şuan sistem çalışıyor ama tabi başka bir parça yardımıyla, kapı kilit çubuğuna bağlı olarak aşağıya tetikleme verecek olan başka bir motor koydu arabanın normal kilidi devreye girdiğinde aşağıdaki sonradan takılan motoru devreye sokuyor ( manuel olarak) motorda modüle (+) tetikleme gönderiyor camlar kapı kilitlendiğinde öyle kapanıyor
@bayramadguzel3173
3 жыл бұрын
@@salvador4747 Sorun çözülmesine sevinmekle beraber,çok ilginç bulduğum da söylemem lazım.Ne çok uğraşmış.2.motora ne gerek var ki.Enteresan gerçekten.Bir Transistörle çözülürdü oysa.Neyse çalışıyorsa mesele yok tabi.
@salvador4747
3 жыл бұрын
@@bayramadguzel3173 Hocam çok teşekkür ederim ilginizden dolayı ama transistörle nasıl çözülür bir onuda anlatırmısınız bilgilenmek istiyorum
@bayramadguzel3173
3 жыл бұрын
@@salvador4747 Tetikleme voltajının çok az geldiğini yazmışınız,ilginç tabi bu.Neyse bu voltaj bir transistörü sürecek kadardır mutlaka.Aküden çektiğiniz 12v yi ayrıca transistör üzerinden sürerek bir flaşör mantığıyla gerekli tetikleme elde edilebilirdi.
Пікірлер: 34