Являюсь владельцем круза 13 года, были у меня машины и лучше и выше классом, но эта первая, на которую я уходя всегда оглядываюсь )
@иваниванов-я8т9в
7 жыл бұрын
Красивый! Намного лучше прошлого круза! Ивнутренне и особо внешне!
@CSVspb
7 жыл бұрын
прошлый круз, тоже хорош был в свое время. Я участвовал в первых тестах на заводе. Они в продажу не поступили еще. Люди головы сворачивали
@ДмитрийПавлов-к3р
8 жыл бұрын
так много обзоров за последнее время, и это РАДУЕТ! Спасибо вам!
@АлександрПетров-д5д
7 жыл бұрын
Опель астра с другим шильдиком. Собственно, это не удивительно, их на одной базе делают. Знаю это не понаслышке, у меня Астра, у друга Круз в прошлом кузове, имел возможность сравнить. В этом кузове вообще как братья. Только в Астре материалы другие, мягкого пластика побольше, комплектации побогаче. А так - очень схожие машины. Процитирую своего друга: "Круз - удешевлённый Опель Астра".
@СлаваУкраїні-с5н
5 жыл бұрын
Не машина а пушка просто,хочу себе такую зайку
@РоманБайлема-н7ь
4 жыл бұрын
Я тоже!
@jowood6376
8 жыл бұрын
и снова обзор вышел и уже так быстро..... вы нас балуете прям)))
@MrTubeskynet
8 жыл бұрын
Экскурсии по городам Америки просто радуют! Наверно смотрю больше заезд по городу, чем обзор) хотя тоже очень интересно!
@alexandervoronenkov8359
8 жыл бұрын
Спасибо за обзор и машины, и Сиэтла! Смотрю Ваши обзоры на одном дыхании, удачи Вам!
@tim4910
4 жыл бұрын
В России он и в 2020 выглядел бы лучше всяких поло, солярисов, вест и прочего, подобного этому дерьму
@CASPER-xc7mn
3 жыл бұрын
Согласен, очень жаль что в России с производства сняли(
@lexasheva282
3 жыл бұрын
@@CASPER-xc7mn пукину спасибо за крысняшь!
@KFCDead
11 ай бұрын
23-й год машина актуальна.
@ivanoff66693
8 жыл бұрын
Сергей, спасибо за замечательный обзор и закрывающую в этом сезоне экскурсию! Было интересно) Буду с нетерпением ждать следующих Ваших обзоров. Отдельное спасибо за настойчивость в прокате при оформлении повозки!^^
@serjnev
8 жыл бұрын
Канал супер! для себя сегодня его открыл, пару часов залипал, зацепили не обзоры авто, а экскурсии, немного поменялось видение о америке
@liverchemp
8 жыл бұрын
В какую сторону ?
@niekbaov106
8 жыл бұрын
сначала всегда лайк потом просмотр. спасибо за свое хобби)
@LShengelia
4 жыл бұрын
автор отлично передает полноценную инфу. Спасибо !
@ДенисВаськов-ш7у
7 жыл бұрын
Молодец,))) обзор точен, как ф 16))) Для меня это биг сюрпрайз, что они выпустили это чудо ) Респект тебе и уважение автор, а также успехов во всем ) ))
@PsychoUSArmy
8 жыл бұрын
Ураааа Hellyeah!!! Спасибо тебе, ждал новый Cruze!!!!!
@wonkyyy5834
4 жыл бұрын
Ты снял во время моего день рождения
@ИльяМиронов-к1т
6 жыл бұрын
спасибо,отличный обзор,так сказать "житейский" многим это и нужно)
@REVASAMUM
Жыл бұрын
Лучший обзор про это авто спасибо 🤝, собераюсь брать в этом году его.
@microsoft2786
7 жыл бұрын
Этот автомобиль сто раз лучше весты при одинаковой стоимости. Искусственно завышенный курс доллара, делает свое дело.
@vasyahodakovskiy3432
5 жыл бұрын
Норм контент !!! Продолжай в том же духе 🍺🍺🍺 удачи тебе 😎😎😎
@makkena1000
Жыл бұрын
Бро от души, Питер с тобой🤘🤘🤘
@СлавикСлавский-м2б
4 жыл бұрын
Приценивался...Спасибо за обзор,буду брать,судя по всему,и именно RS...Всем удачи..!
@КанаКана-ф8н
5 жыл бұрын
Не обзор а видео смотрел про Шевроле 🇰🇿👍😄
@sergeyoblomov2313
7 жыл бұрын
хорошая экскурсия. спасибо
@cambrig68
8 жыл бұрын
Ха, точно на таком же Крузе, и то же красном, я буквально пару недель назад накатал около тысячи километров))) Тоже в ренте брал. Мне машина понравилась.
@MrKY4KUH
7 жыл бұрын
А мне нравится
@GameGym
8 жыл бұрын
каждый раз с удовольствием смотрю обзоры. И каждый раз хочется к вам в Америку приехать, не знаю почему
@ПавелКорчинский-ч9щ
5 жыл бұрын
Автор, молодец, слушаю с удовольствием
@Дзюкайскийлесник
5 жыл бұрын
Как жаль , что самые адекватные и информативные обзоры , приходится пересматривать 😉, за неимением новых (((... Про не здавшуюся хозяйку , которая у нас могла "упасть с лестницы , или её дом мог сгореть ... случайно" - достаточно тонко ( и смешно и грустно ...)!
@MegaChistov
7 жыл бұрын
все таки в предыдущем кузове лучше, и с наружу и внутри
@dimmileskinen4279
8 жыл бұрын
Спасибо за подробный и толковый тест. Ждал новый круз. Понял, что зря ждал. KIA Seed hatch рулит
@just_T4U
3 жыл бұрын
Шикарная машина, единственный минус придется 95 заливать (((
@Panso92
7 жыл бұрын
США из э ГУД! Дорожки ровненькие, чистенько!
@lexasheva282
3 жыл бұрын
гниют как то странно....
@ЭдуардПопов-ш7ъ
7 жыл бұрын
У меня Шевроле -Круз sw (универсал) 2013 года и мне было с чем сравнить этот новый экземпляр !!Видео очень понравилось , автору спасибо !! Подвеска ,как и у моей машины, жесткая ......Но очень "крепкая".....В этом есть свои плюсы! А вот с "шумкой" проблемы у Шевроле действительно не все гуд !!
@mironoffandrey
8 жыл бұрын
Привет! Классный канал делаешь, с удовольствием смотрю твои видосы! Я сам с Владивостока. А в Сиэтле если будешь еще снимать, то проедь плиз до дома Курта Кобейна - было бы унитересно увидеть многим думаю. Заранее спасибо!
@javohirbaymenov2699
6 жыл бұрын
Скоро узбеки выпустят круз 2 , жду , узбеки молодцы👍👍👍
@lexasheva282
3 жыл бұрын
узбеки не кысняшь!
@ЕленаРадюкова-л2ч
Жыл бұрын
Ваш комментарий давностью 4 года ... Не знаете,узбеки уже начали выпускать этот Круз?)
@Samatkz1
7 жыл бұрын
Отличный обзор и балдежная экскурсия. Спасибо. Чуть больше юмора и было бы вообще замечательно.
@КонстантинКатаев-и3е
7 жыл бұрын
Внешний вид отстой, по сравнению со старой моделью. Всё приимущество круза было в прикольном дизайне за сравнительно не большие деньги.
@batpyiiikob7245
6 жыл бұрын
полностью согласен. раньше он был индивидуалом а сейчас серая херота.
@QAZAQSTAN_TRZ
6 жыл бұрын
Полностью согласен
@Faika-f9l
8 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор этой машины и экскурсию. Равон выпускает предыдущие поколения. Возможно когда GM вернется в Россию, Равон будет выпускать старого круза. Знаю то что GM для разных стран ставит аммортизаторы с разной степенью жесткости. Для наших дорог поставят мягче когда вернутся. А вернутся они 100% вопрос времени. Как раз за это время обновят свой автопарк.
@evgeniybarkov7127
6 жыл бұрын
Если это полная комплектация, почему много что отсутствует и надо доплачивать ???? Явно это не полная комплектация, хотя автор говорил именно об этом !!!!
@АлександрАлександров-у1б
2 жыл бұрын
Спасибо за большой часовой обзор
@КонстантинК-р8ъ
4 жыл бұрын
я пригнал себе из сша эту машинку осенью 2019 г., проехал 3 тыс км. Вот что могу сказать, машина очень хорошая, по сравнению с ней, старый круз с его гремучей подвеской, конским расходом, слабой динамикой - это просто днище. В моем случае пробег 74 тыс (3, как я сказал, мои) ничего не гремит, не стучит, не скрипит. Управляется просто замечательно, динамика хорошая до сотни за 8,3 по паспорту (не проверял, но едет очень и очень не плохо). По дизайну, я вообще не понимаю тех, кто сравнивает с солярисом, у меня как раз перед крузом был акцент 13 года (он же солярис), вот вообще не похожие машины внешне. Хотя восприятие дизайна вещь субъективная. Скажу так, у меня была возможность пригнать круз 15 года (последний рестайл первого поколения) дешевле или второе поколение, но дороже. Лично я, исходя только лишь из внешнего вида выбрал второй вариант, дизайн мне очень нравится. Ну и технически, машина я считаю удачная, посмотрим, что будет дальше.
@ssxm0693
4 жыл бұрын
да он не плох, просто очень дорогой был.
@CosmoWaveRecords
4 жыл бұрын
@@ssxm0693 я свой круз купил дтп на страховом аукционе, машина под ключ (с ремонтом и документами) обошлась мне в 9850 дол, это 2016 г, комплектация лт (на ступень ниже чем премьер). Что касается повреждений, то ничего серьезного, удар был в заднюю часть, под замену бампер и задняя ляда с фонарем в правое крыло. Вся безопасность целая. Так что я думаю очень не плохой вариант. Ту же элантру 2016 г. можно себе пригнать за 11 и выше.
@ЕвгенийГуреев-в4ю
4 жыл бұрын
@@CosmoWaveRecords 19 год в лт можно спокойно с небольшими повреждениями на копарте от страховой за 5 забрать, будет новая тачка без пробега, они почему то очень дешево уходят в среднем за 25-35 процентов от оценочной стоимости в зависимости от повреждений
@Kassadin888
4 жыл бұрын
Скажу так... машины разные,так же можно и волт сравнить,тоже самое,для работы растаможил такой же и скажу,старый круз не хуже
@КонстантинК-р8ъ
3 жыл бұрын
@Саша у меня расход 7 литров по городу, некоторые еще меньше добиваются, первое поколение ни о чем, давно устаревший дизайн, второе топчик во всех отношениях
@СергейЧервочкин-л9ы
7 жыл бұрын
Прошлый круз брутальней был. Этот какой-то женственный и более бюджетно выглядит.
@vlabimirfilin1208
7 жыл бұрын
Толи тойота корола, толи хонда цивик, толи киа церата. Короче все машины стали однообразными высокотехнологичными обмылками
@МаксимПарфёнов-с4й
8 жыл бұрын
подпись. кайфанул с видоса. спасибо за обзор
@KontroLLeR74
6 жыл бұрын
Скажите,почему Вы считаете Фокус автомобилем классом выше Круза? Все время думал,.что они одноклассники.
@ssxm0693
6 жыл бұрын
примерно потому же, почему я считаю ауди а4 классом вышее фокуса, а ауди а6 выше мондео. Хотя формально эти пары - одноклассники.
@chichomendesh4737
6 жыл бұрын
Это где они "формально одноклассники"?А4 это д класс,фокус ц класс.Мондео д класс,а6 е класс.Чет вы запутались совсем.
@chichomendesh4737
6 жыл бұрын
Круз и фокус - одноклассники -ц класс,он же гольф-класс
@nighteyes7553
6 жыл бұрын
Автор, ты серьёзно так считаешь? А я то думал, что ты умнее...
@shaks133
2 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо автору.
@nighteyes7553
6 жыл бұрын
"В машинах более высокого класса, типо Фокуса"... это с какого же перепуга Фокус, вдруг стал классом Д ? А Мондео, стало быть, теперь класс Е ???
@rayman4x4
7 жыл бұрын
Круз остался Крузом со всеми его плюсами и минусами. Та же отличная рулежка, такая же жесткая подвеска, такое же поведение двигателя (кстати, надо было отключить кондер, чтобы не чувствовать турбо-яму), такой же высокий уровень шума в салоне, такое же качество пластика. Вот ровно все то же самое, что и было, только в новой обертке ) И спасибо за обзор, очень информативно и интересно.
@ssxm0693
7 жыл бұрын
я полагаю, что отключение кондиционера летом, это стеб?
@rayman4x4
7 жыл бұрын
) нет. Не знаю, какая у вас была температура, но это действительно отразится на динамике автомобиля с низов в лучшую сторону. Я живу в северном климате и по-настоящему жаркие дни - большая редкость. Поэтому часто езжу летом без кондера и неоднократно замечал разницу в поведении машины. Чем и поделился.
@ssxm0693
7 жыл бұрын
aklimich что динамика улучшится, это факт, от физики никуда не уйдешь, но обычно люди не для того покупают машину с климат-контролем и автоматом, чтобы что-то отключать. Как раз наоборот, чтобы все само работало автоматически для человека, а не в ручном режиме. Да и турбо яма не пропадет, так как она вызвана производительностью и рабочим диапазоном турбины, а не потреблением навесного. При отключенном компрессоре турбина не станет раньше выходить на рабочие обороты.
@rayman4x4
7 жыл бұрын
US Cars на русском Не станет. Но подъем до максимального крутящего момента (от 1850 об. на предыдущем поколении) пройдет значительно легче. А по поводу того, чтобы автоматика все за вас делала... Ну попробуйте поставить климат в авто, завести машину в -25 и посмотрю я, когда вы согреетесь. Если двигатель вообще наберет нужную температуру ) Я вам больше скажу, даже на коробке автомат приходится метров 500 ехать в ручном режиме, чтобы холодная коробка не нагружала с низов холодный двигатель, переключаясь на 2000, как она любит. Так что не все знает и умеет автоматика, хоть и желание ваше понятно )
@ssxm0693
7 жыл бұрын
aklimich климат у меня всегда на авто стоит. Вентилятор печки включается автоматически, когда двигатель чуть прогреется. Пока двигатель холодный, климат не включает печку. По мере прогрева двигателя климат увеличивает обороты вентилятора печки, потом уменьшает по мере прогрева салона. Не было бы климата, я бы ровно все это проделал вручную, но менее оптимально, так как не стал бы каждые пару минут менять настройки печки. Двигатель легко набирает рабочую температуру и в -30 и ниже. Коробка тоже всегда в D, просто первый км на морозе еду очень плавно, чтобы двигатель не раскручивать больше 2-2.5 тыс. Когда совсем холодно, не начинаю движение, пока стрелка температуры не стронется с места, и так же первые пару км плавно для прогрева масла в автомате.
@Lapotification
8 жыл бұрын
Этот Круз скорее всего не будет продаваться в России уже никогда.
@РоманБайлема-н7ь
4 жыл бұрын
Супер! Спасибо 😀👍
@DIMAN99RUS
8 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@АдильханРасмамбетов
4 жыл бұрын
Лучший озор спасибо
@fklo0v
7 жыл бұрын
Ждем новые обзоры!)
@kzplays4903
8 жыл бұрын
поздравляю! по моему внешне красивее рестайлинг с 2013 года шевроле круз, ну в салоне новый, кому как а вообще я б выбрал киа церато в этом классе. ну купили шевроле круз так как брат старший выбирал, а мне было пофигу как сам начал ездить так вот и думаю лучше церато наверное) кстати можешь снять видео если не трудно типа, шевроле круз, хёндай элантра, ниссан сентра типа конкуренты круза имею ввиду и все про этот класс если не трудно)
@vasiayudin182
4 жыл бұрын
У вас топовый обзор )
@ВасяЦарь-с7й
7 жыл бұрын
Бро, сделай обзор на Toyota Tundra, уж очень интересно глянуть. Спасиб
@dearagatha9399
8 жыл бұрын
Шикарно, еще видео...
@diib
8 жыл бұрын
У вас тут интересно, продолжайте снимать (: Не знаю, возможно ли это технически, но было бы круто во время экскурсий видеть карту как в игре GTA.
@NoNo-lw1ed
7 жыл бұрын
Потеряли индивидуальность.....
@Ghost60
8 жыл бұрын
На счет дома "не как в России" у нас тоже так, на ярославском шоссе второй год не могут сделать сьезд в Мытищи(перловку) потому что один дом не сдался! более того, этой весной на доме перестелили крышу, а эстакада так и стоит вплотную к дому а строительство заморожено..
@ФёдорГуляев-б7д
8 жыл бұрын
из него вроде рамы уже вытащили
@Ghost60
8 жыл бұрын
Фёдор Гуляев Сегодня проезжал, нет, все на месте, в окне свет горел.
@michailvolynskyi5868
7 жыл бұрын
Ты куда пропал, дружище? Скучаем по твоим обзорам!!!
@Ghost60
7 жыл бұрын
он же говорил в видео что до 17 года командировок не предвидится больше. ждём весну.
@ssxm0693
7 жыл бұрын
хоть кто-то читает мои комменты)) Я прилетел в штаты. скоро будут обзоры, надеюсь.
@Ghost60
7 жыл бұрын
US Cars на русском очень радостная новость. мы действительно очень соскучились. не приоткроете завесу тайны о предстоящих тестах? )
@ssxm0693
7 жыл бұрын
сивик пытаюсь вымутить. Они появились в прокате.
@michailvolynskyi5868
7 жыл бұрын
А вот новый бьюик ла кросс тоже прикольный!)))
@РусланДавыдов-х3к
6 жыл бұрын
молодец класс сделал экскурс
@alexandr9778
8 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно.
@РишатШаймарданов-ф9х
8 жыл бұрын
Очень сильно смахивает на опель астра j седан. И салон по форме очень похож. Просто немного перелицевали.
@ВячеславПопов-у3п
7 жыл бұрын
агрессивность во внешнем виде потерял.
@Ravil84
8 жыл бұрын
Спасибо!
@Молоток-у4ю
8 жыл бұрын
Н-да.. Круз уже её тот... Растерял свою индивидуальность((
@JakartaJay
8 жыл бұрын
Привет Кия Церато! ))))
@max_mez
8 жыл бұрын
Отличные обзоры и экскурсии. Подписался! Если будет возможность и желание само собой, сделай обзор на Jeep Renegade.
@mik901go
8 жыл бұрын
Вообще GM не продал, а заморозил свой завод в Шушарах. Говорили, что планируют в 2017г. вернуться в Россию, если санкции снимут. Первый Круз, был бомбой по внешнему виду и внутри, а этот конечно не впечатлил: помесь Цивика и Хёндая. Старые так же хорошо управлялись(на 17дисках), и то же были немного прожорливы и шумны. Динамика конечно на турбо будет получше, чем у прошлых Экотеках, но на новые могли бы предложить моторы и по мощнее, например в максимальной комплектации (может и будут, посмотрим). Приборка стала проще(не смотрится), дисплей подняли высоко - будет солнце засвечивать, сзади почему-то убрали розетку прикуривателя, регулировку зеркал зачем переместили в неудобное место, и почему до сих пор, не догадались добавить дефлекторы обдува, для задних пассажиров? Хорошо хоть передний подлокотник исправили. p.s: Хоть сейчас и катаюсь на красном крузе в максималке, но чувствую, что круза больше не куплю.
@Pool_cleaner
8 жыл бұрын
не оскорбляй цивик, 1 круз - да "бомба" особенно зимой когда задние колеса замерзали он напоминал собаку которая вытирает зад об дорогу, гребя передними лапами.
@mik901go
8 жыл бұрын
Не придумывай, на моём крузе, за 5 лет эксплуатации, при частом использовании ручного тормоза, никогда не было таких проблем. А вот завести цивик в мороз, это уже серьёзная проблема, т.к. аккумулятор на них ставят мотоциклетного размера (явно не для наших зим), а стучащая дорогая рулевая рейка - это для них норма.
@Молоток-у4ю
8 жыл бұрын
+Seth Truman Нечего на ручнике по морозу оставлять! Это с любым Авто так бывает.
@biz5562
8 жыл бұрын
+mik901go эъъъъъээээээ \
@ИванБридигин-п6н
7 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@frez59
8 жыл бұрын
Красивый город жаль маргиналы все портят...и чувствую их будет все больше...
@everycom2008
8 жыл бұрын
Ed Murray классный пацан, но врядли решит проблему с бомжами(
@ОлександрДемченко-з9н
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор🤝, всё очень детально и подробно, прям до мелочей, но главное всё по делу! редко такие качественные обзоры встретишь. Если можно, хотелось бы попросить сделать обзор Ниссан Сентры (двигатель 1.8), года так 17, 18-го, по размерам и класу они схожи с Крузом. Думаю будет интересно и просто узнать за Сентру (мало обзоров в интернете), и сравнить её с Крузом. Заранее благодарю!
@АрлекинаАрлекин
7 жыл бұрын
все стали на кио похожи
@tfhyfjjgfh4832
7 жыл бұрын
Арлекина Арлекин киа рио рулит.
@bornic983
8 жыл бұрын
Мотоциклы есть в прокате? При этом и качество видео экскурсий было-бы другое ( не будет бликов, и проехать можно чуть дальше). Хотя, командировка уже окончена... Лайк.
@ssxm0693
8 жыл бұрын
мотоцикл в прокат взять стоит дороже, чем машину. И съемки со шлема гораздо более низкого качества чем из салона, так как головой вертеть надо.
@ГеннадийКулагин-к8э
5 жыл бұрын
Молодец. Хорош обзор.
@SERGant622
7 жыл бұрын
Когда новые обзоры, заждался....?!
@АнатолийТимофеев-д7б
8 жыл бұрын
а что с новыми обзорами?
@ЮрийВладимирович-р2ь
7 жыл бұрын
чисто,красиво на улице
@carwashdeteiling6118
Жыл бұрын
Подскажи фокус или Круз ,твои предпочтения ,что лутчше на твой взгляд?
@nitroserv628
7 жыл бұрын
А скоро новые видео будут?
@andrey197221
3 жыл бұрын
Спасибо
@lonedreams1340
4 жыл бұрын
Почему в Америке нет грязных машин? Там чистые дороги или сильно "прессуют" за грязь на машине?
@ssxm0693
4 жыл бұрын
Чистые дороги. Машину можно не мыть месяцами.
@ruslanzhambulaev8409
8 жыл бұрын
классные обзоры у вас скучновато но видно сразу с умом к делу. хотелось бы еще при обзоре чтобы вы расказывали про коробку и движку более конкретно. вариатор гидротрасформатор или роботизированная какая нить фигня начинку нам надо.
@AnMiTaru
8 жыл бұрын
спасибо за обзор. Но огромный совет-купите стабилизатор на камеру, а то шаги- прыжки вокруг машины портят всю картинку
@ssxm0693
8 жыл бұрын
а так же оператора. Покупать стабилизатор ради одного обхода вокруг машины для хоббийного канала? Я пока еще в своем уме.
@AnMiTaru
8 жыл бұрын
что же, вам виднее, спасибо ещё раз за вашу работу.
@ssxm0693
8 жыл бұрын
покупать серьезную технику имеет смысл когда канал - основной род деятельности. Я не питаю иллюзий насчет качества своих съемок и монтажа, поэтому вкладываться в материальную часть не имеет смысла. Да и возить все это с собой - приятного тоже мало. Если уж начинать улучшения, то с монтажа и звука, а не со стабилизаторов и проф камер. Канал - просто хобби.
@frez59
8 жыл бұрын
Это последний обзор за последнее время?Вы в России уже?
@ssxm0693
8 жыл бұрын
Emil Abaidullin да, уже 2.5 недели в России. Теперь до следующей командировки. Скорее всего, не раньше следущего года
@blackdigitalman
7 жыл бұрын
Знакомые все места. Две недели как вернулся из Макилтео. Два месяца ездил на данном авто. Машина в целом понравилась, но так как она прокатная, а не моя личная, то и каких-то требований к ней не выдвигал. Поначалу напрягали две вещи: система старт-стоп и то, что машина очень медленно двигалась без подгазовывания. Т.е. отпускаешь тормоз, а машина практически не едет. Прокат на видео это Rental Car Facility недалеко от аэропорта? З.Ы. Очень легкий руль у нее. После данного авто, на моем kia руль кажется тяжелым, как -будто нет усиления вовсе :) З.Ы.Ы. Судя по кол-ву общих мест обитания, из одной мы с вами организации :)
@ssxm0693
7 жыл бұрын
да, в ситаке
@CSVspb
7 жыл бұрын
Фокус выше классом?=)))
@ПолинаПаталах
7 ай бұрын
Странная комплектация, вроде топовая премьер но люка нет климата нет даже акустики нет. на том же фокусе в титаниуме всегда климат и сони музыка с сабом стоит
@БиллиБонс-п7й
5 жыл бұрын
Алёёё Сиэтл,ты жив или ...?!Люди вы гдеее!!!
@eugene8241
8 жыл бұрын
хороший обзор. подписался
@Gektor57
8 жыл бұрын
Поменяй шильдик шевроле на киа, никто и не догадается, что это шевроле а не киа!
@ssxm0693
8 жыл бұрын
это правда
@rayvel174
7 жыл бұрын
Мне кажется экстерьер на решения от киа похож, а дефлекторы с мультимедийным дисплеем вообще с ix35 схожи
@pa-radox9212
8 жыл бұрын
Бомжей у нас вероятно побольше, но их не видно. или не так все радужно в Штатах
@QAZAQSTAN_TRZ
6 жыл бұрын
Старый дизайн лучше смотрелся
@ИминБуров
8 жыл бұрын
опель ампера сделай обзор
@ssxm0693
8 жыл бұрын
выясни, как эта машина называется в штатах и прочитай ответ на эту тему, который уже был дан.
@руслансултанов-с9о
8 жыл бұрын
спосибо огромное
@413ks
8 жыл бұрын
В конце видео вы говорите о готовящемся ролике с ответами на вопросы. Он планируется?
@ssxm0693
8 жыл бұрын
да чет сразу не сделал, а сейчас смысла особого нет
@413ks
8 жыл бұрын
US Cars на русском как нет, очень даже есть! Уверен, что многие были бы рады хотя бы одно видео между командировками увидеть. Я иногда и старые обзоры или экскурсии смотрю, когда хочу какой-то момент вспомнить
@greezzzli3081
7 жыл бұрын
я бы поменял свою пацанячую восмёрку(ваз2108)на эту девчачую!!!!
@arsman6694
7 жыл бұрын
ГРИША ЗИНЧЕНКО и правильно бы сделал
@Ingenegr85
8 жыл бұрын
Вы не с боинга случаем? Не с бидиси ли? Уж очень все знакомые места.
Пікірлер: 637