Los invitamos a ver la prueba/reseña del nuevo Chevrolet Onix Turbo aquí: ▶️ bit.ly/Onix-Turbo-Sedan_Video
@AutosdeprimeraYT
3 жыл бұрын
También podrán conocer la nueva Chevrolet Tracker Turbo aquí: ▶️ bit.ly/Tracker-Turbo_Video
@williamguillermodazavivas3640
3 жыл бұрын
No me gusto la verdad
@j.adrianaayala354
3 жыл бұрын
que opinión tienes del beat 2022?? súper todos tus videos
@lasaventurasdematiasymateo3126
2 жыл бұрын
Apresar de todos los comentarios del joy, no me arrepiento de mi compra un vehículo excelente en todo sentido comodidad y comfor, económico y elegante
@pierovignoli9592
2 жыл бұрын
Me lo voy a comprar y estoy seguro que no me voy a arrepentir
@eliasrivera4515
2 жыл бұрын
No se compren eso les aseguro ese tan solo es la versión antigua del onix es decir súper inseguro que apenas tiene 2 bolsas de aire y ni que decir de su carrocería, esperence un poco más y compren el onix actual 🤦♂️🤦♂️🤦♂️, por Dios acaso no ven especificaciones y peor aún el precio 🤦♂️🤦♂️
@lajosuagym2354
5 ай бұрын
@@eliasrivera4515envidioso, compre el q ud quiera pero no venga opinar cosas por envidia
@eliasrivera4515
5 ай бұрын
@@lajosuagym2354 Hablas huevas, yo hablo con la verdad, solo la gente tonta compraría un carro de una generación antigua que la hacen parecer nueva 🤮🤮
@hermangplays3911
3 жыл бұрын
Veo muchos KZitemrs que hacen reseñas de carros en Ingles y Español. Tengo que decir que usted hace los mejores reviews que he visto. Muy detallado y muestra cosas que muchos no. Son increibles sus videos.
@tathox4216
3 жыл бұрын
Iniciando los años 90 recorrí Colombia en un renault 4 modelo 88, sin ningún contratiempo más allá de los clásicos pinchazos, no veo porque esta máquina con un montón de años por encima no vaya a funcionar de manera decente. Obviamente por esta platica hay segundazos muy buenos, pero la mejor marca es nuevo. Lo sacas de la vitrina y lo disfrutas, lo terminas de pagar y lo vendes. Así de fácil. Ahora, si tienes el dinero para comprar algo mejor, adelante!, La vida es solo una!
@eugealba3205
2 жыл бұрын
Excelente!!
@JoseAntonio9001.
2 жыл бұрын
🙇🏻♂️
@javierjosegp
Жыл бұрын
Totalmente de acuerdo
@ingridastudillo5793
7 ай бұрын
Pero hay mejores usados por menos plata , más finos y equipados, nada más mire la lámina de ese joy
@lajosuagym2354
5 ай бұрын
@@ingridastudillo5793cual lamina?
@carmonaaguirreruben8882
3 жыл бұрын
Excelente carro ,lo tengo hace 1 mes y estoy súper feliz! 🙋🏻♂️🥳🥳🥳🥳
@erieri13
3 жыл бұрын
Como te ha salido? En consumo? Estoy entre este en versión HB y el Beat LT🙉
@carmonaaguirreruben8882
3 жыл бұрын
@@erieri13 cómo vas ? Pues mira que en consumo súper bueno es ahorrador, y la verdad es un carro super silencioso al interior, acelera bastante rápido comparándolo con mi antiguo spark gt , y pues comparándolo con el Beat quédate con este yo tengo el hatchback pero si te gusta el sedan mucho más amplia la cajuela , me cuentas cómo te va
@ronalsneyderrinconduran2277
3 жыл бұрын
Buenas Hagame un favor cuantos kilómetros te hace por galón?
@eliasrivera4515
2 жыл бұрын
Comi siempre comprando chatarras antiguas 🤦♂️🤦♂️
@multiaplicaciones.3366
3 жыл бұрын
A mí abuelito le gustó por los sencillo que es, sin pantallas ni nada de eso, caja mecánica, bonito diseño, súper económico de gasolina, y buena altura sobre el piso, en fin, según el con ese carro pasa desapercibido y se lo va comprar. 😂👍
@eliasrivera4515
2 жыл бұрын
Espero no se accidente, mil veces mejor el beat 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@consultoro6883
3 жыл бұрын
Es perfecto para trabajar en aplicaciones, bien por chevrolet se dio cuenta cual sera el negocio
@CesarAFT
3 жыл бұрын
En mi opinión, "un poquito.. demasiado!" generosa la reseña de este carro, que tiene muchas más cosas por mejorar que lo que refleja el video. Es cierto que por el precio no se puede pedir mucho más en equipamiento, pero la idea también es oír una lista de los "por mejorar". Igual, gracias por el video!
@johnvelez1703
3 жыл бұрын
Ya llevo mes y Medio con el y no me arrepiento exelente, tenía un Logan 1.4 y no se compara con este vehículo, no se queda subiendo, su interior muy silencioso. En fin para mí gusto Exelente
@AutosdeprimeraYT
3 жыл бұрын
Muy bien, gracias por compartir la experiencia en el canal. Sls.
@temuying8025
3 жыл бұрын
hola,una consulta a k velocidad le das el cambio en segundo tercera y cuarta,,por que me indicaron que no hay que forzarlo para que se asiente el motor,yo lo tengo una semana.
@johnvelez1703
3 жыл бұрын
@@temuying8025 pues yo siempre la doy antes de las 3000 RPM entre 2500 y 3000 las doy
@e-mago414
3 жыл бұрын
@@temuying8025 Los dos primeros cambios hágalos a las 3000rpm, los otros tres se los puede hacer a las 2500rpm, así mantiene sereno el motor y no le consume mucho.
@ronalsneyderrinconduran2277
3 жыл бұрын
Buenas Una pregunta cuantos kilometros te hace por galon?
@maseratigti
3 жыл бұрын
Es una buena máquina. Lo básico nunca pasará de moda
@buddha4977
3 жыл бұрын
El ónix y el sail no pueden tener hijos El joy:
@3uromillonario
3 жыл бұрын
El carro de nosotros los pobres y algunos ricos tacaños jajajaja
@GrandC
3 жыл бұрын
Este sería el nuevo Aveo verdad?
@needforspeed6410
2 жыл бұрын
Nada que ver con el Sail...
@victorernestovelandiasuare3780
Жыл бұрын
Increíble que 2 años después haya subido más de un 50% pasando de 40 a 65 millones, un incremento exagerado pero generalizado, hasta ahorita están viendo las consecuencias con la disminución en las ventas en más del 30%
@davinchogamer9089
3 ай бұрын
Lo compre en abril 2022 0 km y me costó 49.9 más costos de documentos. Saludos desde Bogotá Colombia
@luisfelipecallearias1026
3 жыл бұрын
Yo opino que es un auto de gustos diferentes, al ser "el viejo onix" es obvio que no traerá lo mismo que el ya renovado. Frente al estilo, ya es de gustos, a algunos les gusta las lineas agresivas a otros no, es como el caso Twingo que tiene un frontal muy "tierno" por sus lineas redondas y a muchos no les gusta. Tanto accesorio no es necesario para un día básico, si lo que realmente necesitas que es para viajes cortos o ruta en ciudad es bastante cómodo. Todo es depende a la perspectiva de uso, si soy una persona que solo tengo a mi pareja para salidas calmadas ¿para qué necesito un 2.0L turbo que suba de 0-100 en segundos? Si queremos un viaje cómodo ¿Para qué necesito 6 airbags si solo somos ella y yo? Ahora, todo es del conductor también, muchos hablan que sacan la mano "rápido" pero vea quien conducía y desbarata hasta un balín, otros sobre el consumo pero vuelva y mire. Aunque la posición de los vidrios eléctricos delanteros ¡FATAL! e implementarlos en la parte trasera con bloqueo de control de llave, adicional abrir el maletero por medio de alguna palanca o introduciendo la llave en el maletero. Ya el resto es añadidura. ¿Y frente a un segundazo de rico? Es como una nueva pareja (sin animo de ofender) Usted solo sabe lo que vive con esa pareja, de ahí para atrás desconocido y mas en Colombia que quieren siempre sacar ventaja. Auto asequible, prestaciones básicas, buen competidor, y como primer vehículo NUEVO buena opción.
@darodaro945
2 жыл бұрын
Los que critican el auto no deben tener ni para comprar un chupetín que si tienen la plata lo compran precio calidad y económico está muy bien el auto y al día de hoy todos los autos son una lata con ruedas
@eliasrivera4515
2 жыл бұрын
Calla, si no sabes de autos y especificaciones entonces eres el típico que compra chatarra de Chevrolet, a ese precio es mejor el onix me espero un poco más y me sale mejor rentable 🤦♂️🤦♂️🤦♂️, el típico si no tiene carro no opina😂😂😂😂🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@khrisg.3804
7 ай бұрын
Hablas de no tener plata y defiendes un Chevrolet compacto? 😂😂😂 Se critica porque a ese precio hay opciones mucho mejores
@juliocesarcabrera2061
3 жыл бұрын
Los q.critican el auto . con más plata pueden comprar el q. les guste
@buddha4977
3 жыл бұрын
Con ese dinero se puede comprar un sobrado de 🤑
@diego90XD
3 жыл бұрын
A lo mejor tienen Mercedes Benz o Lexus
@HugoCorzo2008
2 жыл бұрын
El Chevrolet Joy es un Onix con menos lujos, pero conservando su bella línea de carrocería, y su tablero, quien desea mas accesorios como vidrios eléctricos traseros, pantalla táctil, cámara de reversa y rines de lujo, los puede agregar en el concesionario por un valor de aprox. entre 3 y 5 millones de pesos.
@eliasrivera4515
2 жыл бұрын
Y con ese precio para agregar me ahorro un poco más y me compro al onix turbo 🙄🙄🙄
@ernestomaestrecastillo190
3 жыл бұрын
Presidente de Chevrolet: Se nos quedaron un montón de onix sin vender...... Mercadeo de Chevrolet: Pongámosle el corbatin en negro, una máscara en las farolas y un aviso de JOY Presidente de chevrolet: Eso, eso y vendamoslo bien caro en Colombia, por ahí unos cuarenta palos y lo llamaremos SUPER PRECIO!!!!!!
@brayanroa8921
3 жыл бұрын
Jajajajajjaa crack
@juanychayo
3 жыл бұрын
Francamente un motor de un litro con un turbo es como un cortagramas!
@jhonfredyfarfan8023
3 жыл бұрын
Héroe con capa
@3uromillonario
3 жыл бұрын
Comprese un susuki ,y dejé de llorar
@juliangc70
3 жыл бұрын
Tal cual así fue !!!
@johnnyalexandermantillarod3203
3 жыл бұрын
Es como el sombrero nuevo de la stacy Malubu 😂😂😂😂
@Juanfernandoz
3 жыл бұрын
jajajaja
@andresfelipemaca7425
3 жыл бұрын
Ajajaja mejor comentario
@joshcr1850
3 жыл бұрын
😲😲😲😂😂😂
@luisenriquemontoyaroman9250
3 жыл бұрын
Muy detallado el video... excelente a la hora de definir qué carro comprar !
@enzodelgado
2 жыл бұрын
Es un buen carro si lo buscas para taxear ya que es bastante ahorrador y barato
@niltsoncallecordova7184
2 жыл бұрын
Para taxear si conviene ?
@juanychayo
3 жыл бұрын
Pues me parece una excelente presentación y por el precio del vehículo me parece que es un excelente primer vehículo. O para una persona como yo que en Venezuela he tenido que vender mis vehículos para sobrevivir y superar el Covid. Un nuevo comienzo en un nuevo país con un carro como ese sería la guinda del Pastel despues de tanta ayuda de Dios que hemos tenido!.
@mauricioburgosmendivelso2693
3 жыл бұрын
Que mania de traernos vehículos poco confiables y lo peor lo venden como la gran novedad, cuando son el Onix de la generación pasada. Muchos pensarán que es una alternativa de bajo costo, pero si la gente se informa un poco más valorará su dinero y optara por una opción ya sea de segunda o hacer un poco más de esfuerzo y comprar algo nuevo pero mejor... Buen video César, Saludos.
@edgargarcia2023
3 жыл бұрын
Es un carro normal que sirve para ir de un punto A a un punto B
@tcsservice7265
3 жыл бұрын
Tremendo análisis!
@fernandopoveda9861
Жыл бұрын
Excelente, totalmente mi apoyo a la fábrica de autos nacionales.
@alfonsomanuelnajerarendon7058
2 жыл бұрын
Lo Mejor de La Chevrolet en esta última Generación de Automóviles. Me recuerda al Piqué, al rendimiento y comodidad del Sprint. Tengo un JOY Modelo 2021 y les comento que hasta para ir a mi Finca lo utilizo. Es un Gran Vehículo, Yo tengo Taller y en mi Taller le realizó los mantenimientos. Lo Recomiendo a Ojos cerrados.
@eliasrivera4515
2 жыл бұрын
😂😂😂que tenías para comprar esa porquería mejor te hubieras ahorrado un poco más y comprabas al onix 🤦♂️🤦♂️😐
@albertojosemejiacaycedo7682
2 жыл бұрын
onix turbo a 19.000 la extra es muy complicado, no lo digo solo por el onix sino también por los otros con turbo, creo que sale mejor la version de entrada de hb 20 de hyundai sedan con mas caballos, torque y mas confort
@juanjoset.575
2 жыл бұрын
@@eliasrivera4515 mejor sigue en tu bicicleta
@eliasrivera4515
2 жыл бұрын
@@juanjoset.575 Llego el que si tiene carro 😂😂 al menos aprende algo de especificaciones, para que sepas tengo un Kia río 🤣🤣
@juanjoset.575
2 жыл бұрын
@@eliasrivera4515 sigue andando a pie jajajajajja
@isacastri1216
3 жыл бұрын
Excelente el video y la reseña,la verdad el carro no es malo, pero es muy básico para el precio que tiene. Muchas gracias!!
@GhJuandavid
3 жыл бұрын
Lo que es Chevrolet y Renault no les importa sino que le compren.
@andresvargasperalta1187
3 жыл бұрын
Es un buen carro yo lo compre y cumple con lo que necesito, el precio es acorde, el carro es bonito y ahorra combustible 48 kilometros por galón esta bien en bogotá.
@rauldiaz9720
2 жыл бұрын
buenas, una pregunta.. por favor. tu carro tiene medidor de temperatura del motor?
@luengasmusic
2 жыл бұрын
Muy tragon entonces! Eso hace mi wolkswagen 1.6 con aire acondicionado
@alejandromarioboccimoreno2869
3 жыл бұрын
Buenas noches César, gracias por la información, y con respecto al auto......a un buen entendedor con las imágenes es suficiente, cada quien saca conclusiones
@pablosanchez570
3 жыл бұрын
Me sorprendió este vehículo, que bueno, gol de la GM!
@giovannymolano
3 жыл бұрын
Pablo en eso si tiene toda la razón, es un golazo más que le hace Chevrolet a los pobres incautos que compran la basura de carros de esa marca...
@joaoh.r.4447
3 жыл бұрын
@@giovannymolano total, nosotros dejándonos meter basura automotriz, un carro que de por sí era inseguro y básico lo volvieron aún más básico y solo le cambian el nombre para wow "innovación"
@alvaro0319
3 жыл бұрын
Me gusta el tono del sarcasmo
@carlosandrespenaruiz872
3 жыл бұрын
Por 40 y pico de millones y ni siquiera una cámara de reversa o sensores de parqueo, ni siquiera vidrios eléctricos atrás... Es obvio no pedir lujos... Pero de super precio no tiene nada. Muchas marcas en verdad ni siquiera se esfuerzan por convecer. 40 y pico de millones no se consiguen detrás de la puerta, y con esa plata, te compras un usado con poco km de mucha más alta gama y calidad... El carro no está mal, pero sí el precio.
@luca5171
3 жыл бұрын
De mucha más alta gama? Cómo cuál?
@xzerog_
3 жыл бұрын
Necesita para parquear sensor y cámara? Que fruna
@carlosandrespenaruiz872
3 жыл бұрын
@@xzerog_ te ofendiste? O acaso no puedo opinar sobre esta publicación? Jeje
@xzerog_
3 жыл бұрын
@@carlosandrespenaruiz872 muy fruna, maneje una nmax mejor
@carlosandrespenaruiz872
3 жыл бұрын
@@xzerog_ te sorprendería saber qué conduzco jejeje
@ovidiolpenas5431
3 жыл бұрын
La verdad es que a pesar de su bajo nivel de accesorios. la partida de este carro es muy buena espacio en la parte trasera aunque critiquen la posicion de los elevavidrios se ve un carro muy bonito el solo hecho de ser sedan da mucha amplitud y por su precio atraera a muchos que quieren empezar. realmente es empesar con un muy buen carro economico precio beneficio a lo que hay que tirarle hoy dia. yo le pediria a chevrolet el ajuste de volante y organizar los vidrios electricos traceros que no cuesta tanto si en las otras marcas los colocan y valen 150.000 pesos. porque no ponerlos.
@yanfredibanez6915
3 жыл бұрын
Uuuuy y no sabia q el volante no se gradúa y ya casi me lo entregan 😠
@jorgeandresrosas5868
3 жыл бұрын
Cordial saludo esta como interesante la propuesta de Chevrolet pero si me falta un poco más de equipamiento ya que su precio si está un poco alto para lo que ofrece solo el tiempo lo dirá. Como siempre excelente video y un feliz año 2021 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@cesareduardohernandezcanse2225
3 жыл бұрын
OJALA ESTE AUTO LLEGUE TAMBIÉN A MI PAIS MÉXICO KERIDO . . . EXCELENTE REVIEW . . . SALUDOS . . . A MIS AMIGOS DE COLOMBIA . . . FELIZ AÑO NUEVO !
@freddyandressalamancagomez569
3 жыл бұрын
En mexico esta el onix prisma y esta mejor equipado
@cesareduardohernandezcanse2225
3 жыл бұрын
@@freddyandressalamancagomez569 EN LO PERSONAL NO ES DE MI AGRADO ESE COCHE . . . SALUDOS.
@thiaggopa
3 жыл бұрын
Para ser un auto sencillo me parece muy lindo
@juniorsanchezmotta6581
3 жыл бұрын
Disculpa a que te refieres con sencillo ?
@andresvz7644
2 жыл бұрын
@@juniorsanchezmotta6581 estás ciego o q?😂
@Chucho.2011
3 жыл бұрын
Excelente video igual a todos muy detallado y con respecto al Joy la verdad hay mejores opciones a ese precio un segundazo pero más equipado
@mateobarrote1845
3 жыл бұрын
No hay nada como estrenar
@enboscada73
3 жыл бұрын
@@mateobarrote1845 si?, Y la seguridad donde me la deja?
@mateobarrote1845
3 жыл бұрын
@@enboscada73 pues si usted es un loco que no se puede controlar manejando y no sabe moderar el acelerador ahi si necesita su tal "seguridad"
@yeudielpaezmojica9807
2 жыл бұрын
excelente video, gracias, una pregunta el carro trae correa de repartición o cadenilla
@3uromillonario
3 жыл бұрын
Este sería mi primer carro ideal perfecto
@andersonartunduaga1179
3 жыл бұрын
Se ve buen auto para el precio se ajusta
@yamid452
3 жыл бұрын
Es el onix de la generación pasada con precio de nuevo y menos cosas
@JorgeHernandez-pb3yc
2 жыл бұрын
A veces es mejor no confiar en otros tipos de motores que no tienen tanto tiempo en el mercado porque te pueden dar sorpresas. Este al menos es muy confiable.
@luzpatriciaarboledaortiz8662
3 жыл бұрын
Muy buena explicación! Interesante ADP! Gracias Cesar
@laureanogomezfernandez7283
3 жыл бұрын
Muy buena reseña don César. Del auto no digo nada.
@williamandresbuitragobetan5495
3 жыл бұрын
Buen precio para ser un primer auto familiar. Aunque creo que le falta equipo. Contra cual compite en el segmento por precio y tamaño contra ninguno
@SantiagoBoada
3 жыл бұрын
Saludos cordiales. Discrepo en el tema de la seguridad porque el Onix anterior era un vehículo cero estrellas de seguridad y no se porque ahora tiene 3 estrellas. El Onix primera generación fue un modelo catalogado como inseguro a nivel Latinoamérica
@Don_oso2020
3 жыл бұрын
Es fácil subir las estrellas de 0 a 3 en lao modelos cambiando la formual del acero y reforzando ciertos puntos. Igual que se hizo con el Renault logan y kwid
@juanda1995
3 жыл бұрын
El Onix sí obtuvo 3 estrellas en LatinNCAP hace ya varios años.
@diegoaristizabal9280
3 жыл бұрын
A alguien le recuerda mucho este modelo al Chevrolet Sail NG? Pero claro que el Sail tiene muchas más prestaciones. Motor 1,5, arranque en pendiente, control electrónico de estabilidad, luces diurnas y un gran toque así como un diseño interior mucho más diseñado.
@estebanagudelolopez5269
2 жыл бұрын
Jajaj
@CLIPSDELPATRON1
Жыл бұрын
40 millones? Ese mismo carro hoy en día esta en 70 millones 😅
@jairmauricio
6 ай бұрын
En pesos mexicanos, cuánto es?
@jairmauricio
6 ай бұрын
Yo no entiendo lo de millones lo de 40 millones millones 70 millones. Por favor alguien que me diga cuánto es en pesos mexicanos
@andresfelipeherrera2768
5 ай бұрын
La persona que dice 40 y 70 será eso es pesos colombianos porque ese carro en pesos colombianos el sedan estaba en 61.990 y ahora 56.990 y en hastbak el que es corto atrás está en 52.990 estamos hablando de millones de pesos colombianos para que sepan tengan en cuenta
@davinchogamer9089
3 ай бұрын
Lo compre en 49.9 millones, hasta principio de 2024, llegó a costar 69, pero ahora en mayo 2024, está en 61.9 millones, menos descuento de 7.9 millones, todas las líneas de vehículos, han bajado venta aquí. Saludos desde Bogotá Colombia
@AlejandroRodriguez-mk5kt
3 жыл бұрын
Que buena reseña, muchas gracias.
@paulamanrique511
3 жыл бұрын
Muy buena su explicación acerca del carro.
@essuarez4470
3 жыл бұрын
Lo peor es que en las publicidades de Chevrolet sobre este auto, dicen que tiene un "EFICIENTE MOTOR DE 1.4L". No encuentro posible que un motor de un SOLO ARBOL DE LEVAS y como 10 años de antiguedad se le pueda llamar "EFICIENTE"
@alvaro0319
3 жыл бұрын
No solo eso, usa su precisa y habilidosa dirección hidraulica... que ni los autos chinos tienen ya, y que sabemos que afecta el consumo de combustible... quizas es eficiente mientras no lo saques a la calle
@Jonathanochoamedina
2 жыл бұрын
Este carro tiene el mismo problema que el sail, no tiene a la vista la temp del motor. Y eso es un gran problema.
@soul-kb8fl
9 ай бұрын
Parece que somos pocos que notamos eso del reloj de temperatura, eso es algo que no me convence. La gente piensa que no es importante. Mi hermano tenía un Mazda auto del 2020, tuvo un choque y lo llevo a reparar, luego de unos días el regulador de temperatura decía que estaba muy alto, sino fuese por ese reloj no hubiéramos notado que el motor estaba que se sobrecaliente, se tuvo que llevar al técnico y sesión cuenta que el ventilador estaba rajado, se cambio el ventilador y carro normal. Ese es un caso, pueden haber muchos otros.
@jaimemorales883
3 жыл бұрын
Sería bueno comparar este vehículo con algunos Citi cars del mismo precio
@germancuervo3428
3 жыл бұрын
GRACIAS, MUY BUENA ILUSTRCI9ON
@carloshernandosanchezsoto7810
2 жыл бұрын
Felicidades me gusta el contenido de tu canal bro 😁👍
@Beckhamrodriguez13
3 жыл бұрын
Gracias por la buena información se le agradece demasiado
@andyariza3221
2 жыл бұрын
Mi gran sueño 🙏🏻😍
@cristhianhadersanchezlopez413
3 жыл бұрын
Como siempre Chevrolet vendiendo carretillas en Colombia....y ni hablar de la seguridad paupérrima.....cuando será que el gobierno exigirá seguridad a las marcas
@juandavidmineragalarza692
2 жыл бұрын
Tu eres el propio vale ve&#-#+#
@fiestapentecostal.6867
3 жыл бұрын
Hola, esas 8v lo hacen muy lento para los sobrepaso en la carretera???
@jaorjaor656
3 жыл бұрын
Buen video, creo que por fin colocaron al Onix en el lugar adecuado, como carro de entrada, y pues creo que al menos será algo mejor que el chevrolet Sail al que viene a reemplazar.
@sunky575
3 жыл бұрын
La verdad no lo creo o depende como vendan el sail en tu país según las especificaciones de este Joy osea mini Onix pues el sail en mi país lo venden más equipado y este Joy esta demasiado básico
@jaorjaor656
3 жыл бұрын
@@sunky575 Aquí ya no se vende el sail, acá el sail el carro de entrada, luego quisieron seguir con el Beat o spark Gt sedán pero no les funcionó muy bien, por eso le redujeron un nivel al onix para ocupar el hueco que tenian entre el Beat y el Onix turbo.
@freddyandressalamancagomez569
3 жыл бұрын
Joy va ser el futuro taxi de Chevrolet en Colombia
@carlosfpele
3 жыл бұрын
Un poco parcializado los comentarios del video. El periodismo debe ser independiente e imparcial, no deberian temer al comentar las debilidades y falencias del modelo que presenten. No hay carro perfecto. Las cosas como son. Se ve que los materiales son basicos y no hay nada diferente en cuanto al diseno respecto del anterior Onix, mas alla de lo que le quitaron de equipamento. Me sorprende positivamente la garantia que ofrece Chevrolet.
@viajer2011
3 жыл бұрын
De dónde saco que esto es periodismo? Esto es una reseña de un producto, es solo para mostrar el producto, no es un análisis a profundidad del carro. Realmente controle sus expectativas porque este canal no se vende como "periodismo" de carros.
@johnpolo9131
3 жыл бұрын
Buenas noches, dentro del segmento cual seria mejor joy vs kwid vs spresso p kuv 100??
@carlosmiranda5561
3 жыл бұрын
Ninguno, esos autos que nombra son un engaño para el consumidor Colombiano.
@johnpolo9131
3 жыл бұрын
@@carlosmiranda5561 eso es claro pero dentro de ellos cual podría ser el mejor??
@juanpabloromanmontoya664
3 жыл бұрын
Yo diría que el joy, pero 100% cierto lo que dice el señor @@carlosmiranda5561
@ca99591
3 жыл бұрын
@@johnpolo9131 por el tamaño es mejor el Joy
@yamid452
3 жыл бұрын
@@johnpolo9131 Es como decir cuál es el menos peor, cada uno trae sus problemas y hay muchas mejores opciones si pagas un poquito más pero si eso es lo que quieres... Yo me alejaría del Spresso, es literal un alto con peor aerodinámica y desempeño (como la mayoría de suvs) y por lo que visto tbn se desarma solo
@nataliavilladagomez3127
3 жыл бұрын
Como siempre muy buen video, respecto al carro, por ese precio dentro de su segmento hay carros mucho mejor equipados, lo que si tiene es baúl.
@joseferrer1965
3 жыл бұрын
Como cuales?
@jorgerueda2123
3 жыл бұрын
¿7:06 le parece "rapidamente" el 0-100 km/h en 20 segundos +/- ?
@MsCarlossex
3 жыл бұрын
Es por la altura en Bogotá asta un mazda 3 es lento
@wilifernando2
3 жыл бұрын
Cesar, sabes si Chevrolet descontinuó al Sparck GT y Sparck GT Activ? ya no lo veo en las páginas de los diferentes concesionarios
@jelcoservices7820
3 жыл бұрын
Buen día! Dónde fue hecha la prueba de manejo? Solo para saber la altura y así el rendimiento! Saludos
@AutosdeprimeraYT
3 жыл бұрын
Bogotá, Sls.
@efrainvilca149
2 жыл бұрын
Mi futuro carro
@erieri13
3 жыл бұрын
Como primer carro, cuál me recomiendan joy HB o Beat LT? Gracias!! Felicidades por el contenido que hacen en el canal, lo mejor!
@e-mago414
3 жыл бұрын
Pues si tiene para ir por el joy cómprelo, está un escalón por encima del beat, es más amplio y para mi se ve más bonito, el beat es un spark al cual le metieron un baúl a la fuerza, no se ve bonito.
@eliasrivera4515
2 жыл бұрын
Beat mejor en todo, y en especificaciones eso que escalones es más falso, si fuera así el joy lo tendrían como buen carro pero no es así, es uno de los peores y más aún feo y ni que decir su seguridad 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@sebastianmag6840
3 жыл бұрын
Muy buena síntesis. Está notoriamente por debajo del extinto Ford ka y Fiat Cronos, entre otros. Estaría en competencia directa con un Logan. Ac en Argentina viene un poquitín mas básico.
@luengasmusic
2 жыл бұрын
Alguien me puede decir si es igual de cascara desajustanle que la chanda del SAIL? Gracias
@jeisoncalvo6969
Жыл бұрын
Igualito
@deywisnunez9049
3 жыл бұрын
Una consulta señores aún estoy indeciso con mi compra. Ustedes que saben más de carros cual me recomendarían el prisma o el joy
@AutosdeprimeraYT
3 жыл бұрын
Hola, el Prisma es el mismo Joy. Sls.
@f4b14n2
3 жыл бұрын
3ra 80 este está que lo aguanta mucho al carro para manejo máximo puedes hacer el cambio 3 mil revoluciones por minuto por que los cambios se realizan normalmente en 2,5 a 3 máximo revoluciones por minuto por que sino puede quemar el plato disco de. Embrague y asta malograr los engranajes de la caja
@jelcoservices7820
3 жыл бұрын
Ummm se manejan los cambios entre 3000 y 4000 rpm ya que en ese rango se desarrolla el torque adecuado! Saludos
@juliomontealegre2643
3 жыл бұрын
Estoy decidiendo entre el Joy o un sandero stepway 🤔, por precio el Joy es la mejor opcion pero creo q por calidad el stepway es la mejor opcion 🤔.
@AutosdeprimeraYT
3 жыл бұрын
Hola, te invitamos a ver también la prueba/reseña del Stepway en nuestro canal aquí: kzitem.info/news/bejne/wKR6qJ6dqJ2WfaQ
@aaronariasmazda
3 жыл бұрын
Búsquese otros mejores que esos dos
@juliantibana7657
3 жыл бұрын
No bote la platica así. Hay muchos segundazos bien cuidados que valen mucho más la pena
@alvaro0319
3 жыл бұрын
Ninguno de los anteriores, informate un poco mejor y busca opciones mejores en el mercado de segunda o ahorra un poco mas y consigues algo mejor de concesionario
@juandaviddoriadelahoz4980
3 жыл бұрын
mejor un tuinco
@Juanquitajk
3 жыл бұрын
Deje asiii...
@yeisoncalderon7731
3 жыл бұрын
Con ese dinero es mejor comprar un modelo 2019, el onix antiguo que viene versión ltz completo, teniendo en cuenta es que el mismo carro...mejor el 2019 onix con ese precio....
@diegogapa
3 жыл бұрын
Me parece que nos es un modelo nuevo. Es.el antiguo ónix con otro nombre.
@leonardocarvajal1845
3 жыл бұрын
No te parece es el onix viejo menos equipado
@viajer2011
3 жыл бұрын
El presentador lo dice en el vídeo. Claramente dicen que es la vieja plataforma de Onix, no están ocultando nada.
@juanda1995
3 жыл бұрын
Lo dijeron en el primer minuto del video... 🤡
@alejohdez01
3 жыл бұрын
En México es conocido como sail ...es la misma plataforma del sail pero con otro diseño
@LuisFernandez-mg2mc
3 жыл бұрын
En Perú ese es el modelo prisma pero mucho más basico
@Vallenatoal100porciento
3 жыл бұрын
Costoso.... Con 40 barras se compra un buen mazda. Y es mejor marca y el valor comercial no se cae tanto como los chevrolet
@alvaro0319
3 жыл бұрын
No solo eso, falto en mi critica a esta reseña, que menciona que los costos de mantenimiento son bajos, pero no menciona que toca llevarlo cada 6 meses obligado y sin falta a revisión, con mas frecuencia que otras marcas del mercado... que si no lo haces, te aplican la ley de extensión de garantia y te la quitan
@SrRocky-ib8jz
3 жыл бұрын
Buenas buen vídeo cuando harán la prueba reseña de la Suzuki xl7
@AutosdeprimeraYT
3 жыл бұрын
Pronto esperamos volver a tener un Suzuki de prueba, desde hace dos años que tuvimos el Jimny no hemos vuelto a traer la marca en el canal. Saludos y gracias por seguirnos!
@kevinespinal519
3 жыл бұрын
Que buena manera de finalizar el año
@ejdazac
3 жыл бұрын
Este carro es un insulto. Debe estar loco el que compre este carro pensando en que es un auto "familiar". Muy detallada la explicación de César para darse cuenta que no vale la pena comprarlo.
@digoloquepiensoenreddit6557
2 жыл бұрын
Este es el modelo prisma ???
@takayoshifabiansierratanak7929
3 жыл бұрын
El.volante tiene ajuste de altura y profundidad o alguna de las 2 o ninguna, al igual que la silla del conductor
@Don_oso2020
3 жыл бұрын
Que patada en los huevos que le acaba de dar Chevrolet a los dueños de onix.
@leyberibarra4218
3 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo hermano, mi papá compro un ónix sedan hace 1 año en más 50 millones y ahora sale este joy 🤦🏻♂️
@joseferrer1965
3 жыл бұрын
Cual esta mas equipado el Onix o Joy?
@cristiancriss4411
2 жыл бұрын
Se nota claramente un renault logan 2012 en este nuevo Joy, se supone viene a remplazar al Beat, pero no tiene oportunidad.
@frederickkhanne3359
3 жыл бұрын
Oí por ahí decirle algunos sabios que tienen otras canales en jmyouto y en algunas revistas que este modelo de Chevrolet que este auto se podría hacer aquí en colombia osea ensamblarlo y que muy posiblemente podría ser el reemplazo para el Sailt..No se que información tengan ustedes sobre esto..De antemano les doy las gracias por ver mi comentario y les agradezco si tienen alguna información de esto..Feliz y prospero año nuevo para todos 2021.
@andresperezvelez6735
3 жыл бұрын
Pedí una prueba de ruta y la verdad perdí 1 hora de mi tiempo. Si lo comparo con otras opciones creo que esta muy por debajo. Es un carro qué podría ser mejor equipado y con un precio más bajo. Ojalá lo mejoren a futuro porque deja mucho que desear.
@yguzmang776
3 жыл бұрын
Mejor compro un Suzuki baleno 2018 o 2019... Viene más equipado, mejor marca y por el mismo precio
@briansarria3728
Жыл бұрын
Alguno sabe porque el Joy es más caro que el Kia Soluto o el Hyundai verna? He probado los 3, y el Joy es muy inferior en calidad de materiales, confot al andar, etc. No entiendo. En Perú cuesta el Joy casi 1500 USD más que el Soluto o Verna que son excelentes autos low cost.
@angeldavid0320
3 жыл бұрын
Hermoso será que a cuotas sale rentable ?
@ZenSalazar
3 жыл бұрын
Rentable para ellos seguro, analizar la opción menos peor de crédito es lo que nos toca a los que no lo podemos pagar al contado
@danielaalejandraecheverrya6079
3 жыл бұрын
Buenas noches tan amable le pregunto, que diferencias tiene con la version hatchabck?
@e-mago414
3 жыл бұрын
Que tiene baúl y la hatchback no, pero de resto los interiores y el equipamiento es el mismo
@jesusrafaellastrescardenas1776
Жыл бұрын
Sirve para tener en cuenta que carro comprar
@mariadelpilar2657
5 ай бұрын
En marzo de 2024 lo vonpraos en 58.700 😮 Cuant subio.
@sebasduque95
3 жыл бұрын
Buenas noches, cordial saludo Estoy decidiendo entre comprar un Joy o un Onix turbo basico. Esta claro que sus características son muy diferentes. La duda va en lo siguiente: vale la pena financiar 9.000.000 adicionales por el onix, o mejor menos deuda quedandome con el Joy ?
@juanpablohurtado3716
3 жыл бұрын
Pues el joy es el mismo motor de sail, y el onix turbo es un motor diferente y pues mas divertido, con un carro con mas tecnología, pero igual te recomendaría hacer la prueba de manejo para que te decidas por uno u otro
@giovannibustos3448
3 жыл бұрын
El turno no se puede pasar a Gnv
@Solgaleox-yc8sg
3 жыл бұрын
Amigo en mi opinión es mejor el Onix y más por su seguridad 5 estrellas en Latín cap y 6 airbags a diferencia del joy con sólo 2 además de su falta de tecnología
@juanda1995
3 жыл бұрын
Creí que le iba a ir muy mal, pero comparándolo con el Beat, es una buena opción precio/producto. Eso sí, le quitaron todo lujo previo.
@freddyandressalamancagomez569
3 жыл бұрын
Viene a competir con el Kia Soluto que es el hibrido entre picanto y Río
@alvaro0319
3 жыл бұрын
@@freddyandressalamancagomez569 y creo que el soluto trae una propuesta mas decente, al menos viene mejor equipado
@cruachan463
3 жыл бұрын
Le hubieran quitado el piso, el techo, los paragolpes y los parabrisas así lo hacían más barato. "Ofrece lo justo" dice el conductor...ni siquiera se puede regular el volante...jajaja
@juanl.benavidesa.7323
3 жыл бұрын
Este carro no me sorprende para nada en ningún sentido, yo por ese precio me compro un automóvil usado de una categoría superior.
@joshcr1850
3 жыл бұрын
Un ONIX TURBO 2021 ? Usado tiene chunchullo Digo yo Y no tiene mucha garantia que digamos
@benherrera8295
3 жыл бұрын
Buena reseña Cesar, pero te falto decir que es el peor carro del mercado, en la historia!
@hervincamargo6565
3 жыл бұрын
Estuve mirando el carro en continautos cuando estaba haciendo el mantenimiento de mi Spark GT, por fuera como adentro me parece muy básico para el precio, no considero que el precio este a su favor, y la versión más equipada o como llaman " accesorizado" que simplemente le colocan rines y unos elevavidrios traseros como en cualquier almacen de electrónico del 7 de agosto. Pensé que sería una opción en los próximos años, pero ya no lo es.
@luistovar1727
3 жыл бұрын
Pero es más amplio , más måquina y comparado con el spark es más carro. Yo tengo un spark y me gusta pero este es mejor.
@hervincamargo6565
3 жыл бұрын
@@luistovar1727, no le miento que es más amplio pero no por eso es más máquina, los sparkGT en Colombia han tenido buena vejez. Tenga en cuenta que ese carro puede tener más caballos de fuerza pero es solo 8 válvulas, además es mucho más pesado y ninguna versión es full como lo es la LTZ o premier en el Gt. Ahora el costo es muy elevado para no tener accesorios de fábrica y hacer esa chambonada de accesorizado. Si lo llegan a ensamblar en Colombia y traer la versión full de fábrica yo me apunto.
@estebanagudelolopez5269
2 жыл бұрын
@@hervincamargo6565 es mejor el joy sedan q el pitufo spark ya no diga vabosadas
@hervincamargo6565
2 жыл бұрын
@@estebanagudelolopez5269 en primer lugar no es vabosada es babosada=cuestión de escasa importancia. En segundo lugar es mi comentario si no le gusta pues vaya a que su mamá le limpie el cuatro letras jajaja. Finalizando considero es válido para quien lo considere la gente ignorante como usted jamás saldrá de la bicicleta en la que anda, si es que tiene. Buen día.
@estebanagudelolopez5269
2 жыл бұрын
@@hervincamargo6565 jajajaja pobrecito llore ps
@mauriciovego
3 жыл бұрын
Si se ubica entre el beat y el onix turbo la maca debió darle las mismas comodidades de contectividad del beat y cobrar un poco más sin perder la condición de entrada y podría ganarle clientes a su competidora con el logan
@carloscentenovalencia6378
3 жыл бұрын
En Perú se le llama Prisma... es bello
@Carviwest
3 жыл бұрын
otro hueso mas para el mercado colombiano
@Juaneloff1
2 жыл бұрын
Hasta acá en México me llega el ruido de los plásticos de ese baúl con ruedas. Como siempre Chevrolet timando a toda Latinoamérica
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