Comprei um a 3 dias e já estou apaixonado, 2019 premier 2.0 turbo... Vamos ver ao decorrer do tempo !! Mas é maravilhoso !!!
@Rafael-sq3gb
9 ай бұрын
Recomenda?
@alessdre
Жыл бұрын
Esse carro realmente faz colar no assento, gosto muito de dirigir ele apesar de ser o carro da minha esposa, essa versao 2.0 parece nao ter limites, anda muito mesmo, em qualquer velocidade e pisar no acelerador que os outros carros ficam pra tras.
@MrAndycaruso
4 жыл бұрын
João ótima avaliação. Um esclarecimento sobre o cancelamento de ruído. Na verdade não é uma frequência que o ser humano não ouve. É uma forma de onda inversa à forma de onda do ruído ambiente. Assim os picos de uma onda são cancelados pelos vales da outra. Keep the good work.
@aleatorio4330
4 жыл бұрын
Meu futuro carro. Vou pegar um Premier 2.0 Turbo, topo de linha, semi-novo, de 2018. 🙌🙌🙌 Semi-novo é mais custo benefício, só tem que achar um carro com dono de verdade!
@wagnerfreire5447
4 жыл бұрын
TB penso q o semi novo é muito mais vantajoso.
@amorporcarros4042
4 жыл бұрын
Cara carrão, meu pai tirou uma Premier 0 a uns 3 meses, carrão, mas seu eu fosse vc eu consoderaria uma Land rover Discovery sport usada, mas se preferir a equinox estará fazendo uma ótima compra
@marcossena6381
4 жыл бұрын
concordo plenamente carro zero não compensa, é muito prejuízo, só de tirar da concessionária vc perde um valor absurdo, prefiro um carro semi novo com baixa quilometragem e único dono
@beatrizlacerda.1174
3 жыл бұрын
@@amorporcarros4042 Land Rover usada se é louco cachoeira.
@andersonmuteki
5 жыл бұрын
Esse é o carro! Por enquanto to atrás do cruze 2018, c fe em Deus no futuro é equinox
@ahbds
4 жыл бұрын
Assisti a vários vídeos sobre a Equinox antes de comprá-la, e o seu é um dos mais completos, com muita riqueza de dados, e realmente sobre o que interessa. Parabéns.
@RTCESPIRITA
4 жыл бұрын
Tira esses sons. Assisto quando chego em casa e minha filha já acordou várias vezes kkkkkkkk te amo
@mariomartins9088
7 жыл бұрын
João você será mais um que avaliou o carro e não falam mal se prepare para as pedradas você já deve estar acostumado porque existem pessoas que são apaixonadas por marcas e não por carro. mesmo ele sendo um excelente produto. por mera paixão força na peruca Bela avaliação
@ARodaTV
7 жыл бұрын
mario martins vaaaaaleu. Mas só falo do carro o que sinto dele. Tem carros que eu teria, e vejo defeitos. Tem carros que eu não teria, e não vejo do que reclamar. O Equinox é um deles. Graaaaande abraço!
@PROFESSORUFT
7 жыл бұрын
Verdade, Mário. Vi vários vídeos sobre esse carro e foram só elogios. Ainda não vi e nem fiz test drive, mas acho que o carro vai agradar.
@huntingbusiness8382
4 жыл бұрын
Melhor canal de carros do Brasil. Sem pudor para criticar. Muito bom.
@brenooliveira9973
7 жыл бұрын
Esse carro é incrível, mais um belo vídeo João, parabéns!
@ARodaTV
7 жыл бұрын
Breno Oliveira vaaaaaaleu!
@alexandremartins3462
7 жыл бұрын
Vídeo ótimo é com o A Roda TV. A cada dia melhor e mais informado o canal fica. Parabéns.
@ARodaTV
7 жыл бұрын
alexandre martins vaaaaaleu. Como sempre dando aqueeeela força. Abraaaazos!
@mafecar1411
5 жыл бұрын
João, é com ENOOORME prazer que deixo este post pra "corrigir" a média de consumo por vc anunciada... Esse último FDS dei uma esticada de Guarulhos até Boituva (aprox. 300Km ida e volta), e, meu "cavalo" fez qse 15Km/l... com o piloto automático acionado. Isso msm... levando em consideração a pequena diferença de altitude... 15,4Km/l na ida e 14,4Km/l na volta; portanto, a média real... 14,9Km/l a 100Km/h... meu veredicto: SATISFEITÍSSIMO!! :P
@ezequiasm3959
6 жыл бұрын
Acelerados me fez conhecer o canal e logo comecei a seguir, tenho 1,90 e estava cansado de ver pessoas falando de espaço interno para o ocupante e a pessoa tem 1,70/1,65 nada contra os mais baixinhos, mais já que vai falar de espaço tem de colocar um cavalo no banco de atras como o Anacleto kkkkk sucesso no canal!
@ARodaTV
6 жыл бұрын
Vaaaaaaaaaaaaaaaaleu amigo!
@filipesantos3733
5 жыл бұрын
Mesma coisa comigo... tenho 1.93 e não havia jornalistas com está altura kkkk aí chega o João kkkkk uffa agora temos uma identidade bem interessante
@vinnixxxx
4 жыл бұрын
tenho 1.94, concordo com vcs
@millandavi
7 жыл бұрын
Esse canal já nasceu como um dos melhores, que além de ter uma boa edição tem alguém com gabarito para testar carros e sabe muito bem o que fala. Sobre o segmento. Esse segmento vai pegar fogo entre Jeep Compass (principalmente a Diesel), Peugeot 3008, Chevrolet Equinox e Hyundai Tucson 1.6T DCT. Se eu buscasse um carro nessa faixa eu não saberia qual iria escolher, por mais que eu tenha uma preferencia pelo Peugeot.
@souza250
6 жыл бұрын
Obrigado pela atenção João. Admiro e acompanho seu trabalho, até nas revistas. Por isto o estranhamento.
@NetoBass
7 жыл бұрын
Que edição perfeita, a música em relação a vinheta ficou perfeita top muito top!
@ARodaTV
7 жыл бұрын
Neto Bass opaaaa. Muito obrigado. Nosso editor Fernando Ribeiro é bom demais! Abraaaaazos!
@ronaldosoaressantos
4 жыл бұрын
Esse veículo pode ser abastecido com gasolina aditivada ou somente premium?
@viniciusnunes1765
6 жыл бұрын
Esse aí tá virando o meu canal favorito Quando se fala sobre carros E tudo q eu preciso Só tá falando comparativos de Grag race Imagino equinox e tiguan Esse canal tá muito top Esse imagem do carro rodando do lado de fora
@ARodaTV
6 жыл бұрын
Vaaaaaaaaaaleu!
@jailtonsantos5230
6 жыл бұрын
Carro bonito cara, o acabamento externo lembra o ford edge
@britoalmeidayoutube
6 жыл бұрын
Sei que não é a proposta mais qual o comportamento off Road por ser 4x4. Até quanto ele aguenta. Lama? Areia de praia? Ele passa?
@ARodaTV
6 жыл бұрын
Não fiz esse testes, mas eu acho ele baixo demais para encarar um off-road! Abraaaaaazos!
@brunoangelo1816
7 жыл бұрын
Esse carro é incrível! Vai obrigar os concorrentes abaixar o preço... N tô falando q o preço é justo!! Mas 150.000 esse carro de maior custo benefício até hoje!
@almirartaxerxes89
6 жыл бұрын
Bruno Angelo mas esse preço é só pra atrair os compradores pois não duvido que logo a gm vai subir o preço.
@amandiocorreia4413
6 жыл бұрын
Oi João, o que vc acha, Equinox LT ou Tiguan allspace?
@ARodaTV
6 жыл бұрын
GM
@carloslanderdahl5197
6 жыл бұрын
Parabéns, tenho acompanhando seu trabalho e análises, está mandando muito bem. Tenho acompanhando principalmente as análises dos 7 lugares pois estou em definição de um para família. Tenho 1,91cm, e pelo visto vc tb é grande... Por enquanto o único carro que fiquei bem em espaço foi a Trailblazer (3 fileira).
@andersonmuteki
5 жыл бұрын
Ehh João, vc q mora em sp diferente de mim q sou de Salvador, deve ser mais fácil saber isso... Será q o equinox tem como rebaixar um pouquinho a suspensão sem causar algum conflito mecânico e eletrônico ?
@andersonmuteki
5 жыл бұрын
E a questão do sistema do eqnx ne áudio pra diminuir o ruido, é o seguinte, ele capta o som vindo de fora e emite o mesmo som defasado assim e como vc ligar 2 falantes sendo 1 invertido a fase, ai n sai som teoricamente. É o q chama de cancelamento acústico
@taticalderaro-dir.operacoe17
4 жыл бұрын
Equinox 2.0 ou Tiguan Comfortline? E qual desvaloriza mais Equinox ou Tiguan?
@turbinanafixa
7 жыл бұрын
Beleza de videotape, tremenda análise! Senti falta das borboletas atrás do volante mas 9 marchas tá doido é marcha demais pra ficar trocando.
@ARodaTV
7 жыл бұрын
André Jorge verdade. Vaaaaleu pelos elogios. Graaaande abraço!
@pedrohenrique-fy6co
7 жыл бұрын
Pode ser desculpa da GM ,mas eles falaram que não colocam borboletas no volante ,porque com o tempo da muito problema em carros com motores menores ,diz eles né
@turbinanafixa
7 жыл бұрын
pedro henrique aahhh parece conversa fiada né?
@pedrohenrique-fy6co
7 жыл бұрын
André Jorge não sei .... Talvez sim talvez não . Mas eu creio que borboletas deixa o carro mais caro,então só deveria ter em esportivos
@ROBERNILIOFREIRE
6 жыл бұрын
ANDRÉ, EU COMPREI UM EQUINOX PREMIUM E NOTEI A FALTA PADS SHIP MAS, TIRAR O CÂMBIO EM ALTA DO "D" E JOGAR NO "L" E PROCEDER A REDUÇÃO OU AVANÇO DE MARCHA MANUALMENTE É TRANQUILO. FIZ ISTO ONTEM QUANDO ATRAVESSOU UM CÃO NA PISTA E CONSEGUI SEM PROBLEMAS É SÓ COMODIDADE QUE JÁ ESTÁVAMOS ACOSTUMADOS, SDS.
@ROMAROMA35
Жыл бұрын
DÚVIDA: PEGAREI UMA PREMIER NA CONCESSIONÁRIA, NOVINHA, 2018, COM 40.000KM... O MECÂNICO DE LÁ ME DISSE QUE OS SENSORES DE OBSTÁCULOS (TRASEIRO E DIANTEIRO) NÃO BIPAM, SÓ VIBRAM O BANCO... PROCEDE?
@Rafael-sq3gb
9 ай бұрын
Eai?
@marceloalcantara1438
5 жыл бұрын
Anacleto, pretendo trocar minha New Tucson por outro veículo do mesmo porte. O que vc me sugere?
@washingtonferreirasilva4216
6 жыл бұрын
Sr João ,quem compra. Um carro nessa faixa de preço ' não preocupa muito com combustível, o dezinpenho e o conforto vale a pena!
@jeffmurilo4945
7 жыл бұрын
OBRIGADO PELAS INFOMAÇÕES. MELHOR AVALIAÇÃO ATÉ MOMENTO EM VIDEO TEST ATÉ MOMENTO. MEUS PARABENS. AO SOM DE DIMMU BORGIR - BY THE DEVIL /m/
@ARodaTV
7 жыл бұрын
Jeff Castro é nóis! Vaaaaleu pelos elogios!
@williamws8148
7 жыл бұрын
Melhor canal..baita avaliação man!!! like
@ARodaTV
7 жыл бұрын
William vaaaaaaleu!
@rodrigobarcellos3978
10 ай бұрын
Hoje dia 03/12/23 qual o consumo real desse carro depois desse tempo de uso desde que foi lançado?
@walberactrek.368
3 жыл бұрын
Eu tenho um Equinox realmente ele anda na frente de todos que vc citou muito bom este carro em todo aspectos de custo e benefício ✌🏾
@Rafael-sq3gb
9 ай бұрын
Recomenda?
@cesarnielsen1180
6 жыл бұрын
Comprei um, potência cavalar, mas andar na cidade é dureza, não manobra bem no trânsito e bebe bem..., na estrada baita conforto
@DanielCosta-kq1uf
5 жыл бұрын
Cesar Nielsen , qual a média ??
@farmaisalpinopolis4613
5 жыл бұрын
Boa tarde João , qual na sua avaliação é melhor Equinox Premier ou Peugeot 3008
@ARodaTV
5 жыл бұрын
Equinox
@souza250
6 жыл бұрын
Ô Sr. João....jura que não notou que o EQUINOX , assim como Cruze e Tracker, não permite desabilitar a função Stop&Go ???...
@ARodaTV
6 жыл бұрын
Wilherm neves sim senhor. Só esqueci de falar. Quando avaliarmos na cidade abordaremos o tema. Respondendo os motivos dessa opção da marca.
@JCRapanelli
5 жыл бұрын
Desativar prá quê???
@JCRapanelli
5 жыл бұрын
@@PedroSavioo Concordo com todos seus argumentos que são bem realistas e também adequados à sua opinião de ser incomodo. Isto sem dizer de seu conhecimento do sistema, conhecimento este que muitos poucos realmente conhecem. (acumulador de energia -bateria especial) para os carros providos desta facilidade. Muita gente fala mal deste sistema sem conhecer, o que não é o seu caso. Ainda bem ! Quando fiz aquela pergunta de "Prá que desativar ?", já demonstra minha opinião quanto ao sistema , e em hipótese alguma era a minha intenção de provocar algum leitor. Ainda bem que você entendeu. Conheço este sistema desde seus testes iniciais no final dos anos de 1970, quando 2 empresas grandes estavam testando um novo sistema para lançamentos a carros que seriam inicialmente vendidos na Europa. SIm você leu bem 1970. Confio não só no sistema S/S , como nas empresas que a tem em seus carros. Posso falar por experiência própria que nunca tive problemas com os carros que tive e que tinha este sistema. E portanto nunca tive custos extras para o sistema. E olha que já estou no terceiro carro. O primeiro eu fiquei 6 anos, o segundo 4 anos e o que tenho agora está com 1 ano e meio. Agradeço sua atenção em escrever sua opinião e expressar os dados confiáveis. Abbraços
@JCRapanelli
5 жыл бұрын
@@PedroSavioo Olá Pedro, sei bem o que você descreveu em sua nota, pois temos o "mesmo" carro (rsrsrs) O carro da casa que tem o sistema (oficialmente denominado STOP/START e que muitas empresas colocam em suas propagandas como START/STOP) é um Tracker Premier 2018. Então estamos no mesmo barco. Porém, chamou-me a atenção dois pontos importantes de sua nota. 1)- O sistema dar o Stop no carro ainda em movimento >*não*< é normal. Isto pode ser corrigido sem custos junto à sua concessionária GM. 2)- Quanto ao sistema dar Stop e desligar o carro com o ar condicionado ligado, existem algumas variáveis no software do sistema que comandam esta ação. Para não ficar chata esta nota, não explicarei em detalhes estas variáveis, mas como "Rules of Thumb" existem uns parametros de medição de temperatura Interna vs Externa que irão comandar o desligamento do carro, OU Não !!! Se a temperatura externa estiver em um determinado "x" (Celsius ou Fahrenheit ) e a temperatura interna estiver em um determinado "y", a temperatura média encontrada determinará se o sistema comandará ou não o desligamento do motor. Então podem-se ter situações que com o carro que acabou de parar e .., ou o motor não será desligado, ou o motor desligará e o sistema comandará um Start >antecipado< mesmo com o carro parado no semáforo. , ou o sistema não comandará o desligamento. Na próxima revisão ou mesmo antes, peça para verificar/corrigir o funcionamento. (Existem alguns Recall internos para ar condicionado que não são não divulgados para midia que podem ser aplicados ao seu caso. Verifique e não deixe de fazer uso de sua garantia) Outra coisa que talvez eu não tenha deixado claro, o sistema "Stop/Start" para automóveis foi desenvolvido e testado na década dos anos 1970, mas o acumulador de energia para este sistema é mais recente e só tem uns 15 anos. Abraços Rapanelli
@aguimarbruno3793
7 жыл бұрын
Qualidade como sempre no seus vídeos, aqui só uma observação a trava das porta e um pintinho, ou eu estou vendo de mais.
@cezargongra5787
7 жыл бұрын
que carro bom em!!muito competitivo e lindo!avho q nao tem concorrente!!nesse preço nao tem!!
@luizfelipecoelho819
7 жыл бұрын
No site da Chevrolet americana, é um espetáculo esse bichão.
@claudioribeiro7794
2 жыл бұрын
Muito bacana o vídeo!!!
@Gui-wt9hi
7 жыл бұрын
Ele tem luz de cortesia debaixo dos espelhos externos?
@ARodaTV
7 жыл бұрын
guilherme.gui Medeiros não.
@burgynha
6 жыл бұрын
Análise TOP do Equinox!! Então xará, sou proprietário de uma VW Amarok e estou pretendendo trocar de carro. Aprecio muito os SUV's e estou analisando três possiveis modelos para compra, o Chevrolet Equinox, o Peugeot 3008 e o Jeep Compass Diesel. Acho o 3008 fantástico no quesito design, porem seu desempenho não é de arrancar sorrisos, o Compass para se ter um pacote de acessórios similar aos dos demais, passa fácil dos 160 mil, sem contar que o pós vendas não é o dos melhores e o Equinox achei um baita carro pelo conjunto de itens que ele oferece com esse excelente desempenho. Estou entre o 3008 e o Equinox, racionalmente acredito que o Equinox seria a melhor compra, mas o 3008 chama muito a atenção. Qual seria sua opção de compra? Grande abraço!
@ARodaTV
6 жыл бұрын
Respondo em breve em um novo quadro do Canal... Aguarde!
@franklinriccelli
6 жыл бұрын
Bom dia João, qual melhor na sua opinião golf variant ou equinox?
@mafecar1411
4 жыл бұрын
João, vc vai fazer vídeo da Equinox 1.5?
@washingtonferreirasilva4216
6 жыл бұрын
Para bens pelo vídeo, com riqueza de detalhes abraço!
@ARodaTV
6 жыл бұрын
Vaaaaaaaaaaaleu!
@laerciobentodebrito8760
7 жыл бұрын
Parabéns pela avaliação, belo carro que GM está lançando no Brasil e com ótimo custo benefício, comparando com os rivais, tem tudo para vender bem por aqui , se chegar depois uma versão mais barata pode vender mais ainda.3008 acho q seria o q mais chega perto dele em custo benefício João ??? Tirando motor equinox é bem mais potente rs
@ARodaTV
7 жыл бұрын
Opaaaa! É vdd. Bom preço pelo que oferece. Os principais rivais devem ser 3008, New Tucson e Q3. Mas acho o Equinox melhor... abraaaaazos!
@laerciobentodebrito8760
7 жыл бұрын
Concordo com vc João......fico na espera de mais avaliações.... abraço bom fds
@wagnerfreire5447
4 жыл бұрын
Vídeo top! Ótima apresentação do equinox! Parabéns!!
@MarceloPauxis
7 жыл бұрын
Ótimo trabalho, como de costume, mas está repetindo uma informação equivocada de boa parte da imprensa. Nunca coloquei meu Compass flex na balança (nem na costa), mas o manual do usuário jura que o carro tem massa de 1,5 tonelada.
@ARodaTV
7 жыл бұрын
Marcelo Moraes falei do Compass diesel! Mas, vaaaaaleu! Abraaaaazos!
@souza250
6 жыл бұрын
Se até Controle de Tração e Estabilidade você tem um botão para desabilitar....Por quê a GM não faz como todas as outras montadoras e disponibiliza o botão para desabilitar o Stop&Go ??.....
@ARodaTV
6 жыл бұрын
Wilherm neves booooa pergunta!
@renatoserafim5375
7 жыл бұрын
Anacleto mais uma materia feita comaestria!!! Parabéns. abraços
@ARodaTV
7 жыл бұрын
renato serafim vaaaaaleu pelo prestígio de sempre. Graaaande abraço!
@renatoserafim5375
7 жыл бұрын
Obrigado Vc Anacleto... Meus elogios são sinceros e sem hipocrisia. Sou uma pessoa que apressio uma boa materia, e a sua é show. Ou seja feita com maestria!!! Não se esqueça assim que puder faça uma materia Etios manual 2018 e novo Polo 1.6 msi. Grato. abraços
@diegonovobrasil3987
6 жыл бұрын
Ele estaciona sozinho? Ele tem o System park?
@janionairton7618
2 жыл бұрын
Baita vídeo bruxo velho
@gianguilherme
5 жыл бұрын
Algum proprietário para responder qual é o consumo real?
@juliomartins3387
6 жыл бұрын
Entre ele xc40 e 3008 qual a melhor opção?
@ARodaTV
6 жыл бұрын
Volvo
@Flaviochaves8308
6 жыл бұрын
Sempre com muito conteúdo. Muito bom!!
@sandramaraalmeida6988
6 жыл бұрын
ele é tração nas quatro rodas???
@newtoncruz6916
7 жыл бұрын
Excelente canal, com certeza vou divulgar entre os amigos. Parabéns!!! Agora, tem um carro que eu gostaria muito de ver avaliado por você, o Subaru Forester. Ficaria super feliz pois penso em adquirir um. Alguma chance ? Abraços.
@ARodaTV
7 жыл бұрын
Newton Cruz vaaaaaleu pela força. Graaaande abraço!
@guilhermeolliveira7272
5 жыл бұрын
Esse é um carro q eu compraria
@viniciusrezendebarreto9711
7 жыл бұрын
Obrigado João Anacleto pelo vídeo sobre a Chevrolet Equinoxx Premier e vai dar trabalho para a concorrência. O modelo tem alguns deslizes no acabamento interno mas pelo seu preço competitivo vem para brigar forte com os concorrentes coreanos e alemães. E agradeço por suas considerações sobre o Equinoxx é a Chevrolet quer disputar bem o segmento de SUVS em nosso país. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. Ê segmento Aquecido!!!
@ARodaTV
7 жыл бұрын
VINICIUS REZENDE BARRETO vaaaaaaleu. Obrigado pelo prestígio de sempre!
@viniciusrezendebarreto9711
7 жыл бұрын
A Roda eu que Agradeço pela gentileza e João Anacleto vc me ajuda muito e vou sempre prestigiar o seu Trabalho e também não posso deixar de agradecer a vc pelo vídeo do novo VW Polo Highline é um carro que me fez ter saudade dos bons Volkswagen dos Anos 80 de é que vc me entende e não tinha essa onda politicamente correta de foto sensores de velocidade. E agradeço novamente por sua gentileza para comigo. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
@Mosconi38
4 жыл бұрын
Melhor opção do mercado sem dúvida...
@sandorrogerio
5 жыл бұрын
Bela avaliação do produto, foi muito bem explicado , parabens .
@gustavo1048
5 жыл бұрын
Eu olhando você dirigir, notei que seu braço toda hora encosta nesse "braço" do console central, ele é muito alto, parece que te atrapalha em manobras, isso procede?
@GabrielFerreira-cp6fn
7 жыл бұрын
Mais um ótimo vídeo pelo canal a roda .... Mais tenho uma pergunta onde vc esta e qui no campo de provas em Indaiatuba SP vlw
@ARodaTV
7 жыл бұрын
Gabriel Ferreira isso mesmo. Cruz alta. Abraaaazos! Compartilhe com os amigos se puder!
@GabrielFerreira-cp6fn
7 жыл бұрын
A Roda compartilho ss agora só falta avaliação da Hyundai Tucson 1.6 turbo vlw
@loboempeledecordeiro488
5 жыл бұрын
kkkkkkkkkk!!!!!!! Você é muito divertido, e parabéns pelo vídeo!!!!!!!!!! João Anacleto é vc?!?!?! Acho que te conheço da 4Rodas!!!!!!
@ARodaTV
5 жыл бұрын
Não trabalhei lá não. Só como Freelancer!
@loboempeledecordeiro488
5 жыл бұрын
@@ARodaTV E na 2Rodas, Motorshow?!?!?! Seu nome está muito vivo em minha memória, só não me lembro de onde?!?!?! Não precisa responder(kkk), fique em paz!!!!!!!
@danielsagat7874
5 жыл бұрын
Esse carro é top de ++++
@zufelato1
6 жыл бұрын
Parabens por mais este video!!! gostaria de sugerir uma analise do Outlander 2.0 Confort, pode ser?
@ARodaTV
6 жыл бұрын
Difícil... mas vamos tentar! abraaaaços!
@LoganIntuicao
5 жыл бұрын
Difícil para ele fala muito mal dos carros da mit
@marcofilho4184
6 жыл бұрын
Parabéns pelo Vídeo. Sugestão: fazer um vídeo da Hilux nova. Versão intermediária!
@alvarogobe
6 жыл бұрын
Falta a avaliação do cruze ltz pacote 2.
@neoconversa
7 жыл бұрын
Excelente avaliação, com uma boa contextualização . Parabéns
@ARodaTV
7 жыл бұрын
SIDNEY MELO obrigado pela audiência. Graaaande abraço.
@rparnoni1
6 жыл бұрын
Excelente análise do veículo. Gostaria muito de ver uma avaliação desse "naipe" no New Tucson 1.6 turbo. Abçs!
@ARodaTV
6 жыл бұрын
Rodrigo Arnoni faremos! Aguarde! Abraços!
@rparnoni1
6 жыл бұрын
A Roda Perfeito, obrigado! Parabéns pelo ótimo trabalho!
@juliomendes3717
5 жыл бұрын
Não vejo nenhum necessidade de borboleta para troca de marchas, tenho um cruze 2018 e sempre rodando de forma automática!
@alexandrehigino1268
9 ай бұрын
Estou no meu terceiro carro seguidos com essas borboletas e se usei 10x foi mto. Borboleta só serve pra quem não tem, achar que precisa delas .
@LLtomaz
5 жыл бұрын
As comparações entre os veículos considerando custo beneficio são salutares
@cptbrito
6 жыл бұрын
Única mancada é que o start/stop não é desligável.
@carlosrenato1674
7 жыл бұрын
Show, lindo, caro, aí, quem tem 150$ pode levar!
@juarezfernandes961
5 жыл бұрын
É se existia alguma dúvida....já era SUV nesse nível é o Equinox mesmo pq o tal do Compass é muito caro e não entrega. O a o Chevrolet entrega
@ARodaTV
5 жыл бұрын
booooooa
@rodrigopitelli7038
4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! Vc acha que compensa comprar uma Equinox hj, já que dizem que ela vai ter uma estilização em 2021? Vc acha que chega em 2021 essa nova geração?
@souza250
6 жыл бұрын
O carro é 10.... mas êle não permite você DESLIGAR a função Stop & Go ( desliga o carro em paradas após 3 segundos). Isto é muito chato em País com clima tropical. GM pisando na bola....
@eduardoribeiro3416
6 жыл бұрын
show de bola o canal, mas em relação ao carro poderia ter vindo também com lanternas nos retrovisores
@ARodaTV
6 жыл бұрын
Obrigado! Abraaaaços!
@vini4ever353
5 жыл бұрын
Bonito ela é E olha que sou quase um fanboy da VW
@JPKnoxx
6 жыл бұрын
Ótimo vídeo, excelente canal! Que qualidade e capricho! Parabéns, ganhou mais 1 inscrito! O carro não gostei, parece muito o Spin, prefiro o meu Compass mesmo.
Anacleto, acabei de adquirir um exemplar da modelo LT, que tbm é mto show de bola. Minha questão é: como vc msm citou no video da Toro Diesel... (Será que sou só eu que acho isso?!?)... Será que é tão difícil pra GM colocar um sistema que DESABILETE o sistema Start/Stop? Eu e + zilhões de pessoas debatemos sobre o assunto e, é qse unânime ninguém gostar desse sistema. Será que essa P%$#@ de informação ainda não chegou aos engenheiros da marca?
@maurocbmdf
5 жыл бұрын
João, parabéns pelo vídeo. Alguma previsão de fazer com o Tucson 2019?
@ARodaTV
5 жыл бұрын
Nou...
@LLtomaz
5 жыл бұрын
Belo vídeo
@Araujo1970
7 жыл бұрын
Parabéns, Show...!!
@ficosto
7 жыл бұрын
Sabe tudo!
@ARodaTV
7 жыл бұрын
Filipe Costódio vaaaaaleu Felipão
@lucinaldoheitor1958
6 жыл бұрын
Parabens, otimo vidio, com muitos detailes, até parece que a gente esta dentro do carro, continue assim.
@ARodaTV
6 жыл бұрын
Muito obrigado pelos elgios! Se puder, assista aos outros vídeos do canal. Graaaaaaaaaande abraço!
@viniciusnunes1765
6 жыл бұрын
Testa todos esse carros dessa categorias New tucson Gla ..........
@matheus997
7 жыл бұрын
Sou novo no canal! Seria possível testar o novo cruze Ltz plus🙃
@ARodaTV
7 жыл бұрын
Fzx 100 faremos o possível! Abraaazos!
@algrighi
6 жыл бұрын
Anacletooooooo se você ler este comentário, testa pra gente o novo Kia Sorento que está lindo e bombadão.... Ah e quero participar do vídeo. abraços sou seu fã.
@ARodaTV
6 жыл бұрын
OPA! Fã nada! Aqui você é amigo! Em breve vamos dar uma melhorada na estrutura e sortear inscritos para rrrrrrrodarem comigo. Vai levar uns meses ainda. Me segue lá no instagram que a promoção será por lá! Abraaaaaços!
@algrighi
6 жыл бұрын
A Roda Anacleto você é um cara divertido e talentoso! Agente percebe que você faz tudo esse trabalho porquê gosta mesmo. Por isso faz tão bem e espontâneo. Desejo sucesso sempre.... que pena, não tenho Instagram 🙁 mas quem ganhar a promoção, vai ganhar merecidamente. Valeu, do seu fã e "Amigo" e inscrito kkkkk 😁
@jeffersonalmeida7887
5 жыл бұрын
Seria perfeito se tivesse versão a diesel
@jussaradossantosbarreto
7 жыл бұрын
Boa noite João Anacleto! Lindo esse automóvel! Bem espaçoso, espaço interno agrada bastante! Interessante esse sensor de porta-mala!... Rsrsrs. Está fácil de ser roubado pelos bandidos, não achas? Quem lhe tirou do porta-mala? Rsrsrs. Não foi mágica?!... Rsrsrs. Pra quem pode comprar, jóia! Que lugar - estrada é essa que vc passa? Tão tranquila, sem automóveis trafegando! Aguardo sua resposta. Abraço.
@ARodaTV
7 жыл бұрын
Jussara dos Santos Barreto é na pista da GM em Indaiatuba. Pista fechada. Obrigado pelos elogios. Ah... e foi o câmera que me ajudou a sair dali!
@jussaradossantosbarreto
7 жыл бұрын
Só não me respondeu sobre o sensor e ao mesmo tempo fácil de bandido roubar.
@ARodaTV
7 жыл бұрын
Jussara dos Santos Barreto mas Só funciona com a chave por perto do carro! Fique tranquila
@jussaradossantosbarreto
7 жыл бұрын
Agora sim, explicou melhor do que no vídeo! Bom descanso!
@ALEIJADINHOPATRIOTA
7 жыл бұрын
João, olá amigo? Eu gostei do vídeo mais uma vez. Legal! O carro é requintado e se vê que o que os americanos fazem de melhor é "o acabamento". É admirável o acabamento interno desse carro, com até mesmo um banco elétrico! Fato é que as marcas americanas apelam sempre para o conforto e espaço. A Ford também preza muito por esses ítens. Amigo, se vc por acaso pegar um FORD KA num de seus vídeos, o modelo top de linha do sedã, motor 1.5 Sigma, eu gostaria que vc comentasse sobre a necessidade da Ford "refazer por completo" o painel do FORD KA! Eu o acho feio e ultrapassado! Eles já melhoraram muito carro desde o seu lançamento, mas ainda falta um painel mais moderno e bonito com uma multmídia com GPS! Curioso é ver que tanto a Ford como também a Toyota (Etios!) não dão muito acabamento superior aos seus carros de entrada. A Chevrolet e a Fiat já o fazem e o resultado se vê com as vendas dos mais populares! E se falamos dos mais populares, hoje vemos o Fiat Mobi, o Renault Kwid e o Volkswagen UP ainda tentando entrar no orçamento dos brasileiros mais pobres. Mas a grande mancada fica sempre por conta da Volkswagen do Brasil, ela retirou do mercado o Fusca e a Kombi! O que vemos hoje é um Fusca com motor dianteiro, caríssimo e fora da nosso orçamento popular! A meu ver, amigo, a VW deveria lançar o novo Fusca brasileiro, o qual já tem um projeto de carroceria, motorização, carro desenhado por um brasileiro. Ele também já projetou a nova Kombi brasileira! Mas os alemães insistem em engavetar tais projetos populares e já não são bem "aquele carro do povo"! O novo Fusca brasileiro é muito mais bonito e barato que o tal feito no estrangeiro e oferecido no Brasil! Será que o nosso Fusca e a nossa Kombi vão voltar um dia mais modernos porém ainda baratos? Vc já viu os projetos desses 2 carros feitos, desenhados por um brasileiro?
@RodrigoLima-bi6wh
5 жыл бұрын
Gosto muito dos seus vídeos...alia bom conhecimento automotivo e descontração, com linguagem informal e cômica em alguns momentos 😂
@ARodaTV
5 жыл бұрын
isso tudo!
@GAKGAMERBR
7 жыл бұрын
Canal muito bom +1 inscrito
@ARodaTV
7 жыл бұрын
GAK GAMER BR ooooopa! Vaaaaaleu pelo prestígio. Assista aos outros vídeos do Canal quando puder. Abraaaaazos!
@wylthonsantos6213
6 жыл бұрын
Show se melhorasse o consumo seria um super
@marcelobaptista9930
5 жыл бұрын
Cadê a versão 2020?
@ARodaTV
5 жыл бұрын
Ano que vem
@ivanmachado1502
7 жыл бұрын
Estou aqui pensando, 262 CV. Um belo carro, muita tecnologia embargada, mas o IPVA vai custar um bom dinheiro......
@ARodaTV
7 жыл бұрын
Em SP é o equivalente a 4% do valor. Ou seja... R$ 6 mil. Abraaazos!
@caramela520
7 жыл бұрын
Putz, estava decidido a comprar o Peugeot 3008, agora aparece esse equinox!! É fróide!!! Beleza do 3008 X Equinox Completo de tudo!! pqp!!!
@cristianopadula1037
7 жыл бұрын
Ganhou um inscrito.
@ARodaTV
7 жыл бұрын
Cristiano Padula opaaaa! Muito OBRIGADO! Abraaazos!
Пікірлер: 216