Смотря какой лачик, за 10 лет его можно так ушатать что 10 летняя гранта будет лучше, которую жалели и ухаживали. Но если брать эксплуатационные характеристика да лучше
@alex....9306
Жыл бұрын
@@dimonpartizan.8271 Чем новая гранта лучше!? То что быдлятина думает если слово новая значит хорошо!?
@user-ls5bq2qm6u
7 ай бұрын
Правильно говоришь😅
@DexterMorgan1312
Жыл бұрын
Так сказать не плохо Спасибо так сказать за обзор
@Kgbshkin
Жыл бұрын
Лачетти машина класс! С 2015 владею, брал с пробегом 38 тыс год выпуска 2008 седан 1.4 мотор! Сейчас в 2023 пробег 230 тыс. Менял по кругу стойки и задние пружины дабы в глубинки в России дорог нет! Перехал в областной центр, про подвеску забыл. На 200 тыс замена сцепление с выжимным, прокладку клапанной крышки менял 2 раза, болезнь движка, хорошо что стоит не дорого. Ещё проблема была (забыл совсем я, про топливный фильтр, а его то надо менять по сроку) вышел из строя на 190 тыс родной, проржавел, потёк! Поставил от вазовской 10! Норм! Остальное масло, фильтра, грм менял по паспору! Езжу только на 95 бензине! Даже не думаю другую брать! Смотрю в Узбекистане вроде как лачетти новый выпускаю (на сайте официально есть), так бы взял её, но теперь думаю это тяжело сделать!
@inoyatrustamov690
Жыл бұрын
Добрый! Оригинальные Каяба установил 2012 году. Уже 11 лет все четко работает. Даже масло не вышло. Еще лет 10 будет служить )))
@user-br9eo2cr7b
Жыл бұрын
Друг привет, у меня 2010 год универсал, пробег 153 : родная подвеска, родные тормозные диски ( но уже пора менять), сцепление. Из ремонтов мотор печки, ручка пятой двери,замена замка капота,прокладка клапанной крышки родная!
@user-he3dc7hu3p
Жыл бұрын
"Лачик" свой не продаю, хотя купили новую машину (вот что с нами сделаешь... опять "Шевроле", только "Кобальт"). Ни разу не подводил, хотя в разных местах и условиях были (Крайний Север и жуткая жара на Кубани, длинные пробеги в неблагоприятных условиях, буксовки и пр.). Из кардинального - заменили тормозную систему полностью на 150 тыс. км. и то только потому, что ручник перестал работать как следует, решили - надо все менять кругом. Повреждения краски и вмятины решили не исправлять, поскольку машина - запасная. За несколько лет - ни следа ржавчины. Остальное - мелочь. Термостат слабый, крышка и прокладка клапанной коробки слабая, мотор слабоват для такой массы. Хоть и пенсионер наш лачик, но гоняем его, когда собаку надо по горам потренировать. Само по себе это говорит - насколько мы в нем уверены. Пробег - 160 тыс. Механика. Г.р, - 2012. Сборка - Калининград. Член семьи. Характер нордический. Стойкий, мужественный, преданный.
@REX-sl2vm
Жыл бұрын
Хорошо ребята с тебя за ремонт берут !!! )))
@timspb66
Жыл бұрын
Это не ребята. Это Кореана. У ребят ценник гораздо ниже.
@user-xn8vw1md7y
6 ай бұрын
Тоже не соглашусь,я с Волгограда, замена помпы и сальников за работу отдал 8₽
@bigman7761
Жыл бұрын
Поддерживаю, я1 владелец 15 лет
@muratrahimzhanov734
8 ай бұрын
Да у знакомого при мне привад вал сам обломило тоже у тянули.
@user-ug8uz8wu1b
7 ай бұрын
Многие мне говорили, что машина проблемная и не о чём, только почему-то у некоторых проблем вообще нет с ней, ездит и надёжна при этом
@user-mf9fn1kk7q
Жыл бұрын
181000 меняю ремень с сальниками и помпой , владею 3 года автомобиль очень хороший, на весте катался и кстати она отдыхает как по управлению так и по комфортности )
@russaidov2804
Жыл бұрын
ТАК СКАЗАТЬ автомобиль хороший 👍🏻
@user-ff5fi8ox4g
3 ай бұрын
Лачуга хороший автомобиль,каяба тоже ставил,но Таиланд,примерно 5-6 лет ходят,уже не Япония,но тоже норм
@user-zc5jh1wh9x
6 ай бұрын
Хорошая машина, брал на автомате для жены, чтобы училась, четвертый год ездием, нормально все, тем более я шестой хозяин
@user-em7lw9im7n
3 ай бұрын
У меня такая же. Сцепление менял на 190000,потëк выжимной. Замена задних стоек на 210000,передние родные. Моторчик бензонасоса. За направляющими суппортов надо следить. Замена датчика давления. А в остальном как у всех прокладка клапанной крышки раз в 60000,чистка клапана ЕГР раз в полгода, пропайка платы (кондей, обогрев, рециркуляция). Да шестерня абс лопнула. Жаль что не оцинкована, гнить пороги начали. Аккумулятор кстати родной 11.5 лет службы.
@user-wq2bs6md4e
Жыл бұрын
Нихуа ценник на замену сальников и прокладку крышки.. По деньгам почти капиталка выходит
@user-ph3jz7jq8m
8 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, начинаешт движение, проезжаю пару км. педаль тормоза колом становится, тормозные колодки не разжимаются и машина не едет, не тянет!? Спасибо!
@timspb66
8 ай бұрын
Добрый.... Срочно в сервис. Думаю клинят суппорта.
@muratrahimzhanov734
8 ай бұрын
Да правильно суппорта клинит, менял так же вакуум, тоже тормозила колодки грелись с суппортом, шток выкрутил не много и все, только потом все по новой смазывал на суппорте.
@user-cv3wh9zn9h
8 ай бұрын
У меня такой же мотор 1.6 механика 200.000 проехал проблем нет , вовремя менять надо ролики , чтобы клапана не загнула . И прокладка клапанной крышки поменял мелочь
@user-ig2wz4xt8l
Жыл бұрын
За 250 тыс, пробег, эти расхода фигня. В нынешней ситуации ездить дальше. Освежить ЛКП. ДА И ВСЕ. И вам удачи.
@timspb66
Жыл бұрын
Спасибо!
@user-xf6gb3zc9p
Жыл бұрын
Дядь, а какой расход у вас ? По городу
@timspb66
Жыл бұрын
@@user-xf6gb3zc9p , до 8 литров, 95-го.
@ssova2640
6 ай бұрын
@@timspb66 а движок какой?
@timspb66
6 ай бұрын
@@ssova2640 , 1.4.
@user-nr2pg9pb1g
8 ай бұрын
Пробег 220000 тысяч. Тормозные диски родные.
@user-pu4th7tz5j
2 ай бұрын
Так сказать нормально нормально, так сказать.
@timspb66
2 ай бұрын
🙂
@user-ug3fp1lq4v
Жыл бұрын
Лачетти норм за свои деньги,тоже ее катаю по СПб,а по поводу владельцев не соглашусь,если говорить,что у машины 10 владельцев за пять лет,то задуматься стоит,а если десятилетка с двумя или тремя владельцами,она так же может быть живой и ухоженной,да и кстати с одним владельцем такие дрова бывают,только в утиль их,так что не совсем корректный показатель
@user-be2xj6tv9j
5 ай бұрын
Расскажите как решили проблему с прокладкой клапанной крышкой. Какая прокладка стоит и где мазали герметиком.
@timspb66
5 ай бұрын
Прокладка РОСТЕКО. Какой герметик не знаю, в сервисе делали.
@niko_sky
3 ай бұрын
Так сказать, скажем так
@user-hu7ve8dh3f
Жыл бұрын
Татнефть семи синтетик мотор после gm почистил
@user-ec7zb2yw4d
Жыл бұрын
Замена шруса 20к.р ? Адекватный сервис🤭
@user-fz2wr7dh9v
5 ай бұрын
Недавно приобрели лачетти,подскажите,были ли проблемы с печкой? машина 2010 года,двигатель 1.4,салон не прогревается,поменял радиатор печки,протекал,термостат новый поставил,воздуха в системе нет,тросик печки тоже в порядке,фильтр салонный новый,уже не знаю в чем может быть проблема...печка дует холодным воздухом,патрубки горячие на малом круге,по большому кругу очень медленно нагревается
@timspb66
5 ай бұрын
У меня нет такой проблемы. Вся система охлаждения родная. Кроме термостата. Поменял родной термостат на 92градуса. Зимой, при - 20, на долгие расстояния езжу в свитере. Печка жарит.
@lobanovlobanov9560
2 ай бұрын
Печка там изначально плохо греет
@user-wp7bd8vu5o
Жыл бұрын
Ребята подскажите масло в коробке меняете??? Хотя производитель не предусматривает это я решил вот поменять на 70 тыс пробега заказал масло жду
@timspb66
Жыл бұрын
Примерно на 150 тыс. менял. Зимой стало загустевать.
@user-wp7bd8vu5o
Жыл бұрын
@@timspb66 у меня 70 тыс пробега живу на севере зимой очень густеет масло поэтому хочу поменять раньше там наверное минералка заводская ещё залита
@user-bb7nh1zg4x
2 ай бұрын
Лачетти отличный автомобиль !!!
@user-wl6pi9po9x
Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите про сервис пожалуйста ))
@timspb66
Жыл бұрын
Если ремонт надо сделать срочно ( допустим привод лопнул), то я еду в Кореану. У них запчасти в наличии и по работе нареканий нет. Но ценник выше среднего. Если ремонт плановый ( масло поменять, подвеску, тормоза и т.п.) то в Питере есть группа в ВК. Ребята занимаются ремонтом. ЗП сами покупаете, они только меняют. Стоимость работ на порядок ниже, чем в среднем по городу. vk.com/lacetti_club_spb
@briliant4568
7 ай бұрын
Ездий и горе не знай 👌удачи
@SerjShvediuk
10 ай бұрын
Правая аморт опора просела, пора менять. А если это с завода опоры, и левую на новую. Молдинги на дверях, ручки покрашены в цвет кузова. Значит подкрашивали кузов. Задняя левая дверь опущена по петлям крепления, это неестественный момент износа.
@timspb66
10 ай бұрын
Амортизаторы уже поменяны. Кузов не подкрашивали! С задней дверью всё ок. Если вы такой спец, то могли бы определить, что водительская дверь с завода кривовата. Но вы этого не заметили...
@user-jv5zz6oc3q
5 ай бұрын
Молдинги с завода в цвет кузова окрашены.
@user-xi5se2dj8c
7 ай бұрын
У меня сейчас 240к пробег и с авто все хорошо
@ssova2640
6 ай бұрын
С электрикой проблем нет?
@user-xi5se2dj8c
6 ай бұрын
@@ssova2640 нет всё работает.
@lobanovlobanov9560
2 ай бұрын
@@ssova2640 у меня 148 и бывает стеклоподъёмники сами поднимаются или не хочет стартер срабатывать
@Boeing88
11 ай бұрын
Салют бро. Скинь адресочек Лачетти клуба у нас в Питере)
@timspb66
11 ай бұрын
Привет! Лови - vk.com/lacetti_club_spb
@aardon5206
9 ай бұрын
Каябу поставили на пробеге 78,щас пробег 340 , задние сменил ,переднее ещё работают
@timspb66
9 ай бұрын
Я перед поменял потому что просели (не знаю пружины или аморты). Просто зимой стал днищем задевать бугорок снега между колёс. Раньше такого не было.
@lobanovlobanov9560
2 ай бұрын
Ого! Капремонт делали уже движка?
@starover3408
Жыл бұрын
Подскажи про алюминиевую крышку! Стоит или нет ставить? Течет? Ну и как вообще! Ролик хороший! Спасибо! Посмотрел с удовольствием!
@timspb66
Жыл бұрын
Ну вот у меня она треснула...:( Прослужила меньше, чем оригинал. Сейчас опять стоит пластик. Если собираешься долго ездить на своём авто, то, думаю, лучше оригинал ставить. Хоть он и дороже.
@larel2705
7 ай бұрын
Не стоит вообще,просто забудь эту дурь.там отверстия на колевалах кривые и с них льет маслом ты его не увидишь никогда,очень опасная хрень.менчй прокладки на силиконовые красные и все будет хорошо
@user-bl2vu3ry3j
Жыл бұрын
Где такие задние фонари покупали?
@timspb66
Жыл бұрын
Давно было. Сейчас этот сайт не работает.
@user-bl2vu3ry3j
Жыл бұрын
@@timspb66 спасибо
@user-he3dc7hu3p
Жыл бұрын
Кстати, хозяин данной машины видит, что датчик температуры двигателя зашкаливает? Он (датчик) до 1/2 не должен доходить на полцыпочки.
@user-greg1970
Жыл бұрын
Это кол-во бензина в баке,датчик температуры ниже.
@user-he3dc7hu3p
Жыл бұрын
@@user-greg1970 Спасибо, что не назвали меня дебилом. Сам себя обозвал. Сейчас езжу, в основном, на "Кобальте" - автомате, настройки мозга сбились Приношу извинения. Тем более удивительно, что обычно при заправке "Лачетти" безошибочно угадываю вплоть до 2 - 3 литров, так что датчик знаю как свои пальцы. Уже стар и иногда пишу глупости. Увы.
@user-greg1970
Жыл бұрын
Просто невнимательность, со всеми бывает.
@user-he3dc7hu3p
Жыл бұрын
@@user-greg1970 Скорее, автоматизм мышления.
@user-dr4qw8tf3z
22 күн бұрын
@@user-he3dc7hu3pкак кобальт вам по сравнению с Лачетти?
@user-mp1tg4kg4f
Жыл бұрын
У меня Лачетти 2007 года кузов вообще не гниёт. У друга Приора там конечно рыжик на рыжике
@ssova2640
6 ай бұрын
С проводкой часто проблемы?
@fkvfkv
7 ай бұрын
Здравствуйте, а где обслуживаетесь? Можно контакты, я тоже из СПб, тоже лачик у меня 300 пробег, автомат. Спасибо)
@timspb66
7 ай бұрын
Добрый... Подавайте заявку в группу - vk.com/lacetti_club_spb
@user-dr4qw8tf3z
22 күн бұрын
Автомат ещё живой при 300 тысячах?
@user-cz6bu9df3n
3 ай бұрын
Здравствуйте. У меня универсал, пробег 260тыс сделал капитал кузова, и то бывший владелец был баран, вложил 300тыс. Новый Китаец отдыхает, Балдею от этой машины. Владею Лачетти 4 года. Менять не собираюсь.
@user-iy4fk8tn8s
6 ай бұрын
Здравствуйте, а какой расход топлива?
@timspb66
6 ай бұрын
Добрый... 6-8 литров летом, зимой до 10 литров. 95 Джи Драйв.
@user-sv9vb7ej3r
Ай бұрын
Что хочу сказать по поводу лачетти седан,я покупал свою 3 августа 2006 года,езжу по настоящее время,машина нравится,не подводила, все хорошо и менять не собираюсь,да практически и не нашто,моей будет 18 лет,ржавчины нет,правда хранение гаражное, пробег родной 104 тысячи километров.
@timspb66
Ай бұрын
104 тысячи.... Детский пробег!🙂
@ss_graver
Жыл бұрын
хотел поинтересоваться по поводу катализатора, ещё родной установлен или на таком пробеге уже обманка?
Я не понял ,что у вас за "ситуация и сложное время"? Ящик говорит что все ОК.
@timspb66
2 ай бұрын
Ящик вам говорит... Я Ящик не смотрю.
@user-hn7ly2yf4b
2 ай бұрын
@@timspb66 Ясно.Реалии другие.....
@user-gm7pt1vo5f
Жыл бұрын
Хэтчбек или седан лучше?
@timspb66
Жыл бұрын
Это на вкус и цвет....:) Но я люблю седаны.
@user-em4oe5nt7s
Жыл бұрын
Универсал
@user-xh5xy8kw8w
7 ай бұрын
Какие фары,можите написать
@timspb66
7 ай бұрын
Здесь посмотрите - www.drive2.ru/l/597592817107234752/
@yano72
Жыл бұрын
Это механика или автомат версия?
@timspb66
Жыл бұрын
Механика
@lobanovlobanov9560
2 ай бұрын
Механика 1.4 или 1.6
@user-br9eo2cr7b
Жыл бұрын
Количество владельцев не показатель! Для таких машин важнее состояние. У кого сколько ходит сцепа? У меня выжимной загудел...езжу пока
@timspb66
Жыл бұрын
Ну так состояние зависит от владельца, а если их было много... Сцепление, родное, менял примерно, на 220 тыс. Выжимной ещё нет.
@user-fk7ge7hi4s
Жыл бұрын
Поменял родное сцепление на 180к, выжимной крякнул😁
@sheet2006
Жыл бұрын
Это вы знаете ее хорошо, а вот есть ли смысл брать такую сейчас?
@timspb66
Жыл бұрын
Таких сейчас мало. Я имею ввиду, что б был один владелец. А если есть, то ценник.... Но Лачик надёжная машина, движки без "капиталки" ходят 350-400 тыс. + оцинкованный кузов.
@sheet2006
Жыл бұрын
@@timspb66 скажите лучше на ручке взять или автомат?
@timspb66
Жыл бұрын
@@sheet2006 , сложный вопрос. Я большую часть жизни проездил на ручке, хотя были авто и на автомате. Я люблю ручку, т.к. только она раскрывает все возможности двигателя. И, по факту, ТЫ управляешь авто. Но в большом городе, с его пробками, лучше, конечно, автомат. Хотя... у меня есть два примера, когда у знакомых АКПП на Лачетти ломались на 100 тыс. пробега. Но это, кмк, как повезёт.
@dimonpartizan.8271
Жыл бұрын
@@sheet2006 там и те и те коробки надёжные.
@user-ys1rp2is7u
Жыл бұрын
А какой объём двигателя?
@timspb66
Жыл бұрын
1,4
@jytrehgf
Жыл бұрын
@@timspb66 1.4 не слабоват для такого веса ? Машина нелёгкая
@timspb66
Жыл бұрын
@@jytrehgf у меня ж чипованный. Не пушка конечно. Но нормуль.
@Alex-oi8yb
3 ай бұрын
150 000 в 22-ом купил проблем никаких ! а ну датчик абсолютного атмосферного давления заменил на китайский - 300р ездиет без проблем))))
@timspb66
3 ай бұрын
Скоро будет отчёт за 300 тыс. пробега....:)
@Alex-oi8yb
3 ай бұрын
не скоро я мало ездию до работы 5 км и за год я меньше 3к намотал так что не скоро....@@timspb66
@user-nr7et9pk5r
Жыл бұрын
Ух, ну и пробег. Не будет ли много требовать дальше?
@user-bq6hs7db8h
Жыл бұрын
Не знаю точно насчет корейцев, на мой прошлый немец на таком пробеге уже нормально так мне мозги сверлил. Поэтому и решился на exeed перейти
@user-nr7et9pk5r
Жыл бұрын
@@user-bq6hs7db8h Ну и как оно? Обратно пока не тянет?
@user-bq6hs7db8h
Жыл бұрын
@@user-nr7et9pk5r Да не то слово как не тянет. Exeed вообще мне во многом кажется что качественнее сделан чем те же корейцы или даже немцы. Да и сервис сейчас у него официальный тут есть
@user-pc3iu6lh3m
Жыл бұрын
@@user-id7be8cl1g А мне кажется все довольно очевидно. Как и в приницпе то, что про exeed выше писали
@timspb66
Жыл бұрын
Не знаю. У нас в группе (ВК) есть много авто с пробегом от 350 тыс. И народ вроде доволен...:)
@vasya007_77
5 ай бұрын
Сильно ржавеет ?? Когда сколы и тд ???
@timspb66
5 ай бұрын
Да я бы не сказал что сильно....
@user-wp6zc7ji1s
Жыл бұрын
А можно узнать точный цвет автомобиля и год
@timspb66
Жыл бұрын
А зачем?😉
@onaneondragon
7 ай бұрын
специально зашел поржать в комменты так сказать.. а если серьезно, то машина имеет очень высокую оценку на авито. Простой способ определить хорошая машина или нет. Что касается лачика машина действительно хорошая, крышку клапанов ведет у всех абсолютно.
@AMnepMeTp
6 ай бұрын
Крышку ведет после криворуких, если ставят с новья используя схему затяжки болтов и динамометрический ключ с заданным производителем усилием, ничего не ведет и не течет. Чем “опытней” слесарь в сервисе тем чаще туда ездить😂
@AMnepMeTp
6 ай бұрын
Причем - без герметика!)
@user-ei1er4tg7i
Жыл бұрын
Масло синтетик или полу синтетик?
@timspb66
Жыл бұрын
Синтетика.
@user-ei1er4tg7i
Жыл бұрын
@@timspb66 спасибо 🤝
@user-ei1er4tg7i
Жыл бұрын
@@timspb66 а подскажите пожалуйста, если менять прокладку Клапанной крышки, нужно ли менять прокладочные колечки болтов крепления клапанной крышки?
@timspb66
Жыл бұрын
@@user-ei1er4tg7i , нужно.
@user-ei1er4tg7i
Жыл бұрын
@@timspb66 спасибо большое 🤝 от Души Душевно 😊🤝
@Plyaskin_live
2 ай бұрын
Сегодня 130к отдал за то и ремонт ходовой
@timspb66
2 ай бұрын
Интересно за что столько.....
@Plyaskin_live
2 ай бұрын
@@timspb66 В 130к в фит сервисе вошли: Замена прокладки крышки, замена свечей, замена масла в двс с промывкой, полная аппатная замена масла в АКПП, аппаратная замена антифриза с промывкой, замена воздушного фильтра, замена лампочки стоп сигнала, замена рулевого вала, ремонт рулевой рейки, замена правой шаровой, замена втулок стабилизатора, замена стоек стабилизатора, замена двух сайлентблоков подрамника, замена всех железных тормозных трубок. Боюсь представить, что будет дальше😔 Замена ГРМ, замена всех тормозных дисков и колодок, замена тросиков ручного тормоза (он не работает), переварка и покраска порогов, очистка и антикризисное покрытие днища - это ещё минимум 100к +резина 15к, Магнитола 15, Чехлы 10к... В итоге получается: Стоимость самой машины Suzuki forenza 2004 (это аналог лачетти, только двигатель 2.0) 450к+130к+100к+15к+15к+10к=720к за 20 летнее ведро 😅😅
@vv-su1oh
6 ай бұрын
Подвеска дубовая, если не ездишь на других машинах для сравнения то привикаеш
@sergeyvolkov4451
Жыл бұрын
Говорят пороги и арки сгнивают рано.
@timspb66
Жыл бұрын
Пока всё хорошо. Тьфу 3 раза.:)
@user-he3dc7hu3p
Жыл бұрын
Нет. С "гнильцой" и ржавой у "Лачетти" все норм.
@user-rw9qn2ru9n
8 ай бұрын
Кузов оцинковка, гниют только битые лачики до15 летнего возраста.
@user-wg6od4fe9t
3 ай бұрын
Клапанная крышка выглядит , как будто её как минимум , раз двадцать снимали и бросали. К тому же она не родная и больше половины болтов явно меняные ( свежие). Сам движок ( не показал) но сильно грязный ( темным) наверняка в подтеках. По подвеске ( кроме амортов) ничего не сказал. Но наверняка менял стойки стаба ( и не раз) Да и шаровые с салентблоками. Но ведь это мелочи. Мужик, если пишешь обзор - пиши правду ( и всю! ). Ведь посмотрит тебя лузер , купит себе лачика и напишет тебе , какой ты мудак и насколько он попал!
@timspb66
3 ай бұрын
Вы, похоже, плохо смотрели или слушали. Я говорил, что детали подвески менялись. И это естественно при пробеге 250 тыс. Но стоимость работ и самих деталей не так сильно «било по карману», поэтому и не особо запомнилось. Крышка новая и родная. Вы 20 раз меняли её? Что так говорите…А на сколько «попадёт» лузер - это его проблемы. Вроде я не говорил, что Лачик самая лучшая машина в мире и надо брать только её.
@user-cp5lc2wx4u
11 ай бұрын
Здравствуйте можно спросить стоит ли брать шевралет ланчетти 2008 года с двигателем 1,6 но там пробег 230к+ продавец друг папы он говорит что все в норме ( мой папа хочет взять)
@timspb66
11 ай бұрын
Добрый день. Лачетти бегают до "капиталки" 350-400 тыс. Естественно при своевременном обслуживании двигателя. У меня уже 270 пробег. Ну если друг.... То почему бы нет. Только я б всё равно потом съездил в профильный сервис, что б всё посмотрели.
@user-cp5lc2wx4u
11 ай бұрын
Хорошо спасибо!
@user-ru1vt1fr1j
10 ай бұрын
2007 год пробегом 263000 1,4 механика экономика мягкая без проблем хорошая машинка
@user-cp5lc2wx4u
10 ай бұрын
@@user-ru1vt1fr1j спасибо!
@ssova2640
6 ай бұрын
А если не друга?
@uraaidarov302
10 ай бұрын
Мучаюсь с поиском ошибики 0300, поменял всё что можно было, периодически загорается чек. Менял свечи, провода, катушку, форсунки на стенде чистил. Подсос воздуха убрал не помогло. У вас не было такого? При этом машина не дёргается
@timspb66
10 ай бұрын
Дроссель давно чистили?
@user-sn9dq6bc3g
6 ай бұрын
Это ошибка картера отработавших газов, по простому говоря ЕГР поменяй.
@uraaidarov302
6 ай бұрын
@@user-sn9dq6bc3g в след раз до него доберусь.но ошибка после того как форсунки промыл,через недели две чек сам потух и уже месяца 4 не загорается,тьфу тьфу тьфу
@Nikolas694.
Жыл бұрын
Самая главная проблема лачика это расход бензина зимой до 15 литров, лето 10-12 и не едет автор врёт про свой расход топлива, любой таз на светофоре вас сделает
@timspb66
Жыл бұрын
Если у вас такой расход это не значит, что и у других такой же. А насчёт вранья... Вот, посмотрите - kzitem.info/news/bejne/l5lrtayPbHV-q6Q
@user-vd9qu5io6k
Жыл бұрын
Не знаю летом на трассе бака бензина на 1000 км хватает...
@AXEL7SVD
8 ай бұрын
Ахахаха ещё остались дебилы на дороге, которым важен старт на светофоре, чтоб обогнать кого-то ?
@user-sn9dq6bc3g
6 ай бұрын
А зачем вообще гонки устраивать, щегол что ли 20 летний? Кому что доказывать, я понимаю если на Порше 911 сидишь за рулём, но гонять на гражданских авто эконом класса, это колхозанство)))
@user-jv5zz6oc3q
5 ай бұрын
Убитый мотор может и 20л жрать. У меня лач 1.6 седан 7-9,5 ест.
@breakbeat-7773
11 ай бұрын
клапана гнёт?
@timspb66
11 ай бұрын
нет.
@user-fz7ie4gs6w
8 ай бұрын
Если ремень оборвется, то гнет клапана
@user-sn9dq6bc3g
6 ай бұрын
@@user-fz7ie4gs6wЭто сколько надо ездить и не менять, чтобы он порвался? 100 тысяч км без замены?)))
@user-fz7ie4gs6w
6 ай бұрын
@@user-sn9dq6bc3g На профильном форуме читал- и по 100 т.км. и более ездят, бывает и рвёт. Да и ремень "левый" может попасться. Хотя на Форд Фокус 3, у друга, по регламенту, замена ремня и помпы 120 т .
Пікірлер: 189